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Versiones => Espace III => Mensaje iniciado por: spacecamper en 13 de Febrero de 2017, 19:26
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Buenas tardes,
Me presento, tengo una Grand Espace del 2001 y bueno, salvo alguna cosilla bastante bién...Hasta ahora mismo
Resulta que voy a revisar liquidos antes del viaje y cuando voy a abrir el capó cual es mi sorpresa que el tirador pierde tensión, y no abre :( :(
Tras desquiciarme intentando acceder al alguno de los cierres llamo a la renault y el responsable de taller me dice que lo mismo hay que romper!!!
Tiene dos cierres, y al parecer uno depende del otro, con lo que sería solo acceder al cierre del lado del conductor, situado, mas menos encima del faro...
Os pido ayuda, consejo, y mas o menos como proceder... leyendo, en este foro un visitante en una Espace II le pasó similar y no tuvo que romper, pero no dice más....y no puedo localizarle :(
Y para colmo....sin batería me he quedao con el mosqueo :( :( :(
Muchas gracias de antemano
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La única alternativa que se me ocurre a romper es intentar "pescar" el cable desde la parrilla con un alambre o similar y tirar de él para abrir el capó. A ver si a alguien que le haya pasado te puede ayudar
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Yo tuve también la ll y no me pasó eso.
Antes de romper habrá alguna solución,buscate un mecánico con imaginacion, que esos de renault tienen poca
Venga suerte y ya nos cuentas
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A la mía hace unos años le pasó lo mismo y mi mecanico la abrió con un gancho.....
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Buenas noches
Yo iría a un taller de chapa y pintura de los de toda la vida y ellos están de ello y fijo que tienen algún gancho para darte esa solución
Suerte
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Esta claro que abrir se podra sin romper nada. Ya nos contará
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Pescar el cable con unas pinzas y mientras alguien aprieta el capó hacia abajó estirar del cable con las pinzas.
Primero hacer la prueba de apretar capó y darle a la manivela si no estira bastante pescar el cable.
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Chicos!!!!
Por fín pude llevar la fufu al taller y repararla :-[ :-[
La verdad es que no resultó facil abrirlo, todavía anduvo un buen rato a la caza del gatillo. Lo que si me sorprendió fué lo rápido en encontrarle acceso para manipular jur jur ( no lo pongo por prevenir malos ingenios ). Pero lo consiguió sin romper nada y ya de paso, complicar un poco los accesos al motor ;)
El causante, la patilla que sujeta el cabezal del cable se había partido. Pieza de segunda e instalación de tirador de emergencia top-secret 40€
No está mal no?? :D :D
Muchas gracias por vuestras respuestas :D
Saludos
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De nada ,para eso estamos!!
Me alegro que lo hayas podido solucionar sin romper nada y mas o menos con facilidad ;D.
Ahora a seguir disfrutandola!!
Saludos!