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Versiones => Espace V => Mensaje iniciado por: Mikib en 28 de Marzo de 2017, 20:57
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Con 64000 kms el motor de mi renault espace 5 rebento. Alguien le ha pasado lo mismo?
A parte de eso , el servicio de atención al cliente a sido deplorable te tratan como una mierda , espero que no les pase cono a mi y que los futuros clientes tengan mejor suerte que yo. El servicio de recambio de piezas fatal y lento llevo 1 mes i medio sin mi coche estoy casi seguro que las piezas las deben traer de Corea del Norte por lo que han tardado y no saber cuando te van a dar un plazo de entrega de dichas piezas. Gracias por todo.
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Supongo que estará en garantía, tu da guerra y pídeles que se hagan cargo de tu coche, que no estas dispuesto a quedarte con un coche que en esos kilómetros ha fallado el motor y pacta un cambio de vehículo, poniendo tu un dinero que tienes que negociar con ellos.
En este foro francés ya han cambiado el coche a mas de 3 personas:
http://www.forum-auto.com/marques/renault/sujet5226-23205.htm (http://www.forum-auto.com/marques/renault/sujet5226-23205.htm)
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Con 64000 kms el motor de mi renault espace 5 rebento. Alguien le ha pasado lo mismo?
A parte de eso , el servicio de atención al cliente a sido deplorable te tratan como una mierda , espero que no les pase cono a mi y que los futuros clientes tengan mejor suerte que yo. El servicio de recambio de piezas fatal y lento llevo 1 mes i medio sin mi coche estoy casi seguro que las piezas las deben traer de Corea del Norte por lo que han tardado y no saber cuando te van a dar un plazo de entrega de dichas piezas. Gracias por todo.
que motor es ?
Se supone que la marca responderá con la garantia, no ?
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Vaya tela...a ver si te dan solucíon pronto
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Aunque entiendo tu desesperacion,tenemos unas normas que hay que cumplir
Al entrar por primera vez hay que ir a Quienes somos y presentárnos,te ruego que lo hagas
Saludos
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Aprietales,que con esos kilómetros tienen que hacerse cargo si o si. ¿ Que motor lleva?
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Esto cada dia da mas miedo,, con esos km que parta el motor,,, :'( Gaspar3 por que han cambiado renault 3 coches ,,por que motivo??
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Buenas tardes, ante todo espero que se resuelva pronto, pero que motor tienes y que se ha roto exactamente para ir teniéndolo vigilado.
Lo dicho que te lo reparen pronto y a seguir conduciendo.
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hola a todos de nuevo
gracias por vuestro interés y ánimos!!! el motor un diesel 130cv acabado zen
tengo unas fotos muy interesantes, que cuando las miro lloro, que no se como subir a este sitio, alguna ayuda?
en principio han llegado ya el motor y la caja de cambios (que tambien se rajó por culpa de la viela)
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Entiendo que este motor lo lleva también los Megane...
Están reventando otros coches?
Quiero decir que no demonicemos al Espace..
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170330/c159afba65578cb4d120759c43b1fca4.jpg) este es un talismán que le reventó el maletero. :'(
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????????????????????
Será broma, no?
Parecía una colisión.
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El talismán lleva el motor atrás!!!!
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Un piñazo que le dieron a un amigo de un forero espace.
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Entiendo que este motor lo lleva también los Megane...
Están reventando otros coches?
Quiero decir que no demonicemos al Espace..
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Pues no se si es un caso aislado ó no, pero que con 64000km, alguien comente que le ha salido una biela por un costado....da que pensar, sobre todo para los que se acaban de gastar entre 30000 y 40000 euros, si no más
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Si que esten atentos, si lo que compran el motor de 130 cv,
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yo compre el 160 CV y me interesa mucho saber que paso, ya que esto no suena muy bien.
Lo que veo en positivo es la respuesta de la marca en solucionarte el Problema.
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Aunque entiendo tu desesperacion,tenemos unas normas que hay que cumplir
Al entrar por primera vez hay que ir a Quienes somos y presentárnos,te ruego que lo hagas
Saludos
MIkib entiendo que no has visto mi mensaje y que entenderas que no se puede llegar a un foro entrar como uno quiera,hay normas para cumplirlas.
Es el último aviso,saludos
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Buenas repino ya esta echo el saludo en el foro!! Perdon las molestias!
Y os informo que despues de casi 2 meses me devolveran mi coche mañana lunes con motor nuevo caja de cambios nueva y con mucha incertidumbre e inseguridad ya que el sabado tengo que hacer un viaje de mas de 1000kms y nose como respondera.... os ire informando.
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Ok Mikib,saludos de nuevo
Pues miralo que estrenas motor y caja y vas a tener kms para ir probandola. O le pones optimismo o estaras incomodo con ella,suerte.
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Seguro que vuelve a ir bien,ya contarás!!
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Me alegro que ya tengas el coche a ver si hay suerte y todo funciona bien y solamente a sido un mal motor que has tenido la mala suerte de que te toque a ti.
Por otro lado, dinos que tipo de conducción haces, mas carretera que ciudad, conduces normal rápido, etc a ver si poco a poco vamos sacando conclusiones.
Por ejemplo en la 2.2 cascaban mas las que hacían km por ciudad que las que los hacían por autopista. :-*
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Hola a todos mayoritariamente son por autopista , hay fue donde me dejo tirado , espero que con el cambio de motor y caja de cambio todo valla bien .
Saludos.
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te deseo lo mejor con ese motor nuevo, tenias fotos de la avería del viejo??????? y que fue exactamente lo q te paso y como lo notaste.
un saludo
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Hola compañeros,
Pues siento decir que ha petado el turbo y en el taller me comentan que también van a cambiar el motor ya que está alli, supongo que porque habrán tenido más de un problema.
No va a quedar ni una pieza original!!!
La verdad que estoy un poco harto.
Como sigan los problemas vendo el coche antes de que acabe la garantía.
No me da nada de confianza...
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Por cierto, se me ha olvidado comentar que tiene 50.000 km...
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Solo puede describirse como INTOLERABLE que esto pase con un motor con 50.000 kms. La rabia y la desconfianza que genera es de por vida.
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Por cierto, se me ha olvidado comentar que tiene 50.000 km...
Brutal... espero que sean unidades "aisladas" y no sea como el chorreo en su dia de las 2.2 dci...
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pues mal empezamos, porque ya tenemos un motor diesel 130 cv que ha petado, y un 160 que se le va el turbo con 50000 kms y por "precaución" le cambian el motor completo. Cosa que suena un poco rara no?, salvo que algún trozo del turbo se haya "metido en el motor" o sospechen de ello. Pero bueno, como paga Renault pues me parece bien que no corran riesgos.
Miedo da pensar que se acaba la garantía y te pasa algo similar. No quiero pensar el pastizal que puede costar un motor de estos y ponerlo en el coche (calculo que no baja de 10000 euritos).
Esperemos que sean temas aislados, pero da ganas de quitarse los coches de encima cuando la garantía se acaba, como medida de precaución.
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Yo es que no lo entiendo... no entiendo la manía de llevar los motores al mínimo en cilindrarda y apretarlos al máximo, normal que revienten.
Y no, no entiendo cómo os los compráis..
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Son 130 y 160 cv, no creo k revienten por kedarse cortos y darles caña tío... Y no se cuanto pesa la Espace V , pero menos k la nuestra seguro...
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Son 130 y 160 cv, no creo k revienten por kedarse cortos y darles ca�a t�o... Y no se cuanto pesa la Espace V , pero menos k la nuestra seguro...
Casi 400kgr menos
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Son 130 y 160 cv, no creo k revienten por kedarse cortos y darles ca�a t�o... Y no se cuanto pesa la Espace V , pero menos k la nuestra seguro...
Casi 400kgr menos
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Lo veo muchisimo...
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Pues eso, lo k yo decía, van sobradas d potencia espacemur
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Mas apretados que van los ecoboost de ford no hay ( bloques 1.0 o 1.2,no recuerdo bien, para ciento y pico caballos),y por lo que he leido no estan dando nada mal resultado. Esperemos que esto que les está pasando a propietarios del 1.6 dci sean casos aislados, y que este motor no se convierta en el nuevo 2.2 dci.
Saludos!
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Mas apretados que van los ecoboost de ford no hay ( bloques 1.0 o 1.2,no recuerdo bien, para ciento y pico caballos),y por lo que he leido no estan dando nada mal resultado. Esperemos que esto que les está pasando a propietarios del 1.6 dci sean casos aislados, y que este motor no se convierta en el nuevo 2.2 dci, en cuanto a la cantidad de incidencias me refiero.
Saludos!
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Pues eso, lo k yo decía, van sobradas d potencia espacemur
O no me lees bien o no lo has comprendido.
Van apretadas en relación Cubicaje/Potencia. Aquí el peso me da igual, aunque el PAR motor también es menor al tener menos cilindrada, con lo cual es un lastre que llevan.
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Mas apretados que van los ecoboost de ford no hay ( bloques 1.0 o 1.2,no recuerdo bien, para ciento y pico caballos),y por lo que he leido no estan dando nada mal resultado. Esperemos que esto que les está pasando a propietarios del 1.6 dci sean casos aislados, y que este motor no se convierta en el nuevo 2.2 dci.
Saludos!
Evidentemente, y más que los apretaran, pero eso no justifica el fin que es venderte "nueva ecología", al igual que el start/stop, nunca le ha venido bien a un turbo que se deje de lubricar en caliente, ni al motor de arranque arrancar, parar, vibraciones, y ahora lo incluyen muchos modelos para "ahorrar".. Ahorrar combustible, por que la batería es más cara (y mas contaminante al fabricarla), el motor de arranque sufre, aunque ira reforzado, es más probable que de problemas, el turbo más de lo mismo, y la esperanza de vida del conjunto, pues eso, obsolescencia programada.
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A pues entonces perdona tío, no entendí k te referias a la potencia respecto a la cilindrada, yo es k de par justamente voy sobrao con 394 Nm
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Son 130 y 160 cv, no creo k revienten por kedarse cortos y darles ca�a t�o... Y no se cuanto pesa la Espace V , pero menos k la nuestra seguro...
Casi 400kgr menos
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Lo veo muchisimo...
Es la diferencia entre la Gran Espace 3.0 Initiale IV que tuve y la Espace Initiale 1.6 que tengo ahora.
Solo en el motor ta tiene que haber un monton de kilos (un v6 de 3.0 frente a un 4L de 1.6).
Si miras la relacion peso potencia, la V supera a la IV aun con 20cv menos y acelera de 0 a 100 en 1s menos.
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Son 130 y 160 cv, no creo k revienten por kedarse cortos y darles ca�a t�o... Y no se cuanto pesa la Espace V , pero menos k la nuestra seguro...
Casi 400kgr menos
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Lo veo muchisimo...
Es la diferencia entre la Gran Espace 3.0 Initiale IV que tuve y la Espace Initiale 1.6 que tengo ahora.
Solo en el motor ta tiene que haber un monton de kilos (un v6 de 3.0 frente a un 4L de 1.6).
Si miras la relacion peso potencia, la V supera a la IV aun con 20cv menos y acelera de 0 a 100 en 1s menos.
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tu estas comparando una version con bloque 3.0 frente a otra con bloque 1.6... evidentemente ahi hay mucha diferencia de peso ya solo con el motor...
Pero entre una 2.0 de la IV y una 1.6 de la V me sorprenderia que hubiera casi 400 kgs de diferencia...
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Estoy con Espacemur,ue vamos a esa tendencia de bajar cilindrada por contaminación. Pero esta Renault preparada para ese paso.
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Indignadísimo con mi Espace!!!!!
Me cambian el motor y el turbo, recojo el coche y al día siguiente se rompe el bloqueo electrónico del volante. Dos días después se me enciende un aviso de Stop, avería electrónica!!!
De nuevo en el taller, lleva ya una semana. Pasa más tiempo allí que en mi casa.
Desde atención al cliente no me dan ninguna solución.
¿Qué opinais del tema? Creeis que me podrían cambiar el vehículo por otro? Le queda 1 año de garantía. Para mí ese coche ha dejado de ser fiable. No me he gastado ese dineral en el coche para tener un megane de sustitución en el garaje.
¿Conoceis algún caso similar que le hayan cambiado el vehículo?
:( :( :(
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Hola amigos por lo que veo el problema son en los motores diésel yo tengo la versión gasolina y la verdad que no tengo queja alguna espero que se solucionen todos vuestros problemas
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Estoy de acuerdo con pollo1978. Parece que el problema es específicamente con el diésel de 130 cv, y que ha dado problemas en otros modelos. Yo tengo el gasolina y de momento va muy bien.
Ojalá os den pronto una solución definitivamente, no es nada agradable que pase esto con un coche así.