Bienvenid@ a la comunidad ClubEspace.com
El Vehículo => Mecánica => Mensaje iniciado por: Surico81 en 18 de Octubre de 2018, 21:16
-
Ufff mucho tardábamos en volver al taller...
Esta tarde subíamos una pequeña cuesta en Pamplona y escuchamos un estallido, como si una piedra golpeara los bajos del coche. Acto seguido se bloqueó la dirección y salió "anomalía de batería". Suerte que estabamos casi arriba de todo y era una recta, por que con el impulso llegamos al alto y ahí ya no se movió aunque el motor seguía en marcha, salió también lo de "stop". Puede arrancarlo perfectamente, pero está bloqueado. Un taller que estaba allí y encontramos mas abajo una pieza redonda partida al medio, bueno, al menos una mitad, por que el resto a trozos... El del taller que estaba al lado, nos dijo que era un trozo de rodillo ( tensor entiendo que es) y al ver la correa del alternador, estaba un poco holgada.
La grúa se lo llevó y nosotros para casa. Muy majos los del seguro.
Mañana lo verán los del taller de la renoult, por que a pesar de ir a varios talleres, el que mejor trabaja y de precio no va mal, son estos.
A alguno le ha pasado? cuánto creéis que será la gracia?
Gracias!
-
No te preocupes, si es un tensor de la correa de servicios no sera caro.
-
A mi me pasó hace un año. El tensor mas de 200€. En un taller barato nada de servicio oficial. motor 2.2dt.
-
Ufff mucho tardábamos en volver al taller...
Esta tarde subíamos una pequeña cuesta en Pamplona y escuchamos un estallido, como si una piedra golpeara los bajos del coche. Acto seguido se bloqueó la dirección y salió "anomalía de batería". Suerte que estabamos casi arriba de todo y era una recta, por que con el impulso llegamos al alto y ahí ya no se movió aunque el motor seguía en marcha, salió también lo de "stop". Puede arrancarlo perfectamente, pero está bloqueado. Un taller que estaba allí y encontramos mas abajo una pieza redonda partida al medio, bueno, al menos una mitad, por que el resto a trozos... El del taller que estaba al lado, nos dijo que era un trozo de rodillo ( tensor entiendo que es) y al ver la correa del alternador, estaba un poco holgada.
La grúa se lo llevó y nosotros para casa. Muy majos los del seguro.
Mañana lo verán los del taller de la renoult, por que a pesar de ir a varios talleres, el que mejor trabaja y de precio no va mal, son estos.
A alguno le ha pasado? cuánto creéis que será la gracia?
Gracias!
Buenas la verdad que mal pero que esta reparación no es cara para nada bueno tampoco es barata de pende de la economia de cada uno pero estará sobre 180€ mas o menos depende el taller pero no es nada del otro mundo bueno ya nos contaras a ver que te costo un saludo ....
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
yo lo cambie hace poco en la renault,,,,,lo tengo que tener en la factura...eso si..la mia es 2.0 dci 150
-
Y que te cambiaron y cuánto fue?
-
Bueno, ya nos entregaron el coche. 240 euros mano de obra e iva incluídos. No solo le cambiaron el rodillo tensor, si no el juego. En taller oficial renoult. Muy contenta la verdad...
-
Bueno, ya nos entregaron el coche. 240 euros mano de obra e iva incluídos. No solo le cambiaron el rodillo tensor, si no el juego. En taller oficial renoult. Muy contenta la verdad...
Me alegro que estés contenta.
-
Bueno, ya nos entregaron el coche. 240 euros mano de obra e iva incluídos. No solo le cambiaron el rodillo tensor, si no el juego. En taller oficial renoult. Muy contenta la verdad...
Me alegro um saludo a disfrutar....
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk