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Versiones => Espace V => Mensaje iniciado por: gonmor en 06 de Diciembre de 2021, 21:00
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Hola buenas noches amigos,
Os iba a escribir presentando mi nueva Espace Initiale Paris del 2017 automatica que me dieron hace dos dias pero acaba de darme un problema que me va dejar sin dormir hoy.
El coche viene con 89.000kms y la verdad esta impecable salvo algún detallito.
Tengo 15 dias en teoria para devolverla o 1000 kms (mas garantia) y llevo dos dias disfrutandola y cuando he ido hoy aparcarla despues de hacerla unos 50 kms se me enciende la luz de averia, la de peligro colision y no deja de parpadear la luz de freno de mano. Pero es que justo antes de dar el fallo me ha empezado a oler mal, yo diria que a quemado. El caso que el olor parece haberse reducido o ido pero la alarma no se quita. Ademas me dice "controlar el arranque en cuesta"
He apagado y encendido y ya al encender me dice que "Inmovilizar el vehiculo".
Vaya, que me he quedado por lo que entiendo sin freno de mano.
Francamente, llevo solo 250 kms y aunque soy cosciente que tiene 89.000kms y algo le puede salir me mosquea sobre todo el olor a quemado que ha precedido al fallo.
Que me aconsejais? Lo llevo arreglar pero pierdo esos 15 dias de renuncia (no creo que me lo arreglen antes francamente) o directamente lo devuelvo y me espero x tiempo a que entre otro igual?
Me da mucha rabia por que el coche me encanta y esta como nuevo pero ya sospecho de todo. El coche no fue un chollo, vaya esta en precio, incluso un poco mas por venir tan completo.
Ademas de este fallo, hoy hemos descubierto que uno de los asientos calefactable de los niños no funciona (los demas si) pero bueno esto son cosas que me preocupan menos y al tener garantia pues ya lo pasaria. Se enciende y se apaga a los dos segundos.
Os dejo foto del fallo y un pequeño video.
https://www.dropbox.com/s/2gy9m9da7zaga58/2021-12-06%2020.14.51.jpg?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/2gy9m9da7zaga58/2021-12-06%2020.14.51.jpg?dl=0)
https://www.dropbox.com/s/kjgy0zecoejas62/2021-12-06%2020.20.30.jpg?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/kjgy0zecoejas62/2021-12-06%2020.20.30.jpg?dl=0)
https://www.dropbox.com/s/q6um4mzq4ge4u3h/2021-12-06%2020.23.21.jpg?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/q6um4mzq4ge4u3h/2021-12-06%2020.23.21.jpg?dl=0)
https://www.dropbox.com/s/9uwot7oue93awe6/2021-12-06%2020.21.09.mp4?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/9uwot7oue93awe6/2021-12-06%2020.21.09.mp4?dl=0)
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Para subir fotos al foro:
http://www.clubespace.com/index.php?topic=15591.msg162424#msg162424 (http://www.clubespace.com/index.php?topic=15591.msg162424#msg162424)
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(https://i.postimg.cc/30pB5dK4/2021-12-06-20-14-51.jpg) (https://postimg.cc/30pB5dK4)
(https://i.postimg.cc/14NMNYpm/2021-12-06-20-20-30.jpg) (https://postimg.cc/14NMNYpm)
(https://i.postimg.cc/kB3sNFcx/2021-12-06-20-23-21.jpg) (https://postimg.cc/kB3sNFcx)
Subi tambien un video, pero ese no se como subirlo.
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Yo vi una asi en Valladolid y con esos kilometros pero muy muy cara. La arranque y sslieron esos fallos. Debieron de quitarles de alguna forma luego . digo yo.
Yo con 250 kilometros se escuchaba fatal la que yo compre yo digo con 100.000kms.
No se que mierdas hicieron con este cochw y eso que me encanta
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Hola buenas noches amigos,
Os iba a escribir presentando mi nueva Espace Initiale Paris del 2017 automatica que me dieron hace dos dias pero acaba de darme un problema que me va dejar sin dormir hoy.
El coche viene con 89.000kms y la verdad esta impecable salvo algún detallito.
Tengo 15 dias en teoria para devolverla o 1000 kms (mas garantia) y llevo dos dias disfrutandola y cuando he ido hoy aparcarla despues de hacerla unos 50 kms se me enciende la luz de averia, la de peligro colision y no deja de parpadear la luz de freno de mano. Pero es que justo antes de dar el fallo me ha empezado a oler mal, yo diria que a quemado. El caso que el olor parece haberse reducido o ido pero la alarma no se quita. Ademas me dice "controlar el arranque en cuesta"
He apagado y encendido y ya al encender me dice que "Inmovilizar el vehiculo".
Vaya, que me he quedado por lo que entiendo sin freno de mano.
Francamente, llevo solo 250 kms y aunque soy cosciente que tiene 89.000kms y algo le puede salir me mosquea sobre todo el olor a quemado que ha precedido al fallo.
Que me aconsejais? Lo llevo arreglar pero pierdo esos 15 dias de renuncia (no creo que me lo arreglen antes francamente) o directamente lo devuelvo y me espero x tiempo a que entre otro igual?
Me da mucha rabia por que el coche me encanta y esta como nuevo pero ya sospecho de todo. El coche no fue un chollo, vaya esta en precio, incluso un poco mas por venir tan completo.
Ademas de este fallo, hoy hemos descubierto que uno de los asientos calefactable de los niños no funciona (los demas si) pero bueno esto son cosas que me preocupan menos y al tener garantia pues ya lo pasaria. Se enciende y se apaga a los dos segundos.
Os dejo foto del fallo y un pequeño video.
https://www.dropbox.com/s/2gy9m9da7zaga58/2021-12-06%2020.14.51.jpg?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/2gy9m9da7zaga58/2021-12-06%2020.14.51.jpg?dl=0)
https://www.dropbox.com/s/kjgy0zecoejas62/2021-12-06%2020.20.30.jpg?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/kjgy0zecoejas62/2021-12-06%2020.20.30.jpg?dl=0)
https://www.dropbox.com/s/q6um4mzq4ge4u3h/2021-12-06%2020.23.21.jpg?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/q6um4mzq4ge4u3h/2021-12-06%2020.23.21.jpg?dl=0)
https://www.dropbox.com/s/9uwot7oue93awe6/2021-12-06%2020.21.09.mp4?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/9uwot7oue93awe6/2021-12-06%2020.21.09.mp4?dl=0)
Buenas amigo siento lo que te está pasando . Lo primero es ponerte en contacto con los que te lo han vendido . Y que miren a ver qué le pasa y si no dan con el problema pos devolución pero ni te lo pienses que por tonterías he visto algunos que se quedan sin coche meses y al final terminan odiando el coche está claro que es espectacular el veículo pero si está dando problemas ni te lo pienses esta es mi opinión un saludo y ya nos contarás va ver que a pasado ….
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Yo vi una asi en Valladolid y con esos kilometros pero muy muy cara. La arranque y sslieron esos fallos. Debieron de quitarles de alguna forma luego . digo yo.
Yo con 250 kilometros se escuchaba fatal la que yo compre yo digo con 100.000kms.
No se que mierdas hicieron con este cochw y eso que me encanta
Esta se oye bien, vaya como coche nuevo.
En dos días no la he visto problema serio salvo de repente esto y en parado, estaba aparcando.
Me resisto a devolverla al verla tan bien y llevar garantía pero tampoco quiero estar en talleres todos los meses y como en todo hay algunos que salen mal ando intentando adivinar si este coche será de esos.
Yo asumo que los coches dan problemas de vez en cuando y sobre todo que hasta los más graves tienen solución. El problema es la pérdida tiempo en talleres, eso me mata y eso que tengo coche coche de remplazo.
En fin...voy a probar el obd2 que compre y ver que me dice, además me lo va a revisar un mecánico de confianza el jueves y el me dirá si debo quedarme con el o devolverlo.
Me ha dicho que a veces hay que reprogramar algo y que luego ya no da más problemas pero que hay que revisarla bien antes de decidir.
Yo la verdad, con garantía dos años premium y mucha paciencia me apetece quedármela, es una pasada por dentro y ya me curre hacerle el Mirror con el teléfono con el dichoso Android 11 jaja.
Os iré contando, mientras si se os ocurre que puede ser o como quitarle este aviso soy todo oídos, realmente no sé si es un aviso o un fallo real del freno de mano.
Ese olor que precedió al fallo no me gustó hummm.
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Hola buenas noches amigos,
Os iba a escribir presentando mi nueva Espace Initiale Paris del 2017 automatica que me dieron hace dos dias pero acaba de darme un problema que me va dejar sin dormir hoy.
El coche viene con 89.000kms y la verdad esta impecable salvo alg�n detallito.
Tengo 15 dias en teoria para devolverla o 1000 kms (mas garantia) y llevo dos dias disfrutandola y cuando he ido hoy aparcarla despues de hacerla unos 50 kms se me enciende la luz de averia, la de peligro colision y no deja de parpadear la luz de freno de mano. Pero es que justo antes de dar el fallo me ha empezado a oler mal, yo diria que a quemado. El caso que el olor parece haberse reducido o ido pero la alarma no se quita. Ademas me dice "controlar el arranque en cuesta"
He apagado y encendido y ya al encender me dice que "Inmovilizar el vehiculo".
Vaya, que me he quedado por lo que entiendo sin freno de mano.
Francamente, llevo solo 250 kms y aunque soy cosciente que tiene 89.000kms y algo le puede salir me mosquea sobre todo el olor a quemado que ha precedido al fallo.
Que me aconsejais? Lo llevo arreglar pero pierdo esos 15 dias de renuncia (no creo que me lo arreglen antes francamente) o directamente lo devuelvo y me espero x tiempo a que entre otro igual?
Me da mucha rabia por que el coche me encanta y esta como nuevo pero ya sospecho de todo. El coche no fue un chollo, vaya esta en precio, incluso un poco mas por venir tan completo.
Ademas de este fallo, hoy hemos descubierto que uno de los asientos calefactable de los ni�os no funciona (los demas si) pero bueno esto son cosas que me preocupan menos y al tener garantia pues ya lo pasaria. Se enciende y se apaga a los dos segundos.
Os dejo foto del fallo y un peque�o video.
https://www.dropbox.com/s/2gy9m9da7zaga58/2021-12-06%2020.14.51.jpg?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/2gy9m9da7zaga58/2021-12-06%2020.14.51.jpg?dl=0)
https://www.dropbox.com/s/kjgy0zecoejas62/2021-12-06%2020.20.30.jpg?dl=0 (https://www.dropbox.com/s/kjgy0zecoejas62/2021-12-06%2020.20.30.jpg?dl=0)
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Buenas amigo siento lo que te est� pasando . Lo primero es ponerte en contacto con los que te lo han vendido . Y que miren a ver qu� le pasa y si no dan con el problema pos devoluci�n pero ni te lo pienses que por tonter�as he visto algunos que se quedan sin coche meses y al final terminan odiando el coche est� claro que es espectacular el ve�culo pero si est� dando problemas ni te lo pienses esta es mi opini�n un saludo y ya nos contar�s va ver que a pasado &.
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Hola Carlos, el tema es que no es tan fácil como lo pintan.
Si lo devuelvo es un mar de problemas, hay una financiación que pago al concesionario el pago, hay un contrato ya firmado, hay un seguro dado de alta etc.
Se puede hacer, si, pero solo quiero hacerlo si realmente supera mis problemas en talleres y no creo que un tema de freno de mano debiera darme tantos problemas.
Voy a esperar la opinión de un mecánico de confianza y ver que hago.
Gracias por tu consejo.
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Bueno, he puesto el obd2 y no da fallo alguno.
He intentado moverlo medio metro y no se puede, el freno de mano se ha quedado puesto.
Alguna idea para quitarlo o solo queda opción de grúa?
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Bueno, he puesto el obd2 y no da fallo alguno.
He intentado moverlo medio metro y no se puede, el freno de mano se ha quedado puesto.
Alguna idea para quitarlo o solo queda opción de grúa?
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Buenas amigo por favor amigo mete la clip no le metas un obd ya que no te va a salir todos los fallos o ninguno de los que tienes guardados . Un saludo ….
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Buenas, ¿que es la clip Carlos?
Tengo buenas noticias...he solventado el problema al menos temporalmente.
Os cuento como lo solvente por si sirviera de ayuda a alguien...
Con el OBD no hice nada salvo mirar.
Lo que solvento mi problema fue...
Pise el freno y a la vez pulse el boton de freno de mano hacia abajo como 3 sg, se quita el freno de mano y se quito la alarma de freno pero seguia la de fallo general, seguido a esto puse parking y se puso el freno de mano automaticamente.
La alarma de fallo seguia.
Apague el motor y encendi otra vez y desaparecieron todos los fallos.
Yo creo que ayer cuando probe esto no pulse el freno mientras le daba hacia abajo.
El caso que me he dado una vuelto y todo esta perfecto.
Ya quedo a la espera que mi mecanico de confianza lo revise entero el jueves.
Saludos
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Buenas, ¿que es la clip Carlos?
Tengo buenas noticias...he solventado el problema al menos temporalmente.
Os cuento como lo solvente por si sirviera de ayuda a alguien...
Con el OBD no hice nada salvo mirar.
Lo que solvento mi problema fue...
Pise el freno y a la vez pulse el boton de freno de mano hacia abajo como 3 sg, se quita el freno de mano y se quito la alarma de freno pero seguia la de fallo general, seguido a esto puse parking y se puso el freno de mano automaticamente.
La alarma de fallo seguia.
Apague el motor y encendi otra vez y desaparecieron todos los fallos.
Yo creo que ayer cuando probe esto no pulse el freno mientras le daba hacia abajo.
El caso que me he dado una vuelto y todo esta perfecto.
Ya quedo a la espera que mi mecanico de confianza lo revise entero el jueves.
Saludos
Buenas amigo la Clip o can clip es la máquina de diagnóstico original de la casa . Pos me alegro que vaya bien mira a ver si llevas la batería con poca carga suelen dar muchos fallos por ese tema un saludo 👋….
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La verdad qie hoy en dia al ser todo centralitas y mil sensores y demás chorriditas,.. se jodio con 15000km! El alternador menuda liada! El coche literalmente se queda muerto, como sin bateria (lógicamente se quedo como consecuencia sin batería), se bloquea del tal manera que la tuvieron que coger con esas gruas que me recuerdan a las maquinas que cogen de los desguaces los coches (jjaja al parecido ),… en fin, no mola.
Lo de los asientos yo lo miraría pero parece un conector.
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La verdad qie hoy en dia al ser todo centralitas y mil sensores y demás chorriditas,.. se jodio con 15000km! El alternador menuda liada! El coche literalmente se queda muerto, como sin bateria (lógicamente se quedo como consecuencia sin batería), se bloquea del tal manera que la tuvieron que coger con esas gruas que me recuerdan a las maquinas que cogen de los desguaces los coches (jjaja al parecido ),& en fin, no mola.
Lo de los asientos yo lo miraría pero parece un conector.
Ya te digo . Pero es lo que hay pantallas y sensores y todo electrónico algo tienes que fallar es más cómodo a la hora de reparar pero más caro ya que hay que sustituir eso de reparar cada vez en los talleres ya no sé ace pero bueno creo que no están preparados los alternadores para tanta tecnología es lo que pienso gastando un poquito más y prepara mejor los coches no les costaría casi nada pero es mejor a si un pena para lo que valen estos coches un saludo ….
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Lo del asiento calefactable, me temo que se ha roto la resistencia de la tela térmica. Se puede reparar por especialista.
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Lo del asiento calefactable, me temo que se ha roto la resistencia de la tela térmica. Se puede reparar por especialista.
Buenas si es lo más común es que se rompan y para reparar solo hay que levantar el tapizado y hay mismo está las resistência . Un saludo ….
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Muchas gracias ya os iré contando.
Vaya liada si se queda sin batería no puedes ni subirla a la grúa? Al no tener energía no se quita el freno de mano, no?
Vaya follón.
Oye y el portón de atrás no hay manera que abra solo un poco? Lo típico que quieres abrir solo un poco para meter algo rápido y para que los ladrones no vean todo el maletero.
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Si, rapidamente le das al boton de apertura (el del maletero) y se para y si le das creo que se cierra o se abre de nuevo completamente, no me acuerdo 😅
Ademas creo que tambien con el mando.
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Muchas gracias ya os iré contando.
Vaya liada si se queda sin batería no puedes ni subirla a la grúa? Al no tener energía no se quita el freno de mano, no?
Vaya follón.
Oye y el portón de atrás no hay manera que abra solo un poco? Lo típico que quieres abrir solo un poco para meter algo rápido y para que los ladrones no vean todo el maletero.
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Buenas amigo eso es si te quedas sin corriente no se puede quitar el freno pero asciendo un puente con otra batería no tendrías problema ninguna los de las grúas siempre llevan arrancador un saludo ….
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Pero si falla el alternador olvídate, yo llevo arancador desde el Clase R, y con este vino el de la grua (y yo, que no es la bateria),,, pincha su “bateria externa”,… daba igual el coche seguia muriéndose y los bloqueos eran cada peor, como un árbol de navidad y luego ni árbol ni luces ni nada,… lo dicho que estos coches si se jode algo interrelacionado de “vital” importancia, daba igual, ni odb, ni clip ni nada, era la primera vez en todos los coches que he tenido que se jodiera el alternador y menudo liada, al menos visual y sin arreglo insitu. Y no es lo mismo quedarte tirado de Zgz a Madrid, que desde Múnich a Zaragoza
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Vaya que mejor llevar alternador de recambio en maletero jaja.
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Vaya que mejor llevar alternador de recambio en maletero jaja.
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Hombre no llegará a tanto pero a lo que me refiero es que no es normal un coche tan nuevo que se rompan las baterías y los alternadores . Por mucha electrónica hay en un coche para mi es fallo de diseño . Mi opinión he que conste un saludo . Para el que quiera que lleve uno en el maletero pero que se prepare jajaja que barato no lo es …
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Bueno pues os paso las primeras fotos que me manda mi mecanico de confianza...
Me dice que el coche va bien PERO que el cambio automatico lo han tocado o cambiado y que le han puesto la junta mal y pierde aceite. Me dice que va a limpiarlo bien y darse una vuelta para calentar el aceite y ver por donde pierde.
Si es por los tornillos, ningun problema, me los cambia el y me pone junta nueva PERO si es por la junta que habria que abrir toda la caja y volver a ponerla y que pregunte si esto me lo cubre la garantia o lo devuelvo (en teoria me lo cubre otra cosa es la pelea con talleres etc).
Me dice que el coche va bien y no me preocupe si fue o no cambiado el cambio que si lo hicieron bien pues no debe darme mas problemas, de hecho esta bien ahora salvo la perdida por junta.
Me esta chequeando mas cosas y luego me dira mas...os paso fotos para me digais vuestra opinion...
(https://i.postimg.cc/tnNxyN34/Cambio.jpg) (https://postimg.cc/tnNxyN34)
(https://i.postimg.cc/qzQ35QBm/Junta-Cambio.jpg) (https://postimg.cc/qzQ35QBm)
(https://i.postimg.cc/pyf8DRwM/Mancha-Aceite.jpg) (https://postimg.cc/pyf8DRwM)
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(https://i.postimg.cc/w79N2nzy/Mancha-Aceite2.jpg) (https://postimg.cc/w79N2nzy)
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Y me ha sacado los fallos del freno de mano del otro dia de la centralita...
Que estres...
(https://i.postimg.cc/sG2CTVgD/Centralita.jpg) (https://postimg.cc/sG2CTVgD)
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Bueno, pues parece que se queda en susto.
Me dice el mecanico que lo ha limpiado bien, ha apretado tornillos y me dice que estaban flojos y que logico que perdiera.
Se ha dado una vuelta y vuelto a mirar y que ya no pierde...que me lo quede que esta ok.
Lo de la centralita (fallo freno de mano) me lo ha reprogramado y que ya no da fallo. Pero ahi tengo yo mis dudas de que no vuelva...
Como la semana que viene me va cambiar el aceite a la caja de cambios que la toca vuelve a revisar la perdida pero lo ha visto claro, estaban flojos los tornillos.
En fin...
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Bueno, pues parece que se queda en susto.
Me dice el mecanico que lo ha limpiado bien, ha apretado tornillos y me dice que estaban flojos y que logico que perdiera.
Se ha dado una vuelta y vuelto a mirar y que ya no pierde...que me lo quede que esta ok.
Lo de la centralita (fallo freno de mano) me lo ha reprogramado y que ya no da fallo. Pero ahi tengo yo mis dudas de que no vuelva...
Como la semana que viene me va cambiar el aceite a la caja de cambios que la toca vuelve a revisar la perdida pero lo ha visto claro, estaban flojos los tornillos.
En fin...
La verdad es que pinta bien. Más aún cuando el mecánico que te lo ha revisado, parece que sabe de lo que habla. Antes de hacerle el cambio de aceite de la caja (que irá a tu costa), aprovecha para hacerle unos cuantos km en distintas condiciones (relajado, medio y deportivo), probando todo (cambio, frenos, respuesta de motor, etc). Si todo va bien, creo que no tendrás problema en quedarte con el coche y disfrutarlo.
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Bueno, pues parece que se queda en susto.
Me dice el mecanico que lo ha limpiado bien, ha apretado tornillos y me dice que estaban flojos y que logico que perdiera.
Se ha dado una vuelta y vuelto a mirar y que ya no pierde...que me lo quede que esta ok.
Lo de la centralita (fallo freno de mano) me lo ha reprogramado y que ya no da fallo. Pero ahi tengo yo mis dudas de que no vuelva...
Como la semana que viene me va cambiar el aceite a la caja de cambios que la toca vuelve a revisar la perdida pero lo ha visto claro, estaban flojos los tornillos.
En fin...
La verdad es que pinta bien. Más aún cuando el mecánico que te lo ha revisado, parece que sabe de lo que habla. Antes de hacerle el cambio de aceite de la caja (que irá a tu costa), aprovecha para hacerle unos cuantos km en distintas condiciones (relajado, medio y deportivo), probando todo (cambio, frenos, respuesta de motor, etc). Si todo va bien, creo que no tendrás problema en quedarte con el coche y disfrutarlo.
Si esa es la idea, como tengo otra semana de test le dare otras vueltas y cuando me vaya a cambiar el aceite de la caja cambios la proxima semana que lo revise otra vez.
Que estres oye...con 22 años me compraba coches de segunda mano y recuerdo que si arrancaba era prueba mas que suficiente jaja y ahora con todo esto y aun estoy preocupado...
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Bueno, pues parece que se queda en susto.
Me dice el mecanico que lo ha limpiado bien, ha apretado tornillos y me dice que estaban flojos y que logico que perdiera.
Se ha dado una vuelta y vuelto a mirar y que ya no pierde...que me lo quede que esta ok.
Lo de la centralita (fallo freno de mano) me lo ha reprogramado y que ya no da fallo. Pero ahi tengo yo mis dudas de que no vuelva...
Como la semana que viene me va cambiar el aceite a la caja de cambios que la toca vuelve a revisar la perdida pero lo ha visto claro, estaban flojos los tornillos.
En fin...
Buenas pos mejor si está todo bien a ver que pasa o no pasa disfruta un saludo ….
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Perdona que yo de mecánica nada, pero me hacen gracia esas fotos, me recuerdan las pelis de starwars, los cazas atacando la estrella de la muerte... Igual se basaron en eso para hacer las maquetas...
Perdón el offtopic...
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Perdona que yo de mecánica nada, pero me hacen gracia esas fotos, me recuerdan las pelis de starwars, los cazas atacando la estrella de la muerte... Igual se basaron en eso para hacer las maquetas...
Perdón el offtopic...
jaja ahora que lo dices si parece jaja
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Menudo susto me di este finde, me fui a la Renault a por un cubre maletero que me venia sin ello y no lo encontre de segundamano y al estar alli le pedi al chico si podia darme el historial del coche y zas...hace año y medio con 77.000kms le cambiaron el motor entero!
Me dijo que como esta en garantia suelen hacerlo si hay alguna cosilla en motor que lleve tiempo arreglar y que asi se quitan de lios...vi el coste y eran 5500€!
Tambien le habian cambiado la EGR con 60.000kms! y alguna reprogramación sin importancia.
Tras el susto, el de la Renault me dijo que mejor para mi que tengo motor nuevo y la valvula EGR cambiada.
El caso es que el coche ya le he hecho 1000km yo y de momento sin grandes problemas pero voy con el corazon encogido jaja...
Saludos
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Hola, pues para mi forma de verlo y tal como te dicen, mucho mejor al tener un motor nuevecito. Saludos
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Hola, pues para mi forma de verlo y tal como te dicen, mucho mejor al tener un motor nuevecito. Saludos
Si eso sí pero me preocupa que sean fallos de diseño y tenga que volver que cambiarlo por lo mismo.
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Vaya suerte que tienes si has podido conseguir que te dieran el historial del coche. Con esto de la mal entendida Ley de Protección de Datos, no he podido conseguirlo ni siquiera en un S.O. al que llevo desde hace años todos mis anteriores coches y los de mi padre, hermano, etc.
Es muy probable que con motor nuevo, los problemas ya no se reproduzcan.
A disfrutar la máquina.