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El Vehículo => Electrónica y electricidad => Mensaje iniciado por: ALMARTA en 03 de Octubre de 2007, 18:16
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tengo una gran espace 2.0 dci manual, el elevalunas dle conductor con un toque baja y sube (elevalunas impul....) pero el del copiloto no. Tanto desde el mando de mi puerta como del mando de la puerta del copiloto, no baja de un solo golpe. ¿es normal? he mirado el equipamiento pero no he encontrado si vien con esto de serie, es opcional, solo crital conductor....
gracias
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Hola Almarta:
yo tengo un emotion que me entregaron la semana pasada y creo que los impulsionales en las 4 elevalunas era un extra que costaba 100 €. Si no lo pediste, solo lo lleva en el de conductor como es tu caso
Lo siento, salu2.
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Confirmo que no son de serie en el emotion; yo lo tengo pedido con los 4 elevalunas impulsionales y se pagan aparte.
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MUCHAS GRACIAS
INCREIBLE PAGAS UN PASTON Y NI UN TRISTE ELEVALUNAS DE UN TOQUE.. EN FIN
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MUCHAS GRACIAS
INCREIBLE PAGAS UN PASTON Y NI UN TRISTE ELEVALUNAS DE UN TOQUE.. EN FIN
pues pregunta en mercedes y ya verás. (hasta los traseros son opción y los delanteros tampoco de un toque de serie. De precios ni mencionar)
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Ya pero es que estamos hablando de Renault, alto gama
ya sabemos que audi, mercedes,e tc,, te cobran por mirar pero estamos adquiriendo un coche que cuesta mas de 30000 euros cuando lamedia de esta marca son los 18000 euros.
por eso lo digo.
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Si te sirve de algo en la mia bajan todos con impulso,tanto delanteras como traseras. 2.2 DCI INITIALE ok
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No hace falta subir hasta la Initiales.
En mi Privilege, al menos cuando la compre, todos son impulsionales "de serie".
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el mio es el mas bajo, un emotion, y por poca pasta le puse esto y muchas cosas mas. Si trajera esto de serie y algo mas, nadie compraría provilege o initiale.
Lo veo lógico ¿no?
Salu2.
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Que raro, mi Expressión DCI 2.0, de serie en todas las ventanas. Mi modelo es el Tech Run ???
Saludos
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en la dinamique tb es asi.
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en mi Privilege de 2003 también venían impulsionales de serie
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En mi Expression 2.2 Dci 150 CV se puede poner aparte el impulsador en el cristal del copiloto En el lado del conductor lo lleva.
Saludos
Ah!!!!! y el asunto de la subida simultanea de todos los cristales con un toque espaciado en la tarjeta, se puede poner?
Saludos
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Je, je... eso es ciencia ficcion en los 2.2dCi de hace unos añitos.
Yo creo que con el software que lleva no habria mayor problema.
Otra cosa es que lo hayan programado los ingenieros, cosa que dudo...
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El mio privilege 2.2 Dci 150 cv año 2006 principios, venian impulsionales de serie y respecto a la tarjeta manos libres con un toque prolongado en el boton de cierre no solo me cierran los cristales sino aparte el techo no asi la cortina del techo.
Un saludo amigos :)
Ciao
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Ostras tú, no lo sabía.
De todos modos, es normal porque mi tarjeta no sale de mi querida mochila que llevo a todas partes.
Bueno sí: para cambiar la pila.
Aun así lo probaré por darme el gustazo.
Gracias
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no es por la programacion sino por el modelo de UCH no lo tienen todos los modelos la expresion no lo lleva privilege si de serie
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Buenas noches a todos
Después de estar varios días leyendo los temas que estáis tratando, elevalunas eléctricos, motor 3,5, climatizadores, etc, he pensado en lo afortunados que somos todos los que estamos en este foro y por añadidura tenemos el vehículo que da nombre a este club (aunque algunos no lo tenga ya pero serán siempre bien recibidos y tratados).
Me he dado cuenta de esto al entrarme un ataque de "memoria histórica", yo forma parte, y supongo que alguno de los que estáis aquí de esa generación que crecimos en los años 80 con lo que esto conlleva:
Los coches que tenían nuestros padres, en algunos casos no tenían ni la mitad de espacio que los que tenemos nosotros, con el consiguiente problema de acomodo de personas (ir cuatro personas en un asiento de atrás incluso unos encima de otros) como en el de equipaje (maleteros llenos y bacas de los coches con mil bultos atados por las cuerdas de goma con ganchos.
En cuanto al tema de la seguridad, por supuesto no existía ni el ABS, ESR, Airbag frontales, laterales, etc. No había clasificación en las sillas de los niños en grupo 0, 1, 2 simplemente porque no existían, lo que se remediaba con los buenos y cariñosos brazo de una madre. Los únicos limitadores de velocidad eran en algunos casos las fotos de los niños con un "papa no corras". No había bloqueo de puertas y ventanas posteriores, se cerraba el pestillo de la puerta y el niño que tocara la puerta ya sabía que le podía caer un buen coscorrón.
En el tema confort, por supuesto no teníamos ni DVD portátiles, ni pantallas para reproducir DVD, lo único que teníamos era mirar por la ventana viendo el paisaje y debido al hacinamiento que he comentado antes el contar historias y chistes y hasta incluso pelearnos con los hermanos. Por supuesto, el aire acondicionado era un autentico lujo, la posición normal de las ventanillas eran las de estar bajadas por unas buenas manivelas para que corriera bien el aire. Las tapicerías de los coches hay veces que parecían que estaban especialmente diseñadas para estar el menos tiempo sentado.
Y por supuesto la conducción no era tan agradable, empezando por la duración de los viajes, cuando entrabas en carretera ya sabías que menos de 6 horas no duraría el viaje, nuestro padres hacían bien de ejercicio moviendo el volante porque era dirección asistida por dos buenos brazos, lo único que te indicaba el marcador era la gasolina, velocidad y temperatura del agua, las otras cosas como presión de neumáticos, nivel de aceite, etc eso ya era pericia y experiencia del conductor.
Y ya para acabar y no aburriros más, el camino que tenías que seguir lo tenías con un buen mapa de España o preguntando en la gasolinera del camino o algún paisano del pueblo que pasaras.
Perdonar por este rollazo pero, solo es para transmitiros que dentro de los problemas que nos dén nuestros coches (hablo por experiencia, tengo un motor 2.2 dci del 2004) pensar siempre que somos unos afortunados por tener lo que tenemos en cuanto a comodidad, seguridad, etc. y poder ofrecérselo a nuestros hijos para que disfruten estos de ello. (aunque a veces pienso que hay ratos que disfrutábamos más nosotros).
Un saludo a todos y disfrutar de vuestros coches