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Información General => General => Mensaje iniciado por: ESPACERUNNER en 26 de Noviembre de 2007, 18:22
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Me imagino que el tema se habrá tratado antes... ¿Algún alma caritativa puede aportar su experiencia para desempañar rapidito el parabrisas de la maquina cuando la temperatura exterior baja de 0ºC?. Es que este fin de semana me sucedió lo que os comento y me volví loco pulsando las teclas del climatizador... (bastante tenía yo con mantener el coche en la carretera con la nevada que caía y lo que chillaban las niñas). Al final, bajando las ventanillas, todo solucionado, pero a mi mujer y a las peques casi les da un pampurrio.
Un saludo.
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Pues ciertamente no me he encontrado en esa situación de no poder ver nada de nada por un empañamiento, y he recorrido muchos Km bajo la nieve (no muy por debajo de cero por que cuando nieva ablanda), con temperaturas de hasta 12 y 13 bajo cero, con lluvia a rabiar, con niebla; y jamas me he encontrado en esa situación. Basta con ir un poquillo al loro y jugar con el boton de desempañado que hay en el mando del clima. Cuando se detecta que el empañado empieza muy ligeramente, a por el boton y caña, cuando desaparece pues se quita que es muy molesto y así hasta que el coche coje la temperatura idonea y deja de sufrir empañamiento. Por supuesto una rendijilla abierta en la ventana ayuda, pero no he tenido que recurrir demasiado a ello.
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Por cierto, se me olvidaba. Dale un vistazo al filtro antiparticulas, lo ves nada más abrir el capot. Si está demasiado sucio o colmatado de polvo puede ser que no deje pasar el suficiente caudal de aire lo que implica que el sistema de climatización no funcione todo lo bien que debe. susordenes
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En el clima hay un botón exclusivo para el desempañado,en la mía lo pulsas u na vez y hala,a desempañar,pero si lo pulsas dos veces empieza a soltar aire que parece que va a arrancar el cristal y todo,en un segundo desempañado.
Un saludo
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Hola: Tambien ayuda rociar con un spray especifico antiempañamiento que los hay a vender en cualquier tiende de recambios.....y tener limpio el cristal por que cuanto mas sucio mas se empaña...
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Muchas gracias. Desconocía lo del spray (lo miraré para el próximo viaje). Y también probaré con la doble pulsación del mando para desempañado. Y ya de paso le echo un vistazo al filtro, aunque pasé la revisión no hace mucho...
Un saludo, y andad con cuidado por la carretera estas fechas.
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SOBRE TODO EVITA QUE EL CRISTAL SE PONGA HUMEDO Y EMPIECE A CHORREAR. ANTES DE QUE ESTO OCURRA, LO DICHO ANTERIORMENTE BOTON DE DESEMPAÑAR LUNA Y AGARRARSE AL ASIENTO
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Nunca me he visto en la necesidad de utilizar otra solución que no sea la del botón de desempañar.
No tarda nada, es una maravilla como hace su función.
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Me imagino que el tema se habrá tratado antes... ¿Algún alma caritativa puede aportar su experiencia para desempañar rapidito el parabrisas de la maquina cuando la temperatura exterior baja de 0ºC?. Es que este fin de semana me sucedió lo que os comento y me volví loco pulsando las teclas del climatizador... (bastante tenía yo con mantener el coche en la carretera con la nevada que caía y lo que chillaban las niñas). Al final, bajando las ventanillas, todo solucionado, pero a mi mujer y a las peques casi les da un pampurrio.
Un saludo.
A mí aún no me ha ocurrido con el espace (1500 km) pero sí, y varias veces, con mi anterior laguna. Son segundos de incertidumbre y descontrol, ya que esperas desempañar la luneta y lo que ocurre es que se pone peor, y no mejora hasta que el aire se calienta. Lo dicho, a mí me ha sucedido alguna vez.
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Pues a mi lo unico que me ocurre sobre todo en estas fechas que hace tanto frio es que siempre siempre se me empaña, por lo que el interior del coche al tener mayor temperatura que el exterior, el aire se condensa y se convierte en agua que se queda pegado o empañado en los cristales "explicacion logica" ;) ;) ;) hay es cuando le doy al aire y en 0,2 lo tengo despejado, desde que tengo la espace no habia visto nada igual UNA MARAVILLA
Saludos
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Aquí os dejo unas fotillos del susodicho botón del desempañado,este clima es del modelo lll,imagino que en el lV será el mismo mecanismo.
Pulsándolo una vez se enciende el dibujo pequeño y sale un chorro de aire,pero pulsándolo otra vez se encienden los dos y sale la leche de aire y va de cine,muy efectivo.
Un saludo.
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Estoy con Pelayo,he andado dias con 3 y 4 bajo cero y se me desempaña en un abrir y cerrar los ojos ok