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El Vehículo => Mecánica => Mensaje iniciado por: Fer96 en 25 de Diciembre de 2007, 20:14
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Hola: Tengo la sensacion de que la direccion es un poco rara ....noto demasiado las irregularidades (en las curvas) y me parece que esta un poco dura de mas...Podria se por la llanta de 18 ? aun asi es un poco imprecisa ....hasta me dio por pensar que a pesar de ser una initiale viniera sin la direccion asistida variable....
Podria ser que el ordenador detecte que lleva llantas de 17 y no corrija la diferencia a18.
Tambien tengo problemas con las presiones de inflado que aunque esten correctas (2.7 del y 2,3 det) me dice que no estan bien (probare con las que marca para llanta de 17.
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lo de la dirección tb lo noté yo y ya lo puse en otro hilo...En velocidades lentas o en parado, la verdad esque es bastante dura.luego en marcha, ya no se nota tanto.
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2.7 delante, se me antoja demasiado. Al menos en la 2.2dCi la presion correcta delante es 2.5.
Quizas vayas demasiado duro de ruedas. ¿has pensado en los amortiguadores?
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No creo que 2.7 sea demasiado.de hecho para que se me quite el mensaje de revisar presion de rueadas tengo que poner 2,8 y atras 2,5.
los amortiguadores claro que tienen que sufrir pero el tacto mejora y en curvas no hace cosas raras de flaneos.
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A mí me pusieron 2,7 delante en el conce, aunque en días muy fríos baja hasta 2,5.
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Hola a tod@s:
Supongo que hablamos de las presiones que indican los manónetros de presión para aire, no la que nos indica el propio del coche, no os fiéis salvo que os venga demostrando lo contrario.
Evidentemente, las presiones que recomienda el fabricante, 2,5 delante y 2,2 detrás ( para el 2.2 dci), son en frío, que una vez que se calienta por circular aumentan.
Un rombo ok
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susordenes.Yo la mia la noto super suave y la presión a la que meto las ruedas según me dierón es de 2.7 del. y 2.4 dtras.A mi donde si me saca un ruido algunas veces es cuando piso el embrague y vor a cambiar de marcha y siempre es cuando la meto para subir no para bajar ok