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El Vehículo => Electrónica y electricidad => Mensaje iniciado por: novatillo en 30 de Mayo de 2009, 23:13
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Muy buenas a todos,
Ayer, andando por autopista con total normalidad, me empezó a aparecer señal de alerta "anomalís en el freno de parking". Ante tal susto, paré en una gasolinera.... ya me fué imposible volver a arrancar. Llamada al seguro, viene grúa... y me dice que es batería baja. Me mete un chute para arrancar y que no me preocupe, que andando se recarga. Al de 10 minutos andando normal, se me empiezan a encedr todas las alertas: Revisar ESP, fallo airbag, fallo cinturones, ,, STOP TODO... de repente el cuadro de mandos entero en negro... empiezan a falla las luces y el coche de repente se para... en seco....
Bueno, batería muerta... grua, a taller y me ponen una bateria nueva, parece que todo va perfecto (220 € después claro). Pero hoy, depués de 6 horas de recoger el coche ME HA PASADO LO MISMO. Todas las alertas, cuadro en negro coche muerto...
Es algo, o que me descarga la batería o que la baterí no se carga.... ¿Alguien sabe que puede ser?. La betería nueva no ha llegado a 5 horas...
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la bateria nueva esta bien?lo normal es que el coche arrancado y aunque tengas la bateria mal o sin bateria pueda funcionar.¿han comprobado el alternador? parece un falso contacto o una mala conxesion..... nose
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Muy buenas,
La batería era nueva. Recién puesta. Así que me imagino que será algo del alternador, pero me lo miraron y no vieron nada. Hoy de nuevo al taller, a ver que susto me dan...
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Efectivamente, tiene pinta de que el alternador no carga bien a la batería.
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Bueno, ya os contaré a ver que me dicen en la Renault.
Me suele asustar el tema.... porque como tengan que cambiar el trifásico de la uart que con el osciloscopio catadióptrico que sólo lo hace la nasa.... ??? vamos, que me empiecen con cosas raras que te tienes que tragar por no entender nada.... y 2.000 €.
Me estoy enganchando a este foro... gracias a todos
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Me estoy enganchando a este foro... gracias a todos
Pues nada.... a "Foreros Anónimos" :-\
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lo normal es que si fuera el alternador te marcara algo en el cuadro a lo mejor tienes algo derivado a masa y se va la bateria pero ya nos contaras
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Cuando me falló el alternador me salió el mensaje en el cuadro "STOP ANOMALÍA CARGA BATERIA"
No es por desanimarte, pero tiene pinta de ser una de esas cosas puñeteras que cuesta localizar la avería y Renault se lía a cambiar piezas hasta que por casualidad dan con ello.
Espero que lo tengas en garantía...
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Hola novatillo, siento mucho lo que le está pasando a tu vehiculo, pero en fin que se va ha hacer, si no lo tienes en garantia, y partiendo de la base que a veces a la marca le cuesta trabajo localizar una averia, y empiezan a cambiar, y a cambiar y a sustituir cosas, y luego la FACTURA sube un ....................vo,
(http://i639.photobucket.com/albums/uu114/sevenmeridiana/7e75ab843a130c228e47d54e9db4fc19.gif)
yo miraria en otro sitio, a mi en concreto, la marca me metió la puñala de 2.600 euros por cambiar el turbo y en otro taller con la misma garantia ( 12 meses ) me cobraban 1.500 euros
ADJUNTO FACTURILLA DE MARRAS
(http://i639.photobucket.com/albums/uu114/sevenmeridiana/Ajuste1eTama1o1eOTO.jpg)
. ASI QUE ANDATE CON OJO y mira con mucho detenimiento lo que te hacen en la furgona, QUE A VECES SE PASAN. Claro está que sí hay garantia por medio DIRECTO A LA MARCA.
SALUDOS
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Muy buenas a todos,
pues parece que al final ha sido el alternador.
Me han comentado que existe la opción de uno nuevo o uno "reciclado", que la carcasa es de uno antiguo pero todas las piezas internas son nuevas.
Total 950 €...... vaya, este verano vacaciones más cortas.....
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[Me alegro que haya sido solo eso, reciclado = standar, son piezas reparadas que te dan una garantia por ella de 12 meses. Mi turbo tambien era standar, porque si llega a ser nuevo, NO TE MENEES. Pero la marco me lo coló como nuevo, asi que me enteré cuando les pedi el certificado de homolagacion del turbo y me dijeron que no me lo podian dar ya que era uno reciblado, despues de cabrearme con ellos me lo trague, ASI QUE NO TE FIES QUE IGUAL TE METEN UN GOL.
Una pregunta ¿ ese precio es de LA MARCA ? , o has mirado algun otro taller , es por saberlo. SALUDOS y animo, yo cada dia rezo, y me encomiendo a algun santo , para que el motor no rompa, primero fue el turbo, segundo el sensor de temperatura del agua, tercero el sensor de temperatura del combustible, cuarto el caudalimetro y QUINTO nose nose
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Muy buenas,
el precio me lo ha dado la casa Renault....
me comentaba que el nuevo es 180 € más caro que el "reciclado".
Por cierto Black, no he entendido muy bien lo de a "Foreros Anónimos" ¿estoy haciendo algo mal?
un saludo
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pues parece que al final ha sido el alternador.
Total 950 €...... vaya, este verano vacaciones más cortas.....
¿Un alternador, vale eso? golpe yo sacaria el coche de ahí y lo llevaria a un taller normal de barrio, pero echando leches
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pues parece que al final ha sido el alternador.
Total 950 €...... vaya, este verano vacaciones más cortas.....
¿Un alternador, vale eso? golpe yo sacaria el coche de ahí y lo llevaria a un taller normal de barrio, pero echando leches
compañero cacahuete y compañero novatillo , ya lo decia yo, que hay que andar con CIEN OJOS CON LOS DE LA MARCA, (http://i639.photobucket.com/albums/uu114/sevenmeridiana/7e75ab843a130c228e47d54e9db4fc19.gif)que se piensan que somos MILLONARIOS y NO nos sobran los billetes,
PIDE PRESUPUESTO EN OTRO SITIO, que son muy careeeeeeeeeeeeeeeeeros (http://i639.photobucket.com/albums/uu114/sevenmeridiana/zzz20lol_xtreme.gif)
SALUDOS
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Por cierto Black, no he entendido muy bien lo de a "Foreros Anónimos" ¿estoy haciendo algo mal?
Para nada, compañero. Si te enganchas al alcohol vas a "Alcohólicos Anónimos", no?.... pues lo mismo aquí ok
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Muy buenas a todos,
pues parece que al final ha sido el alternador.
Me han comentado que existe la opción de uno nuevo o uno "reciclado", que la carcasa es de uno antiguo pero todas las piezas internas son nuevas.
Total 950 €...... vaya, este verano vacaciones más cortas.....
Como te han comentado, saca el coche y llevatelo a otro sitio. Como dato a tener en cuenta: precio del alternador en Oscaro 363,11 euros con IVA y devolviendo el viejo, su precio anterior era de 626. Creo que tienes para bastantes horas de mano de obra...
Te dejo el enlace: http://www.oscaro.es/lista.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=4&ID_OSC_TYPES=17271&ID_OSC_LEVELS=1818
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Hola Novatillo, todos los consejos que te han dado los colegas están mas que justificados.....
Desde luego saca el coche ya, problema, o vas en grua o se come la batería.
Me extraña muchísimo que se te haya ido el alternador (placa diodos o regulador) y no se te haya encendido el indicador rojo en el cuadro ??? ???
El precio que te han dado una pasada.... enfadado
Seguro que no tiene mal el relé de carga y de paso te ponen un alternador??? nose
Saludos ok
Juanma
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QUE TE DEN LA REFERENCIA DEL ALTERNADOR Y TE SACO PRECIO EXACTO,REF + MARCA (BOSH,VALEO,ETC)
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Muy buenas a todos,
Ayer, andando por autopista con total normalidad, me empezó a aparecer señal de alerta "anomalís en el freno de parking". Ante tal susto, paré en una gasolinera.... ya me fué imposible volver a arrancar. Llamada al seguro, viene grúa... y me dice que es batería baja. Me mete un chute para arrancar y que no me preocupe, que andando se recarga. Al de 10 minutos andando normal, se me empiezan a encedr todas las alertas: Revisar ESP, fallo airbag, fallo cinturones, ,, STOP TODO... de repente el cuadro de mandos entero en negro... empiezan a falla las luces y el coche de repente se para... en seco....
Bueno, batería muerta... grua, a taller y me ponen una bateria nueva, parece que todo va perfecto (220 € después claro). Pero hoy, depués de 6 horas de recoger el coche ME HA PASADO LO MISMO. Todas las alertas, cuadro en negro coche muerto...
Es algo, o que me descarga la batería o que la baterí no se carga.... ¿Alguien sabe que puede ser?. La betería nueva no ha llegado a 5 horas...
Bueno... pues parece que me pasa lo mismo... el viernes le cambie la batería (en garantía de Renault) y ayer me empezo a hacer lo mismo... me pillo en medio de la nevada y creia que me quedaba tirado en la carretera... al final a trancas y barrancas pude aparcar... a ver si hoy se limpian un poco las carreteras y llamo a la grua para que se lo lleve al concesionario.
1000 Euros... joder con el alternador de los huevos... estoy sin garantía... así que no sé si llevarlo a otro concesionario... ¿alguno de confianza por la zona sur de Madrid a parte de conce oficial?
Lo más jodido es que el jueves tenia pensando irme a Formigal... y me parece que me voy a quedar sin vacaciones porque no creo que lo arreglen en 2 días.
Ya seguire comentando.... :-\
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Jo_er VictorGon la colora te ha dejado tirao? cabezazo cabezazo
Si me pasa a mi, la dejo morada a patadas. enfadado enfadado
Bueno ya nos contaras en que acaba el chorizo. Espero que, tanto tu, como el amigo Novatillo tengáis suerte y os salga barato.
Bueno pensándolo bien, solo te lo puedo desear a ti porque a Novatillo ya le han sableao una batería por la feis. enfadado enfadado enfadado
Un saludo a tod@s y suerte, sobre todo al amigo VictorGon, que seguro que antes del jueves, ya tiene la colora funcionando y se va a Formigal.
Pásalo bien esquiando y ya nos contareis amigos. ok ok
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Un saludo a tod@s y suerte, sobre todo al amigo VictorGon, que seguro que antes del jueves, ya tiene la colora funcionando y se va a Formigal.
Pásalo bien esquiando y ya nos contareis amigos. ok ok
Esperemos que se cumple tu predicción... ;) ok
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Imagino que ya lo habrás llevado al taller.
Yo creo que para cambiar el alternador te vale cualquier taller (quiero decir, sin que sea Concesionario) y te saldría más barato, pero también creo que en la Renault te lo conseguirán antes...
Tú tienes prisa, así que míralo bien.
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Hombre no hace falta ser muy audaz para saber que en cualquier taler que no sea e oficial te van a cobrar menos. Pero me pregunto yo porque muchos de vosros seguis llevando el coche a la casauna vez terminadala garantia pese a que es mas caro. Supongo que sera por algo. Yo personalmente trabajo en Renault y tengo un coche que no es renault el cual me lo podria reparar en el taller donde trabajo , pero prefiero llevarlo a conce en esta caso volvo porque conocen mejor el coche . Si os parece caro renault ni te cuento las ostias que meten en volvo.
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. Si os parece caro renault ni te cuento las ostias que meten en volvo.
Doy fe!
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