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El Vehículo => Mecánica => Mensaje iniciado por: rferrandez en 24 de Octubre de 2009, 19:01
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Bueno,
pues sigo con mis "artículos".
Acabo de pasar la revisión de los 90.000 km, en realidad tenía casi 92.000 km.
La revisión me ha salido por 249.6 euros (cambio aceite + filtro habitaculo + filtro aire). De eso le descuento 50 euros del cheque descuento de Renault que he podido aprovechar.
Incidencias en estos 15.000 km desde la última revisión:
Una pequeña pérdida de aceite, que he hecho que me miren ahora. El coche dejaba una pequeña manchita por debajo de la parte del motor lado del copiloto. El concesionario ha dicho que han apretado un manguito suelto... ya veremos si era eso.
Pero lo más importante: Nuevo CAMBIO DE DISCOS DE FRENOS enfadado, y van 3: El primer cambio lo pague yo, porque Renault decía que era desgaste "normal". A los 10.000 km me los tuvieron que volver a cambiar, esta vez en garantía. Me dijeron que habían aplicado una Nota Técnica de apretar los bujes porque posiblemente fueran sueltos... pero no sirvió, porque ahora, a los 90.000 me volvían a vibrar los frenos al frenar.
El concesionario ha consultado el Servicio Técnico, y le han aplicado una nueva Nota Técnica, reemplazando discos, bujes, rodamientos (y plaquetas). La estructura viene "reforzada". Y lo más gracioso ;D: el Servicio Técnico le ha dicho al concesionario que "me diga" que no conduzca rápido.... que al frenar un coche de 2.000 kg los discos se sobrecalientan y pueden deformarse!!!!
Bueno, el caso es que me los han vuelto a cambiar, sin coste.... Miedo me da... porque en 8.000 km se me acaba la garantía!
Aparte de estas dos cositas, nada más que subrayar. Como ya indiqué en algún otro hilo, en mi caso, no he tenido ningun problema en estos 90.000 km con el FAP, ni problema de turbo ni con la EGR...
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y que siga asi.
que curioso,ami las pastillas delant me han durado 50000km,y los discos estan perfectos,no he tenido ningun problema ni de vibracion ni de desgaste acusado.
sera que rezo mucho . ;D ;D ok
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Bueno,
pues sigo con mis "artículos".
Acabo de pasar la revisión de los 90.000 km, en realidad tenía casi 92.000 km.
La revisión me ha salido por 249.6 euros (cambio aceite + filtro habitaculo + filtro aire). De eso le descuento 50 euros del cheque descuento de Renault que he podido aprovechar.
Incidencias en estos 15.000 km desde la última revisión:
Una pequeña pérdida de aceite, que he hecho que me miren ahora. El coche dejaba una pequeña manchita por debajo de la parte del motor lado del copiloto. El concesionario ha dicho que han apretado un manguito suelto... ya veremos si era eso.
Pero lo más importante: Nuevo CAMBIO DE DISCOS DE FRENOS enfadado, y van 3: El primer cambio lo pague yo, porque Renault decía que era desgaste "normal". A los 10.000 km me los tuvieron que volver a cambiar, esta vez en garantía. Me dijeron que habían aplicado una Nota Técnica de apretar los bujes porque posiblemente fueran sueltos... pero no sirvió, porque ahora, a los 90.000 me volvían a vibrar los frenos al frenar.
El concesionario ha consultado el Servicio Técnico, y le han aplicado una nueva Nota Técnica, reemplazando discos, bujes, rodamientos (y plaquetas). La estructura viene "reforzada". Y lo más gracioso ;D: el Servicio Técnico le ha dicho al concesionario que "me diga" que no conduzca rápido.... que al frenar un coche de 2.000 kg los discos se sobrecalientan y pueden deformarse!!!!
Bueno, el caso es que me los han vuelto a cambiar, sin coste.... Miedo me da... porque en 8.000 km se me acaba la garantía!
Aparte de estas dos cositas, nada más que subrayar. Como ya indiqué en algún otro hilo, en mi caso, no he tenido ningun problema en estos 90.000 km con el FAP, ni problema de turbo ni con la EGR...
Bueno, bueno, bueno, te he conseguido recortar 1000 kmts, yo voy por 83000. ;D ;D ;D
En cuanto a los discos, a mi al frenar circulando a 90 km/h aprox. me vibraba desde los 40000 unas veces más otras veces menos pero poca cosa y no le di más importancia. El caso es que en la revisión de los 75000 se lo comenté y me dijeron que los discos ya no me los podían cambiar en garantía. También me comentaron que cambiando pastillas (ya tocaba) quizá se solucionase…. Y así fue… hasta que pasaron otros 5000 kmts y otra vez vuelve a vibrar cabezazo cabezazo cabezazo. El caso es que tampoco es tan molesto como para pagar unos discos nuevos todavía… Veremos que me dicen en la revisión de los 90000 que espero pasar antes de que se me acabe la garantía.
Por cierto, ¿no has hecho ya los tres años?, ¿o es que tienes ampliación de garantía?.
Salu2 a la family.
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y que siga asi.
que curioso,ami las pastillas delant me han durado 50000km,y los discos estan perfectos,no he tenido ningun problema ni de vibracion ni de desgaste acusado.
sera que rezo mucho . ;D ;D ok
O que no frenas fuerte y vas como las abuelillas.... ;D ;D ;D
Salu2. ok
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Por cierto, ¿no has hecho ya los tres años?, ¿o es que tienes ampliación de garantía?.
Salu2 a la family.
Tengo ampliacion a 4 años!!!! pero llegaré antes a los 100.000 que a los 4 años!
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ha estado bien eso de que no corras... jode siempre echando la piedra en el tejado de los demas...
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pues que monten frenos diseñados al peso y la velociad que pueda alcanzar o que.... hacen un coche de 2 tonelas que puedes meter 7 personas de 100kg como yo y equipaje velocidad maxima 230 que asi lo venden y para frenar hay que rellenar el formulario 234 y llevar un sello de una peseta o que es que son la ost.... menudos simberguenzas.