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El Vehículo => Mecánica => Mensaje iniciado por: mich en 02 de Febrero de 2010, 16:40
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hola,mi problema es el siguiente,cuando arranco el coche suena un,,,,taca,taca que pienso que es del volante motor pero lo que me preocupa es que al soltar el pedal del embrague(no es siempre)el coche me da unos estrincones(solo en primera).E hecho pruebas como salir en 1 en cuesta sin acelerar para ver si forzandole lo hace y.......nada lo hace de vez encuando pero,estoy con la mosca detras de la oreja y ya no se que pensar,si a alguen le a pasado algo parecido o algun MECANICOFORERO me podria ayudar seria un alivio.(aunque me pongo en lo peor CAMBIAR TODO VOLANTE MOTOR Y KIT DE EMBRAGUE).
SALUDOS
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Hola mich a mi una temporada me lo hizo, pero de momento no ha vuelto a hacerlo, yo también pensaba que era el embrague, a ver lo que dura (sería el primer embrague que me toca cambiar en mi vida, y mira que he tenido coches y kilómetros en mi vida).
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A mi me lo hizo hace tiempo y pense que era algun taco del motor,mire yyyyyy el taco de debajo del motor estaba totalmente roto lo cambie y lo dejo de hacer un tiempo y si lo hacia no era tan brusco peroooooooo,vuelta la burra al trigo asi queeeeeeeeeeee no se, revisare los tacos porque al tener 1 roto y trabajar el motor mal igual me a roto otro.
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un taco mmotor sonaria sobre todo al arrancar y al parar tambien en acelerones bruscos eso de los ruidos es muy personal y habria que mirarlo in situ ya que puede que en vez de un taca, taca tengas un Tiki Taka ;D
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a mi me lo hizo en la espace III y es que el embrague se enpieza a ir, pero a mi me aguanto bastante tiempo despues, y el ruido ( tac tac) y le pisas el embrague y se quita, puede ser el casquillo del embrague que se ha desgastado, pero ya te digo que yo he ido con tirones de vez en cuando y el taqueteo del casquillo muchos kilometros. ( el embrague me aguanto 540.000 km) ;D
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Los ruidos son un poco dificil de averiguar depende de que lado lo estes escuchando la derecho, izquierdo, etc podria ser un soporte como dice Alfa o hasta el embrague y volante, pero si es algo mecanico te ira aumentando es cierto que dan bastante problemas el embrague y volante pero ya lo iras nontando si es del embrague.
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Si a veces es dificil dar con un ruido incluso oyendolo no veas solo con la descripcion. Puede ser algun taco motor como han dicho , el forro del disco del embrague , la salida del planetario de la caja , el bombin de embrague, aire en el circuito de embrague, fuga en el bute de embrague, etc... Si puedes que te lo prueben algun mecanico que conozca esos coches haber que te puede decir.
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el ruido es en lado izq(el lado del embrague)y me tranquiliza saber q te aguanto 540000Km,lo del tipo de ruido no es TIKI TAKA (porque en vez de ser un 2.2 seria el difunto ANDRES MONTES),en fin me ayudan vuestras opiniones y a medida valla evolucionando el tema os comentere.
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el ruido es en lado izq(el lado del embrague)y me tranquiliza saber q te aguanto 540000Km,lo del tipo de ruido no es TIKI TAKA (porque en vez de ser un 2.2 seria el difunto ANDRES MONTES),en fin me ayudan vuestras opiniones y a medida valla evolucionando el tema os comentere.
El unico tikitaka que se oye por esta zona es este:
http://www.laverdad.es/alicante/prensa/fotos/200708/10/016D5ALIP3_1.jpg
Te aseguro que calienta muchos motores de la zona :D :D ;D ;D ;D
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Y NO LO DUDO JAJAJAJAJA
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Hola mich, hoy he cambiado los neumáticos, y no te lo vas a creer, te acuerdas que al salir en primera hacía un tiqui taca, que parecia que temblaba el tren delantero?, yo creía que era cosa de embrague, y no!, con el cambio de ruedas se me ha ido, para mi que patinaba al salir o algo así. Mira a ver como tienes los neumáticos, si los tienes ya muy sufridos, quizá te pase lo que a mí.¡compruébalo!
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Hola saludos compañeros, tengo identico problema desde hace mas de año y medio, me interesaria saber como localizar los tacos esos del motor, mas que nada para no estar buscando a lo tonto, tenemos un coche,o la caja de pandora, madre de dios que miedo da que le suene na de na, con otros coches que tube se podia hacer rap
buenas millas por delante
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hola los neumaticos tienen apenas 2000Km los 4,me temo que eso no va a ser, gracias, aparte que si patinara me daria cuenta,
Referente alos tacos yo cambie el taco de debajo motor y el resto lo mire pero 1 taco el de arriba ala izq segun lo miras 200y pico euros joer con los tacos los desmontare y mirare siesta bien.
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mich, descartado lo de las ruedas, ok, porque son nuevas, pero yo creo que aunque no mucho, se cuando patina el coche, y te prometo que hubiese jurado que era tema de embrague o algo parecido, pues con el cambio de neumáticos me ha desaparecido nose, no me digas que era, pero se ha quitado. Un saludo.
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Los tacos se comprueban con una galga viendo si entra o no.
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ok gracias agrom, me pondre a ello
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lo mirare,gracias
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Muy buenas, bueno esto vuelve a las suyas, cuando voy a salir, meto primera (las marchas entran estupendamente), y justo cuando empieza a salir me vibra un monton el coche, dura nada pero cada vez más, eso si, si veo que lo empieza a hacer, quito la marcha la vuelvo a meter y no lo hace. Lo que me mosquea es eso, además no lo hace siempre. Agrom, Alfa, y aguno de los manitas, sabeis de que puede ser?
Mich lo tuyo, lo sigue haciendo?.
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si tu coche lleva embrague bimasa seguro que es eso no lo tienes en garantia?
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No Alfa, se acabó en febrero. Y eso, es de embrague, no?. Habrá que cambiar todo el embrague?, Es mejor cambiar ya o esperar a que vaya a más.
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Prueba a desembragar mas despacio, a ver si tambien te lo hace.
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Cacahuete, no me lo hace siempre, sólo cuando quiere, sobre todo cuando llevo mucho tiempo andando con ella.
He estado mirando por ahí lo que comenta Alfa, lo del embrague bimasa, y por lo que he leido debe de dar muchos problemas, pero no solo en Renault, sino en todas las marcas que lo llevan. Lo peor es que no se puede poner un embrague normal, pues al ser bimasa, quita todas las vibraciones, y el normal debe vibrar la leche. De momento yo seguiré hasta que diga no más, pues parece que el arreglo es cambiar embrague. Ya os contaré. Un saludo
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si hay que cambiar el embrague entero ya que el embrague bimasa es el mismo que el normal pero con unos muelles que absorven vibraciones y no es tan brusco en resumidas cuentas ya que es mucho mas que eso el del mercedes de mi padre un E250d lo cambiamos con 470000km que no es moco de pavo y era entonces el primero que veia despues de ese otros 5 en distintos coches ni de coña con ese kilometraje de hecho una con 40000km pero este por intentar salir haciendo ruedas y el gilipichis lo normal cuando tienes 18años
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Gracias Alfa majo salao. A ver lo que me dura éste
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alfa, la espace 3 2.2dt lo lleva bimasa???
yo se lo he cambiado con 540000km per ya llevaba tiempo tironeandome, pero lo he aguantado hasta el final
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nose nose nose nose
el que nos puede sacar de dudas es agrom que las conoce todas a la perfeccion.
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Esperaremos la repuesta de SAN AGROM angelito angelito, para a si saber lo que llevamos en el morro de la culona :D
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Creo que si que lleva bimasa , pero no me suena que se suelan fastidiar muy frecuentemente. Haber si saco tiempo esta semana y lo aseguro junto con otras preguntas que ando bastante liado de trabajo en el curro.
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hola y perdon por la tardanza,si me lo sigue haciendo y Si es el volante de inercia,en fin hasta q rompa,roto o sin romper hay que cambiarlo todo(volante motor,disco,bute ylo que igual libra es la maza que no se yo)
He estado haciendo pruebas y apartir de ahora arranco y apago el coche con el embrague apretado y el ruido q hacia tan feo no lo hace(me da cosa un coche como este y que al parar o al arrancar suene tan mal).
Mi hermano trabaja en la seat y me ha comentado q las alambras tambien lo hacen(tiene el bimasa) pero que aguantan eso si, es un incordio el ruido, los estrincones y tal,en fin que me a dicho que aguante un poco que el no lo cambiaba de momento asi queeeeeeeeee.........
P.D no tengo garantia la compre de segumda mano asi quuuuuuuuuuuuuuueeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee a PAGAR.