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Información General => General => Mensaje iniciado por: Jcgutier en 16 de Febrero de 2011, 09:05
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Hola,
Cuando arranco el coche por primera vez en el dia y despues de sacarlo del garaje y una vez rodados 500m + - , se enciende un testigo que parece un alternador y luego service, se apaga service y el testigo, que parece un alternador permancece encendido. Posteriormente pasados unos km paro y vuelvo arrancar y estos testigos ya no se encienden. Segun la Renault me indica que eso es porque la bajada de temperatura del garaje al exterior, es decir, cuando estoy en el garaje marca 11º y cuando salgo a la calle desciende brsucamente a 4ª o menos. La Renault me indica que me esta indicando que ha saltado el termo-motor, es como si calentera los inyectores por la bajada brusca de temperatura. Eso es cierto?. En el manual no aparece el testigo por ningun lado. Mi Espace es 2.2 Dci de 2002, la fase III.
Gracias por vuestra ayuda.
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Hola, yo tengo una igual, y me ha saltado una vez, fue la primera vez que deje el coche en reserva, primero me salto el service y luego , despues de hechar gasoil va y me salta el testigo que tu mecionas, la apague y la encendi y ya no, eso fue hace dos semanas y no se ha vuelto ha encender.
El testigo del alternador que hablas que es en amarillo y seguido o antecedido del service segun el manual es el de averia Electrica/electronica y puede ser del alternador o de otras cosas incluso si no me equivoco hasta fallo en algun inyector ( problema endemico de nuestras bichas), a mi un mecanico me dijo que este es un sensor (valga la redundancia) muuu sensible y cuando detecta algun cambio salta... no se no se.
Yo, si no notas nada mas la observaria ( encima te lo han dicho en un taller renault), si te lo hace todos los dias.
Probaste a que te metieran el maletin de diagnosis? te lo recomiendo por tu tranquilidad es nu poco dinero.
Espero haberte ayudado en algo.... saludos
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Justo a empezado saltar a partir de quedarme en la reserva y desde entonces todas las mañanas lo hace. A excepcion cuando saco del garage el coche los domingos a media mañana y no se enciende. Me acaban de comentar en la Renault de Alcala de Henares que puede ser del filtro antipoilucion. Por cierto no tendras el manual de usuario de esta bicha, porque el que tengo yo me lo he bajado de aqui y alguna cosas que tengo yo no constan en el manual
Saludos,
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el manual qu tengo yo es el colgo legiaconejo en megaupload, yo lo contrasto con el que tengo que es en frances pero con el que me he bajado es suficiente, dime lo qeu te falta o no entiendes e intento ayudarte, de todos modos en el foro de la espace III entre todos te podremos ayudar,alli hay autenticas maquinas.
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normalmente el testigo suele ser fallo electrico pero pueden ser un millar de ellas es muy difil hacer un diagnostico asi habria que meter la clip para poder determinarla mejor si la averia persiste y se ha quedado registrada.
(http://i51.tinypic.com/amxezk.jpg)
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Muchas gracias Alfa, de todas formas ayer me dejo tirado, la temperatura no sbuia, solo marcaba una raya y del golpe se encedieron 4 y sigio subiendo hasta que solo le faltaban dos, me acojone para el motor y llame al seguro. Se llevaron la Espace a la Renualt, esta en garantia. Pienso que debe ser del termostato que se quedo trabado. Lo mismo el fallo que estaba dando era de eso, en fin ya os contare como ha terminado esto.
Saludos,
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si por favor cuentanos para poder ayudar a alguien mas de esto se trata la web
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Espero que sea el termostato..... y espero que no sea mucah la averia... ni en tiempo ni dinero... ya nos cuentas que seguro que el foro de la III hay alguien interesado en la resolucion.... me equivoco?????
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Bueno se acabo el suplicio, la averia consistia en:
Termostato, a consecuencia del trermo trabado, revento el vaso de expansion y un magnuito. Debido al tiempo que el vehiculo a estado parado (7 meses) se ha producido esta averia. Al margen bomba del agua con fisura. Respecto al testigo luminoso, los cuatro calentadores, en fin la maquina esta divina y anda .............., y ahora va ZP y me limita la velocidad joer asi no se si se calienta o no, jajajaa
Bueno a disfrutar de mi burra que me ha echado mucho de menos.
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Espero que no te haya costado mucho.... en tiempo ni dinero.... ahora a disfurtarla... que hiciste al final con lo de la radio??? encontrates el mando??? habia estado pensando que si no lo tienes no habria posibiliada de cogerse uno de esos universales... no se es una idea, o lo mismo en e-bay alguien lo tiene (aunque sea con la radio lo mismo no te cuesta mucho y te compensa...)
Aqui en madrid hay gente con la espace III lo mismo quedado con un dia que te dejen un momento el mando y por lo menos sintonizas las emisoras...
Talue...
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Pues no me ha costado nada pues estaba en garantia. Respecto al tema de la radio en Renault cuesta el mando 80€ y el cassette del cargador cd 48€. Hoy he estado en desguaces La Torre y no habia ninguna Esapce de ningun año pero ademas de ninguna marca habia monovolumen, solo dos Voyaguer. Bueno pues no se lo que hare con el puñetero mando, mirare por Ebay. Te envie un correo sobre el tema de climatizacion haber si me pudes echar una mano.
Saludos,
Carlos
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Te repondi ya al correo, my dificil encontrar algo en el deguace.... en el foro de la III hay algo sobre desguaces....