Bienvenid@ a la comunidad ClubEspace.com
Información General => General => Mensaje iniciado por: masa en 09 de Marzo de 2011, 15:48
-
Hola
Pues eso voy a cambiar de espace, y mis dudas estan entre el motor de 150 o el de 175.
¿Que me aconsejais?
Me suelo mover bastante por carretera más que por autopista.
un saludo.
la antigua la he vendido bueno casi la he regalado.
Saludos
-
Yo tengo la de 175 Cv, automática y hasta ahora sin problemas, nunca me ha salido el mensaje del filtro antipartículas ni nada, tengo 53000 Km y como la seda, eso sí como decía nuestro amigo Karmek, es muy tragona ( en carretera a velocidades legales 8 L. )
-
Hola, yo tengo la 150 cv y de momento todo bien, pocos kilometros, la mayoria por autopistas, consumo 7,3 l
-
las dos van bien.
¿tragona?
pues depende, yo tengo la 150 cv y vamos el ordenador no baja de 9 l.
pero ya sabes, forma de conducir, velocidad, etc....
-
Mi pregunta va más enfocada a si merece la pena pagar eso 1200 euros más por esos 25 cv.
Realmente se notan.
He probado una 150 cv corta, las referencias que tengo son de la mia que era una 2,2 dci 150 larga.
El 2.0 suena mucho menos y va más suave pero en cuanto a tiron creo que andan parecido. hay diferencia con la de 175.
Saludos
-
Supón que el coche te va a durar 10 años; 1.200€ en ese tiempo son poco más que un depósito de gasoil más al año. Visto así, no parece tanto nose Al menos te sirve para no quedarte con la duda de si podías haber cogido algo mejor; lo coges y ya está.
Otra cosa deberás mirar; ¿te gusta manual o automática?
Saludos.
-
esta claro que 1200 euros, hoy por hoy, "no es dinero"...
pero creo que deberias ir al conce, pedir una prueba y ver tu experiencia.
-
el problema es que no hay espaces
no se venden y ningun concesionario las quiere tener en stock y menos la 175 cv que ahora solo se monta en la initiale.
2 meses y medio de espera
saludos
-
Oye, y porqué no te compras una de Segundamano que esté en perfecto estado y no tenga casi kilómetros. Te pongo un ejemplo de una que venden en Madrid:
Renault Espace Emotion 2.0 Dci 16v 150cv 2008 5p.
http://www.segundamano.es/madrid/renault-espace-emotion-20-dci-16v-150cv-2008-5p/a25033991/?ca=28_s&st=s&c=4#
Vale, es de 150 cv, pero está muy bien de precio (14.000 euros) pero solo con 60.000 kilómetros. Yo no la veo mal y ten en cuenta que ahora ya solo se puede ir a 110 km/h ok.
-
Ahhh y por lo que veo, es de particular. Yo es que me fio más de los particulares que de los de empresas susordenes
-
Ahh, pues no, he mirado de nuevo y he descubierto que era de Empresa.
Bueno, pues nada, si no te corre prisa y tienes la pasta, pues a comprársela nueva que siempre gusta más estrenar vehículo y si no, pues a comprarla de segundamano y mirar bien lo que se compra. Salu2 y suerte en lo que hagas. susordenes
-
Hola
gracias por los enlaces pero de compraventas no me fio de ninguno.
Prefiero comprarla nueva o en concesionario renault y con al menos 2 años de garantia, 3 si es nueva.
saludos
-
HOLA, masa, sobre tu pregunta o encuesta, creo que ay mucho que pensar...¡ pero eres tu? el que decides, yo para mi lo mas importante es que los motores 150 y 175 van bien importantísimo, según tu, vas mas por carretera que no por autopista, la 175 creo que te sobra ya que con la de 150 tienes mas que de sobra, luego creo que depende de que si vas a arrastrar un remolque, caravana, mucho peso etc... la de 175 te ira mejor, algo mas de fuerza tiene que tener, lo que te comenta black es muy cierto por la diferencia y ante la duda queda te la de 175 , mira los extras quizás te hacen decantar para un lado, en mi caso, yo unas de las dudas que tenia a la hora de comprar era entre corta y larga también andaba por ay una diferencia de precio entre 1200 y1500 y solo hablamos de 20cm mas larga pero ya estamos, mas peso, mas consumo etc, etc yo tengo la larga de 150 cv va de muerte y tengo de sobras un saludo.
-
Yo tengo la de 150cv manual y es más que suficiente.
Yo me gastaría esos 1200€ en extras, si tienes que pasar muchas horas dentro del coche lo agradecerás. Por ejemplo en un acabado que tenga xenon, si condices de noche lo notarás mucho.
El coche recupera bien con 150cv, y con los límites de velocidad que tenemos en las carreteras, y tal y como se están poniendo las cosas con las multas, considero que los 175cv no aportan gran cosa. Ese fue el criterio que utilicé y no me arrepiento.
Esto es mi opinión personal, por supuesto. Si tuviese que comprarme otra hoy, repetiría motor. Lo único que le pondría es el cambio automático.
saludos y suerte con la decisión!!
-
Yo también creo que con 150 cv es más que suficiente por los argumentos que has dado. No obstante, lo que no tengo tan claro es lo de automática. Siempre he pensado que las automáticas se estropean antes que las manuales y son más caras de reparar.
Aparte, está el romanticismo de ir controlando el vehículo, controlando tú las marchas y apurarle un poco más o menos, según tú quieras, aunque el gasto sea mayor o menor, según la forma de conducir, en qué carreteras se conduce etc.... Salu2.
-
Mi duda esta entre la family plus equipada a tope con el motor dci 150 (no puede ser otra) o la initiale dci 175 con techo y airbag de torax. 2400 euros entre ambas versiones
diferencias de equipamiento a favor de la family plus:
pantallas en los reposcabezas y dvd.
diferencias de equipamiento a favor de la initiale:
+25cv
asientos en cuero calefactables y electricos.
radar de proximidad delantero.
dirección asistida variable.
chorradas varias con la inscripción initiale
llantas diferentes (pero vamos las dos me gustan)
pues eso no se cual seleccionar.
merecen la pena pagar 2400 euros por esas diferencias.
saludos y gracias
-
Si la "family plus" tuviese el techo panorámico.... ni me lo pensaba.
Los asientos de cuero no me gustan.
El radar delantero no lo veo necesario.
Las chorradas "Initiale" son eso, chorradas.
La dirección normal va muy bien, no necesitas la variable (aunque reconozco que está bien)
Las llantas... tú lo has dicho; no tienes predilección.
Y volvemos a los 25 cv de más que planteabas al principio.
Saludos.
-
Yo también creo que con 150 cv es más que suficiente por los argumentos que has dado. No obstante, lo que no tengo tan claro es lo de automática. Siempre he pensado que las automáticas se estropean antes que las manuales y son más caras de reparar.
Aparte, está el romanticismo de ir controlando el vehículo, controlando tú las marchas y apurarle un poco más o menos, según tú quieras, aunque el gasto sea mayor o menor, según la forma de conducir, en qué carreteras se conduce etc.... Salu2.
Claro que sí, efectivamente es un tema de gustos. Yo en mi caso siempre he tenido coches manuales, incluido este. Pero desde que me lo compré varios familiares míos han cambiado de coche y se lo han cogido con cambio automático, y la verdad es que es muy cómodo.
Será que con la edad uno se va haciendo más vago...
-
Hola
la family plus trae techo de serie
-
animo masa...
para donde se inclina tu balanza?
-
Yo creo que también cogería la de 150cv porque la diferencia no debería ser mucha y si en algún momento se te quedara corta... la llevas a que hagan una repro y tienes esos 25cv más sin comprometer el motor. Si no lo necesitases, así te quedas y tan pichi.
Por extras, la Initiale no te aporta algo que decante hacia ella la decisión. Las pantallas con DVD me parece casi imprescindibles así como el techo.
Si quieres tenerlo más claro por qué no te pasas por la página de km77.com y comparas ambos motores? echa un vistazo a diferencias de consumos, y 0-100km/h. Imagino que te ayudará a decidirte.
-
Hola
la family plus trae techo de serie
Pues para mí ya está claro. Cuando hablabas de 1.200€ la cosa no la tenía tan clara. Ahora, que dices que realmente son 2.400€ entre los dos modelos que nos has "presentado", no tengo ni la menor duda.
Un saludo.
-
Hola, respecto a la potencia, me gustaría saber si el motor de 150 y 175, físicamente son el mismo, ya que con hacer una repro al 150 tendrías el 175 por lo menos, y no te costaría 1200 euros, sino menos.
Yo tengo la 150 de finales de 2007 y concretamente la mía no tiene fap, a partir de éstas fechas en las 150 de cambio manual empezaron a ponérselo. El caso es que la 150 sin fap debe de dar unos 158-159 caballos, y por el contrario la 175 con fap, debe de dar 1 caballo menos, por lo que ya no serían 25 cv, sino más o menos 15 cv.
Me equivoco?
Un saludo
-
hola masa. yolo tengo claro, LA INITIALE. DE 175CV LARGA.
las pantallas de dvd las tienes por 200€ mucho mejores que las originales.
-
Yo tengo la 150 automática y va de lujo. Cuando vamos toda la familia dentro, con carros trastos y demás, le sobra tirón tanto por autopista como por carretera. El gasto?, no nos vamos a engañar, gasta, pero es lo que tiene viajar en 1ª!!! ;D. Y esos 1200 o 1500 euros, te los puedes gastar en irte una semanita con la mujer o la familia o los amigos para probarla. En cualquier caso creo que cualquiera de las dos será buena elección!
-
Pues ahi sigo con mi duda.
Por cierto en Alemania con el iva del 19% un espace initiale 175cv cuesta 30500 euros aqui 41595 menos los 4500.
Claro como los alemanes tienen los sueldos mas bajos le veo la lógica.
http://www.autoscout24.es/Details.aspx?id=189517161&asrc=fa
y hay una version de gasolina 1800 de 180 cv desde 24000 euros vamos igual que en españa.
que asco de Pais.
Saludos
-
Pues cuando ya me habia decidido por la 150cv. va y me encuentran una de 150 family plus full como yo queria y de entrega inmediata.
Asi que nada me quedo con 150 ponis.
Un saludo y gracias a todos