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El Vehículo => Mecánica => Mensaje iniciado por: MARLA en 31 de Enero de 2013, 16:46
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Hola familia, me he permitido el lujo de formar parte del foro, sobre todo, porque estoy enamorada de mi coche, :), y necesito que buenamente, si podéis, me echéis una manilla para solucionar algunos problemas. Gracias de antemano. Tengo una RT 2.2 DT, DIESEL DEL AÑO 99, que necesita cambio de batería. De cuántos amperes tengo que comprarla?, en la que tiene puesta no pone absolutamente nada. Algunas tiendas de repuestos me dicen que 70, otras 77, otras 85...... total, que no sé cual es su equivalente.
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Pues a ciencia cierta...
Pero si tu Espace es una Espace III 2.2 DT código JE0E, según el Dialogsys lleva una bateria de 70ah/720a ref: 77 11 238 598
Anteriormente, también ha llevado una de 70ah/640a, ref:77 11 222 781.
Si nos dices cual es el código VIN (solo las primeras letras), se puede mirar en el dialogsys.
SL2
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Gracias Tomate, pero es que no lleva nada, por lo que me resulta casi imposible decirte las primeras letras como me pides.
Voy a investigarla, pero no creo.
Un saludo
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marla el codigo VIN es el numero de chasis del coche pero vamos pon la que te dice el compañero una 70/720 que te entre en el hueco coge las medidas y que te den una de esas medidas.
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Gracias por la aclaración Alfa, se ha notado mucho mi ignorancia??, jajaja, voy a coger las medidas.
Prometo ser aplicada y aprender un montón.
Por cierto, ya que estás por aquí, las gomas del agua de las escobillas, se me han agrietado, donde las puedo conseguir?
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jajaj si se ha notado bueno no pasa nada pidelas en la tienda de recambios donde compres la batería en nuestra zona de compras por internet tienes paginas donde puedes conseguirlo a precio muy competitivos
http://www.clubespace.com/smf/index.php?topic=5490.0 (http://www.clubespace.com/smf/index.php?topic=5490.0)
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Muchas gracias, jeje :-[
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Si lo único que tienes mal son las gomas de las escobillas, aqui:
http://www.limpia-parabrisas.es/ (http://www.limpia-parabrisas.es/)
Te puedes ahorrar un buen pico.
SL2
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Quizás me he expresado mal, gracias Tomate.
Me refiero al tubo de agua que va en las escobillas, cuando pulso al limpia, sale agua por las conexiones, pero no llega a la altura de las gomas, por lo que las miré y estaban agrietadas, supongo que del sol.
A parte el limpia posterior, que me iba de maravilla, de la noche a la mañana, ha dejado de funcionar, se escucha el ruido del motorcillo cuando le doy, pero no se mueve. Alguien me puede decir que puede ocurrir?. Gracias
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Uy, lo siento, ahi ya no llego.
SL2
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Las tubería del limpia, yo las cambie por unas de riego por goteo, con el mismo diámetro, son de mayor calidad y no se te van a volver a ir en la vida del coche. Las podrás encontrar en centros de jardinería o en algun leroy merlin, bricodepot, etc.
P.D., compra tambien conexiones para se diámetro, cortas la del coche por donde no esté quemada y simplemente es unir y poner la goma por donde iba la antigua.
Lo del limpia trasero, te va cuando giras la maneta?? si no recuerdo mal... solo va en automático cuando tienes la marcha atrás metida y manual desde la maneta derecha, no se nose, lo miro luego y te lo confirmo.
Suerte
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Gracias Totus, me marcho en un ratito y compro en leroy lo que me has dicho.
El limpia trasero, me ha funcionado siempre sin tener que meter la marcha atrás, en manual con la maneta derecha girándola y nunca me dio problemas.
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tiene tu coche luneta practicale? osea se abre el cristal de atras?
si es asi mueve el limpia arriba abajo hata que oigas un click
si no se habra ido el motor.
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Buenos días Alfa.
La luneta es fija
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El limpia trasero, me ha funcionado siempre sin tener que meter la marcha atrás, en manual con la maneta derecha girándola y nunca me dio problemas.
Si ,es que no me acordaba como iba, me quede en blanco y me di cuenta el tiempo que llevo sin accionarlo manualmente, es que aqui llueve muy poco :)
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Pues lo que ocurre aquí en Cartagena, que llueve poco, 8) pero el cristal trasero se ensucia mucho, y encima es tintado, por lo que he usado con asiduidad el limpia, ahora ya no puedo.
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Hola la bateria la puedes poner como te han dicho tomando las medidas del soporte que lleva para alojarla , que quede dentro del soporte y no sobresalga ,el primer numero son los amperios que da la bateria y el segundo los amperios en arrancada , ojo porque el positivo y negativo te puede variar de una a otra , el + cables rojos y el - va a chasis , en una el positivo puede estar en la derecha y en otras en la izquierda , en cuanto a lo del limpia de atras normalmente es porque la gente usa agua del grifo que tiene cal y se atoran o tapan las salidas de agua , el agua ha de ser destilada , las salidas las puedes limpiar con un pelo de un cable de corriente , un alfiler o alambrito fino , para orientar el chorro con una aguja y lo vas girando ya que la bolita de la salida de agua ,se mueve para donde tu quieras .
Un saludo.
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MIkijake, en las espaces III el agua sale directamente de los limpia, sistema igual al que tenian los peugeot 405.
Has probado a seguir el tubo? lo mismo se esta pasado por algun lado y el agua se queda a la mitad. Si te sigue salido agua por los limpas delanteros seguro que no es el motorcillo de los limpia.
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Gracias por vuestra ayuda chicos. Comentaros que ya he cambiado la batería, una de 75A/640, de Varta, y la verdad, y no se si porque soy chica, jeje :), se han portado muy bien tanto personal como monetariamente. Me la han puesto ellos, los de la tienda de repuestos por 69 €. Bien, verdad????. Teniendo en cuenta que había preguntado en muchos sitios, y no bajaban de 117 €.
Con respecto al limpia trasero, me ha dicho el taller donde lo he llevado que el motor trasero se ha roto. No son las gomas del agua. Así que para el mes que viene.... Saludos a todos y gracias.