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El Vehículo => Mecánica => Mensaje iniciado por: oroimenak en 15 de Febrero de 2013, 09:49
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Hola, se que se ha comentado que cuado sale este testigo es normalmente la valvula EGR, ayer me salio dicho aviso, el coche no pasaba de 2000 rpm y por lo leido en el foro es la EGR, pero lo lleve al taller, me pusieron la sonda y al mecanico le salia que era problema del captador de freno, los frenos comprobamos y funcionaban bien las luces, lo reseteo por si tal vez habia sido un problema puntual y no volvio ha aparecen, hasta esta mañana cuando he llegado al trabajo ha vuelto a encenderse el piloto otra vez.
Os ha pasado a alguno de vosotros el mismo caso?, mr parece raro que por el conector de los frenos la furgoneta pierda potencia.
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danos mas datos del coche motorización versión o algo mas, de donde eres?
el caso es que en el freno tiene un mano-contacto doble o dos, uno para las luces de freno y otro para el regulador de velocidad no entiendo que por eso de anomalía de inyección y se ponga el coche en modo degradación a no ser que este detectando que vas pisando el freno de cierta manera estraña o mientas vas acelerando, ya que el funcionamiento normal es este si frenas el coche deja de acelerar pero no en modo degradación no se parece raro pero podría ser, el caso es que este mano-contacto es barato y se sustituye fácilmente
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a lo mejor viene la averia desde que te pasa esto otro de un post tuyo en otro hilo parece que tiene que ver
leyendoos el otro dia me dio por probar, ya que a mi tambien metiendo la tarjeta y dejandola dentro la radio funciona 5 minutos, pero a mi no me obliga a pisar el freno o embrague para arrancar, simplemente metiendo la tarjeta pulso START y arranca, no me funciona eso que decis de que se enciende la radio solamente teniendo la tarjeta dentro y pulsando START, ya que me ararranca asi toda la furgoneta.
tal vez os haya entendido mal la explicacion de los pasos a seguir
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hola, es una espace version IV 2.0 dci 175CV manual, he estado leyendo en otros foros y no se porque razon puede pasar eso cuando falla dicho capador, la he llevado al taller para que me echen un vistazo mas a fondo y ya os contare.
gracias por la respuesta.
lo del otro post siempre me ha parecido raro, mi hermano tenia un megane y siempre tenia que pulsar el freno y darle al START, cosa que a mi no me lo pide nunca.
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si es automatico te pide pisar freno pero si es manual indistintamente freno o embrague