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Información General => General => Mensaje iniciado por: renesp en 16 de Marzo de 2013, 00:18
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Hola, buenas noches, en primer, lugar, permitidme presentarme, por favor.
Soy un usuario de una Espace, que compré hace 4 años, y que tiene ya 20 años y 260000 km, y es mi primera intervención en vuestro club (y muchas gracias por dejarme pertenecer a él). Por cierto, muy buena el acceso al club con la música de 2001 Odisea en el Espacio.
Os cuento, desde hace dos años me viene ocurriendo que cuándo arranco, tengo que mantener apretado un poco el acelerador para mantener un ralentí alto, pues si nó, se me cala. Y ésto hasta que coge temperatura nominal.
Me han comentado que quizá sea del sensor de temperatura del aire (ó del agua), que no detecta correctamente, y que el control de combustión no manda la mezcla estequiométrica adecuada, típica de motor frio, sino la de caliente. Me han dicho también que hay posibilidad de una conexión de autodiagnóstico; pero tendría que comprar el conector especial de 12 pines en vez del normal en otros coches de 16, y además piratear un programa de autodiagnóstico, y ésto último no me apetece mucho...
No os canso más. Cualquier consejo me es muy bienvenido!
Muchas gracias!
Renesp
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Muy buenas bienvenido mira a ver por que aunque no nos comentas que motor lo que esta claro es que ese motor tiene inyección mecánica hay un dispositivo que suele estar en contacto con el anticongelante y que al estar en frío mantiene un pelin acelerado el motor y cuando se calienta afloja el acelerador automático así que en caliente no deberías tener ese problema, si lo tienes lleva el coche a un bombero.
y por favor usa cada hilo para lo suyo en el de presentaciones y mecánica no el general.
Un saludo.
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Por cierto este dispositivo lo veras por que de la bomba de inyección salen dos cables uno del acelerador y el otro es el acelerador automático suelen ser fáciles de cambiar aunque en la espace no se muy bien como va.
ademas no creo que tu coche tenga diagnosis y si la tiene no te dará muchas informaciones.