Bienvenid@ a la comunidad ClubEspace.com
El Vehículo => Mecánica => Mensaje iniciado por: pipo12 en 17 de Septiembre de 2013, 08:36
-
Buenas, he leído en dialogys q a la hora de cambiar el filtro de aire, siquiendo el manual, hay q sacar la carcasa donde va encajada la batería, y para ello dice q hay q romper tres tornillos q os sujetan. La pregunta es si vosotros lo hacéis así, y si realmente hay q romperlos con una broca.
Si hubiera q romperlos, es imprescindible el repuesto original de renault o sirve otro tipo de tornillo?
Gracias y un saludo.
-
no lo has leido bien entiendo, no hay que quitar la carcasa de la bateria, en algunos coches la bateria sí sobre todo en la 3.0 los tres tornillos estos que dices creo que son los inviolables de la base de la carcasa de la bateria estos son asi para llegar a la centralita de inyeccion aunque no hace falta romperlos salen perfectamente con un cortafrios grande haciendo de destornillador.
-
Gracias, entonces para la 2.0 dci no hace falta sacar la batería? Me pareció leerlo en el manual de sustitución del filtro.
-
a ver la bateria puede que si pero no los tornillos esos que tu dices
-
Ok, gracias alfa.
-
Hola , si sacas la batería , siplemente afloja la tuerca del medio de cada terminal , de manera que el trozo de la borna se queda en la batería , va mejor ya que los cables se quedan pillados ,también el tornillo de 13 que aguanta el soporte , cuando saques la bateria tienes en el alojamiento de la misma los tornillos inviolables ,con un tornavis plano grande -grande ,sacas los tres tornillos inviolables , en la parte de arriba de la carcasa hay una caja de fusibles colgada como si fuera una mochila la descuelgas sin problema , una grapita que aguanta un cable en el lado izquierdo y el tubito de desagüe de la bateria lo desgrapas , ya tendras la carcasa fuera ,
puedes aprobechar para hechar un vistazo ,por encima de la caja de cambio y por los tubos que van al turbo , en la 1.9 dci hay alguna junta que suele perder .
el filtro son 4 tornillos largos 1 en cada punta .
Al poner los tornillos inviolables , ponle un poco de grasa a los tres tornillos .
Aguanta los terminales de la bateria para apretar , Suerte ,Un Saludo .
-
Muchas gracias, a ver si me pongo al tema.
Un saludo