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El Vehículo => Mecánica => Mensaje iniciado por: BUBACAR en 20 de Septiembre de 2013, 17:35
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Hola buenas tardes.despues de cambiar el turbo y la valvula Egr,el uemecanico me dice kel coche sigue echando humo que puede ser ahora la culata o cambiar el motor entero.queria saber si alguien m puede dar una solucion para no ir a comprar un motor.gracias y un saludo
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¿pero cual es el problema original?
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Como empiecen con la estrategia ensayo-error lo llevas claro. Te dejaras una pasta y al final romperas.
Yo creo que con todos los diagnósticos que pueden tener ahora no pueden elucubrar sobre si será esto o lo otro y acertar o no acertar. No parece serio.
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Hola,al principio el coche a perdido velocidad y de repente a empezar a salir mucho humo blanco por el tubo de escape.me decien que era el turbo y le hemos cambiado y la valvula Egr.Al arrancar el coche,30 mn despues empeza a salir humo.
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Supongo que se han repasado todos los manguitos del turbo, o sólo se ha cambiado el turbo??
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Hola ,si el humo es blanco ,es que te entra aceite a una cámara de combustión por algún lado , lo mas normal suele ser que te perdiera aceite por el eje del turbo pasara a la admisión y lo quema en humo blanco, si no es así, puede que se cuele por los retenes de las válvulas , a mi en un corsa me pasaba y te aseguro que era una churrería andante , sacas la culata cambias los retenes y la vuelves a montar , hay gente que cambia los retenes sin sacar culata ,puedes verlo en youtube,no tiene desperdicio ,pero en la espace al quedar el motor desplazado para adentro es un poco dificil ,también puede ser que te entre por un aro en mal estado , eso lo podrías comprobar con un compresímetro poniéndolo en cada cilindro para ver si has perdido compresión en alguno ,sacar el motor tiene un faenon ,si el humo es negro es problema de injección ,yo probaría la compresion y si esta bien cambiar los retenes de válvula , Suerte y un Saludo.
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Hola,al principio el coche a perdido velocidad y de repente a empezar a salir mucho humo blanco por el tubo de escape.me decien que era el turbo y le hemos cambiado y la valvula Egr.Al arrancar el coche,30 mn despues empeza a salir humo.
Hola, si te cambiaron el turbo por rotura, normalmente se llena de aceite el Intercoler y las tuberias y tambien el catalizador, lo normal despùes de la reparacion es limpiar el intercoler y las tuberias de admisin de aire de restos de aceite y tambien el catalizador,una vez limpio todo , hay que tener el coche en marcha acelerando un poco hasta que queme todo el resto de aceite que se queda en elcatalizador, despues hacer una prueba en carretera acelerando bien,si despues de todo esto te sigue haciendo humo blanco, MAL tienes entrada aceite en la admision.saludos.