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Versiones => Espace IV, fase 1 => Mensaje iniciado por: RePino en 26 de Septiembre de 2013, 23:09
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Hola,tengo la luz corta muy baja,entiendo que en mi modelo se regula automatica,pues no tiene para hacerlo electronicamente.Recuerdo que antes al conectar los faros se movian,cosa que ya no hace.¿Sera que lleve algun regulador para controlar los faros dependiendo del peso y no vaya bien? No encontrado tema abierto. Decidme algo,gracias.
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Eso es por que llevas faros de xenón
Deberías de mirar los detectores de angulo del vehículo hay uno en el trapecio delantero izquierdo y el otro atrás, a mi se me rompió el de delante y tampoco regulaba aun así iba bajo, así que lo regule manualmente desde el propio faro con un destornillador de estrella creo recordar luego fue cuando me di cuenta de que el regulador delantero estaba roto y lo reparé
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Ok Alfa,que reparacion tiene?mañana me liare,pues ahora ando mas de noche.
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Pues repara ese motorcito de marras, porque si se ponen puñeteros en al itv te pueden sacar las cosquillas. En teoria, los coches equipados con xenon deben llevar "de origen" el sistema lavafaros y el regulador automatico de altura (motorcito de marras). Si cuando te hagan encender las luces se dan cuenta de que no se autorregulan igual se mosquean y te hacen preguntas al respecto.
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Dice Alfa que los reguló manualmente.a mi me funcionan bien pero yo creo q van las luces un poco bajas,mi pregunta es se pueden subir manualmente me refiero desde el foco y si es que se puede luego el regulador automático me imagino trabajaría según como lo he puesto manual.saludos
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Entonces no tentiendo muy bien si el motorcito te va o no te va.
Por lo que deduzco si que te va pero al tener roto el detector del angulo entonces te los regula mal ???
Si es asi supongo que es otra cosa.
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Bueno lo que tenia era la varilla reguladora,del motor al trapecio,se habia salido de su sitio,de todas formas la he subido manualmente tambiem un poco,gracias alfa.Aprovechando los bajos he visto que tengo roto un lavafaros,partido de la toma de agua.¿Sabeis si lo venden suelto?Vale mucho? Intentare localizarlo antes que arreglarlo que le temo a los plasticos.Por cierto pensaba que era electrico pero sube con la misma presion de agua. Sl2
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alfon1974 la regulacion de faros manual la tienes en uno de los orificios que estan encima de los faros,facilisimo,todo no iba a ser complicado en nuestras burras.
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A ver si me explicó a lo que me refiero es que yo los subo manualmente pero luego el regulador me imagino que lo que hace es mantenerlos a esa altura que se les pone manualmente ósea que no me los vuelve a bajar y no la llameis burras ;) ;)
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Si tu la regulas en vacio manualmente,cuando cargues "la Dama" el sistema regula y bajara los faros para que no deslumbren hasta que le quites peso.
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cuidado creo que habláis de cosas distintas lo de alfon es regulación manual por que no tendrá xenón y lo nuestro es automática lo que Alfon hace con el regulador interior es posicionar en varios puntos el nivel de altura del faro y eso no subirá ni bajara nada mas que si lo cambia de punto. no obstante la forma de hacerlo manualmente en el faro es la misma que la del xenón con un tornillito encima del faro.
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Vale Alfa,por eso se debe poner el modelo de espace