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El Vehículo => Mecánica => Mensaje iniciado por: invacom en 24 de Enero de 2015, 15:22
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Buenas, hablando con un amigo mecánico que trabaja para Mitsubishi, me ha dicho que él con estos coches ha encontrado un truco para avisar a los conductores de vehículos equipados con FAP de cuándo está regenerando, para no detener el coche y dejar que acabe la regeneración.
El caso es que en algunos de estos coches, cuando empieza la regeneración, la centralita también pone en marcha la luneta térmica, por lo que puentea el circuito que activa esta opción, añadiendo un led de aviso para que cuando se de esta situación, con el led encendido, el propietario sepa que está regenerando.
La pregunta es, en los nuestros, ¿hay algo parecido, algún circuito eléctrico identificable que cuando de la orden de regenerar lo ponga en marcha y lo pudiéramos puentear nosotros también???
Bueno, no sé si será posible, pero al menos sería una buena solución y barata al imcomprensible hecho de que con tantos sensores y electrónica, ésto no nos lo avise nuestro vehículo.
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Esto ya lo explicó savior en un hilo y yo le pregunte a achilupita si seria posible que en la espace se conectara la luneta termica al mismo tiempo que el fap.
Me dijo que no que el fap no tenia que ver con la luneta.
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Pues me he perdido ese hilo
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Este es otro que encontre:
http://citroen.mforos.mobi/1257918/10634217-brico-para-poner-led-de-aviso-de-regeneracion-del-fap/ (http://citroen.mforos.mobi/1257918/10634217-brico-para-poner-led-de-aviso-de-regeneracion-del-fap/)
Y este el que puse:
http://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3402161 (http://m.forocoches.com/foro/showthread.php?t=3402161)
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el vehiculo NO regenera en ralenti ,lo hace circulando y por encima de 2000rpm.
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Entonces la cosa está en encotrar algún sistema accesible que se ponga en marcha automáticamente con la regeneración . Si achilupita dice q la térmica no, a ver si damos con otra cosa
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Esto ya lo explicó savior en un hilo y yo le pregunte a achilupita si seria posible que en la espace se conectara la luneta termica al mismo tiempo que el fap.
Me dijo que no que el fap no tenia que ver con la luneta.
Despues de hacer el brico del led en el retrovisor y un viaje de 600 km he podido comprobar 2 regeneraciones del fap. Las dos de 15min mas o menos y si quieres activar el fap solo hay que ir a 120 en 5° y a los 5 o 10 min se activa,
Eso sí, solo si está necesitado de limpieza
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Buenas, hablando con un amigo mec�nico que trabaja para Mitsubishi, me ha dicho que �l con estos coches ha encontrado un truco para avisar a los conductores de veh�culos equipados con FAP de cu�ndo est� regenerando, para no detener el coche y dejar que acabe la regeneraci�n.
El caso es que en algunos de estos coches, cuando empieza la regeneraci�n, la centralita tambi�n pone en marcha la luneta t�rmica, por lo que puentea el circuito que activa esta opci�n, a�adiendo un led de aviso para que cuando se de esta situaci�n, con el led encendido, el propietario sepa que est� regenerando.
La pregunta es, en los nuestros, �hay algo parecido, alg�n circuito el�ctrico identificable que cuando de la orden de regenerar lo ponga en marcha y lo pudi�ramos puentear nosotros tambi�n???
Bueno, no s� si ser� posible, pero al menos ser�a una buena soluci�n y barata al imcomprensible hecho de que con tantos sensores y electr�nica, �sto no nos lo avise nuestro veh�culo.
Se vé que es en todos los vehiculos.
Lo de las lunetas termicas.
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Para los que llevan caja automatica se nota cuando está trabajando el fap.
Cuando vas con la D y llegas a un stop lo normal es notar como la caja desembraga, pues cuando el fap esta trabajando este desembrague no se produce.
Al soltar el freno notas como el motor está haciendo fuerza.
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Visto que puede ser de gran utilidad el saber cuando va a regenerar el Fap para no apagar el coche en ese momento y dejarla incompleta, me he echo el brico y ya tengo instalado el led y así estar un poco más informado del dichoso filtro
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Buenas tardes, visto lo fácil de la instalación y su gran utilidad, me liare con la instalación del led
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170112/b39539c3c82aac6e317e7cde70936c1b.jpg)
El led de ketes
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Bueno, pues hoy me e puesto al lío y ya tengo mi led de aviso, e optado por una tira led detrás del retrovisor. Espero se vea bien, sino pues ya instalaré el led con un taladro
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170122/ae3feab3a3a358ae038e2e907a825796.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170122/cf639cdaa73f1424c667cd203e6b5c67.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170122/186082592f3bcf878871faf9da1725b3.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170122/93d89c4d4908c07a2313dd929435265b.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170122/1a449e26d867be6608e957815b4fbc9f.jpg)
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Desde dentro con la ventana subida y el térmico encendido(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170122/7e18a1906b5807e2d7ef4c5479500ea1.jpg)
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Maravilloso.
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Poco a poco voy aprendiendo lo que vais enseñando, e visto el retrovisor android que llevas, y últimamente me estoy planteando ponerlo, sobre todo por la capacidad de ir grabando, y por llevar el torque puesto y el gps a mano, ya que en mi raspberry no puedo ponerlo. Pero primero van los neumáticos, después seguramente amortiguadores y cuando pueda pintura, que ya le toca
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Desde dentro con la ventana subida y el t�rmico encendido(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170122/7e18a1906b5807e2d7ef4c5479500ea1.jpg)
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A ver por la noche como se vé!!
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Desde dentro con la ventana subida y el t�rmico encendido(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170122/7e18a1906b5807e2d7ef4c5479500ea1.jpg)
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A ver por la noche como se vé!!
https://vimeo.com/200581564 (https://vimeo.com/200581564)
Así, en modo fiesta!!! Jajajja
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Joder queda hasta xulo y todo.
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Me da que le voy a hacer lo mismo en el del pasajero, jajaja
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Bien tio ,buen trabajo
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(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170127/40b0d559cb7967a04e483de3522e92a9.jpg)
Ya va dando sus frutos el brico. Muchas gracias
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Veras que enciende muchas veces pero no es cuando regenera.
Es cuando pide salir a carretera a mas de 2500rpm durante 10min.
Para saber cuando está el fap en marcha lo puedes saber levantado el pié del acelerador si vas a mas de 30kmh veras que en el instantaneo te marca consumo, sobre levantar el pié por completo.
Si levantas el pié del acelerador en estado normal veréis que marca 0.
Pero si el fap está regenerando siempre hay 1 o 2 litros de consumo.
En las automaticas también se nota cuando llegas a un stop, que la caja no desembraga, se queda haciendo fuerza como si estuviera en manual.
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Ok, oído cocina. Me fijaré en lo que dices
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Compartiendo nuestras impresiones los que tenemos el led podemos observar qye muchas de las veces que arranca es para calentar el motor y no porque el fap esté actuado.
Si el motor está frio y la temperatura es baja el led se enciende, porque se vé que lo hace para generar resistencia al motor y que este alcance la temperatura óptima lo más rápido posible.
Si el motor está caliente y encendemos la calefacción y el motor se enfria porque circulamos cuesta abajo tambien enciende las lunetas termicas.
Pero solo cuando vas en carretera condición normal y se enciende el led es cuando puede ser que sea del fap,
Como lo podemos saber?
Pues al levantar el pié del acelerador el consumo instantánea siempre marcara 1 o 2 litros, eso es que está trabajando el filtro de particulas (fap)