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El Vehículo => Mecánica => Mensaje iniciado por: Jmax en 25 de Febrero de 2016, 12:21
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Buenas compañeros estos días me está acarreando una serie de preguntas y afán de conocimiento. Todo empezó viendo que en autopistas zona de Barcelona ponen eléctricos gratis peaje . Esto me llevó a mirar el tema ya que yo dispongo de un híbrido. Cuestión abro este tema para que el que le interese discutamos o más bien hablemos del tema. En que nos afecta a los que tengamos las espace os preguntéis , pues aún os cuantos de nosotros sí pueden interesar ya que los vehículos GLP o de gas licuado tienen descuentos en algunas autopista y parque es sobre todo zona Barcelona y Madrid. Los vehículos gasolina se pueden transformar en un vehículo GLP , creo que a partir del 2000 y solo los gasolina. Precio de la conversión entre 1500 y 2500 . De mecánica no se toca nada, en nuestros coches se pondría un depósito en el lugar de la rueda de repuesto y claro tendríamos que llevar un kit repara pinchazos homologado. Puede funcionar tanto a gasolina como a gas, la autonomía prácticamente la doblaríamos y se tendría un coste aproximado de 1 euro a los 100 km . La verdad que la ventaja es grande en tema consumo . También tiene alguna desventaja , para compensar el dinero de la conversión habría que hacer más de 10 mil al año o bien que ya esté el coche pagado y no nos importe pagar ese dinero. Otro contra depende del modelo ya que ahy modelos que lo desaconsejan por la mala calidad de sus válvulas , pero la gran mayoría no tienen problemas , no todas las gasolineras tienen gas licuado , pero seguro que en la zona ahy alguna . En Madrid por ejemplo no le afectaría las restricciones por contaminación. A mí me parece una opción interesante la pena es que la mía es diésel . Sino es posible que le pusiera la conversión. Si alguien lo tiene me gustaría que opinase del tema . Un saludo
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Es verdad que el GLP está ahora barato (en Hospitalet lo he visto a 0'495€, pero amortizar unos 2.000-2.500€ de instalación es mucha tela...
Ademas que tengo entendido que aunque el motor sufra menos, hay tubos y conductos que hay que cambiar con más frecuencia...
Resumiendo, a mi si no es instalación de fábrica, no me pillarás pagando una "transformación"...
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Por lo que he leído la conversión no afecta a ningún componente del motor, lo único que se tiene que hacer en un centro especializado, ya que se debe de ajustar muy bien el funcionamiento del motor con gas. Si está bien ajustado no se debe de notar el cambio de gas a gasolina. Creo que para los que poseen un coche a gasolina que consuma bastante es una buena opción y que se aportiza rápido . Quien recorre por 1 euro 100klm . Si es verdad que la gasolina está ahora barata pero ahy que recordar al precio que lo hemos tenido . Como he dicho en zonas como Barcelona que encima puedes circular x el carril bus , un 30% descuento en autopistas , también tienes descuentos en algunos parkings , y el precio del combustible al final todo suma. Y creo que hasta el impuesto del ayuntamiento es menor ya que se clasificaría como coche ecológico. Está claro que todo no son ventajas sino lo tendrían todos los gasolina.
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Por lo que he leído la conversión no afecta a ningún componente del motor, lo único que se tiene que hacer en un centro especializado, ya que se debe de ajustar muy bien el funcionamiento del motor con gas. Si está bien ajustado no se debe de notar el cambio de gas a gasolina. Creo que para los que poseen un coche a gasolina que consuma bastante es una buena opción y que se aportiza rápido . Quien recorre por 1 euro 100klm . Si es verdad que la gasolina está ahora barata pero ahy que recordar al precio que lo hemos tenido . Como he dicho en zonas como Barcelona que encima puedes circular x el carril bus , un 30% descuento en autopistas , también tienes descuentos en algunos parkings , y el precio del combustible al final todo suma. Y creo que hasta el impuesto del ayuntamiento es menor ya que se clasificaría como coche ecológico. Está claro que todo no son ventajas sino lo tendrían todos los gasolina.
Seguro que un coche GLP se considera ecologico?
por cierto, de donde has sacado eso de 100 kms por 1€ ?
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Si se hace la conversion ahy que inscribirlo en coches ecologicos te ponen una pegatina y listo.lo del comsumo es lo que he leido x ahy . Por eso me gustaria que alguien que lo tenga o que conoce a alguien que diga las verdades.
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Si se hace la conversion ahy que inscribirlo en coches ecologicos te ponen una pegatina y listo.lo del comsumo es lo que he leido x ahy . Por eso me gustaria que alguien que lo tenga o que conoce a alguien que diga las verdades.
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El consumo es mayor en GLP que en gasolina, aunque de un combustible mas barato... es decir, si en gasolina te gasta 10 litros (a 1€/litro en este momento), en GLP te gastará unos 12-13 litros (a 0'50€/litro)...
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Aquí en el foro whatsapp tenemos un forero con la 3.5 v6 con glp pero eso de 100km 1€ ni de coña.
Dice que viene saliendo como si fuera diesel.
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Si mas o menos sale a 5.50- 6 eur a los 100km
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Ese es el consumo que tengo ahora mismo de glp
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Hombre la verdad es q tener una 3.5 y con un consumo de un diesel no esta nada mal .
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En que coche lo tienes?
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En la espace 3.5v6
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Pues a mi entender merece la pena. Es verdad lo de inscribir el coche como vehiculo ecologico.?
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Si mas o menos sale a 5.50- 6 eur a los 100km
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solo te gasta 11-12 litros/kgs cada 100 kms ? poco veo yo eso...
luego es a SANTI al que critican porque regenera el Diesel en la suya... ;)
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Pues es lo que hay
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A 0.46cts hecho yo el glp
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Son unos 12 13litkg
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Por cierto consumo mixto ya que aqui no hay trafico en medio de madrid el consumo se me fue a 19 20 o mas
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Cambio 3.5 por la mia jjeee mas potencia mismo consumo .me gusta .
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Por cierto consumo mixto ya que aqui no hay trafico en medio de madrid el consumo se me fue a 19 20 o mas
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ok, de esa manera ya empiezan a cuadrar un poco mejor los numeros...
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Pero ahy q pensar q es una 3.5 . Una 2.0 tiene q tener un consumo genial.y aparte mayor autonomia
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Yo demomento muy contento con el glp 0 quejas
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Lo tengo desde junio mas menos transformada y va igual
si que es cierto que llevo el mejor equipo de glp o de los mejores
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El deposito lo llevas en la rueda de repuesto?
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Pero ahy q pensar q es una 3.5 . Una 2.0 tiene q tener un consumo genial.y aparte mayor autonomia
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2.0 de gasolina en la IV creo que solo tienes la Turbo... Para la DCI olvidate...
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Si en el hueco de la rueda voy sin rueda de repuesto cuando lo instalas me dieron un kit
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66kg de deposito
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He leido q para compensar el peso se carga menos gasolina en el deposito 1/4.
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He leido q para compensar el peso se carga menos gasolina en el deposito 1/4.
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creo que es mas un tema de dilatacion... que confirme kronos...
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Pero una 2.0 turbo podria llevar gas?
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O solo admosfericas
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Pero una 2.0 turbo podria llevar gas?
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Tengo entendido que sí...
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Por cierto... ya que viene al caso...
http://www.autocasion.com/actualidad/reportajes/148503/10-dudas-resueltas-sobre-el-glp-para-tu-coche/ (http://www.autocasion.com/actualidad/reportajes/148503/10-dudas-resueltas-sobre-el-glp-para-tu-coche/)
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Al final me buscare una 2.o turbo
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Kronos podrías decir que te costo poner ese sistema y cual es?
Que marca
Yo tengo la espace 4 fase 2 privilege 2.0 turbo de 170 cv y bueno quiero hacer números....
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2400+iva el equipo es un prins con sistema valvecare
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El valve care es lo que me suvio un poco
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Kronos muchas gracias otra pregunta en tu caso que diferencia es la que notas en caso de motor veo que sigue igual en potencia y demás pero en consumo como lo has notado por seguir haciendo números en mi caso...
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El consumo es el mismo que el de la gasolina
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Sumale un litro mas ppr lo general
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Yo le he hecho 16000km al coche ya y todo correcto
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He leido q para compensar el peso se carga menos gasolina en el deposito 1/4.
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creo que es mas un tema de dilatacion... que confirme kronos...
Aqui se ha mezclado un poco la informacion
lo de hechar un cuarto de gasolina es para que la bomba de gasolina no se seque
Y lo de la dilatación es que el deposito puede ser de 59 66 70 kg pero nunca lo podras llenar al maximo en mi caso es de 66kg y le puedo hechar 59 60 kg de glp siempre hay un margen de seguridad
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Yo en Argentina he tenido varios vehículos con GNC (GLP aquí) y nunca he tenido problemas. El único fue que la bomba de gasolina, que se estropeó por no tener casi combustible, ya que cuando pones el coche en marcha, siempre se hace con gasolina. Problemas de válvulas ni nada de eso. Si esta bien calibrado y el equipo de gas funciona correctamente, no tienes que tener ningún inconveniente. Allí hace más de 30 años que se utiliza, y las gasolineras están por todos lados, con lo que puedes recorrer el país con este combustible.
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Bueno pues saco en claro que solo nos compesaria en gasolina y mucho en las 3.5
Me parece un buen tema y lo vamos a anclar,gracias a todos
+1 para Jmax y a Kronos
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Yo por lo que veo es algo que compensa si haces muchos kilómetros
Y si claro es que es para vehículos de gasolina.....
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Gracias repino me alegro que os guste el tema. Lo que está claro es que aquí en España estámos un poco retrasado en ese tema, otros países llevan ya muchos años. Tener en cuenta que en España solo estaban autorizados los vehículos industriales por eso solo lo tenían los taxistas. Hace poco se modificó la ley la cual autoriza su utilización a vehículos particulares. He visto que ya ahy muchas casas de coches que en algunas versiones los instalan de fábrica lo cual si es nuevo no pierdes la garantía. Sino es así y está en garantía y lo montas la pierdes . La mayor ventaja la veo a la hora de comprar de segunda mano , ya que el mismo modelo en gasolina es mucho más barato que el diésel , compras un gasolina le montas el GLP con la diferencia y tienes un gasolina con consumo diésel o menos . Y como ponedor de coche uno a gasolina y otro diésel os aseguro que Para mi gusto es mucho mejor él gasolina , menos ruido menos mantenimiento se pagan menos impuestos e itv , menos averías , gastan menos rueda etc . Si lo llego a saber antes como he comentado no me hubiera comprado unas 2.0 dci sino una a gasolina y me hubiera dado igual una 3.5 .
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Ok Jmax cundo decidas vender la tuya hablamos y lo mismo me la quedo ;)
Yo conoci la epoca de las bombonas de butano en los turismos y tenia un familiar que lo levaba en dos cches suyo,un dodge 3.5 y R12, e iba estupendamente,le compre el R12 y lo quite,no me pegaba con 20 años eso😀😀😀
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Y de acuerdo que aqui no quieren que se sepa mucho de las alternativas,mucho ecologismo pero no quieren dejar el impuesto de hidrocarburos
Tengo un amiguete que ha comprado una Kanghoo electrica por 9000. €,claro que cerrada y para empresas,pero se entero por casualidad y lo tienen muy calladito
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Eso es así mientras los todopoderosos manden en el petróleo no les interesa que se sepan cosas, por ejemplo en Murcia yecla ahy una empresa que hace baterías de grafeno las cuales tienen una autonomía el doble de las actuales y se cargan en 30 min y son muchísimo más baratas, alguien sabe algo , pues no . Me gusta este tema y como tengo un híbrido me informó de este tipo de cosas. Si te interesa hace poco salió una noticia al respecto por internet pones batería grafeno yecla y te quedaras alucinado.
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Estaba claro :) :) :)
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Muchas gracias
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Y estoy totalmente deacuerdo con lo que habeis hablado con respecto a que no interesa al gobierno que se sepa de combustibles alternativos hasta 2028 creo hablo de memoria no se le pueden aplicar impuestos de hidrocarburos al glp por eso su precio no es lo mismo que paguemos un 80% del litro de gasolina/diesel de impuesto a que paguenos solo el 21 por eso el gobierno no da muchas facilidades a este tipo de energias
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Yo me compre la 3.5 pensando en hacerle la instalacion
ya que tengo un taller instalador al lado de mi trabajo y solo escucho a gente que lo ha puesto decir que porque no lo habré hecho antes
Y muchos se estan comprando coches alta gama de gasolina a precio de derribo e instalandole el kit al momento
Porche cayenne de los que mas
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Buenas tardes me acaban de pasar el presupuesto para el glp:
Instalación sistema Autogas GLP: 1475 €
- El precio incluye:
o Instalación (Mano de obra) completa.
o Kit delantero y trasero (material).
o Documentación necesaria para legalización ante ITV.
- El precio no incluye:
o IVA (21%)
o Tasas ITV por reforma individualizada (importe aproximado: 40€ dependiendo de cada CCAA)
Estos precios pueden sufrir alguna pequeña modificación en función al taller instalador elegido así como la configuración final de la instalación.
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Pedroj, para que coche es ese preupuesto?
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Hola,para una 2.0 turbo,gasolina.
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Buenas, haber que os parece el consumo de glp: en 360 km de autopista ,no pasando de 130 km a consumido 46 litros de glp y 7,50 litros de gasolina,como lo veis??
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Hola:
Yo hace una semana que me compré de 2a. mano una Gran Espace 3.5 V6 que ya tenía el kit GLP instalado,de la firma Tartarini. El próximo martes tengo cita en el taller del distribuidor oficial en España (Ircongas).Hasta ahora,vengo a sacar unos consumos de 12-13 lts a los 100,en un trayecto de autovía. Y estoy muy contento con ella.Ha sido un acierto...por ahora
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Bueno,hoy he venido del taller del distribuidor oficial de Tartarini en la zona de Getafe. Al parecer,una de las bancadas de inyectores (al ser la V6 tiene dos bancadas de 3 inyectores) tiene un tiempo de inyección sensiblemente menor que la otra,y que es un equipo antiguo,y no se puede regular.Así que me toca cambiar las bancadas de inyectores y el filtro del gas.Presupuesto: 340€ que tengo previsto invertir la semana que viene. Me han dicho que si me funciona bien (yo ni me había dado cuenta),que podría ir tirando,pero prefiero hacerlo antes de que pueda ir a peor. También hay otras cosas que quiero hacerle a mi Espace,pero creo que mejor creo un post aparte y lo pongo todo,y de paso os cuelgo alguna foto de la nave,que aún no he tenido tiempo y va camino de dos semanas que la tengo.
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Buenas, haber que os parece el consumo de glp: en 360 km de autopista ,no pasando de 130 km a consumido 46 litros de glp y 7,50 litros de gasolina,como lo veis??
Pregunto por que consumo de 7,5 litros de gasolina? yo tenia entendido que la gasolina solo lo usa para arrancar y cuando se acaba el glp
Pedro puedes decir que equipo es el que te han instalado?vamos la marca...
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Hola, si consume gasolina para arrancar hasta que coge una cierta temperatura o cierta velocidad, y la marca perdón que no la puse es Romano.
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Hola, si consume gasolina para arrancar hasta que coge una cierta temperatura o cierta velocidad, y la marca perdón que no la puse es Romano.
Gracias Pedro lo de que gaste gasolina al arrancar si es normal pero no entiendo que en un viaje de 360 km te gaste 7 litros de gasolina
Justo hoy he estado hablando con la empresa ircongas me presupuesta para la mía 999 + IVA me han explicado que este sistema no lleva el valve care que es para que no se resequen las válvulas que llevan un sistema que usa algo de gasolina en momentos punta como acelerones o si te da por ir a 200 son momentos que usaría algo de gasolina para que las válvulas no se resequen ircongas solo se dedica exclusivamente a equipos de gas
En varios sitios hablan bien de ellos
Estoy muy animado al tema veremos pequeños detalles
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Hola, si consume gasolina para arrancar hasta que coge una cierta temperatura o cierta velocidad, y la marca perd�n que no la puse es Romano.
Gracias Pedro lo de que gaste gasolina al arrancar si es normal pero no entiendo que en un viaje de 360 km te gaste 7 litros de gasolina
Justo hoy he estado hablando con la empresa ircongas me presupuesta para la m�a 999 + IVA me han explicado que este sistema no lleva el valve care que es para que no se resequen las v�lvulas que llevan un sistema que usa algo de gasolina en momentos punta como acelerones o si te da por ir a 200 son momentos que usar�a algo de gasolina para que las v�lvulas no se resequen ircongas solo se dedica exclusivamente a equipos de gas
En varios sitios hablan bien de ellos
Estoy muy animado al tema veremos peque�os detalles
Precisamente es al taller de Ircongas donde he llevado la m�a.Son distribuidores en Espa�a (y montadores en su propio taller) de los equipos GLP de Tartarini. Y como bien hab�is comentado,estos equipos consumen gasolina hasta que el motor alcanza los 60�C de temperatura,momento en el que cambian a GLP de forma autom�tica y sin notarse cambio alguno en la transici�n. Tambi�n es cierto que consumen gasolina por el tema de las v�lvulas. Yo lo he notado porque he visto que el dep�sito de la gasolina ha ido bajando poco a poco desde que la tengo,pero la verdad es que no me he puesto a mirar lo que gasta de gasolina.S� es cierto que no me ha parecido una cantidad apreciable como para que tenga que estar muy pendiente de ello,pero puedo estar al tanto si hace falta.
Por cierto, la semana que viene voy a Ircongas (el jueves que viene a las 10 es la cita) a que le pongan los nuevos ra�les inyectores Evo 8a. Generaci�n,para que mi equipo se "actualice" a la �ltima. Y muy contento...
Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
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Hola, si consume gasolina para arrancar hasta que coge una cierta temperatura o cierta velocidad, y la marca perd�n que no la puse es Romano.
Gracias Pedro lo de que gaste gasolina al arrancar si es normal pero no entiendo que en un viaje de 360 km te gaste 7 litros de gasolina
Justo hoy he estado hablando con la empresa ircongas me presupuesta para la m�a 999 + IVA me han explicado que este sistema no lleva el valve care que es para que no se resequen las v�lvulas que llevan un sistema que usa algo de gasolina en momentos punta como acelerones o si te da por ir a 200 son momentos que usar�a algo de gasolina para que las v�lvulas no se resequen ircongas solo se dedica exclusivamente a equipos de gas
En varios sitios hablan bien de ellos
Estoy muy animado al tema veremos peque�os detalles
Precisamente es al taller de Ircongas donde he llevado la m�a.Son distribuidores en Espa�a (y montadores en su propio taller) de los equipos GLP de Tartarini. Y como bien hab�is comentado,estos equipos consumen gasolina hasta que el motor alcanza los 60�C de temperatura,momento en el que cambian a GLP de forma autom�tica y sin notarse cambio alguno en la transici�n. Tambi�n es cierto que consumen gasolina por el tema de las v�lvulas. Yo lo he notado porque he visto que el dep�sito de la gasolina ha ido bajando poco a poco desde que la tengo,pero la verdad es que no me he puesto a mirar lo que gasta de gasolina.S� es cierto que no me ha parecido una cantidad apreciable como para que tenga que estar muy pendiente de ello,pero puedo estar al tanto si hace falta.
Por cierto, la semana que viene voy a Ircongas (el jueves que viene a las 10 es la cita) a que le pongan los nuevos ra�les inyectores Evo 8a. Generaci�n,para que mi equipo se "actualice" a la �ltima. Y muy contento...
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Hola hoy he hablado con uno de ircongas y me dice que para 360 km que gaste 7 de gasolina le parece alto
Que lo que gasta de gasolina es muy poco porque pulveriza la gasolina a ciertas temperaturas por que no se sequen las válvulas comenta que en conducción normal por ejemplo viaje en autovia si vas a 120-130 no usa gasolina
En mi caso me da presupuesto de 999 + IVA instalandolo aquí en valladolid y aquí Repsol por esa instalación dan targeta de 600 euros en consumo de glp
Es curioso aquí 999 y en madrid me dice que es más caro unos 400 más caro que depende de las autonomías
Y en mi caso me montarían otro sistema glp el tartarini no otro que tienen dicen que es por lo visto mas configurable
Atreyu una pregunta ¿tu depósito cuantos litros hace?
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Mi depósito es de 66 lts.,pero puedes elegir montar uno de mayor (hasta 100 lts.) o menor capacidad.En la instalación,es lo único que puedes elegir.
Respecto a lo del consumo de gasolina,ya habéis hecho que me pique la curiosidad y andaré al tanto,pero creo que le eché 20 o 30€ de sin plomo 95 hace ya casi 15 (desde que la tengo),llevo casi 1700 kms recorridos,y aún me queda dos o tres marcas de combustible en el indicador.
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Aquí os dejo un par de capturas de pantalla del programa que uso para llevar el control de gastos del coche desde primero de mes,el Fuelio.Está muy completo y es gratuito.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161113/018cc8a305f6f5f49d94c2919e4238ee.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161113/d5b391a28173cc0a324d804ae357a681.jpg)
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Hola Atreyu, de donde es ese programa, es bueno!!!!
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Hola,Pedro:
Se llama Fuelio, es una app gratuita del móvil que en mi caso la encontré en el Play Store de Android
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Ok, muy amable lo probare.
Gracias
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Bueno pues ya tengo mi espace con el sistema glp instalado ayer fui a por ella me instalaron sistema Prins me ha costado 1670+IVA total 2020 euros ahora esperar los papeles una semana me ha dicho y cuando les tenga tengo que ir a la ITV para pasar esta modificación y cuando lo pase pedir a repsol la oferta que hay aquí en esta zona de 600 eur para consumir en glp
De momento comentar que el vehículo va exactamente igual y que llenar el depósito de glp a 0,60 céntimos es una gozada le metí 37 litros y me costo 22 eur
Ahora pues sobre la marcha....
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Yo en Argentina he tenido varios vehículos con GNC (GLP aquí) y nunca he tenido problemas. El único fue que la bomba de gasolina, que se estropeó por no tener casi combustible, ya que cuando pones el coche en marcha, siempre se hace con gasolina. Problemas de válvulas ni nada de eso. Si esta bien calibrado y el equipo de gas funciona correctamente, no tienes que tener ningún inconveniente. Allí hace más de 30 años que se utiliza, y las gasolineras están por todos lados, con lo que puedes recorrer el país con este combustible.
Hola nachosgf.
Quiero hacer una rectificaciòn a tu comentario:
Cuando hablas de GNC estàs hablando de "gas natural comprimido", también llamado gas natural vehicular (gnv) o metano. Lo conozco porque en mi casa hay un Fiat Punto Natural Power que funciona con GNC y con gasolina, proveniente de Italia, donde también se usa desde hace tanto tiempo.
Pero no es lo mismo que el GLP que es "gas licuado del petròleo".
Ambos contaminan menos que la gasolina o el gasoil, ambos tienen un menor coste por km, pero son productos distintos.
Un saludo!
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Bueno pues ya tengo mi espace con el sistema glp instalado ayer fui a por ella me instalaron sistema Prins me ha costado 1670+IVA total 2020 euros ahora esperar los papeles una semana me ha dicho y cuando les tenga tengo que ir a la ITV para pasar esta modificaci�n y cuando lo pase pedir a repsol la oferta que hay aqu� en esta zona de 600 eur para consumir en glp
De momento comentar que el veh�culo va exactamente igual y que llenar el dep�sito de glp a 0,60 c�ntimos es una gozada le met� 37 litros y me costo 22 eur
Ahora pues sobre la marcha....
A disfrutarla.Ya nos contarás,ya. Seguro notarás la diferencia. Y no te olvides pasarte por tráfico a que te den la nueva pegatina "ECO",como que cumples norma Euro4,creo que es. Cuesta 8'30€ la tasa,y en tu ayuntamiento puedes tener una bonificación en el IVTM,siempre y cuando lo tengan contemplado en las ordenanzas.Además,puedes acceder a núcleos urbanos cuando se restringe su acceso por alta contaminación,como puede ser el caso de Madrid.
Un saludo.
Enviado desde mi Aquaris M5 mediante Tapatalk
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Correcaminos2 ,salud y suerte para disfrutar y hacer muchos km
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Muchas gracias ya os contare como va el tema de momento he hecho muy pocos km y no puedo opinar todavía...
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hola, que tal te va el GLP. estoy pensando en meterselo a la mia, y me gustaria tener datos de ususarios habituales y posibles pegas, gracias.
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Hola, pues solo te puedo decir que funciona muy bien y que el gasto medio gasolina-gas en euros sale a 10€ cada 100 km por autopista a una velocidad de 120-130,autonomia del deposito unos 400 km.
Espero que te sea útil.
Un saludo
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no se pues no me cuadra mucho lo que me dices, segun el instalador de guijuelo consume un 10% mas que el de gasolina, a mi me consume a ese ritmo 9.5l/100km, por lo que serian 10.5 con GLP X0.6eu. serian 6.5eu/100km., es correcto?.
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si,si
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Yo tengo un XC90 a GLP.
A mí también me dijeron que consumiría un 5-10% más. La realidad es que consume más de un 30%. A eso le tienes que sumar el recorrido en frio, que es a gasolina (en viajes largos este inconveniente no existe) a parte de las veces que inevitablemente te quedas sin gas.
Aún así, en viajes largos me consumía unos 12l/100 (unos 14,4 euros/100). Con el GLP gasta unos 16l/100, a 0,6l = 10 euros a los 100 km.
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Pues la mía un depósito que le entran 50 litros de gas me da en consumo mixto unos 320 km es la autonomía que me da en gas
Cierto es lo que dice el del Volvo depende del uso que la des por tema de consumo de gasolina también este invierno que yo la uso mucho para callejear de gasolina me tira más de lo que esperaba pero ahora con calor gasta menos conecta antes el gas y consumo de gasolina es menor
Pero vamos yo estoy muy contento con Glp se nota lo que gastas en gas que es mucho menos y cuando amortice el equipo ya será la leche.....
Imagino que a la larga el precio del gas subirá como todo pero bueno lo disfrutaremos por ahora.....
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Creo que unas imágenes valen más que muchas palabras.Estos son los datos de mi Espace 3.5 V6 con GLP y gasolina,tanto el total desde que la tengo de Noviembre del año pasado,como el parcial de todo lo que va de 2017.
Yo estoy muuuuuuuy contento con el GLP. Tengo un gasto por km equivalente a lo que me vendría a tener con una diesel.Pero claro...libre de ruidos,funcionamiento suave y progresivo al no tener turbo y 6 cilindros con muuucha cilindrada (y unos cuantos borricos de potencia, claro).
Con GLP consumes fácil unos 4-5 litros más que de gasolina,pero a mitad de precio el litro,con lo que el coste por km se equipara a un diesel equivalente. Sí es cierto también que en GLP tienes menos potencia que en gasolina,en torno a un 15-20% menos.
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Bravo Atreyu +1 por la información
Una pregunta,para toda esta estadística,te montan el que?
Enhorabuena por el resultado
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Bravo Atreyu +1 por la informaci�n
Una pregunta,para toda esta estad�stica,te montan el que?
Enhorabuena por el resultado
Hola:
No te montan nada.Te saca la estadística con los datos que yo le voy insertando en cada repostaje.Principalmente: litros de combustible que echo,y el tipo,el kilometraje en cada repostaje,el precio del litro de combustible en cada repostaje,y ya. Y el programa te saca la estadística
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Ok