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Versiones => Espace III => Mensaje iniciado por: mrlolxr en 30 de Junio de 2019, 19:03
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Buenas gente ya hace tiempo que no escribo, la verdad que llevaba una larga temporada que mi espace funcionaba genial ! Pero ayer al salir del curro de noche...no me encendían las luces de los faros!! Qué marrón y a sido de repente! No había tenido cosas raras antes..
Explicó:
Cuando pongo cruce,largas,posición...no se enciende ningún testigo y no va ninguna luz,tampoco me salen averias.
Si funcionan intermitentes, marcha atrás y freno.
Curioso pero tampoco va el claxon...
Alguna idea? E revisado fusibles y se ven bien (los relés ni idea y no sé cuál sería), e desmontado la palanca del volante y se ve normal...
Antes de llevarla a taller y que luego por una chorrada me sablen , porfavor alguien que le allá pasado o sepa por dónde va el tema? Mil gracias!! ;)
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Por cierto e mirado sobretodo la caja fusibles del motor por qué la del interior creo no haber visto las luces de posición , aunque si intermitentes y antinieblas...estan los fusibles en esa caja ?
Es que no tengo manual ... Y los iconos no se vven bien por el tiempo y tal :o
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Seg�n manual, el F21 (30A) es el fusible de las luces de carretera y del limpia trasero.
Y creo que no lleva rele para las luces, sino que va directo desde el mando al fusible y luego al faro.
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si no te aclaras envíame un MP a ver sí con el manual de taller que tengo encontramos más soluciones al problema
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El manual de taller que tengo aparecen todas las descripciones ubicación así como los diagramas de cada fusible pero según fase o equipamiento variant
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Vale televisando el primer mensaje de tu presentación he visto que tienes una space del 2002 Què és la Espace 4 fase 1 con lo cual lo que te he mandado debería de valer si no aquí nos tienes a tu disposición
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Hola! Muchísimas gracias por la ayuda y responder pero mi espace es la 3 no la 4 , es la THE RACE 2002 , 2.2 DCI 130CV lleva luz xenon y me da cosa que sea algo de eso.
Los iconos que me muestras no me salen igual y además en mi caja que está debajo del copiloto no aparece fusibles para luces de posición ,largas o traseras ,solo intermitentes ,freno y marcha atrás.
Estará los fusibles en la caja del motor???
No sé pero es muy raro....hay alguna manera de activar luz posición sin la palanca selectora del volante? 10000 gracias!
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Otro detalle es que EL CLAXON A DEJADO DE FUNCIONAR!
QuE tiene que ver con el alumbrado?
Pienso que podría ser de la palanca pero no sé cómo podría comprobar eso...
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Buenas amigo mírala con la cam clip que con la maquina puedes encender y a pagar sin tocar en nada y hay púese probar todas las cosas reles luces intermitentes claxon todo en 20 minutos lo sabes todo si. Desmontar nada de nada un saludo amigo y suerte .....
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Gracias ! De momento con los síntomas que veo que tiene y por lo que comentáis parece más del mando que a muerto que de fusibles.
E comprado en 20€ en eBay de segunda otro mando y probaremos por qué lo que no me cuadra que el claxon que está directo al mando y no al volante y ambos pues no van , este perfecto el fusible de claxon , además que no tien nada que ver con las luces de faros ;D
Probaré y les cuento a ver...ojalá no tenga que entrar a taller !
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Gracias ! De momento con los síntomas que veo que tiene y por lo que comentáis parece más del mando que a muerto que de fusibles.
E comprado en 20¬ en eBay de segunda otro mando y probaremos por qué lo que no me cuadra que el claxon que está directo al mando y no al volante y ambos pues no van , este perfecto el fusible de claxon , además que no tien nada que ver con las luces de faros ;D
Probaré y les cuento a ver...ojalá no tenga que entrar a taller !
Buenas amigo en el taller solo te mirarían los fallos y no te cobrarían más de 30€ creo que si no sabes por que pasa eso yo no me lo pensava de verdad y que la casualidad del claxon a mi no me parece casualidad para ser sincero pero bueno prueba a ver si hay suerte amigo un saludo ....
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Sabes que pienso que es en la realidad la unidad de control uch muchas empiezan por las luces y eso controla todo bueno no te quiero asustar y para que te quedes tranquilo clonar la uch vale 50€ eso si tienes que encontrar una de tu modelo usada de un desguace por que nueva creo que será muy difícil ya que están descabalgadas Bueno amigo un saludo .....
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disculpa ha sido un lapsus de todas maneras yo creo que antes de nada o de bastante dinero debería revisar los fusibles
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Me refería a la equivocación en el modelo del vehículo y cuando puedas haz lo que te dije verás que todos en la firma desde nuestro perfil ponemos el modelo de Espace que tenemos de esa manera es más rápido echarte una mano y no tenemos que consultar tu presentación para saber el modelo que cabalgas
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Me refería a la equivocación en el modelo del vehículo y cuando puedas haz lo que te dije verás que todos en la firma desde nuestro perfil ponemos el modelo de Espace que tenemos de esa manera es más rápido echarte una mano y no tenemos que consultar tu presentación para saber el modelo que cabalgas
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Buenas no pasa nada Era con buena intención amigo y eso es lo que importa un saludo ....
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Gracias por contestar!
Lo de la unidad uch si que acojona suena caro y complejo :'( pero bueno a ver si me llega el mando y vamos descartando cosas.
Los fusibles ya los e revisado de la caja de motor y de interior y no e localizado ninguno roto , ni el de claxon.
La cosa es que no se pueda probar luces sin el susodicho mando, y me da cosa puentear contactos del conector el mando para probar...en fin
La cosa es que a sido súbitamente por eso parecía algún fusible.
Sabéis que relé será el del alumbrado de faros?
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Gracias por contestar!
Lo de la unidad uch si que acojona suena caro y complejo :'( pero bueno a ver si me llega el mando y vamos descartando cosas.
Los fusibles ya los e revisado de la caja de motor y de interior y no e localizado ninguno roto , ni el de claxon.
La cosa es que no se pueda probar luces sin el susodicho mando, y me da cosa puentear contactos del conector el mando para probar...en fin
La cosa es que a sido súbitamente por eso parecía algún fusible.
Sabéis que relé será el del alumbrado de faros?
Muy buenas amigo con la maquina de diagnosis te vas a Ahorrar mucho tiempo amigo un saludo .....
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Buenas alfinal me toca pisar taller , e probado hoy otro mando de luces y nada...
Mierda! Esta la cosa apretada y por eso no fui corriendo a taller pero el problema al final será la uch como me han comentado...ya veréis.
Alguien tiene alguna idea ? También e probado a dejarla sin batería 2 horas pero na de na...y lo jodido es que no sé que fusibles o relés son los que trabajan con las luces de faros o más bien con el mando de luces por qué no va ni luces,ni pito y ninguna bombilla del cuadro referencia con eso.
Un saludo y gracias!
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Bueno puede que tengas lós cable sulfatador también hoy mismo a otro compañero le paso algo parecido pero sigo pensando en la uch la verdad un saludo amigo suerte a ver que te dicen en el taller ....
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Y esos cables Carlos me podrías decir cuáles son o por dónde van?
La UCH si estuviera dando el fallo , no debería fallarme también otras cosas?
Si me falla la bocina pero justo va en la misma línea de cables del mando...
Lo demás e estado probando limpias , lunas, térmico luneta ..y no hacen cosas raras ni nada.
Nada de momento puedo devolver el mando pero los 35€ del chequeo de ordenador no me los quita nadie.
Otra cosa es si hay algún relé pillado o quemado , pero al no tener manual de taller no puedo saber cuál es y tal ...
Complejo problema :'(
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No a migo si es uch normal mente se va por ese citio y puede pillar justo por las luces y por el claxon yo tampoco tengo el manual de tu Espace puede que tengas los cables sulfatador es una opción muy probable eso se puede ver bien pero claro para eso hay que mirar las placas donde van lós reles suelen sulfatar se por debajo . Me encantaría poder echarte Um cable pero si no la tengo en sitúa es muy difícil . Con la maquina de diagnosis se puede provar todo el sistema si le das con la maquina a entender todo y todo va bien menos las luces xenon te aseguro que es casi 100% uch amigo he preguntado por la clonación de la uch es muy simples solo tienes que mandar la tuya a ver si se puede reparar las pistas que están dañadas si es así no es caro si fuera clonar son 250 euro seguro an que hay en día hay muchos sitios es preguntar a ver si te hacen precio y ya esta amigo lo siento me siento impotente la verdad pero no puede hacer nada mas solo aconsejarte lo mejor que se amigo . Pero si te hace falta algo solo lo tienes que pedir llamaría a unos amigo a ver si se consigue mejores precios es lo único vale suerte y por favor vez diciendo algo para que podamos saber que es lo que le pasa al final lo dicho un saludo .....
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Nada tranquilo muchas gracias por toda la ayuda , miedo me da que sea la famosa uch ya que estamos hablando de avería de más de 200€...para mí ya es importante.
Bueno la diagnosis lo dirá , también pensaba en si existe algún interruptor para las luces aparte de la uch o incluso de la misma llave de contacto...
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Buenos dias:
Voy a intentar pasarte el manual de taller de la Espace fase III a ver si durante la mañana lo reviso que este ok y te lo mando.
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por cierto de donde eres?
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cuando puedas ponte en contacto conmigo por mp que te dare una alegria 8) :D ;)
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Buenas con vuestro premiso voy a borrar las fotos del manual de taller de este modo no crearemos condiciones en futuras entradas un saludo y gracias amigos ....
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Gracias Albert soy de Castellón.
Voy a ver si antes de llevarla a taller puedo ver mandé de la llave que no sea que algún cable este mal y no ignicie luces antes de arrancar ...
Un saludo!
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SOLUCIONADO ! al final un maldito cable de la zona del motor (no me han dicho exacto cual) y al quedarse sin tensión de golpe la UCH se desprogramo y se tuvo que volver a reprogramar el encendido de luces en la UCH...osea si o si me tocaba morir a taller ;D
El "cablecito" hacia que no llegara info a la uch por lo cual no se encendían luces de faros ni funcionaba el claxon (todo lo que conmuta en el mando de luces) y la broma a subido a 70€ (2 horas de taller) y muchas horas de palos de ciego jajajja no se que a sido peor pero lo importante que no a sido nada caro de verdad.
Gracias a todos y yo no sé cómo se hace pero se puede cerrar este post.Espeeo que si alguien le pasa algo similar le pueda ayudar mi experiencia, un saludo!
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Me alegro.
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SOLUCIONADO ! al final un maldito cable de la zona del motor (no me han dicho exacto cual) y al quedarse sin tensión de golpe la UCH se desprogramo y se tuvo que volver a reprogramar el encendido de luces en la UCH...osea si o si me tocaba morir a taller ;D
El "cablecito" hacia que no llegara info a la uch por lo cual no se encendían luces de faros ni funcionaba el claxon (todo lo que conmuta en el mando de luces) y la broma a subido a 70¬ (2 horas de taller) y muchas horas de palos de ciego jajajja no se que a sido peor pero lo importante que no a sido nada caro de verdad.
Gracias a todos y yo no sé cómo se hace pero se puede cerrar este post.Espeeo que si alguien le pasa algo similar le pueda ayudar mi experiencia, un saludo!
Buenas amigo me alegro mucho de verdad que esté todo ok gracias por compartir lo con nosotros un saludo y a disfrutar.....
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