Bienvenid@ a la comunidad ClubEspace.com
Versiones => Espace IV, fase 2 => Mensaje iniciado por: diodani en 14 de Julio de 2019, 12:29
-
Buenas a ver si me pueden ayudar hoy empece a caambiar los discos traseros de mi espace al quitar el disco del lado del acompañante la tuerca del eje salio perfecto desenrosco a la izquierda pero al intentar sacar la tuerca del lado del conductor la tuerca no sale ni para derechas ni izquierd alguno sabe para que lado gira pues no puedo aflojarla alguna idea para poder seguir cambiando el disco de ese lado muchas gracias .
-
mira a veces que algunos mecánicos le hacen una hendidura a la Tuerka en el anillo exterior con una escarpa para que quede clavada en la mecha
-
Lo mirare la verdad no pense en eso muchas gracias
-
Buenas a ver si me pueden ayudar hoy empece a caambiar los discos traseros de mi espace al quitar el disco del lado del acompañante la tuerca del eje salio perfecto desenrosco a la izquierda pero al intentar sacar la tuerca del lado del conductor la tuerca no sale ni para derechas ni izquierd alguno sabe para que lado gira pues no puedo aflojarla alguna idea para poder seguir cambiando el disco de ese lado muchas gracias .
Muy buenas amigo tienes que hacer eso con una pistola de impacto y si no a la llave le pones algo algo más largo como una barra de Hierro vas hacer mucha menos fuerza . Para desapretar hacia lante del coche y apretar hacia tras un saludo ....
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
mira a veces que algunos mecánicos le hacen una hendidura a la Tuerka en el anillo exterior con una escarpa para que quede clavada en la mecha
Ostras esto es de burros,eso era cuando las tuercas no eran conicas,pero vaya
Entiendo que no se afloja,y no es el caso de que gire loca
Si es que no se mueve,usa palanca como dice Carlos,pero ojo que si usa la llave que trae,es una mier,mejor coje una de cruzeta,y todas aflojan para el mismo lado
-
te sorprendería repino que aún sin ser cónicas ni llevar ranura me encontré con eso en la Scénic de William un amigo que vino el otro día para que cambiarse los discos y pastillas traseros. le habían dado un golpe a la tuerca para frenarla.
yo como tengo en el taller fijatornillos azul medio le pongo eso. para muestra un botón.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190714/f51cf3635cb2fb15796006adc794bb43.jpg)
Enviat des del meu SM-G950F usant Tapatalk
-
Eso es más lógico,unpoco de bloqueo que al golpe salta,pero estropear tuercas.....
La sconicas no suelen aflojar,ahora que no fiarse de las pistolas,si tiene poca presión no aprietan,un retoque manual siempre y alguna vez al año
-
pido disculpas
cuando he escrito escarpa me refería a un botador...
es lo que tiene haber pasado por tantos oficios además de mecánico
-
Un truco para saber si hay alguna tuerca floja,solo sirve si se ha pasad por agua
Si ves que hay una linea de chorreo ,de alguna tuerca,esa esta floja
-
pido disculpas
cuando he escrito escarpa me refería a un botador...
es lo que tiene haber pasado por tantos oficios además de mecánico
No te preocupes,se entendió lo que querías decir
También he tenido varios oficios
-
Buenas pues nada hoy intente quitarla con pistola de impacto y no puede con la dichosa tuerca intentare con una llave de cruzeta pero me temo que si no ha podido la pistolaclaro que el compresor que tengo yo no se si sera suficiente
-
Buenos dias solucionado el tema ya pude quitar la tuerca del eje y lo hice con una pistola de impacto electrica salio a la primera con esa pistola muchas gracias a todos un saludo
-
Buenos dias solucionado el tema ya pude quitar la tuerca del eje y lo hice con una pistola de impacto electrica salio a la primera con esa pistola muchas gracias a todos un saludo
Muy buenas me alegro mucho que ya lo tengas y gracias por compartir un saludo ....
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
-
Ok gracias por decirlo,