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Versiones => Espace IV, fase 2 => Mensaje iniciado por: Javifer en 24 de Julio de 2019, 20:39
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Hola a todos.
Creo que se me está rompiendo la polea del cigüeñal.
Cuando enciendo el A/C la dirección se queda sin asistencia.
Abro el motor y hay pequeños trozos de goma.
Sabéis si es puede ser eso y si es difícil cambiarla??
Y de qué precio hablaríamos??
Creéis que debo cambiar la correa auxiliar??
Gracias
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Hola amigo me paso ami hace ya tiempo cambie polea y correa auxiliar total 300e solo la polea que le puse ya costó ciento y pico porque esa polea en de goma y con el tiempo se va desgastando
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Hola a todos.
Creo que se me está rompiendo la polea del cigüeñal.
Cuando enciendo el A/C la dirección se queda sin asistencia.
Abro el motor y hay pequeños trozos de goma.
Sabéis si es puede ser eso y si es difícil cambiarla??
Y de qué precio hablaríamos??
Creéis que debo cambiar la correa auxiliar??
Gracias
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Muy buenas amigo si debes cambiar lo más rápido posible ya que si se rompe la correa puedes dañar más cosas y mas caro por que esa correa suele liarse y meterse para dentro donde los ejes a si que sería un trabajo más laborioso me consejo es que la cambies lo antes posible a demás en casa oficial unos 350€ 400€ en un taller 250€ más o menos te cambian todo el kit no solo la correa un saludo amigo .....
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Gracias por vuestras respuestas.
Sabeis si es fácil cambiarlo??
Estaba pensando en cambiarlo yo.
Creo que la polea ni la correa tienen muescas de colocación con lo cual sería más fácil.
Lo que no estoy seguro si tiene par de apriete. Aquí hoy es festivo así que mañana mismo intentaré cambiarlo.
Gracias.
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Al final lo he cambiado en un taller.
315€ 🤔
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Al final lo he cambiado en un taller.
315¬ 🤔
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Muy buenas más rápido y buen precio me alegro que ya la tengas para disfrutar un saludo y gracias por compartir .....
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Al final lo he cambiado en un taller.
315€ 🤔
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Es buen precio si le ha cambiado todo el kit,claro
A mi me dio menudo susto,en la autovia y de pronto se puso la dirección dura tela,en fin valvu a casa con cuidado
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A mi me peto de buenas a primera sin avisar, empezo un humo importante por debajo del motor, ya iba echandome al arcén cuando enpezo a sonar un traqueteo intenso en el coche, daba impresión de muerte absoluta del motor, pero finalmente, grua, al taller y a cambiarla
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A mi me peto de buenas a primera sin avisar, empezo un humo importante por debajo del motor, ya iba echandome al arc�n cuando enpezo a sonar un traqueteo intenso en el coche, daba impresi�n de muerte absoluta del motor, pero finalmente, grua, al taller y a cambiarla
Es normal los años no perdonan esa ponles llevan embrague por eso se rompen un saludo y gracias por compartir .....
Carlos costa