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El Vehículo => Electrónica y electricidad => Mensaje iniciado por: Nolet en 10 de Agosto de 2019, 23:15
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Un saludo para todos los usuari@s
hace mas de un año que tengo problemas con mi maletero versión IV, pues en ocasiones no abría
hace 2 meses que dejo de abrir mi hijo se especializo en abrirlo interiormente con un destornillador
realice las distintas pruebas que se menciona en el foro cable no era pues con el maletero abierto el motor funcionaba
pues se escucha el pestillo y el cristal también abre bien pero cerrado se bloqueaba también adelante el gatillo metálico que hay en el chasis donde se produce el cierre pero nada
cansado de este tema compre una cerradura nueva en un desguace pero el problema persistía
después de muchas pruebas me di cuenta que la cerradura no llegaba al fondo del cierre y no activa el motor
Solución: El chasis donde esta sujeta la cerradura que esta fijado en la misma puerta con 3 tornillos lo que hice fue ponerle 3 arandelas interiormente a cada tornillo para alejarlo mas y así poder aproximarse mas al cierre.
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Un saludo para todos los usuari@s
hace mas de un año que tengo problemas con mi maletero versión IV, pues en ocasiones no abría
hace 2 meses que dejo de abrir mi hijo se especializo en abrirlo interiormente con un destornillador
realice las distintas pruebas que se menciona en el foro cable no era pues con el maletero abierto el motor funcionaba
pues se escucha el pestillo y el cristal también abre bien pero cerrado se bloqueaba también adelante el gatillo metálico que hay en el chasis donde se produce el cierre pero nada
cansado de este tema compre una cerradura nueva en un desguace pero el problema persistía
después de muchas pruebas me di cuenta que la cerradura no llegaba al fondo del cierre y no activa el motor
Solución: El chasis donde esta sujeta la cerradura que esta fijado en la misma puerta con 3 tornillos lo que hice fue ponerle 3 arandelas interiormente a cada tornillo para alejarlo mas y así poder aproximarse mas al cierre.
Muy buenas amigo me alegro muchísimo que ya esté solucionado gracias por compartir normalmente en el cableado que se rompe por eso se dejan de abrir los maleteros hay varios temas en el foro sobre eso un saludo y a disfrutar entonces .....
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Buena solución,que fácil y que buen ojo
Gracias por compartir,la próxima vez unas fotillos y ya completo
+1
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Ademas lo fijamos,me parece solución barata a una avería
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Hola. Pues si, buena y barata solucion a la par que ingeniosa. Gracias por la aportacion. Saludos
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Ademas lo fijamos,me parece solución barata a una avería
La verdad es que si pero he estado mirando y estoy casi seguro que se puede regular pero da más trabajo la verdad . Lo que interesa es que funcione un saludo ....
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Hola de nuevo mi gozo en un pozo me funcionó dos días pero finalmente lo solucione en 30min con unas tijeras,cinta aislante y un soldador si me decís cómo se suben las fotos os digo como lo hice.
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Hola de nuevo mi gozo en un pozo me funcionó dos días pero finalmente lo solucione en 30min con unas tijeras,cinta aislante y un soldador si me decís cómo se suben las fotos os digo como lo hice.
Muy buenas amigo paso un lik para qie lo veas un saludo .
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https://youtu.be/K9QsxBOThVQ
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Yo para que se más rápido las subo por Tapatalk desde el móvil como si fuera el Wuatsapp un saludo y gracias por querer compartí.....
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Hola, me podrías ayudar?
Cómo hiciste la comprobación de que cable no era? No lo entiendo bien...
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Hola, me podrías ayudar?
Cómo hiciste la comprobación de que cable no era? No lo entiendo bien...
Buenas amigo como que de qué cable si lo tienes mal será más de uno yo de ti los cambiaria todos ya que si no está roto no están muy bien lo suyo es todos los cables nuevos es mi consejo amigo un saludo …
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Hola, me podrías ayudar?
Cómo hiciste la comprobación de que cable no era? No lo entiendo bien...
Buenas amigo como que de qué cable si lo tienes mal será más de uno yo de ti los cambiaria todos ya que si no está roto no están muy bien lo suyo es todos los cables nuevos es mi consejo amigo un saludo …
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Me refiera a comprobar que la averia no por cableado, no de qué cable se trataba jajajaj
Adivinos no somos todavía.
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De todas formas creo que a mi me pasa lo mismo. No termina de cerrar el pestillo. Probaré la solución que dio. Entiendo que las arandelas las pone en la cerradura, es decir en el portón, no en el chasis.
Ayer probe a mover el bulón dem chasis a todas las posiciones inimaginables y no habia manera.
No termina de llegsr hasta el fondo y entonces cierra, pero no se puede abrir.
Al final no sé si tendré que cambiar la cerradura...
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Hola, me podrías ayudar?
Cómo hiciste la comprobación de que cable no era? No lo entiendo bien...
Buenas amigo como que de qué cable si lo tienes mal será más de uno yo de ti los cambiaria todos ya que si no está roto no están muy bien lo suyo es todos los cables nuevos es mi consejo amigo un saludo &
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Me refiera a comprobar que la averia no por cableado, no de qué cable se trataba jajajaj
Adivinos no somos todavía.
Buenas ni tú ni yo yo he he echo todo para poder ayudarte incluso te he pasado mi número por privado para que me expliques pero si estamos diciendo de los cables y me está moviendo el protón a si que el que no entiende soy yo si serrava bien como se va a mover el portón bueno lo dicho suerte ….
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Hola Carlos. Perdona, acabo de ver que mis ultimos mensajes no se han publicado o mandado. Navego con el movil y a veces tiene vida propia. De hecho esta es la cuarta vez que escribo este mensaje.
Lo de mover el bulon que está anclado al chasis, es porque la cerradura funcionaba con el porton abierto y nos dimos cuenta de que había que empujarla un poco más para que cerrara del todo. Pensabamos que ahí podia estar el problema.
Sin embargo al final no era ese el problema, sino de cables como pensábamos. Con el portón arriba del todo la cerradura va de lujo pero en cuanto lo bajas deja de funcionar.
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Al final accedimos a los cables y nos llevamos una gran sorpresa. En la anterior vez que nos pintaron el coche en la Renault, alguien los toco, ya que estaban forrafos con cinta aislsnte y los del otro lado van todos metidos dentro de otro tubo.
Ahora recordsmos que empezó s fallar al poco de sacarla de allí. Unos chapuzas de mucho cuidado, nos dejaron todos los embellecedores mal encajados, incluso algunos sueltos, el agua del limpia no funcionaba, creo que dejaron el tubo sin sujetar y por el otro lado....en fin un montón de cosas de las que se lavaron las manos. Nunca más allí.
A lo que vamos, no se ve ningún cable roto, pero hemos notado que si los sujetamos todos juntos bien fuerte la cerradura funciona. Así lo hemos hecho. Aunque sabemos que es provisional.
Por cierto, alguien me puede decir si las gomas que llevan los cables estsn simétricas, es decir la curva hacia la parte interior?
Es que la que falla y estaba tocada está hacia afuera, y se me hace raro que esten mirando las 2 hacia el mismo lado.
De nuevo muchas gracias Carlos y perdona por las molestias.
Eres muy amable y generoso con todos los de este foro.
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Al final accedimos a los cables y nos llevamos una gran sorpresa. En la anterior vez que nos pintaron el coche en la Renault, alguien los toco, ya que estaban forrafos con cinta aislsnte y los del otro lado van todos metidos dentro de otro tubo.
Ahora recordsmos que empezó s fallar al poco de sacarla de allí. Unos chapuzas de mucho cuidado, nos dejaron todos los embellecedores mal encajados, incluso algunos sueltos, el agua del limpia no funcionaba, creo que dejaron el tubo sin sujetar y por el otro lado....en fin un montón de cosas de las que se lavaron las manos. Nunca más allí.
A lo que vamos, no se ve ningún cable roto, pero hemos notado que si los sujetamos todos juntos bien fuerte la cerradura funciona. Así lo hemos hecho. Aunque sabemos que es provisional.
Por cierto, alguien me puede decir si las gomas que llevan los cables estsn simétricas, es decir la curva hacia la parte interior?
Es que la que falla y estaba tocada está hacia afuera, y se me hace raro que esten mirando las 2 hacia el mismo lado.
De nuevo muchas gracias Carlos y perdona por las molestias.
Eres muy amable y generoso con todos los de este foro.
Buenas desde el primer mensaje te estoy diciendo que son los cables an que no los veas rotos están rotos por dentro lo que no está roto es el protector del cable pero lo que es el cobre está roto por fin los aveia mirado ya no sabía cómo decirlo tanto para ir al mismo lado . Bueno me alegro que ya sepáis de dónde es el problema a poner los cables nuevos y a disfrutar . Un saludo ….
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