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Versiones => Espace V => Mensaje iniciado por: Rasflas en 08 de Noviembre de 2020, 14:50
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Hola, el día 2 de Octubre, en carretera me salió avería en la caja de cambios, el coche bajó a 5 y solo entraba la 1, 3 y 5. Le lleve al taller oficial y no vieron ninguna avería y reiniciaron la centralita.Al día siguiente, el mismo fallo y vuelta al taller, cuando consiguen dar con la avería, rotura de un embrague, según ellos, algo muy extraño y que no tienen conocimiento de que esa avería de haya dado en otro vehículo. Pasados unos días, dicen que el problema está puesto en conocimiento de Renault España y lo están estudiando y a los 15 dias dicen que la avería sale por 2400 €, haciendo cargo Renault de un 30% del importe total. A mi me parece todo muy extraño. He mandado una queja a Renault a la espera de contestación. Algún consejo?
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Hola, el día 2 de Octubre, en carretera me salió avería en la caja de cambios, el coche bajó a 5 y solo entraba la 1, 3 y 5. Le lleve al taller oficial y no vieron ninguna avería y reiniciaron la centralita.Al día siguiente, el mismo fallo y vuelta al taller, cuando consiguen dar con la avería, rotura de un embrague, según ellos, algo muy extraño y que no tienen conocimiento de que esa avería de haya dado en otro vehículo. Pasados unos días, dicen que el problema está puesto en conocimiento de Renault España y lo están estudiando y a los 15 dias dicen que la avería sale por 2400 ¬, haciendo cargo Renault de un 30% del importe total. A mi me parece todo muy extraño. He mandado una queja a Renault a la espera de contestación. Algún consejo?
Por favor creo tu presentación . Y después estamos encantados de contestarte . Ves a crear temas en quien somos y hay te presentas un saludo y muchas gracias ....
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Hola, el día 2 de Octubre, en carretera me salió avería en la caja de cambios, el coche bajó a 5 y solo entraba la 1, 3 y 5. Le lleve al taller oficial y no vieron ninguna avería y reiniciaron la centralita.Al día siguiente, el mismo fallo y vuelta al taller, cuando consiguen dar con la avería, rotura de un embrague, según ellos, algo muy extraño y que no tienen conocimiento de que esa avería de haya dado en otro vehículo. Pasados unos días, dicen que el problema está puesto en conocimiento de Renault España y lo están estudiando y a los 15 dias dicen que la avería sale por 2400 €, haciendo cargo Renault de un 30% del importe total. A mi me parece todo muy extraño. He mandado una queja a Renault a la espera de contestación. Algún consejo?
Hola buenas, por lo que comentas por ese precio es algo mas que los embragues, tendras tocada quizas la mecatronica que gestiona los embragues. Que km tienes? has cambiado el aceite a la caja? q conduccion haces? vas cargado?
Saludos.
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Muy buenas amigo la verdad que eres el primero que tengo conocimiento que le pasa eso es una avería muy extraño pero también te digo que si Renaut se hace cargo del 30 % de la avería yo no lo de perdiz sería siendo muy sincero ya que el coche tiene cuatro años no has mencionado los kilómetros que tiene. De todas maneras si has hecho la queja la Renaut España has hecho lo correcto. Ya poco puedes Hacer más a no se quede denuncies el hecho ya que no es muy normal que un coche un cuadro años le pase eso pero también me gustaría saber qué kilometraje tiene tu coche? Un saludo y muchas gracias por compartir con nosotros todo lo que te está pasando ....
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ya nos cuentas como quedas, yo estoy mosca con mi caja, me salió el aviso de alta temperatura en caja haciendo marcha atrás en cuesta y la llevo bajo lupa, como te comentan los compis pon si has hecho la revision de la caja, km y demas
saludos!
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Hola de nuevo, el coche tiene 120.000 km y el cambio de enceite le hice a los 90.000. Casi siempre en autovía y no va cargado más de lo normal. Sigue en el taller....
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Hola de nuevo, el coche tiene 120.000 km y el cambio de enceite le hice a los 90.000. Casi siempre en autovía y no va cargado más de lo normal. Sigue en el taller....
Buenas amigo pos pocos kilómetros tiene la verdad a ver a ver qué te dicen amigo un saludo .....
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FInalmente se supo algo de este tema?
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Muy buenas amigo RASFLAS cierto es que tiene pocos km se podría hacer un reajuste de la mecatrónica conforme con el desgaste
de los embragues peroooo yo lo que haría es mirar el tapón de vaciado del aceite de la caja de cambios haber si hay viruta metálica
o analizar el aceite para ver que tipo de partículas metálicas hay en el aceite porque dentro de la caja hay diversos metales y nos daría
una pista muy grande de donde es el desgaste o rotura ejes embragues engranajes epicicloidales.Si te cambian la caja de cambios entera
esa tuya la mandan a factoría para analizarla y si es un punto débil constatado se supone que mandarian OTS a los clientes para revisión
trabajo en factoria no puedo decir el departamento pero esto funciona así.
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Pues desgraciadamente NO trabajana asi al menos en la Factoria Valladolid/ Palencia.
Quizas manden la caja a Sevilla pero lo dudo.
1.6DCi 160cv EDC ???????
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Buenas Amigo pues ya nos contarás a ver qué ha pasado al final un saludo....
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Hola de nuevo, el coche tiene 120.000 km y el cambio de enceite le hice a los 90.000. Casi siempre en autovía y no va cargado más de lo normal. Sigue en el taller....
Rasflas, finalmente has sabido algo???
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Bueno, como dije en noviembre que ya noté algo yo ya estoy liado con la caja con 87000km que tiene el coche, embragues desgastados y 3200€ de reparación, lo compré con 80000km asi que fijaos lo contento que estoy
Ahora con peritaciones judiciales para que lo cubra la garantía y menos mal que contraté la más cara, ya veremos como termina, cuidad mucho las cajas y según fabricante la revisión es a los 90000 de la caja pero varios sitios me han recomendado hacerla a los 60000 (otras marcas lo hacen a esos kilómetros)
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Bueno, como dije en noviembre que ya noté algo yo ya estoy liado con la caja con 87000km que tiene el coche, embragues desgastados y 3200¬ de reparación, lo compré con 80000km asi que fijaos lo contento que estoy
Ahora con peritaciones judiciales para que lo cubra la garantía y menos mal que contraté la más cara, ya veremos como termina, cuidad mucho las cajas y según fabricante la revisión es a los 90000 de la caja pero varios sitios me han recomendado hacerla a los 60000 (otras marcas lo hacen a esos kilómetros)
Muy buenas amigo bueno siento mucho lo que te está pasando la verdad que eso es una putada pero si te cubre la garantía sin Tete aliviado ya que hay algunos que se le ha roto cuando ya no la tenían así que has tenido suerte encima de todo ya nos contarás a ver qué tal ha ido la cosa un saludo y lo siento mucho por lo que te está pasando.....
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Bueno, como dije en noviembre que ya noté algo yo ya estoy liado con la caja con 87000km que tiene el coche, embragues desgastados y 3200¬ de reparación, lo compré con 80000km asi que fijaos lo contento que estoy
Ahora con peritaciones judiciales para que lo cubra la garantía y menos mal que contraté la más cara, ya veremos como termina, cuidad mucho las cajas y según fabricante la revisión es a los 90000 de la caja pero varios sitios me han recomendado hacerla a los 60000 (otras marcas lo hacen a esos kilómetros)
Muy buenas amigo bueno siento mucho lo que te está pasando la verdad que eso es una putada pero si te cubre la garantía sin Tete aliviado ya que hay algunos que se le ha roto cuando ya no la tenían así que has tenido suerte encima de todo ya nos contarás a ver qué tal ha ido la cosa un saludo y lo siento mucho por lo que te está pasando.....
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Gracias Carlos, al ser de segunda mano veremos como acaba el tema pero rápido no va a ser.... tampoco veo normal que con estos kilometros le pase ya eso, ya os voy contando, no hemos sabido nada del compi ya no?
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Yo le cambié el aceite de la caja al mío, a los 110000km y va como el primer día.
🤞🏻
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Buenas amigo de nada ya ves es un gusto . Todavía no se sabe nada del compi a ver si se pasa y nos dice algo . Un saludo amigo ....
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Muy Buenas. Hoy he dejado mi Espace en el taller. Un sonido, como un gemido al ir acelerando, que se quita cuando estabiliza la velocidad y que aparece cuando acelero de nuevo, cambia de intensidad cuando la caja cambia de velocidad. El mecánico que ha probado el coche me ha dado la buena noticia de posible avería en caja de cambios. A rezar. El coche tiene 55.000 Km y cumple los tres anos el 27 de julio, osea que todavía esta en garantía. Os ire contando el periplo por que el cambio de una caja tiene que autorizarse por la fábrica. Veremos el tiempo que me quedo sin coche y os contaré de que se trata o de lo que me cuenten que tiene.
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Muy Buenas. Hoy he dejado mi Espace en el taller. Un sonido, como un gemido al ir acelerando, que se quita cuando estabiliza la velocidad y que aparece cuando acelero de nuevo, cambia de intensidad cuando la caja cambia de velocidad. El mecánico que ha probado el coche me ha dado la buena noticia de posible avería en caja de cambios. A rezar. El coche tiene 55.000 Km y cumple los tres anos el 27 de julio, osea que todavía esta en garantía. Os ire contando el periplo por que el cambio de una caja tiene que autorizarse por la fábrica. Veremos el tiempo que me quedo sin coche y os contaré de que se trata o de lo que me cuenten que tiene.
No lo dejes pasar. Que no te venza la pereza o el desánimo, que es en lo que se basan para que te aburras y desistas. Mucho menos cuando la avería puede ser tan costosa y tienes cerca el vencimiento de la garantía. Quédate con registro de todo, por si acaso el asunto se dilata más de la cuenta.
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Nuevas noticias. He metido el tema en Atención al Cliente Renault. Cuanto mas trazas dejemos mejor. El viernes por la mañana me llamaron de Atención al Cliente, al rato me llamaron del taller, y al parecer la cosa no es la caja de cambios. Me dicen que es el turbo, el de baja, y que ya han pedido autorización para su cambio. Os sigo contando.
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Nuevas noticias. He metido el tema en Atención al Cliente Renault. Cuanto mas trazas dejemos mejor. El viernes por la mañana me llamaron de Atención al Cliente, al rato me llamaron del taller, y al parecer la cosa no es la caja de cambios. Me dicen que es el turbo, el de baja, y que ya han pedido autorización para su cambio. Os sigo contando.
Perfecto Gracias por ir actualizando un saludo ...
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Hola. Esperemos que sea eso y lo solucionen. Haber que pasa. Saludos
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Al final cambio de los dos turbos y de todos los conductos de los mismos. Ida y vuelta de las vacaciones y sin problemas. Ahora ya sin garantía espero no tener mas sustos. Siento haber metido esto en el hilo de caja de cambio pero es lo que me dijeron al principio.
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Al final cambio de los dos turbos y de todos los conductos de los mismos. Ida y vuelta de las vacaciones y sin problemas. Ahora ya sin garantía espero no tener mas sustos. Siento haber metido esto en el hilo de caja de cambio pero es lo que me dijeron al principio.
Me alegro mucho. ;)
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Al final cambio de los dos turbos y de todos los conductos de los mismos. Ida y vuelta de las vacaciones y sin problemas. Ahora ya sin garantía espero no tener mas sustos. Siento haber metido esto en el hilo de caja de cambio pero es lo que me dijeron al principio.
Cuánto me alegro de que hayas resuelto la avería y, entiendo, sin coste. A ver si también yo soy capaz de diagnosticar definitivamente el problema y le pongo solución en breve.
Felicidades.
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Al final cambio de los dos turbos y de todos los conductos de los mismos. Ida y vuelta de las vacaciones y sin problemas. Ahora ya sin garantía espero no tener mas sustos. Siento haber metido esto en el hilo de caja de cambio pero es lo que me dijeron al principio.
Buenas amigo no te preocupes ya está me alegro un montón que la disfrutes y seguro que ya no tendrás más disgustos a disfrutar un saludo ....
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