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Versiones => Espace V => Mensaje iniciado por: mtrsch en 12 de Diciembre de 2020, 12:32
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Hola, tengo una Espace initiale 2016 1.6 tdci 160cv (la tengo desde julio 2020), os pongo en situación: al salir de la casa del pueblo hay una cuesta, como de unos 8 km, he notado que si salgo con el coche en caliente (es decir, he llegado al pueblo, dejo algo en la casa y vuelvo por donde he venido (sin parar el motor o parando una media hora)) al subir la cuesta la temperatura del motor me sube justo hasta donde empieza la zona de peligro, sube de golpe dos cuadraditos del testigo (está un minutillo o así) y luego vuelve a bajar de golpe los dos cuadradillos y ya todo normal hasta llegar a casa.
¿Es normal? tengo el coche desde julio y la verdad que no he hecho nada más que ir al pueblo y volver (unos 75 km) y no se si lo de que suba tan de golpe la temperatura del motor es normal o debo llevar el coche al taller. En ningún momento ha subido la temperatura a la zona de peligro ni nos ha saltada ningún testigo para parar el coche. He levantado el capó y no he visto nada raro incluso me he mirado las instrucciones y pone que con un uso intensivo puede subir la temperatura.
Estoy de los nervios, me encanta el coche, y esto hace que no puede disfrutar tanto de él, jooo :'( :'( , a ver si alguno sabe si es normal, o no... ains....
Mil gracias a todos!!!
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Hola que tal? Pues por lo menos a la mia nunca nos ha pasado algo igual. El nivel del refrigerante esta correcto? Que kilómetros tiene? El exterior del radiador no tiene suciedad? Puede ser que el refrigerante haya perdido sus propiedades. Haber si alguien mas puede darte mas pistas. Saludos
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Tiene 103.000 km, y a simple vista no veo nada.
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Pues puede ser que toque cambiar el líquido. A la mía se lo cambie este verano y tenía 50.000 km.
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El mío en cuestas con pendiente no hace nada así. Seguro que tiene poco nivel de refrigerante o hay alguna movida en el circuito.
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Ains... ya estoy de los nervios.
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Ains... ya estoy de los nervios.
buenas jjajaajajaj pos hay que estar tranquilo un saludo ....
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Coche en el taller :'( :'(
Cuando me digan algo lo pongo por si a alguien más le pasa lo mismo.
Joooo
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Buenas amigo pos a ver qué te dicen un saludo....
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Que te dijeron?? Es de segunda mano no??
Te lo cubren en garantia del compra venta?
Es que estoy buscando yo.
Gracias
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Era la bomba del agua que refrigera la válvula egr.
En nuestro caso, al ser el coche de segunda mano lo cubrió la garantía del compra-venta.
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Hola. Buuufffff menos mal no? Porque no suena a reparación barata. Saludos y a seguir dusfrutándola.
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Era la bomba del agua que refrigera la válvula egr.
En nuestro caso, al ser el coche de segunda mano lo cubrió la garantía del compra-venta.
Muchas gracias por compartir con nosotros un saludo y que bien hay cubierto la garantía . Un saludo ....
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El problema que tenemos ahora es que el líquido del depósito baja cada vez que usamos el coche. Está otra vez en taller.
Cuando sepa algo más os cuento.
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El problema que tenemos ahora es que el líquido del depósito baja cada vez que usamos el coche. Está otra vez en taller.
Cuando sepa algo más os cuento.
Buenas amigo puede que sea la tapa del termostato los hacen de plástico y si has tenido problemas con temperatura puede que se haya dañado un saludo y ya nos contarás...
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Lo último que sabemos es que puede ser la válvula egr o la culata. Pero que no es fijo...
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Hola. Pues vaya chasco. Haber si se aclara algo. Saludos
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Lo último que sabemos es que puede ser la válvula egr o la culata. Pero que no es fijo...
joder es increíble lo que te está pasando ves actualizando amigo y lo siento lo que te está pasando un saludo ....
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A mi hoy se me ha puesto en rojo y ha salido el mensaje de para el motor inmediatamente, iba por autopista, he salido un un area de descanso y cuando voy a parar el motor veo que el indicador de temperatura ba vuelto a la posición normal, sigo y vuelve a pasar al cabo de 10 km, hago lo mismo y el indicador baja de golpe a la situación normal.
Luego he hecho 40 km mas y no ha vuelto a pasar, flipante!
Puede ser el sensor de temperatura que este mal?
Harto de pijadas, el proximo coche un sandero
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A mi hoy se me ha puesto en rojo y ha salido el mensaje de para el motor inmediatamente, iba por autopista, he salido un un area de descanso y cuando voy a parar el motor veo que el indicador de temperatura ba vuelto a la posición normal, sigo y vuelve a pasar al cabo de 10 km, hago lo mismo y el indicador baja de golpe a la situación normal.
Luego he hecho 40 km mas y no ha vuelto a pasar, flipante!
Puede ser el sensor de temperatura que este mal?
Harto de pijadas, el proximo coche un sandero
Buenas amigo puede ser perfectamente el sensor que empiece a leer mal . Pero te sube de pronto o va subiendo poco a poco . Un saludo ....
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Sube de golpe y baja de golpe, le he añadido un poco de agua y ya no lo ha vuelto a hacer
Gracias
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Sube de golpe y baja de golpe, le he añadido un poco de agua y ya no lo ha vuelto a hacer
Gracias
Buenas amigo espero que no le oigas agua será anticongelante no ? Mira a ver si tienes la tapa del termostato rajada y va perdiendo es algo común es estos coches un saludo....
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Gracias, de momento no me ha vuelto pasar, le estoy controlando el nivel de agua
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Gracias, de momento no me ha vuelto pasar, le estoy controlando el nivel de agua
Perfecto amigo un saludo y me alegro ....
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Bueno, mes y medio después seguimos a vueltas con el coche....
Al final se ha cambiado la válvula egr. Ahora estamos preocupados porque sigue bajando el líquido anticongelante, en taller nos dicen que es porque se tiene que purgar y eso solo se consigue usando el coche, que una vez que veamos que el nivel no baja ya estará bien.
Que manía le estoy cogiendo al coche, llevamos con él 10 meses y la mitad ha estado en el taller, y cuando no está en el taller nos pasamos el día mirando el depósito del refrigerante, que por cierto ¿alguien sabe cuentos litros lleva nuestra espace? que ya tengo curiosidad.
Muchas gracias a todos, la verdad que me habéis ayudado mucho, tanto con este hilo como con otro que puse por un fallo en la caja de cambios que resultó ser batería baja.
Seguiré informando :)
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Hola
Mismo problema, perdida por valvula EGR, 130.000 km y 5 años, hasta ahora no habia tenido problemas
Un salud
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Por cierto 180 euros solo la pieza EgR + 4 horas de trabajo, cuanto os costo a vosotros ?
Gracias!
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Que faena!!
Buscando en Google parece que la EGR da lío en estos motores y hay que limpiarla.
https://youtu.be/Ogxrkp5LdII
A mí no me ha tocado. Igual depende también del tipo de camino que se haga.
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Hay que ver lo que lían las válvulas egr en cualquier motor, no solo en Renault. Todo por contaminar menos y al final lo que "contamina" es el bolsillo. Muchos lo que hacen es anular física y electrónicamente las egr y fin del problema. Saludos
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Por cierto 180 euros solo la pieza EgR + 4 horas de trabajo, cuanto os costo a vosotros ?
Gracias!
Buenas eso es um precio razonable y cada taller cobran lo que quieren . Pero es algo normal . Un saludo ....
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