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Versiones => Espace V => Mensaje iniciado por: miguel69 en 22 de Febrero de 2021, 12:04
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El pasado 9 de diciembre (como ya comenté por aquí), me entregaron el Espace 2020, después de 3 meses y medio. Sólo ha durado el trayecto del concesionario a casa. A partir de ahí, vinieron los problemas.
En resumen, al día siguiente de cogerlo comprobé que no se abría el espejo retrovisor derecho. No le di importancia y pedí cita al taller, que me dieron para unos días después. Mientras, seguí utilizando el coche aunque sin ese espejo retrovisor.
La cuestión es que desde finales de diciembre (que es cuando lo llevé por primera vez) me han dicho que no pueden resolverlo, que es un problema que afecta a otros sistemas del coche. Tras varias consultas a fábrica, le han cambiado 2 veces una pieza que se llama "calculador", y a día de hoy tienen las 2 puertas completamente desmontadas y el frontal con la caja de cambios también todo desmontado para revisar todas las conexiones (siguen las instrucciones que les dan desde fábrica)
Me he puesto en contacto con el concesionario para plantear 2 opciones: cambiar el coche por otro nuevo exactamente igual, o devolverlo con todo el importe entregado. Entiendo que la culpa no es del taller ni del concesionario, pero es un coche que ha venido con un problema serio de fábrica, y tiene que haber una solución
No sé si esto es posible o si a alguien le ha pasado algo parecido. El coche está completamente nuevo, tiene 736 kilómetros.
Perdón por la longitud del mensaje.
Saludos
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El pasado 9 de diciembre (como ya comenté por aquí), me entregaron el Espace 2020, después de 3 meses y medio. Sólo ha durado el trayecto del concesionario a casa. A partir de ahí, vinieron los problemas.
En resumen, al día siguiente de cogerlo comprobé que no se abría el espejo retrovisor derecho. No le di importancia y pedí cita al taller, que me dieron para unos días después. Mientras, seguí utilizando el coche aunque sin ese espejo retrovisor.
La cuestión es que desde finales de diciembre (que es cuando lo llevé por primera vez) me han dicho que no pueden resolverlo, que es un problema que afecta a otros sistemas del coche. Tras varias consultas a fábrica, le han cambiado 2 veces una pieza que se llama "calculador", y a día de hoy tienen las 2 puertas completamente desmontadas y el frontal con la caja de cambios también todo desmontado para revisar todas las conexiones (siguen las instrucciones que les dan desde fábrica)
Me he puesto en contacto con el concesionario para plantear 2 opciones: cambiar el coche por otro nuevo exactamente igual, o devolverlo con todo el importe entregado. Entiendo que la culpa no es del taller ni del concesionario, pero es un coche que ha venido con un problema serio de fábrica, y tiene que haber una solución
No sé si esto es posible o si a alguien le ha pasado algo parecido. El coche está completamente nuevo, tiene 736 kilómetros.
Perdón por la longitud del mensaje.
Saludos
muy buenas amigo siento de veras lo que te está pasando la verdad que eso no es nada normal y -1 coche completamente nuevo y está clarísimo que eso es un problema de defecto de fábrica y no dan con el problema si te dan la opción de devolverte el dinero o cambiar de coche por otro completamente nuevo y tú no tienes que pagar absolutamente nada por las molestias que has tenido estoy completamente de acuerdo a lo que están haciendo.
La decisión La tienes que tomar tú y valorar yo la verdad eres el primero que leo que ha tenido ese tipo de problema envido otros problemas en la de 2015 pero vamos que Renault se ha hecho cargo de todo estando los coches en garantía como las Otis y todo lo que se lee por el foro . Si a ti te gusta el coche y te dan uno completamente nuevo como el que tienes que es completamente nuevo eres tú el que tiene que valorar y no es que no me quiera mojar pero la decisión tiene que ser de uno mismo es un buen coche desde luego y también eres el primero que le ha pasado algo así que conozca yo un saludo y hagas lo que hagas Por favor cuéntanos A ver cómo ha quedado la cosa
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Muchas gracias Carlos por tu atenta respuesta. De momento me he puesto en contacto con Atención al Cliente de Renault, me han abierto el caso y me han dicho que se pondrán en contacto con el taller donde está el coche para recabar información y que lo antes posible me darán una solución.
La verdad es que el coche me gusta. Es uno de los pocos que tienen 3 asientos individuales en la segunda fila (mis tres hijos ya son mayores),y a parte de eso todo lo demás me gusta (es el segundo Espace que tengo en 4 años, y el otro fue bien). Así que se me ofrecen la posibilidad de cambiarlo, creo es lo que haré. Veremos.
En fin, una pena, del coche me gustaba hasta la matrícula... :'(
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Hola. Siento lo que te esta pasando, que desilusion. Si puedes que te cambien el coche, si fuera mio ya no lo querria. Reclama todo lo que puedes y mas y exige compensacion si te quedas con el coche una vez arreglado claro. Te habran dejado algun coche mientras o ni eso? Mira que soy de Renault hasta la medula pero ellos tenian que haber decidido cambiar el coche y ese mandarlo a fabrica y alli que lo estudien a conciencia. Saludos
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Sí, me han ofrecido un coche de sustitución, pero de momento no lo he cogido pues me puedo apañar de momento si él.
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hola,
preguntas si es posible que te den otro nuevo o te devuelvan el dinero y la verdad es que ahora no recuerdo si no había algún caso similar anterior en el foro pero con la Espace IV (sería cuestión de buscar con paciencia o que el afectado nos lea).
De todos modos, en mi opinión ha de ser posible lo que preguntas aunque quizá para conseguirlo tendrás que involucrar a "consumo" (la oficina de consumo municipal de esa localidad, o la OCU, etc).
Esto va a servir para ver el nivel de "marca" que es Renault en lo referente a atención al cliente por lo que nos tienes expectantes con la respuesta que te den desde Renault España, está claro que el concesionario hace lo que puede y le dicen.
Creo que tarde o temprano darán con el fallo y cómo arreglarlo y te dirán que "puedes pasar a recoger el coche, que ya está solucionado" pero vamos, un coche que ni siquiera cierra un retrovisor al dia siguiente de entregártelo y que encima no saben como arreglarlo estando NUEVO no pinta muy bien para cuando se te acabe la garantía y arreglos similares corran de tu bolsillo :)
En el 2020 le han hecho algún "restyling" a la Espace que la diferencie de las anteriores? Si es así, quizá haya alguna más por el foro y te pueda decir si ha tenido algún problema similar. Si no tal vez has tenido la mala suerte de llevarte una unidad defectuosa y mal probada (nadie prueba que los retrovisores abran y cierren, etc, etc, antes de entregarlas?
Y lo de "mala suerte" es relativo, porque estas sorpresas como te salgan al haberse acabado la garantía son un disgusto.
Suerte y por favor cuentanos como va.
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hola,
preguntas si es posible que te den otro nuevo o te devuelvan el dinero y la verdad es que ahora no recuerdo si no había algún caso similar anterior en el foro pero con la Espace IV (sería cuestión de buscar con paciencia o que el afectado nos lea).
De todos modos, en mi opinión ha de ser posible lo que preguntas aunque quizá para conseguirlo tendrás que involucrar a "consumo" (la oficina de consumo municipal de esa localidad, o la OCU, etc).
Esto va a servir para ver el nivel de "marca" que es Renault en lo referente a atención al cliente por lo que nos tienes expectantes con la respuesta que te den desde Renault España, está claro que el concesionario hace lo que puede y le dicen.
Creo que tarde o temprano darán con el fallo y cómo arreglarlo y te dirán que "puedes pasar a recoger el coche, que ya está solucionado" pero vamos, un coche que ni siquiera cierra un retrovisor al dia siguiente de entregártelo y que encima no saben como arreglarlo estando NUEVO no pinta muy bien para cuando se te acabe la garantía y arreglos similares corran de tu bolsillo :)
En el 2020 le han hecho algún "restyling" a la Espace que la diferencie de las anteriores? Si es así, quizá haya alguna más por el foro y te pueda decir si ha tenido algún problema similar. Si no tal vez has tenido la mala suerte de llevarte una unidad defectuosa y mal probada (nadie prueba que los retrovisores abran y cierren, etc, etc, antes de entregarlas?
Y lo de "mala suerte" es relativo, porque estas sorpresas como te salgan al haberse acabado la garantía son un disgusto.
Suerte y por favor cuentanos como va.
Buenas amigo yo pienso que a sigo mala suerte por que a qui no avía pasado este problema y no tengo constancia de ningún otro he visto motores rebentado pero como su problema no lo avía visto la verda seguro que a sido mala suerte a ver que nos dice un saludo ....
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Hola, comento las novedades.
Antes de ayer me llaman de Atención al Cliente de Renault España y me dicen que llamarán lo antes posible al taller para recabar la información sobre los fallos del coche y la comunicación que han tenido con fábrica.
Ayer corroboro esa información con el taller, y hoy, hace un momento, me he pasado por el taller a coger el mando del garaje y los chalecos que estaban guardados en el coche...
El coche... daba pena verlo. Las 2 puertas tenían quitados los guarnecidos, la chapa a la vista, y todo el túnel central, con la caja de cambios y demás, levantado, con todos los cables y conexiones a la vista.
En el taller el trato es exquisito, me tienen informado al momento, pero de momento la situación sigue igual, sin solución al problema...
Hoy seguiré esperando respuesta de Renault España, si no, llamaré mañana. Creo que lo lógico es un cambio de coche, sinceramente. A ver qué me responden.
Saludos a todos.
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Siguiente capítulo de esta larga historia.
El viernes 26 se pone en contacto conmigo Atención al Cliente de Renault y me dicen que tenemos que seguir esperando. Les digo que en el taller están parados desde hace unos días, pues todavía no hay ninguna nueva indicación del servicio técnico. Me comentan también que para un cambio de coche se tiene que hacer cargo el concesionario, haciendo una tasación del coche con el fallo y con esa cantidad hacer el cambio... También me comentan que se van a hacer cargo personalmente de la gestión de la información con el servicio técnico y el taller, y que esperemos una semana más a ver si se da con la solución.
Traslado la información al concesionario y me dicen (hoy) que van a ver cómo se puede hacer para dar una solución para el posible cambio de coche, mientras, en el taller, siguen parados (según me han dicho también hoy).
Resumiendo a día de hoy, el coche está parado, con todo lo hecho no hay solución, y lo que es peor, no se sabe si hay solución. Y mientras tanto, esperando...
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Siguiente capítulo de esta larga historia.
El viernes 26 se pone en contacto conmigo Atención al Cliente de Renault y me dicen que tenemos que seguir esperando. Les digo que en el taller están parados desde hace unos días, pues todavía no hay ninguna nueva indicación del servicio técnico. Me comentan también que para un cambio de coche se tiene que hacer cargo el concesionario, haciendo una tasación del coche con el fallo y con esa cantidad hacer el cambio... También me comentan que se van a hacer cargo personalmente de la gestión de la información con el servicio técnico y el taller, y que esperemos una semana más a ver si se da con la solución.
Traslado la información al concesionario y me dicen (hoy) que van a ver cómo se puede hacer para dar una solución para el posible cambio de coche, mientras, en el taller, siguen parados (según me han dicho también hoy).
Resumiendo a día de hoy, el coche está parado, con todo lo hecho no hay solución, y lo que es peor, no se sabe si hay solución. Y mientras tanto, esperando...
Buenas amigo gracias por ir actualizando . La verdad es que es desesperante pero tienes que tener paciencia ya que va todo mucho más despacio que de costumbre . Sin pandemia ya eran lentos ya es la reostia de lentos . Ten paciencia . Supongo que te hayan dejado un coche al menos no ? Un saludo y lo siento lo que te está pasando amigo ...
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estas cosas son las que me enervan.
mira que facil:
coge el concesionario el coche, lo monta en una grua, se lo manda a renault y renault lo arregla, de mientras, Renault como es una marca que quiere quedar bien con sus clientes, le envia una unidad identica a la tuya al concesionario, estos te la entregan.
tu contento con la gestion, Renault repara y analiza el fallo de esa unidad y la saca a la venta Y PISTA!!!!
problema solucionado...
pero no, a tenerte 4 meses sin coche y sin solucion.
Animo tio.
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estas cosas son las que me enervan.
mira que facil:
coge el concesionario el coche, lo monta en una grua, se lo manda a renault y renault lo arregla, de mientras, Renault como es una marca que quiere quedar bien con sus clientes, le envia una unidad identica a la tuya al concesionario, estos te la entregan.
tu contento con la gestion, Renault repara y analiza el fallo de esa unidad y la saca a la venta Y PISTA!!!!
problema solucionado...
pero no, a tenerte 4 meses sin coche y sin solucion.
Animo tio.
Es que es mucho más complicado de lo que se piensa . Esa sería una Solución perfecta rápida y todos contentos.
El problema que hay es que todos los concesionarios Al día de hoy son como particulares es decir que no son concesionarios que Renaut abre y ponen gente a trabajar para vender eso no es así eso es como si yo abro un taller y ese taller quiero poner que sea oficial de Renault piden autorización para poder hacerlo venden los coches y los reparan pero en la realidad son concesiones que venden coches marca Renaut así que siempre dependen de lo que les diga Renaut España no sé si me explicado bien pero no es tan sencillo ya que para que ellos te pongan un coche lo tiene que mandar Renaut porque si no el que va a pagar el coche es el concesionario Por eso las cosas son tan lentas . Un saludo y tienes toda la razón .....
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Gracias ertt por los ánimos...
Y, sí, las cosas son como dice Carlos Costa. Lo último que sé es que el director del concesionario se ha puesto al habla con Renault España para ver cómo se puede dar una solución... y las cosas son lentas, demasiado lentas, pero son así. Lo malo es cuando eres el "caso entre 1 millón". De momento, a seguir esperando
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Gracias ertt por los ánimos...
Y, sí, las cosas son como dice Carlos Costa. Lo último que sé es que el director del concesionario se ha puesto al habla con Renault España para ver cómo se puede dar una solución... y las cosas son lentas, demasiado lentas, pero son así. Lo malo es cuando eres el "caso entre 1 millón". De momento, a seguir esperando
Eso es amigo es un fastidio pero hay que esperar ya verás que cuando te des cuenta ya la tienes y te olvidas de todo un saludo amigo ya nos contarás ....
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Gracias renolero por los ánimos.
Continúo con la historia:
Me dicen desde el concesionario que para iniciar la gestión del posible cambio de vehículo debo trasladar el coche del taller (que es distinto al concesionario) al propio concesionario. Y para ello se debe cerrar la FIC (la consulta técnica que tienen para intentar hacer las reparaciones).
Hablo con el taller y me dicen que el cierre de la FIC lo hacer Francia, ya que el tema se está llevando desde allí, y además debe autorizar el montaje del coche y traslado al concesionario, y que eso tardará unos días.
Acto seguido contacto con Atención al Cliente, les comunico todo lo hecho (en 2 momentos diferentes) y les pido que agilicen la comunicación con Francia para el cierre de la FIC. Toman nota y me dicen que se pondrán a ello. En una siguiente conversación me sugieren esperar 1 semana más a la respuesta del servicio técnico y otro intento más de reparar el coche. En caso de que no se consiga, veríamos "otras opciones".
Y así están las cosas...
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Dicen que todo tiene remedio menos la muerte. Pero la paciencia tiene un limite.
Mucho animo!
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¡Ufff! Leo los mensajes del tema y entra depresión.
Está siendo un proceso lento y complejo, pero estoy seguro de que saldrás bien parado. Aunque lo sufrido durante todo este tiempo, para ti se queda.
Muchos ánimos y paciencia. Estás haciendo lo correcto y por el camino adecuado. No todos tendríamos esa perseverancia y constancia.
Suerte, miguel 69.
Y mantennos informados, por favor.
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por mucho que te mareen y le den vueltas a las opciones, ten paciencia y mantente firme en la opción de cambio de coche. Nadie te garantiza que el defectuoso quede bien reparado o tenga otras sorpresitas y será volver a empezar, mejor gastar tiempo ahora y llevarte otra unidad en condiciones que por agotamiento quedarte con la defectuosa supuestamente arreglada.
paciencia a full (que dirían los modernos) :)
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¡Ufff! Leo los mensajes del tema y entra depresión.
Está siendo un proceso lento y complejo, pero estoy seguro de que saldrás bien parado. Aunque lo sufrido durante todo este tiempo, para ti se queda.
Muchos ánimos y paciencia. Estás haciendo lo correcto y por el camino adecuado. No todos tendríamos esa perseverancia y constancia.
Suerte, miguel 69.
Y mantennos informados, por favor.
Bueno eso es uno entre mil no es avitual la verdad por eso podéis estar tranquilos . Un saludo ....
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Gracias a todos por los ánimos...
Último capítulo (¡espero!)...
El lunes pasado contacto con un abogado y le cuento mi caso, me comenta que es un caso "de libro" para un cambio de vehículo.
El jueves llamo de nuevo a atención al cliente para ver cómo está el tema y me dicen que todavía no se ha encontrado una solución, que hay que esperar. Yo les reclamo de nuevo el cambio de vehículo, y que no quiero tener que recurrir a un abogado, que me encanta el coche y la marca, pero que si no hay más remedio recurriré a él, pues este tema ya me sobrepasa...
La respuesta de atención al cliente es que de acuerdo, que lo trasladarán al departamento correspondiente a ver qué opción me pueden dar. Quedamos en hablar como muy tarde el lunes.
Y hoy, viernes, a las 11 de la mañana, me llaman del taller... ¡el coche está arreglado!, todo montado y en perfecto estado, que puedo ir a recogerlo al medio día.
Lo recojo y me dicen que han sabido de otro Espace 2020 con un problema similar (en otro taller) que probaron a reconfigurar la radio... y se solucionó. Con mi coche hacen lo mismo y ¡voilà! ¡Funciona! Después de cambiar varios calculadores, varias reprogramaciones y desmontajes... hacen la reprogramación de la radio y todo vuelve a su estado normal... :o
Después de recoger el coche le he hecho un pequeño viaje de 80 kilómetros, probándolo todo... y todo parece funcionar perfectamente. Hasta noto que las curvas las coge mejor y maniobra mejor en el garaje (¿será que el 4control funciona ahora y antes no?)
En fin, esperemos que aquí acabe todo. Creo que todo ha sido casualidad (la llamada del jueves a atención al cliente y la solución hoy), y espero que a nadie más le pase algo parecido.
Salud y prudencia para todos...
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Pues me alegro.😀👍👍👍
Ahora a disfrutarla.
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Gracias a todos por los ánimos...
Último capítulo (¡espero!)...
El lunes pasado contacto con un abogado y le cuento mi caso, me comenta que es un caso "de libro" para un cambio de vehículo.
El jueves llamo de nuevo a atención al cliente para ver cómo está el tema y me dicen que todavía no se ha encontrado una solución, que hay que esperar. Yo les reclamo de nuevo el cambio de vehículo, y que no quiero tener que recurrir a un abogado, que me encanta el coche y la marca, pero que si no hay más remedio recurriré a él, pues este tema ya me sobrepasa...
La respuesta de atención al cliente es que de acuerdo, que lo trasladarán al departamento correspondiente a ver qué opción me pueden dar. Quedamos en hablar como muy tarde el lunes.
Y hoy, viernes, a las 11 de la mañana, me llaman del taller... ¡el coche está arreglado!, todo montado y en perfecto estado, que puedo ir a recogerlo al medio día.
Lo recojo y me dicen que han sabido de otro Espace 2020 con un problema similar (en otro taller) que probaron a reconfigurar la radio... y se solucionó. Con mi coche hacen lo mismo y ¡voilà! ¡Funciona! Después de cambiar varios calculadores, varias reprogramaciones y desmontajes... hacen la reprogramación de la radio y todo vuelve a su estado normal... :o
Después de recoger el coche le he hecho un pequeño viaje de 80 kilómetros, probándolo todo... y todo parece funcionar perfectamente. Hasta noto que las curvas las coge mejor y maniobra mejor en el garaje (¿será que el 4control funciona ahora y antes no?)
En fin, esperemos que aquí acabe todo. Creo que todo ha sido casualidad (la llamada del jueves a atención al cliente y la solución hoy), y espero que a nadie más le pase algo parecido.
Salud y prudencia para todos...
Muy buenas amigo me alegro muchísimo que ya lo tengas entonces pruébalo bien y ya nos contarás pero vamos si te han devuelto el coche es porque estarán seguros que ya no te vuelve a dar problemas al menos de ese así que a disfrutar un saludo y gracias por actualizar....
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que poco me gustan esos arreglos milagrosos, pero será que soy muy mal pensado. Dale toda la "caña" que puedas al coche probando todo y a la mínima anomalía vuelve a llevarla. Seguro que te dicen que no tiene que ver con lo que le pasaba antes, pero vamos que se arregle el pliegue de un retrovisor reconfigurando la radio tampoco parece muy relacionado.
Mucha suerte y que todo quede en una anécdota porque ya solo te de satisfaciones.
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Hola que tal? Vaya por delante que me alegro mucho que se haya solucionado y ya tengas la Espace. Pero que despues de tanto trastorno, dias y dias y noches sin dormir al final se arregle con una simple reconfiguracion de la radio, manda hue......
Pues a disfrutarla y no te dejes nada sin probar, que no haya mas sorpresas. Saludos
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Gracias a todos por los ánimos...
Último capítulo (¡espero!)...
El lunes pasado contacto con un abogado y le cuento mi caso, me comenta que es un caso "de libro" para un cambio de vehículo.
El jueves llamo de nuevo a atención al cliente para ver cómo está el tema y me dicen que todavía no se ha encontrado una solución, que hay que esperar. Yo les reclamo de nuevo el cambio de vehículo, y que no quiero tener que recurrir a un abogado, que me encanta el coche y la marca, pero que si no hay más remedio recurriré a él, pues este tema ya me sobrepasa...
La respuesta de atención al cliente es que de acuerdo, que lo trasladarán al departamento correspondiente a ver qué opción me pueden dar. Quedamos en hablar como muy tarde el lunes.
Y hoy, viernes, a las 11 de la mañana, me llaman del taller... ¡el coche está arreglado!, todo montado y en perfecto estado, que puedo ir a recogerlo al medio día.
Lo recojo y me dicen que han sabido de otro Espace 2020 con un problema similar (en otro taller) que probaron a reconfigurar la radio... y se solucionó. Con mi coche hacen lo mismo y ¡voilà! ¡Funciona! Después de cambiar varios calculadores, varias reprogramaciones y desmontajes... hacen la reprogramación de la radio y todo vuelve a su estado normal... :o
Después de recoger el coche le he hecho un pequeño viaje de 80 kilómetros, probándolo todo... y todo parece funcionar perfectamente. Hasta noto que las curvas las coge mejor y maniobra mejor en el garaje (¿será que el 4control funciona ahora y antes no?)
En fin, esperemos que aquí acabe todo. Creo que todo ha sido casualidad (la llamada del jueves a atención al cliente y la solución hoy), y espero que a nadie más le pase algo parecido.
Salud y prudencia para todos...
Menos mal compañero, pero vamos que tengan un coche 4 meses desmontado, yo no hubiera esperado tanto, abogados y demás por medio, mal Renault que ya podrían haber probado antes varias opciones.
Pero bueno a mi eso de que reprograme la radio y funcione... un poco raro es.
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Mi consejo es que cojas los 5 años de garantia , que sin asustarte te vas ha hacer, amigo de los mecanicos.
te lo digo por experiencia , me he pasado mas tiempo alli que en el eroski , eso si ahora va bien .
un saludo y animo
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Mi consejo es que cojas los 5 años de garantia , que sin asustarte te vas ha hacer, amigo de los mecanicos.
te lo digo por experiencia , me he pasado mas tiempo alli que en el eroski , eso si ahora va bien .
un saludo y animo
Buenas muy buen consejo si señor . Un saludo ...
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Secundo la opinion, los 5 años si o si. Saludos
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Por desgracia, un nuevo capitulo:
Después de entregarme el coche el pasado 12 de marzo, y habiendo hecho 400 kilómetros con él sin problemas, el jueves pasado, en carretera, el cuadro de instrumentos de pronto se llenó de rayas blancas horizontales y no dejaba ver lo que aparecía en él (ni velocidad, ni cuentarrevoluciones...). Añadido a eso, el ordenador de a bordo no guarda la configuración de usuario cada vez que arranco el coche y los indicadores se ponen a 0.
Lo llevo hoy al taller, me dicen que no han visto a ningún coche que le pase eso. Ahora mismo me han llamado, que han visto que el cuatro de instrumentos está defectuoso, y que hay que cambiarlo, pero que hay otro error interno que deben investigar. Que no saben cuándo darán con ello...
Puesto en conocimiento de Atención al Cliente me dicen que harán seguimiento del caso con el taller, pero yo les vuelvo a reclamar el cambio de vehículo, a lo que no me dan respuesta clara, sólo que se pondrán en contacto conmigo. El siguiente paso, me temo, es el abogado. No quería llegar ahí, pero creo que no hay más remedio...
Saludos a todos y ánimo a los que tenéis otros problemas con el coche. Creo que es un muy buen coche, pero la mala suerte existe y nos ha tocado a nosotros.
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madre mia.... que desesperacion.
mucho animo
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Hola. Es para mear y no echar gota. Eso ya no admite otra vuelta de tuerca. Adelante con el abogado y denuncia al canto. Suerte y al toro. Animo!!!!!!!
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Creo que ya has agotado el proceso "amistoso" y tu buena fe ya ha quedado demostrada.
Plantéate dar el paso del abogado y denuncia, y a ver cómo responden. Creo que siempre estás a tiempo de parar el proceso si en el camino te dan la solución sin llegar al final.
Muchos ánimos.
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Hola a todos, actualizo la información, por si a alguien puede interesar. Después de una última conversación con Renault España el pasado 7 de abril, quedo con mi abogado para enviarles burofax al día siguiente. para ir a juicio.
Al día siguiente me llaman del taller y me dicen que el coche está arreglado. Han cambiado el cuadro de instrumentos que venía defectuoso. Voy a recoger el coche y veo que tenía ¡2.088 kilómetros! Lo había dejado con poco más de 1.100. Me dicen que el problema era del cuadro de instrumentos que ni siquiera contaban bien los kilómetros, y como estos los cuenta el ABS ¿?, al poner el nuevo, apareció la cifra correcta.
Desde ese día el coche no ha dado ningún problema, aunque con la pandemia sólo he hecho menos de 500 kilómetros. Pero el coche funciona... incluso mejor que antes. El sistema de mantenimiento en el carril funciona mejor. Ahora maniobra mejor (¿no funcionaría antes el 4control?), etc, etc.
Veremos a ver si todo sigue igual...
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Hola a todos, actualizo la información, por si a alguien puede interesar. Después de una última conversación con Renault España el pasado 7 de abril, quedo con mi abogado para enviarles burofax al día siguiente. para ir a juicio.
Al día siguiente me llaman del taller y me dicen que el coche está arreglado. Han cambiado el cuadro de instrumentos que venía defectuoso. Voy a recoger el coche y veo que tenía ¡2.088 kilómetros! Lo había dejado con poco más de 1.100. Me dicen que el problema era del cuadro de instrumentos que ni siquiera contaban bien los kilómetros, y como estos los cuenta el ABS ¿?, al poner el nuevo, apareció la cifra correcta.
Desde ese día el coche no ha dado ningún problema, aunque con la pandemia sólo he hecho menos de 500 kilómetros. Pero el coche funciona... incluso mejor que antes. El sistema de mantenimiento en el carril funciona mejor. Ahora maniobra mejor (¿no funcionaría antes el 4control?), etc, etc.
Veremos a ver si todo sigue igual...
Me alegro mucho.
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Hola a todos, actualizo la información, por si a alguien puede interesar. Después de una última conversación con Renault España el pasado 7 de abril, quedo con mi abogado para enviarles burofax al día siguiente. para ir a juicio.
Al día siguiente me llaman del taller y me dicen que el coche está arreglado. Han cambiado el cuadro de instrumentos que venía defectuoso. Voy a recoger el coche y veo que tenía ¡2.088 kilómetros! Lo había dejado con poco más de 1.100. Me dicen que el problema era del cuadro de instrumentos que ni siquiera contaban bien los kilómetros, y como estos los cuenta el ABS ¿?, al poner el nuevo, apareció la cifra correcta.
Desde ese día el coche no ha dado ningún problema, aunque con la pandemia sólo he hecho menos de 500 kilómetros. Pero el coche funciona... incluso mejor que antes. El sistema de mantenimiento en el carril funciona mejor. Ahora maniobra mejor (¿no funcionaría antes el 4control?), etc, etc.
Veremos a ver si todo sigue igual...
Felicidades!!! Ahora prueba el coche a conciencia. Exprime lo que da, sé exigente y hazlo de manera intensa durante unas semanas. A ver si definitivamente es la puñetera electrónica que tanto nos ayuda y que tanto nos amarga la vida.
Me alegro mucho de que por fin te puedas liberar de este asunto y disfrutes de tu máquina (que lo es).
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que tal va el coche?
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¡¡¡¡Valla!!!! Parece que ha habido luz al final del túnel. Me alegro de que se solucione. Ahora como dice el compi a probarla de todas las maneras y que siga todo bien. Saludos
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yo pensaba que siendo el fase 2 se acabaron todos los malditos problemas que les ha dado a los de 2015..2016.....etc
..
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yo pensaba que siendo el fase 2 se acabaron todos los malditos problemas que les ha dado a los de 2015..2016.....etc
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Buenas amigo as tenido mala suerte no suelen dar tantos problemas a ver qué pasa un saludo y lo siento mucho lo que te está pasando ....
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