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El Vehículo => Conducción y Consumos => Mensaje iniciado por: karmek en 22 de Julio de 2007, 21:34
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Hola compañeros ya tengo 1500 kms en mi nueva espace 2.0 150cv tech run y tiene 11 dias, de momento muy contento con ella salvo que no consigo que la puñetera baje de 10 litros de consumo, me parece exagerado ya que voy a velocidades que no exceden de 130 pero me deja flipado ya que con el mercedes que tenia le sacaba una media de 7 litros en conduccion mixta y a 140 no se si esto bajara si no pues menuda ruina, podeis decirme si luego el consumo se ajusta, p que tipo de conduccion es la mas apropiada de este coche, ya que las 6 velocidades nunca las habia manejado, entonces no se a que regimenes tengo que cambiar de marcha,ademas que el mercedes era automatico jejeje...
Una ayudita por favor
gracias
ya pondre unas fotos de mi machine... ok
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pues mi gran espace emotion (ya iba super apurado de presupuesto) tiene 1000 kilometros, me la dieron el viernes, algunos detalles feos (unas alfombrilas que no se adaptan porque parece que son del primer coche que pasaba y se las han puesto, que el septimo asiento tiene la abertura del respaldo en el lado izquierdo con lo que es tarea super dificil abrirlo, pero lo peor que veo (antes tenia una seat alhambra de 115 cv) efectivamente es el consumo, la mia ronda los 9,5. y lo peor de lo peor, que ayer de regreso me indicó
REVISAR INYECCION
llamo a renault asistencia y su respuesta: le mando una grua llevamos el coche a un taller renault y se pondrán con el coche el lunes por la mañana, dado que no me fio de la electrónica, paré el coche, volví a arrancar y continué el viaje pero ya pensativo. ¿esto pasara normalmente?
un saludo
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Buenas yo tengo una emotion de 150cv con unos 2000 km. Hace que me la han dado 20 dias mas menos. El pasado fin de semana hicimos un viaje desde Palencia hasta Santander (Unos 240km) puse el contador de consumo medio y me indico 8.5litros a los 100. Con una media de 120-130 km. Lo que yo hice fue el primer viaje le hice con las bacas puestas y me consumio algo mas y este le he hecho sin ellas y parece que ha bajado. Yo no se si alguien habra hecho esta prueba, pero seria bueno saberlo.
Bueno espero que te sirva. Un saludo ALMARTA
Que el asfalto te acompañe jejeje
Nos vemos
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Hola a todos.
La mia tiene ya 1 año ( 2,2 dCI 150CV, 24,000Km). Nunca ha consumido 10 litros, ni de nueva... De todas las maneras lo normal es que baje el consumo que comenta Karmek segun le haga más kilómetros. Os puedo comentar que con el cofre de techo y cargada hasta los topes el consumo se resiente muy poco (habitualmente 8,2l/100 Km y con cofre 8,5l/100km). Tal vez la llevase un poco más baja de vueltas...En recorridos muy largos y rápidos (130-140km/h) el consumo me baja a 7,9l/100Km. Lo que se comenta en el foro es que es aconsejable llevarla "alegre": unas 2500-3000 vueltas, pero en muchas ocasiones mi experiencia es que a ese régimen me paso de velocidad, a no ser que le reduzca a quinta marcha. Probablemente los cambios de marcha no se deban realizar a más de 3000-3500 vueltas. No se, tal vez alguien pueda aportar algún otro dato.
Saludos.
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Tampoco conviene acelerar mucho a bajas revoluciones, el motor no puede con el desarrollo largo y el consumo se dispara, es mejor reducir una marcha.
Un saludo.
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Bueno chicos la mía 10.000km y hasta hace poco 8,2 l, en mixto, ahora me ha bajado a 7,7, y hasta ahora ha ido bajando desde que la compré, me imagino que ya poco más bajara si es que baja algo más.
La mia deciros gran espace 2.0 dci 150cv privilege, y deciros que hasta hoy encantado con ella. Bueno un saludo y no os preocupeis que es una másquina, jejeje.
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pues la mia espero baje un poquito porque vengo acostumbrado a una alhambra tdi (era la caña y poquisimo consumo), claro el mismo día que sali del concesionario llene el deposito y 85 euritos, bajñe a granada y de vuelta a respostar, vamos que hice unos 800 kilometros a una velocidad de 120-130, según el ordenador 8,7 litros de consumo y eso que iba a punta de gas y para cerciorarme puse el consumo instantáneo.
en fin espero efectivamente que le motor se asiente y baje.
efectivamente creo que el llevar la baca resiente un poco el consumo.
veremos y espero que salga buena. me di un susto de regreso, se me encendió un indicador: REVISAR INYECCION, llame a renault asistencia pero te atiende un operador y claro, domingo noche, me dijo, le lleva una grua al taller renault mas cercano y ya está, el lunes se la miran pero claro con 800 kilometros recorridos pues te asusta un poco el tema, paré le motor volví a arrancar y hasta ahora. quiero pensar que fue que reposté unos 50 kilometros antes y el gasoleo no era de muy buena calidad (aunque era en repsol el repostaje) y el coche al llevar tanta electrónica pues lo notó,
en fin.. veremos lo que pasa
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A mi es lo que me tiene mas mosca. Por lo demas encantado con la Frago, como la llamamos en casa!
Hago unas media de 9.5 . Llevo ya 7000 kms y no veo que esto vaya a bajar. La llevo alegre, aunque no a saco y le hago un 30 % ciudad y 70 % por autovia. Para mi gusto es demasiado chupona. La vaca no la voy a quitar, he visto alguna por la calle y la encuentro feisima.
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ALMARTA, una pregunta. Dices que antes tenías una Alhambra tdi. ¿qué tal con el cambio? Me gustaría que nos contaras un poco tus sensaciones de un coche a otro.
Un saludo!
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la verdad es que la Alhambra era de 115 caballos y he notado bastante diferencia a este "AVION". gran espace 2.0 dci 150 cv manual.
a la alhambra le hice 190000 km y la verdad es que iba d emaravilla llaneando, ahora al entrar en curvas, subidas, etc, etc, la falta de potencia 115 caballos se notaba incluso en tramos de carretera nacional como no fueses lanzado le costaba un poco, sin embargo la gran espace aunque el peso es de 300 kilos mas le pego el pisoton y adelanta como una bala, el balanceo entrando fuerte en curvas es minimo y seguro ademas en temas de seguirad (esp, abs, etc, etc,,,) no tiene color porque mi alhambra iba pelada (solo los 2 airbag frontales)
un saludo y ya llevo 5000 KILOMETROS, un pequeño susto al principio (REVISION INYECCION) pero lo achaco a un mal combustible y hasta ahora. cargado este verano con la familia y de maravilla aunque sigo las pautas del fabricante y no la he pasado de 4000 rpm
un saludo a todos
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Una cosa que realmente me pone de mala leche es cuando pones el contador a cero y ves los litros que lleva gastados en un ratito, por ejemplo, la vuelta a casa, ves por ejemplo 3,5 l.!!! A euro el litro .... cabezazo
No se si será casualidad, pero haciendo el mismo recorrido siempre, ahora me hace una media de 9,2. Hace un mes eran 9,5, espero que siga bajando ....
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Venga Xan, tranquilízate, yo tengo 13.000km y ya desde los 10.000 se ha estabilizado en 7,8l a los 100. Conduccion normal, mixta en autopista y ciudad. Creo que no está nada mal. Date paciencia apañero. Un saludito desde los Bilbaos.
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Eso espero, aunqeu mucho tiene que bajar en 1000 kms! nose Por otro lado, estamos contentisimos con ella. ok
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Pues la mía (de 150 CV) tiene 500 km, no me acerco a 3000 rpm y marca una media de 8,4 (casi todo por autopista a 124 de regulador). Los primeros kilómetros los hice por ciudad y el consumo se disparó. Desde ese día no hizo otra cosa que bajar hasta los actuales 8,4. Seguiré informando.
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Casi 1500 km y el cosumo medio en 8,2. Voy por autopista entre 130 y 136 km/h, para no pasar de 3000 rpm de momento.
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¿para no pasar de 3000 vueltas a 136 k/h? si el coche a 3000rpm va a 160!!por cierto,yo estoy en 8.5..a ve si acabo ya este depósito cabezazo
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El desarrollo es 6ª (del motor de 150 CV) creo que es de unos 48 (velocidad máxima 194 km/h a 4000 rpm), por lo que a 3000 rpm iría a unos 145 km/h. Sin embargo, y eso es lo que no expliqué bien, lo que yo intento mientras esté en rodaje es no llegar a las 3000 rpm, o hacerlo puntualmente, y como el cuenta revoluciones digital es un "coñazo" (siempre tienes que imaginarte las revoluciones reales) lo que hago es parar cuando falta una rayita para las 3000; y el velocímetro entonces marca entre 134 y 138 km/h, aproximadamente, en función del pie. El motor de 175 tiene un desarrollo en 6 superior (unos 53) y ese sí que a 3000 rpm va a 160.
Saludos.
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te lo repito y comprobado hoy,aunque ya lo sabía antes...a 160 k/h de marcador, el coche incluso no llega 3000 rpm...
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Y a 4000 rpm (régimen al que da la potencia máxima) va a más de 210? Pues alguien debería avisar a Renault porque anuncia una velocidad máxima de 194. A no ser que la tuya sea la de 175 CV. Yo la he puesto a 160 y pasaba una rayita sobre las 3000. Pero es que además pulsé + en el regulador y al pasar a 162 inmediatamente subió otra rayita el contador de revoluciones (por lo que ya andaría en unas 3400 rpm). No sé, tal vez haya alguna diferencia entre nuestras espace. Lo único que sé es que en el laguna 2.0 dci 150 el desarrollo en 6ª es de 52,4 y la velocidad máxima de 210 (4 por 52,4 = 209,8 km/h), pero en la espace el desarrollo no llega a 49 ( 4 por 49 = 196 km/h), y a 3000 rpm serían unos 145 km/h. También puede ser que el error de nuestros velocímetros sea distinto.
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Que alguien debería avisar a Renault? a qué viene eso? la mía es automática, no sé si eso puede influir.....aunque como te veo puesto,seguro que me lo aclararás.
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Hola: La mia es automatica y no llega o casi esta en 3.000 rpm a 160 de marcador que con el tomtom son154 aprox. el consumo durante estos preimeros 1000 km con la baca puesta es sobre un 1o a los 130 kmh ys sube a 12 a 160 kmh pero de momento es pronto para dar datos mas exactos.
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Que alguien debería avisar a Renault? a qué viene eso? la mía es automática, no sé si eso puede influir.....aunque como te veo puesto,seguro que me lo aclararás.
Te pido disculpas por el tono de mi mensaje; reconozco que no ha sido el adecuado. Espero que las aceptes. En cuanto al tema supongo que el tipo de cambio tiene que afectar. No se me ocurre otras cosa para explicar las diferencias entre tu experiencia y la mía. Repito, espero que aceptes mis disculpas.
Un saludo.
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No te preocupes Alleres,otro día seré yo, que con mi carácter :D.........como ves, Fer96 comenta lo mismo que yo.Debe ser el desarrollo de la caja automática que será diferente.
pd: da gusto que se trate de mantener un tono educado en un foro como es éste.........porque hay otros por ahí que.....
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ok
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Yo estoy con el primero todavía no he podido moverla como quisiera. La lleve encima hace 2 semanas al taller para ponerle el cable del DVD y me ha subido de 10 a 10,8. Este finde he dado una pequeña vuelta y otra vez 10, no me preocupa mucho el consumo porque la voy a mover lo poco para viajes y llevar a las peques. Eso si creo que 8 a 9 para una gran espace que es la mía lo veo justo po su tamaño y peso, aunque, como decis 7,5 sería genial. Espero que cuando le acabe el rodaje y me acostumbre a llevarla mejor baje pero lo veo dificil. Ya os contare. A yo 80% autopista y 20% ciudad sobre 120-140 creo que sobre 3000 y tampoco subo de ese regimen me he vuelto más tranquilito ahora que la tengo.
Sobre este tema os recomiendo un VW golf V tdi 105 gasta miseria yo lo tenngo para ir a currar 90% ciudad y 10% autopista casi cada día 120-150 y sólo 5 como mucho 5,5, hombre hay días que he corrido más pero como no es un trajecto muy largo sobre 20km casi ni se nota.
Saludos.
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Hola!
Pues yo,después de hacer la prueba piloto de gastar un depósito circulando despacio conseguí una media de unos 8.4 l/100..Ahora,he vuelto a realizar una conducción normal(para mí claro)y mi consumo medio ha sido de 9,8 l/100.Está claro que los valores de mi coche no diferirán mucho de esta cifra en el futuro.
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Hola Larimal, yo tengo un amigo mecánico, le ha hecho la repro de la centralita, a la 2.2 para bajar el consumo sobre todo, tambien le ha ganado cv pero le ha rebajado 1l a los 100km. Puede ser una alternativa , decirte que a este le gusta pisarle y no le bajaba de 9,5 l. ahora está en 8,5, y encima anda mas, pues eso, un saludo.
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Yo (después de 2700 km) estoy en 7,9 haciendo conducción normal para mí, es decir, superando los límites de velocidad en torno a un 20 % como máximo (excepto en ciudad que me lo paso hasta un 30%).
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hombre,lo de reprogramar un coche con 4 meses y sin "permiso" de la casa como que no.Me imagino que habría problemas con la garantía.Lo que sí creo es que en este coche, a nada que le "pises" un poco,el consumo sube mucho mucho.
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Pues ahora que voy más alegre, y pasados los 3200 km, estoy en 8,1 de media; espero poder aguantar ahí aunque el límite psicológico lo tengo en 8,5, los cuales no creo que supere.
Saludos.
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Ahora sobre 9-9,5. No se si sera el rodaje pero sin apretar no me baja, también la Gran a lo mejor gasta algo más, pero creo que de ahí no va ha bajar a no ser que haga alguna tirada larga, lo que me compensa en la AUTOPISTA es meterme en cuatro calles de ciudad y otra vez para arriba.
Ya os cuento.
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Pue yo,a la que me despisto,me voy a 10,2 l/100 como lo tengo ahora enfadado.Y no soy un fiti que digamos.......
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Bueno viaje que te crió, Bilbao-Delta del Ebro-Salou-Calatayud-Monasterio de piedra-Bilbao, 6 personas, equipaje a tope, Gran espace 2.0 dci 150cv, 1700km aproximadamente, consumo medio 8,5 l a los 100km, velocidad media 130-140km/h, prácticamente todo con regulador de velocidad y casi todo pista. No me quejo para nada del consumo.
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Pero para eso no puedes subir de 140 casi nunca porque el consumo empieza a dispararse; es lo que hago yo, además de no pisar a fondo en marchas cortas.
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hombre Larimal, está claro si quieres ir a 180 km/h, que la máquina los coge y bien, pues ya sabes a costa de gasoil, eso está claro, pero bueno yo con la espace, ya he cambiado el chip, a velocidad de crucero.
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que, si se me permite, es el tipo de conducción que "pide" nuestro coche.
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hombre Larimal, está claro si quieres ir a 180 km/h, que la máquina los coge y bien, pues ya sabes a costa de gasoil, eso está claro, pero bueno yo con la espace, ya he cambiado el chip, a velocidad de crucero.
yo hago una conducción normal,tampoco voy parado y conduzco sin obsesiones(que cada uno se tome esto como quiera).Me parece que MI coche "chupa" demasiado para ser un motor 2.0 pues mi anterior toyota land cruiser, con un motor 3.0 y 166 cv consumía parecido y ambos son automáticos.
Yo no puedo conducir a velocidad de crucero porque por aquí no hay más que pendientes y curvas,aunque sea en autovía.Las condiciones de la vía son muy exigentes para conseguir un buen consumo.Otro gallo cantaría seguramente viviendo en zonas más llanas o de menos curvas..
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No me lo tomo mal Larimal, de veras, cada uno tenemos nuestras manias y costumbres, y aquí estamos para eso, para compartirlas, y divertirnos ademas de hacer amigos, yo tampoco me obsesiono con no consumir para nada, pero si es verdad que para mi pasar de un coche a la espace me ha hecho cambiar mucho el chip, eso y como se ha puesto el tema de puntos y multas, tambien estoy contigo que la orografía influye mucho en el consumo, el cambio automático tambien, y es verdad que de vez en cuando apetece darle un poco de lija, pero sin pasarnos mucho, pero si quieres andar la bicha anda.
Un saludo Larimal, y a pasar buenas Fiestas, Feliz Navidad y Prospero año nuevo.