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El Vehículo => Accesorios y personalización => Mensaje iniciado por: Jesuspace en 05 de Octubre de 2005, 22:48
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Hola a todos:
La temporada de sky ya se nos echa encima y en breve espero mi Espace, estoy mirando cadenas y me parece muy interesante las que son unas fundas de nylon, fáciles de poner y ocupan poco. El producto en cuestión se llama AUTOSOCK.
http://www.sobreruedas.es/supermotor/product_info.php?cPath=150_158_366&top_cat=&products_id=2401
Algún consejo al respecto.
Gracias.
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No se si ya las has comprado, creo que no las abras probado, alguna novedad al respecto? Por mi parte poco en ayudarte y si pasame informacion cuando puedas. Alonsoextremadura socio nº30.
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Jesus, en los foros restringidos a socios hay muchisima informacion al respecto del tema cadenas y nieve en general.
Mi consejo: ni se te ocurra las AutoShock, son para un uso muy esporadico, con nieve recien caidita (polvo, polvo) y dudo que tengas para el tamaño de la Espace.
Te recuerdo que si has pedido las llantas de 18" no son encadenables.
Te recomiendo las del catalogo oficial de Renault, NewTech&Go, numero 13, concretamente. Yo las pille en el propio conce por algo mas de 100 euros. Calidad media-alta.
Sino, si quieres mas, vete a unas Spider o similar, pero ves dejando hueco en el maletero.
Feliz nieve.
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Jesús, jace unos meses el Racc hizo un interesante estudio, si no lo encuentras en la web suya, te lo puedo buscar. Yo tampoco compraría las textiles, y de ellas habllaban también.
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Gracias a todos, estoy en proceso de que se me de de alta (esta mañana hize la transf.), esta semana ya no tendrán escusa para que no me den mi Espace, entonces preguntaré en accesorios que tienen para 17".
Las Spiders descartadísimas, por precio y por tamaño.
Veo que claramente apostáis por las cadenas convencionales. Yo personalmente odio utilizarlas pero si sigue siendo lo más práctico ...
Gracias por vuestros consejos.
8O
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Hola,
alguien me puede decir por que no son encadenables las llantas de 18 ?
Me ha llamado la atención este detalle porque me encanta el modelo que tiene la espace en llantas de 18 , pero al no ser encadenables me hace descartarlas.
Saludos
J. Carlos
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J_Carlos segun mi opinion y algunos datos que he recopilado las de dieciocho no son encandenables, porque al tener un perfil muy bajo supongo que las cadenas deben de rozar en algun lado. En las de diecisiete pulgadas no sirven cualquiera hay que tener en cuenta que nuestras ruedas llevan el senson del ABS, y por lo que me dijeron en el concesionario las cadenas son especiales de medida para que no se pueda dañar el sensor en cuestion.
Salu2.
Worth.
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Las llantas de 18" no pueden montar cadenas sencillamente porque se reduce tanto el paso de rueda que no hay hueco para que quepan y rozarían al girar las ruedas en las curvas.
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Gracias por la aclaración Presi, la verdad es que tiene una logica aplastante lo que dices.
Salu2.
Worth.
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No entiendo........, Se supone que el requisito indispensable para que la ITV autorice el cambio de llanta a 15,16,17,18 es que el diametro total del conjunto no supere en un 3 % lo que marca el fabricante.
De tal manera si por ejemplo usas llanta 15'' (205/60/R15) y quieres pasar a 16'' se consigue bajando el perfil y asi sucesivamente si llevas montado 17'' o 18'' el perfin disminuiria a 40 aprox.
Pero el diametro no superaria ese 3%, lo que implica a mi entender que aunque lleves 18'', el diametro ha de ser muy similar al de origen.
Podeis consultar las equivalencias el el siguiente link:
http://www.ruedasbaratas.com/?Action=Equivalencias&IDSESION=d6d18358a72c8179e18c4a06c7f9d5b4
No sera un problema de perfil demasiado bajo?
Presi, corrigeme si me equivoco. Un saludo.
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Nada, olvidaros de lo conocido hasta ahora, ni cadenas, ni Autoshok, ni Spider, ni leches......, la solución "ORUGAS"
Aqui teneis un video, con eso no te quedas atrapado ni con un metro de nieve
http://http://www.mattracks.com/Mattracks_SC01.wmv
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!!Qué bestia!! eso sirve pá to....
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Cagón to !! ahora que me había comprao unas cadenas ...
Con eso y un accesorio para transformar la Fragoneta-Espace en Helicoptero ... me rio yo de los SWAT.
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Yo quiero unas!!!!!
Snif, snif
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Yo en su día probé unas cadenas que consistían en una especie de malla de caucho y metal, muy fáciles de poner, y que permitían que el coche se moviera muy bien sobre la nieve con total seguridad. Mientras los demás coches iban raka-raka con las cadenas, nosotros ibamos que parecía que llevábamos neumáticos de hielo.
No sé si las habrá de nuestro tamaño de ruedas. Lo que sí me acuerdo es que eran carísimas.
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¿ No tendrás más datos sobre esas cadenas ? 8O
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A ver si te puedo decir pronto algo.
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No serian tipo Centrax.
Son tipo oruga, similares a las Spider, pero no tan historiadas.
Echa un ojo a http://cec-tuning.com/centrax.htm
Estas no ocupan tanto como las spider.
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Estos enlaces podrian ayudarte a elegir:
http://www.cec-tuning.com/seleccion.htm
Pero sigo diciendo que donde estén las tradicionales.
Sino, mirar lo que llevan los profesionales "pesados"
http://cec-tuning.com/camiones_y_otros.htm
Por algo será....
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No, no son las centrax. El tipo que las tiene/tenía me tiene que llamar. En cuanto sepa algo os digo.
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A ver, ya he hablado con mi amigo. Parece ser que las cadenas eran de la casa Spiker Spider, pero ya no se fabrican. Eso cree al menos. Ha estado buscándolas por Andorra tb. y nada.
De todos modos, en cuanto pueda os mandaré unas fotos, porque es una solución curiosa de verdad. Se trata de una especie de malla de caucho con refuerzos metálicos que se pone sobre los neumáticos y que permite una velocidad y confort de viaje muy superiores a las de cualquier otro tipo de cadena.
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Lástima, porque por lo que explicas es una cosa que prometía.
Si no se venden, seguramente darían algún problema.
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Buenas a todos... vamos a retomar este importante hilo, según las fechas en las que nos encontramos.
El puente de diciembre esta llegando, y me voy a la Saint-Lary a esquiar o por lo menos probar... no tengo cadenas, por lo que este hilo me viene de perlas.
Estoy mirando las AutoSock de tela, ya he leido algunos de vuestros comentarios de que no son aconsejables, pero he estado mirando comparativas y las ponen de uso medio, para casos esporadicos, que es mi caso, voy 2 veces al año como mucho. Creo que es importante el espacio y el peso, no sólo en el coche, sino también luego en el trastero el resto del año, incluso creo que se podrian guardar en algún lateral del coche. Porque muchas veces no llegas ni a usarlas, por los menos las cadenas de hierro del otro coche, sólo las he usado una vez y están en el trastero muertas de risa.
Necesito saber, si alguien las a probado de verdad, para saber si merece la pena los 100 Euros que cuestan, para usarlas una vez o 2 a lo sumo.
También he visto las ICEMAN Z8 http://www.cec-tuning.com/s_z6.htm, tienen pinta de ocupar muy poquito y pesar poco también, pero no encuentro precios, ¿alguien sabe donde las puedo localizar?, para ver precios. La página oficial es http://europe.scc-chain.com/
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que me dices Victor, que te vas a Saint-lary :lol: no, si al final me tendria que encontrar un espacero por alli seguro. Aunque me parece a mi que este año la cosa esta fastidiadilla de nieve. Si al final nieva y voy, nos pegamos un pelotazo compañero, y no de nieve eh?. Victor, el año pasado probe las de tela, digo que las probe, por que la segunda vez que las puse pasaron a la historia. Al final me toco (nevo la leche este mismo puente en saint lary y se necesitaban cadenas todos los dias) salir corriendo a comprar unas en el concesionario Renault mas cercano, me costaron 80 euritos, son las cadenas de toda la vida pero son autotensables, se colocan en un pispas y van de mimo. Yo no recomiendo las fundas, 100 euros a tomar por el saco en dos dias. Estas otras cada vez que subi a esquiar el año pasado y fueron muchos dias me toco ponerlas y ni un problema. Por cierto las mismas cadenas las venden aqui en los conces de renault.
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Gracias por tu consejo Merlin... haber si es verdad que tenemos nieve y nos vemos por allí, nos tomamos un chisme... jeje
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entonces yo q tengo llantas de 18 y me gusta la nieve.... mejor q rece,no?
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Gracias por tu consejo Merlin... haber si es verdad que tenemos nieve y nos vemos por allí, nos tomamos un chisme... jeje
Mañana mismo reservo la casa ya Victor, asi que por alli estare. Si hay nieve esquiaremos, y sino la hay pues de rutillas por los pirineos. Llegare el Lunes que viene y alli estare hasta el Domingo. Unas vacaciones de Navidad anticipadas que en las buenas me toca currar. :wink:. Una cosilla Victor, no se si has cojido alojamiento en Saint Lary Pueblo o en la estacion de Esqui. Por si acaso, a unos 20 Km en direccion España (tunel de Vielsa) hay otra estacion de esqui, PIAU ENGALY, es mas pequeñita que saint lary, pero esta mas alta. Suele haber mas nieve alli, aunque de momento las dos estan peladas :cry: . Pero queda tiempo, una buena nevada y todo listo para esquiar. :wink:
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yo, dentro de 18 dias me marcho 1 semana a Andorra, pero sin la espace, mas bien en autobus q la verdad no se si puede llevar cadenas pero si pudiese no sere yo quien las ponga pq debe de ser un trabajo de chinos.claro q tal y como esta el panorama creo q tendremos q hacer descensos de rios o cosas alternativas. POr cierto, los q llevamos llantas de 18 tenemos alguna solucion en caso de nieve?
De las ruedas de HUmungus ya ni hablamos,no?
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entonces yo q tengo llantas de 18 y me gusta la nieve.... mejor q rece,no?
Pues no te queda mas remedio que poner las de tela Casual. Pero ya te digo; en cuanto pillas algo de asfalto sin nieve, o simplemente con la nieve un poco dura, hechate a rezar y preparate. Ademas las ruedas patinan dentro de las fundas por mucho que las ajustes. Yo lo tengo claro como las cadenas de hierro no lo hay. Y he circulado bastante por nieve.
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gracias Merlin, no obstante yo soy de los q miro y remiro la prevision y si se prevee nevada o me espero al quitanieves o me subo en el coche de algun amigo.POr otra parte me imagino q en la nieve y con temperaturas bajas el avisador de revisar presion de neumaticos saltara si o si,no? pq a mi este sabado con 7 grados me dio el aviso.
confiemos en q caiga abundante nieve en breve.
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Confiemos, confiemos Casual. Por que tengo todo reservado en Saint Lary, los esquis como una moña de lisitos, afiladitos y engrasaditos, a la parienta y a mi mismo con un mono que no se si me va a caber en la espace (y solo somos los dos). A este paso me veo el día 11 en el XANADU para quitarme las ganas. Cago en to lo que se empina :lol: .
En cuanto a las previsones, mejor no te fies casual y lleva las cadenas en el maletero; que la METEO, como dicen los franceses, te sorprende en cualquier momento. :wink: QUIERO ESQUIAR ESTE PUENTE COÑO. Cacahuete, si lees esto no me hagas el chiste de esquiar en otro lado eh? que teveo venir. :lol:
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jajajaja, muy bueno Merlin,no obstante tal y como pinta el panorama deberiamos meter unas cartas ,una oca,un parchis etc
por cierto ... aceptamos espace como sinonimo de avion :lol:
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yo creo que la kedada no se hizo en el puente por la nieve, y como no sea muy al norte ........................de Europa, como no nieve donde diga cacahuete, na de na.
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yo creo que la kedada no se hizo en el puente por la nieve, y como no sea muy al norte ........................de Europa, como no nieve donde diga cacahuete, na de na.
Efectivamente... se cambio la Kdd por el puente y mira tu por donde, a esquiar sobre los matojos... jeje
Que mala suerte. :(
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Yo sigo defendiendo que es mas placentero y menos arriesgado esquiar en seco :wink:
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yo creo que la kedada no se hizo en el puente por la nieve, y como no sea muy al norte ........................de Europa, como no nieve donde diga cacahuete, na de na.
Efectivamente... se cambio la Kdd por el puente y mira tu por donde, a esquiar sobre los matojos... jeje
Que mala suerte. :(
No desesperes victor, estan tirando nieve con los cañones como locos. Eso es que esperan que nieve. Que al final esquiamos jajajajajjaa. Y si no, pues de termas jajajaj que hay muchas por alli. Pero me da que al final esquiamos :wink:
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Ni se os ocurra ira esquiar este puente, vais a volver de los nervios.
Mejor cancelar la reserva y perder 100 euritos que tirar todo el puente por la borda y darte de ostias para bajar 500m o bien volver con una pierna rota por un niñato radical.
Mi teoria es que cada vez se retrasa mas la primera nevada y ademas, hay ciclosde unos 4/5 años de sequia/nevadon, y me huele que estamos en ciclo de sequia (a la vista esta).
Yo de momento he pillado 4 dias para final de enero, con lo que garantizo que de aqui alli caera paqueton y seguramente en Fallas (marzo).
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Ni se os ocurra ira esquiar este puente, vais a volver de los nervios.
Mejor cancelar la reserva y perder 100 euritos que tirar todo el puente por la borda y darte de ostias para bajar 500m o bien volver con una pierna rota por un niñato radical.
Mi teoria es que cada vez se retrasa mas la primera nevada y ademas, hay ciclosde unos 4/5 años de sequia/nevadon, y me huele que estamos en ciclo de sequia (a la vista esta).
Yo de momento he pillado 4 dias para final de enero, con lo que garantizo que de aqui alli caera paqueton y seguramente en Fallas (marzo).
Yo al final, y lamentablemente, he cancelado el viaje, ya que como tampoco hace frio la nieve artificial no cuaja.
Esperaremos para el año que viene, haber si para Febrero me puedo escapar.
A los que salgan que os lo paseis bien.
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Pues yo el lunes salgo disparado a Saint Lary. Si hay nieve bien, haremos alguna bajadilla, si no pues ropita de montaña al canto y a recorrernos Ordesa, que esta muy cerquita, y hace ya unos años que no nos acercamos por alli.
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Merlin, pasatelo bien y ojito en la carretera.
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Los dos Ojitos casual. tranquilos que nos os vais a librar de mi :lol:
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Buenas a todos... vamos a retomar este importante hilo, según las fechas en las que nos encontramos.
El puente de diciembre esta llegando, y me voy a la Saint-Lary a esquiar o por lo menos probar... no tengo cadenas, por lo que este hilo me viene de perlas.
Estoy mirando las AutoSock de tela, ya he leido algunos de vuestros comentarios de que no son aconsejables, pero he estado mirando comparativas y las ponen de uso medio, para casos esporadicos, que es mi caso, voy 2 veces al año como mucho. Creo que es importante el espacio y el peso, no sólo en el coche, sino también luego en el trastero el resto del año, incluso creo que se podrian guardar en algún lateral del coche. Porque muchas veces no llegas ni a usarlas, por los menos las cadenas de hierro del otro coche, sólo las he usado una vez y están en el trastero muertas de risa.
Necesito saber, si alguien las a probado de verdad, para saber si merece la pena los 100 Euros que cuestan, para usarlas una vez o 2 a lo sumo.
También he visto las ICEMAN Z8 [url]http://www.cec-tuning.com/s_z6.htm[/url] ([url]http://www.cec-tuning.com/s_z6.htm[/url]), tienen pinta de ocupar muy poquito y pesar poco también, pero no encuentro precios, ¿alguien sabe donde las puedo localizar?, para ver precios. La página oficial es [url]http://europe.scc-chain.com/[/url] ([url]http://europe.scc-chain.com/[/url])
Bueno... pues como el tema empieza nuevamente a ser de interes he vuelto a buscar las ICEMAN Z6, que al final el año pasado me quede con las ganas :-\ y ya he encontrado precio (149 Euros), por lo que he leido muy recomendables por su duración como para los que monten 18" por su delgadez, más información en http://www.cec-tuning.com/s_z6_z8.htm (http://www.cec-tuning.com/s_z6_z8.htm).
Creo que es una muy buena opción, aunque un pelín más caras que el resto de las "tipicas" cadenas de nieve.
¿alquien por casualidad las tiene y puede contarnos algo? ???
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Estoy de acuerdo con todo lo que ha dicho VictorGon.
Yo las tengo desde hace 2 años, y solo las he usado una vez, es la 3a vez en aproximadamente 14 años que he necesitado poner cadenas, ni punto de comparación lo fácil que es ponerlas y quitarlas, ahora se notan un poco rascadas (realmente poco), pero basandome en le desgaste que han sufrido creo que las voy a poder usar muchas más veces, o sea que tengo como mínimo para 40 años más y espero haberme cambiado esta ESPACE mucho antes y de paso las AutoSock.
Ah !! y olvídate de que la suciedad que acomulan las cadenas usadas y el óxido te lo acabe manchando todo, después de usarlas a un bolsa cualquiera (para no manchar la original) y cuando llegues a casa a la lavadora y como nuevas.
Yo estoy encantado y las recomiendo.
Un saludo.
ok
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Bueno... pues parece que de momento el tema de las "cadenas de tela" esta más o menos empate...
La verdad que por espacio deben ser muchos más cómodas, aunque por precio andan cerquita...
Lo que veo es que nadie tiene las ICEMAN... así que creo que me tirare este año, por lo menos, a las de tela... ya os contaré.
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Ojala no tengas que gastarlas.
Yo las tengo intactas...
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Me voy hoy a Piau Engaly. Es una estación en cerca de la frontera. Espero no tener que usar las cadenas porque ya tuve problemas con ellas hace dos años. Se me rompieron dos veces por dos eslabones distintos y tuve que ir al taller de la estación para que dejaran algo para aprtar de nuevo el eslabón de repuesto . Cuando volví a Madrid me fui donde las compré y me dieron otras nuevas, pero lo dicho, preifero no tener que utilizarlas.
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Ojala no tengas que gastarlas.
Yo las tengo intactas...
Por eso creo que voy a comprar las de tela... porque casi siempre los puertos y los accesos estan limpios y no se suelen utilizar las cadenas... y si las puedo meter en el lateral y que no me ocupen sitio mejor.
Si las llego a utilizar pues ya os contaré que tal me ha ido.
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Y digo yo, ¿nadie se ha planteado los neumáticos de invierno?
Yo acabo de poner éstos en las ruedas delanteras:
http://www.vredestein.es/Banden_Bandtypes.asp?BandgroepID=2&BandtypeID=7&UserSessionID=44901240 (http://www.vredestein.es/Banden_Bandtypes.asp?BandgroepID=2&BandtypeID=7&UserSessionID=44901240)
comprados en neumaticos-online.com por 110 euros y montados en un taller por 14 más cada cubierta.
Y nos olvidamos de las cadenas.
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Y digo yo, ¿nadie se ha planteado los neumáticos de invierno?
Yo acabo de poner éstos en las ruedas delanteras:
[url]http://www.vredestein.es/Banden_Bandtypes.asp?BandgroepID=2&BandtypeID=7&UserSessionID=44901240[/url] ([url]http://www.vredestein.es/Banden_Bandtypes.asp?BandgroepID=2&BandtypeID=7&UserSessionID=44901240[/url])
comprados en neumaticos-online.com por 110 euros y montados en un taller por 14 más cada cubierta.
Y nos olvidamos de las cadenas.
Una pregunta... ¿de donde eres? ¿o donde resides?
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Vivo en el centro geográfico del País Vasco. Por aquí no es que nieve mucho, pero lo normal es que llueva bastante y caigan algunas heladas durante el invierno. Eso es lo normal, y este invierno no está siendo nada común.
Bueno, el caso es que para ir a mi trabajo tengo que subir y bajar un puerto de montaña dos veces al día, con desniveles del 12%, y a nada que caigan cuatro copos lo cierran o te obligan a llevar cadenas. Tengo unas de tela sin estrenar, pero me he decidido por los neumáticos de invierno por recomendación de un compañero de trabajo y después de enterarme mejor sobre el tema.
Si entras en Youtube y pones xebax68 en el buscador, podrás ver el recorrido diario que realizo.
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Vivo en el centro geográfico del País Vasco. Por aquí no es que nieve mucho, pero lo normal es que llueva bastante y caigan algunas heladas durante el invierno. Eso es lo normal, y este invierno no está siendo nada común.
Bueno, el caso es que para ir a mi trabajo tengo que subir y bajar un puerto de montaña dos veces al día, con desniveles del 12%, y a nada que caigan cuatro copos lo cierran o te obligan a llevar cadenas. Tengo unas de tela sin estrenar, pero me he decidido por los neumáticos de invierno por recomendación de un compañero de trabajo y después de enterarme mejor sobre el tema.
Si entras en Youtube y pones xebax68 en el buscador, podrás ver el recorrido diario que realizo.
Bajo esas circunstancias encuentro lógico el comprar esos neumáticos... pero para los que estamos todo el año sin nieve y sin hielo, creo que sería un desgaste excesivo como para recomendar comprar neumáticos de invierno, para una vez o dos al año que vamos a subir un puerto nevado, ¿no crees? :) ok
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Bueno... viendo que esto esta un poco parado y es un tema que vuelve a estar de actualidad... pongo otro elemento sobre la mesa.
Las cadenas http://www.goclaws.es, os dejo unos vídeos.... http://www.goclaws.es/videos.htm no son las típicas de hierro sino de caucho o parecido.
Son interesantes, no dañan el neumático y si se rompen hay elementos de sustitución, aunque todavía he leído poco, parece ser que no están homologadas en todos los países europeos, aunque en España si.
Otro punto a favor es que como son de caucho aguantan muy bien el conducir con ellas sin nieve, para los pequeños tramos que hay nieve-asfalto-nieve-asfalto-nieve, que con las cadenas hay que tener cuidado que estropean el neumático.
Sigo convencido que las ICEMAN Z6 (http://cec-tuning.com/s_z6_z8.htm) son de lo mejor que he visto en mucho tiempo, para un uso normal y están homologadas en todos los países y las de lona (http://cec-tuning.com/trendy.htm) para uso muy ocasional e inesperado.
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En doce años que llevo conduciendo, y haciendo bastantes kilometros, nunca me han hecho falta pero me da miedo que un temporal como el de estos días pasados me queda por ahí tirado por no llevar cadenas.
Lo que pasa es que como a cualquier tonto, me gustan las que comentas, pero son una pasta 160-290 €, para quizá no usarlas nunca y luego ya no valen para otro coche.
En el trastero tengo dos juegos sin estrenar de cadenas normales, de eslabones, que por talla ya no me valen.
No se si comprar las de tela, aún a sabiendas de que posiblemente sean para un único uso.
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Lo que pasa es que como a cualquier tonto, me gustan las que comentas, pero son una pasta 160-290 €, para quizá no usarlas nunca y luego ya no valen para otro coche.
En el trastero tengo dos juegos sin estrenar de cadenas normales, de eslabones, que por talla ya no me valen.
No se si comprar las de tela, aún a sabiendas de que posiblemente sean para un único uso.
Esa es la duda que todos tenemos.
Respecto a las que tienes sin estrenar, vendelas en eBay, ha alguien le serán de utilidad, y algún durete te podrás sacar.
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Yo ahora lo estoy mirando de nuevo. A finales de mes quería subir a Zaragoza y tal y como está el tema ya te impone respeto, pero no llego a ver la solución ideal (estan pesan mucho, se mueven y hacen ruido, son caras.......................) al final sin cadenas, como estos años desde que compre el Espace. nose
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Pues realmente ese es el caso que nos ocupa a la mayoría; un año por otro, se quedan sin comprar. Que si las que me gustan son caras, que si no las voy a utilizar demasiado, que si estas son para un único uso, ... nose al final, sin cadenas un año más.
Y es que somos de indecisos...
Por cierto, el día de la kedada de Aranda, entre la comida y el gasoil, nos gastamos la pasta que valen unas buenas cadenas; y también era para un sólo día... :P
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Por cierto, el día de la kedada de Aranda, entre la comida y el gasoil, nos gastamos la pasta que valen unas buenas cadenas; y también era para un sólo día... :P
llevas razón, a la próxima no voy y me las compro. :P :P
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Eso es señores, sinó invertimos en nuestra seguridad, ¿en que vamos a invertir?
En un dvd, en un casette, pero joer, primero nosotros. Un saludo
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Eso, eso. Cualquier cosa antes que se beneficien los mamones de la SGAE.
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Las de lona creo que valen para la ocasión y siempre te pueden sacar de un apuro, pero tambien tenemos que ser conscientes de las zonas por las que nos movemos y los riesgos que asumimos, quiero decir con esto que si llevas unas de tela y sueles hacer turismo rural por León o Burgos, pues quizá estes tentando un poco a la suerte y llegado el momento las de tela no den la talla ¿o si?
Pero por otro lado te puede pasar que lleves la mejores en el maletero, pero que la carretera la tengas en nivel rojo por nieve y alguno de los los camiones que van por delante haya hecho la tijera y todos parados, que por otro lado suele ser lo mas normal en estos casos, o que llegue la G.C y decida cerrar la carretera y entonces uno piensa y ¿para que leches me he gastado 300 € en unas cadenas?
resumiendo , que mejor que no llevar nada es llevar las autoshock o marca equivalente pero que si no sueles frecuentar carreteras comarcales en zonas de maximo riesgo como estaciones de esquí, Castilla-Leon, Galicia , Asturias o Cantabria pues quizá no llegues nunca a hacer uso de ellas, por lo que al comprar las caras siempre te puede quedar la impresión de no realizar una buena compra .
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pues yo he estado el mes pasado en Candanchú, y tenia 4 juegos de cadenas pero no me valia ninguno, así que no me lo pense, las de tela te pueden dejar tirado si hay hielo, y una apuesta segura son las de toda la vida, esas no fallan, y para cuatro dias que las vamos a utilizar o menos, me costaron 20€ no son las mas sencillas de poner, pero tampoco es seguro que las tenga que poner( de hecho no las tuve que usar y eso que nevó).Otra cosa es para aquellos que asiduamente anden en hielo o nieve, para ellos si es una buena inversion el que sean buenas y fáciles de poner e incluso los neumáticos de invierno.
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Ya sé que este hilo lleva mucho sin moverse, pero tal vez a alguien le interese esto:
http://www.caranddriver.es/Videos/Varios/Comparativa-neumaticos-de-invierno-contra-cadenas-para-nieve-19993/ (http://www.caranddriver.es/Videos/Varios/Comparativa-neumaticos-de-invierno-contra-cadenas-para-nieve-19993/)
Yo este invierno le he vuelto a poner neumáticos de invierno, esta vez los cuatro:
=0&aoetirepresenter[tire]=20&aoetirepresenter[back]=216&cHash=f615906c11&aoetirepresenter[tab]=tab1418]http://www.hankooktire-eu.com/es/neumaticos/vista-individual-del-neumatico-presenter/view/singleView.html?aoetirepresenter[offset]=0&aoetirepresenter[tire]=20&aoetirepresenter[back]=216&cHash=f615906c11&aoetirepresenter[tab]=tab1418 (http://www.hankooktire-eu.com/es/neumaticos/vista-individual-del-neumatico-presenter/view/singleView.html?aoetirepresenter[offset)
Me han salido por 464 euros ya montados.