Buf,tarea te queda,pero más animo te veo.
Recordarte que ya que tienes el motor fuera,aprovecha para revisar manguitos y demas,y por supuesto la caja de cambios si es automática,ahora no recuerdo,es el momento de hacerlo.
Ya hiremos comentando de cambiarle el termostato por uno que abra antes,porque la causa de la culata es un sobrecalentamiento
Suerte y nos contarás