Perdida de potencia y humos negros Espace 2.2 expresion

[Rubencio]

Hola, buenas tardes a tod@s...
Soy nuevo en este foro y os queria comentar un problema que tengo con mi Renault Gran Espace 2.2 Dci Expresion del año 2000.
He tenido varios fallos de potencia en el motor, casi siempre subiendo puertos, aunque después normalmente esos problemas desaparecían y algunas veces en las salidas con el coche parado, garage, semaforos.... Un dia el coche se paró por completo y en el taller me dijeron que era fallo de la bomba de alta... me la repararon... Seguia notando falta de potencia un tiempo después y en otro taller al que la llevé me dijeron que era fallo de los calentadores.... me los cambiaron... Asi hasta hoy en el que el coche en plena autovía ha dejado de tener potencia,  no respondia el motor al acelerar... se me ha encendido el aviso de fallo en el panel y he conseguido llegar a casa a duras penas, sin potencia en las salidas de los semaforos, costandole mucho coger velocidad y con mucho humo negro... Alguien puede darme alguna opinion, solución... es que ya no se si me sale rentable gastar mas dinero en este coche... Muchas gracias y un saludo para tod@s...
Por cierto alguien puede decirme con certeza el periodo de garantia de la reparacion de un taller?? Solo son 3 meses?? Gracias otra vez...

[RePino]

Hola ,es norma que lo primero te vayas en el foro a presentaciones ,quienes somos.

[achilupita]

Hola, buenas tardes a tod@s...
Soy nuevo en este foro y os queria comentar un problema que tengo con mi Renault Gran Espace 2.2 Dci Expresion del año 2000.
He tenido varios fallos de potencia en el motor, casi siempre subiendo puertos, aunque después normalmente esos problemas desaparecían y algunas veces en las salidas con el coche parado, garage, semaforos.... Un dia el coche se paró por completo y en el taller me dijeron que era fallo de la bomba de alta... me la repararon... Seguia notando falta de potencia un tiempo después y en otro taller al que la llevé me dijeron que era fallo de los calentadores.... me los cambiaron... Asi hasta hoy en el que el coche en plena autovía ha dejado de tener potencia,  no respondia el motor al acelerar... se me ha encendido el aviso de fallo en el panel y he conseguido llegar a casa a duras penas, sin potencia en las salidas de los semaforos, costandole mucho coger velocidad y con mucho humo negro... Alguien puede darme alguna opinion, solución... es que ya no se si me sale rentable gastar mas dinero en este coche... Muchas gracias y un saludo para tod@s...
Por cierto alguien puede decirme con certeza el periodo de garantia de la reparacion de un taller?? Solo son 3 meses?? Gracias otra vez...

Hola, si te se ha encendido la luz  de injeccion ,lo mejor y mas seguro es pasarle la CLIP,y te saldra que fallo tiene ,para no ir a ciegas.y como dice el compañero, por los calentadores no puede quedarse sin fuerza.

[Alfa]

En cuanto lo he leido me ha pasado lo mismo que los calentadores estubieran mal no lo dudamos pero de hay ha que este fuera el problema de falta de potencia nada haz lo que te dice Achilupita mete la clip y podras ver de donde biene el fallo, desconecta el caudalimetro a ver si mejora la cosa pero aunque mejore no quiere decir que ese sea el problema, pueden sar tantas cosas que se haya quedado la EGR abierta, que se haya obstruido el filtro de aire con la esponja de dentro que tengas rajado un tubo del la aspiracion del turbo en fin mete la clip para sacar conclusiones

[Rubencio]

Gracias por vuestra ayuda... he leido las posibles causas y me alegra ver que entre ellas no figura la palabra "turbo"... por cierto, podeis decirme como se desconecta el caudalimetro?? Ahora por la mañana bajaré a probarla y a andar un poco con ella a ver si el fallo se ha autoreseteado...  Gracias otra vez por vuestra ayuda... Os pregunté lo del periodo de garantia de las reparaciones porque si solo es de tres meses no puedo llevarselo al del taller que me cambio los calentadores...

[Rubencio]

Por cierto, soy de Valladolid, alguien sabe de algún taller de confianza bueno, bonito y barato para no tener que llevarlo al Servicio Oficial Renault... no está la economía en estos momentos como para que me sigan timando como con los calentadores... Graciasss

[Rubencio]

Juanillo, no tengo ni idea de mecánica, no sé como se puede desenchifar un caudalimetro... es mas, no se ni donde esta...

[jsa]

Rubencio... encantado de saludarte y bienvenido al club.

Aquí estamos encantados de ayudarnos entre todos los que conformamos dicho club, además... de manera altruista y desinteresada, el único interés... es contar como amigos en una gran familia de espaceros, por eso y siguiendo el protocolo mínimo de cualquier foro, te envié un mp facilitándote la pág. de presentación para que procedieses a ello, entiendo que es fácil "perderse" cuando se entra en un foro, pero para eso estamos los que pretendemos que se siga un orden mínimamente aceptable y de buenas formas. Te insto a que, por favor, pases por tal pág. y hagas una presentación tal y como te indico.

Por otra parte, identificamos a pié de cada comentario la espace que tenemos, pues es esencial para saber de que vehículo estamos hablando ya que, el en primer comentario que has hecho, éste se perderá en el océano que hay de ellos. Te apunto el enlace donde se indica en su hilo cómo proceder.

 http://www.clubespace.com/smf/index.php?topic=9861.0

Gracias y contamos con tu colaboración.