Coincido en lo dicho, pero igual no me he explicado bien.
Hace un tiempo algunas personas que rompieron turbo indicaron que la causa fue (pongo entre comillas) "porque algo de aceite habia pasado al turbo". No se exactamente por donde ni porque, pero creo recordar que no es bueno que aceite descontrolado llegue a esa zona ¿y se queme?. Ya os digo que hablo de memoria, y cada vez tengo menos, je, je... No se, igual es causa de rotura, o puede detectarse que en esa zona no haya aceite por tal o cual zona, o quizas haya que engrasarse, no se.... ya os digo, ni idea de mecanica, pero si es un elemento considerado "de desgaste" algun modo habra de saber su estado o su mantenimiento prevetivo, mas alla de cuidarlo como comentais, claro.
