Autor Tema: espace 2.2 0 2.0dci  (Leído 65576 veces)

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Desconectado escarolo

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Re:espace 2.2 0 2.0dci
« Respuesta #15 en: 04 de Marzo de 2015, 12:47 »
También hay alguna que otra 2.0 16 v atmosférica de 140 cv pero se queda cortísima de motor.

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Re:espace 2.2 0 2.0dci
« Respuesta #16 en: 04 de Marzo de 2015, 14:42 »
También hay alguna que otra 2.0 16 v atmosférica de 140 cv pero se queda cortísima de motor.

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Si te refieres a la Espace III, ni mucho menos... es bastante mas liviana que la IV...
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Re:espace 2.2 0 2.0dci
« Respuesta #17 en: 04 de Marzo de 2015, 15:12 »

También hay alguna que otra 2.0 16 v atmosférica de 140 cv pero se queda cortísima de motor.

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Si te refieres a la Espace III, ni mucho menos... es bastante mas liviana que la IV...

Se refiere a la e4 con motor 2,0 16v Gasolina. No es mala opción, aunque no tire tanto, pero bueno, que tampoco es una Vespa... Para un uso normal de sobra.
Yo también tuve una Renault Espace Privilege 2.0T 165cv.Serie IV fase 1.Llantas de 18" y techo panorámico abatible.Manual de 6vel.158000kms.

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Re:espace 2.2 0 2.0dci
« Respuesta #18 en: 04 de Marzo de 2015, 15:26 »
Tambi�n hay alguna que otra 2.0 16 v atmosf�rica de 140 cv pero se queda cort�sima de motor.

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Si te refieres a la Espace III, ni mucho menos... es bastante mas liviana que la IV...
Me refiero a la IV

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Desconectado escarolo

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Re:espace 2.2 0 2.0dci
« Respuesta #19 en: 04 de Marzo de 2015, 22:37 »
100 km a la semana son 5.200 km al a�o
300 km cada mes y medio son otros 1.200 km mas.
Eso hace un total de 6.400 km al a�o. �Y quieres diesel? No tiene ning�n sentido. Dado que haces ciudad donde la 3.5 V6 es una ruina yo buscaba una 2.0 Turbo de gasolina sin dudarlo.

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Claro!
V�is lo que os dec�a????
Digo lo que es lógico,  ni más ni menos. Si le gusta el tacataca del diesel,  las vibraciones y los conocidos problemas del 2.2 dci pues nada, que compre la 2.2 dci. Cada uno arriesga el dinero como le da la gana.

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Pregunta a Guilesnow sobre la 2.0 turbo . . .lo contento que estaba con ella

Yo estoy contentísimo con la mía. Un vecino tiene un Laguna con el mismo motor y va por 350.000 km solo con mantenimiento y alguna chorrada electronica de interior.
Entiendo que alguien valore los menores consumos de la 2.2 DCI si hace muchos km pero haciendo menos de 10.000 km al año el ahorro es tan reducido que no compensa el riesgo de implosion del 2.2 DCI.
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Re:espace 2.2 0 2.0dci
« Respuesta #20 en: 04 de Marzo de 2015, 23:09 »
Creo que puse mal los kilómetros son de 800 a 1000 por mes 98% ciudad

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Re:espace 2.2 0 2.0dci
« Respuesta #21 en: 05 de Marzo de 2015, 07:51 »
Una reflexión,porque se habla tanto de la 2.2 por usuarios que no la tienen ?


con todo lo que hay escrito sobre ella, por que no opinar ?
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Re:espace 2.2 0 2.0dci
« Respuesta #22 en: 05 de Marzo de 2015, 08:04 »
Bueno, yo digo lo de siempre: es mucho mas facil opinar mal de una cosa que opinar bien. Los que no hemos tenido los problemas que comentas con la 2.2, algunos hemos hablado bien de ella, estamos contentos. Pero claro, es una opinion contra 100. Cada uno que saque sus propias consecuencias o aplique la estadistica doméstica que quiera aplicar.
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Re:espace 2.2 0 2.0dci
« Respuesta #23 en: 05 de Marzo de 2015, 08:05 »
Como dicen en mi gremio (informatica)... "cualquier persona sabe más informática que un ingeniero en informática..." (o al menos, eso cree). No le vamos a quitar la ilusion por ello ¿verdad?
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Re:espace 2.2 0 2.0dci
« Respuesta #24 en: 05 de Marzo de 2015, 08:52 »
Entonces solo podemos hablar del motor,acabado,versión,etc del que dispongamos cada uno?un saludo  ;)
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Re:espace 2.2 0 2.0dci
« Respuesta #25 en: 05 de Marzo de 2015, 10:52 »
Alconchel: con esa media de km anuales, cercana a los 15 mil al año, según los entendidos te aproximas a la frontera de que te salga más rentable un diesel que un gasolina. Aparte de gustos personales, preferencias, presupuestos etc...

Una vez que ya hayas elegido comprar diésel:

Respecto si mejor el 2.0 dci o el 2.2? que es el cuestión principal, Sigo opinando que CASI todo el mundo, si tuviera que elegir qué motor montar en su coche nuevo, y en un supesto de poder elegir qué motor poner,.... casi todo el mundo pondría el 2.0 a día de hoy, aunque para gustos..... (opinión basada en los comentarios, experiencias, casos particulares y aportes de otros usuarios de éste y otros foros, nunca en pruebas empíricas obtenidas directamente por mí. Me reservo el derecho a estar equivocado y al desconocimiento de la inmensa mayoría de problemas mecánicos que puedan darse en nuestro vehículos)
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Si tu problema tiene solución, ¿para qué te preocupas? Si tu problema no tiene solución, ¿para qué te preocupas?

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Re:espace 2.2 0 2.0dci
« Respuesta #26 en: 05 de Marzo de 2015, 10:54 »
Una reflexi�n,porque se habla tanto de la 2.2 por usuarios que no la tienen ?
Porque los desguaces están llenos de despieces de 2.2 y 3.0 dci y porque cuando entran en el taller los propios mecánicos de renault se echan las manos a la cabeza.  Ah! Ynporqu en todos los foros la gran mayoria de los propios usuarios echan pestes de ellas.

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Re:espace 2.2 0 2.0dci
« Respuesta #27 en: 05 de Marzo de 2015, 10:59 »
Una reflexión,porque se habla tanto de la 2.2 por usuarios que no la tienen ?

Es que la cuestión no es si el 2.2 es bueno o malo,.... la cuestión que plantea Alconchel es si 2.2 o 2.0 dci!!!!
Todavía no he visto a nadie que, sin entrar a valorar el tema de precios, antigüedad, etc..., diga que prefiere una 2.2 a una 2.0,.... bueno.... a casi nadie

...
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Re:espace 2.2 0 2.0dci
« Respuesta #28 en: 05 de Marzo de 2015, 11:05 »
seamos sinceros... si hubieran convivido en el mercado... a igualdad de kms y equipamiento... y por supuesto PRECIO,  que nos quedariamos ?  la 2.2 o la 2.0 ?   

Estoy convencido que el 99'9% cogeria la 2.0 sin dudarlo.
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Re:espace 2.2 0 2.0dci
« Respuesta #29 en: 05 de Marzo de 2015, 11:17 »
Entonces que opinais de unos 9 o 10 mil kilómetros al año en ciudad pequeña.
2.0 Dci o 2.0 t?
actualmente tengo un gasolina 2.4 y me gasto unos 120€mes