Problema climatizadoR

[lukkes2]

Hola, a mi lo que me pasa es que a veces haciendo frio fuera del habitaculo se activa el aire acondicionado, incluso me ha pasado en invierno. Me han pasado los Pids para torque de la ECU del clima y he detectado claramente que el sensor de temperatura del habitaculo falla, porque cuando deberia estar detectando unos 24 C° estaba detectando 28.
Sabeis donde esta ubicado el sensor de temperatura del habitaculo y que pieza es por si puedo cambiarla yo mismo?

[Uberoso]

Pues ya está en boxes&mantenimiento y el problemita del climatizador, así que en breve saldremos de dudas.


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A ver qué pasa ya nos contarás un saludo &.


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Voy contando un poco porque la cosa se ha retrasado, para empezar le faltaba un poquito de gas, tenía metido 550 y ese coche con doble sistema de climatización lleva 750 pero no hay fuga es que ellos hace 10k km le metieron por error menos, pero descartan que sea por ello, también han probado electro ventilador pero no muy a fondo y funciona bien, pero digo no muy a fondo porque cuando lo metí para el mantenimiento y avería del aire acondicionado les dije que me consumía un poquito de refrigerante el nivel entre el mínimo y el máximo cada 400 600 km entonces me lo han mirado y efectivamente han encontrado fuga en radiador y manguito así que me están cambiando el radiador termostatos y manguitos y no quieren probar el aire acondicionado hasta que no esté solucionado la fuga de refrigerante a todo esto a más inri en los 10.000 km desde el último mantenimiento tenía un fallo generado de EFGR abierta, así que aprovechando también la han cambiado porque sinceramente hace ya bastantes kilómetros es cierto que me salió un fallo de revisar sistema de polución así que el aire acondicionado estoy cruzando los dedos para que no se por el amor divino no tenga nada pero algo tiene puffff
Iré contado.


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[Carlos costa]

Buenas bueno se te acumulan las cosas a ver lo de la egr seguro que o está sucia o rota . Lo de los manguitos y el termostato es algo muy común que se rompa por años es normal . A ver si te lo miran un saludo y ya nos contarás a ver qué tal ….


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[Uberoso]

Sin noticias aún del aire acondicionado, del climatizador, pero están apunto de dármelas porque ya está cambiado el radiador los termostatos y la EGR, ahora podrán probar el aire acondicionado.


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[Carlos costa]

Sin noticias aún del aire acondicionado, del climatizador, pero están apunto de dármelas porque ya está cambiado el radiador los termostatos y la EGR, ahora podrán probar el aire acondicionado.


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Buenas amigo pos nada a esperar ya verás que va a ir todo bien un saludo …


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[Uberoso]

Bueno pues ya solucionado el tema de la fuga de refrigerante han podido probar el A/C y todo parece ser motivado por esta pieza, que no se el nombre pero os adelanto y ya que me envían las fotos y me confirman que enfría tanto circulando como parado, pero os confirmaré en breve nombre de pieza y el problema exactamente por si hay otras piezas vinculadas.





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[Carlos costa]

Buenas amigo eso es el resistor del ventilador  a si se llama un saludo eso solo he cambiado en dos es muy. Raro que se rompa en nuestras espaces un saludo ya te queda menos para disfruta ….


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[Uberoso]

Buenas amigo eso es el resistor del ventilador  a si se llama un saludo eso solo he cambiado en dos es muy. Raro que se rompa en nuestras espaces un saludo ya te queda menos para disfruta &.


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Pues ya me enteraré también del por que, a ver si al menos sirvo para arrojar luz a los compañeros con el mismo problema


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[Carlos costa]

Buenas amigo eso es el resistor del ventilador  a si se llama un saludo eso solo he cambiado en dos es muy. Raro que se rompa en nuestras espaces un saludo ya te queda menos para disfruta &.


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Pues ya me enteraré también del por que, a ver si al menos sirvo para arrojar luz a los compañeros con el mismo problema


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Todo lo que se comparte ayuda todos amigo a si pienso yo y es de agradecer que se comparta un saludo y a disfrutar ….


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[Uberoso]

Ya puedo compartir lo exactamente ocurrido que lo tengo ya fuera de boxes.
Estaba comunicada la resistencia del electroventilador y esto había producido la rotura del fusible, por ende no solo no saltaba para la climatizó no…para el motor tampoco puffff me ha salvado el motor por los pelos, pero me pilla ahora, hago ciudad y bye bye motor.


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[domfer]

Hola, a mi lo que me pasa es que a veces haciendo frio fuera del habitaculo se activa el aire acondicionado, incluso me ha pasado en invierno. Me han pasado los Pids para torque de la ECU del clima y he detectado claramente que el sensor de temperatura del habitaculo falla, porque cuando deberia estar detectando unos 24 C° estaba detectando 28.
Sabeis donde esta ubicado el sensor de temperatura del habitaculo y que pieza es por si puedo cambiarla yo mismo?

Buenos días, después de investigar y comprobar con el Torque, me pasa lo mismo que a ti, el sensor del climatizador no marca bien la temperatura interior y eso hace que el clima no funcione correctamente.
Como lo solucionaste?
Muchas gracias

[Indirrana]

Hola.
Respecto al fallo del AA decir que el problema es que se congelan los tubos, se hace hielo y por tanto deja de salir aire.
Si apagas unos minutos el AA, pero continuas con el ventilador en marcha (mejor a tope), sigue saliendo frío mientras se descongelan.
Cuando deja de salir el aire frío y al mismo tiempo la corriente de aire se restablece, es porque se han descongelado los tubos, y por tanto ya se puede volver a encender el AA.

Es un rollo. Pero bueno, funciona.

Lo que no sé y es por qué se congelan los tubos.

[grangrisley]

Hola, a mi lo que me pasa es que a veces haciendo frio fuera del habitaculo se activa el aire acondicionado, incluso me ha pasado en invierno. Me han pasado los Pids para torque de la ECU del clima y he detectado claramente que el sensor de temperatura del habitaculo falla, porque cuando deberia estar detectando unos 24 C° estaba detectando 28.
Sabeis donde esta ubicado el sensor de temperatura del habitaculo y que pieza es por si puedo cambiarla yo mismo?

Supongo que, después de tanto tiempo, ya lo habrás solucionado. El sensor en cuestión está sobre el parabrisas delantero, en la zona del soporte del retrovisor central, cámara para reconocimiento de señales y líneas de carril, sensor de lluvia, etc. Es la pieza 3, referencia 963295362R.



Tengo el mismo problema que tú, así que, si no me deshago antes del coche por la acumulación de pequeños problemas por el estilo, más otros que pueden comprometer el funcionamiento del coche, pediré que en el mantenimiento anual de enero, revisen a conciencia este funcionamiento incorrecto de la climatización por no medir bien la temperatura del habitáculo.

[Indirrana]

Hola a todos.
Después de leer algún foro francés me decidí a cambiar el termostato interior de mi Initiale 2015 160cv diesel.
Y la verdad es que el comportamiento ha mejorado mucho. Ahora mantiene el flujo de aire elevado todo el rato hasta que el habitáculo coge la temperatura adecuada.
Además, generalmente tengo que poner la selección de temperatura más alta que antes. Lo solía poner a 20 grados y ahora lo tengo muchas veces a 21.5 para no helarme.
Todavía no ha hecho calor de pleno verano, pero de momento estoy... Sorprendido. Parece que todo funciona bien.
Me falta hacer un viaje largo para ver si se congelan los tubos. De momento no me ha pasado en trayectos de 30 minutos.
La pieza se cambia fácilmente. Está en el retrovisor y cuesta nueva 110€. A mí me la pusieron con factura por unos 140€.

No recomiendo ponerla de segunda mano, ya que puede que no funcione por un fallo de diseño de las primeras piezas.

Ya me decís si alguien lo prueba.

PD: se limpió el filtro de polen al mismo tiempo, cosa que siempre aumenta el flujo de aire.

[grangrisley]

Hola a todos.
Después de leer algún foro francés me decidí a cambiar el termostato interior de mi Initiale 2015 160cv diesel.
Y la verdad es que el comportamiento ha mejorado mucho. Ahora mantiene el flujo de aire elevado todo el rato hasta que el habitáculo coge la temperatura adecuada.
Además, generalmente tengo que poner la selección de temperatura más alta que antes. Lo solía poner a 20 grados y ahora lo tengo muchas veces a 21.5 para no helarme.
Todavía no ha hecho calor de pleno verano, pero de momento estoy... Sorprendido. Parece que todo funciona bien.
Me falta hacer un viaje largo para ver si se congelan los tubos. De momento no me ha pasado en trayectos de 30 minutos.
La pieza se cambia fácilmente. Está en el retrovisor y cuesta nueva 110€. A mí me la pusieron con factura por unos 140€.
No recomiendo ponerla de segunda mano, ya que puede que no funcione por un fallo de diseño de las primeras piezas.
Ya me decís si alguien lo prueba.
PD: se limpió el filtro de polen al mismo tiempo, cosa que siempre aumenta el flujo de aire.

Felicidades por haber solucionado el problema.
Yo estoy en lo mismo. Tengo exactamente el mismo problema que Lukkes. Lo que ocurre es que pasé por Renault a preguntar el precio, que coincide con el que te han dado a ti, pero no había disponibilidad de la pieza, ni previsión de fecha para la misma. He comprado una de desguace por menos de la mitad, pero tengo que primero montarla y después probarla para ver si funciona o no.
El problema no era el precio, si no el plazo o la falta de éste. He llegado al punto de que si soluciono de una el problema, estoy dispuesto a pagar algo más (dentro de un orden) que intentar soluciones alternativas pero no contrastadas.
En fin.
Un saludo.