DILEMA, reparar o retirar

[JUANCHO0104]

Buenas tardes.
En casa tenemos una Gran Espace IV, creo que fase 2 ya que es de diciembre de 2007. Es una Initiale 175Cv automatica.
Después de casi 18 años, en cuestión de mes y medio los tendrá, y 200000 kmtrs recien cumplidos, estoy con el dilema de repararla o retirarla.
Mi mujer esta enamorada de ella, es quien la utiliza a diario, y es la que se niega a retirarla pero hay que hacerle varias cosas para dejarla en condiciones y creo que no merece la pena la inversión ya que puede ser mayor que el posible valor de mercado, de hay que piense en retirarla.
Os comento lo principal:
- tapizado del techo. No localizo tapicero que lo haga, lleva el techo corredizo de las tres lamas, salvo que se lo lleve desmontado. No quieren tocar el mecanismo.
- elevalunas. posible rotura y/o mal funcionamiento.
- suspensión. todavía con la original, actualmente muy blanda.
- carminat. no carga el navegador. lo he intentado con limpiadores de dvd pero nada. La radio si funciona.
- aire acondicionado. recientemente ha dejado de enfriar y lo cargue este verano.
- ya puestos revisión de asientos delanteros, pequeña holgura. Posible mejora de la iluminación delantera, el xenón se queda corto comparando con los leds actuales. Y alguna otra cosilla que seguro sobre la marcha surgiría.

La verdad que es un pedazo de vehículo. La habitabilidad y espacio disponible es impresionante. Cada vez que hemos realizado algún viaje con otro coche como la hemos echado de menos, siempre haciendo tetris con el equipaje. Y no digo nada de la opinión de mis hijas. Eso de que cada una tenga libertad para posicionar su asiento como mejor les venga, .....

En fin. Si alguien conoce algún taller en la zona de levante (Murcia-Alicante) que me pudiera dar un presupuesto para ver que decido os lo agradecería.

Un saludo a todos .

[JUANCHO0104]

Nadie que me pueda ayudar/orientar!!!

[grangrisley]

Buenas tardes.
En casa tenemos una Gran Espace IV, creo que fase 2 ya que es de diciembre de 2007. Es una Initiale 175Cv automatica.
Después de casi 18 años, en cuestión de mes y medio los tendrá, y 200000 kmtrs recien cumplidos, estoy con el dilema de repararla o retirarla.
Mi mujer esta enamorada de ella, es quien la utiliza a diario, y es la que se niega a retirarla pero hay que hacerle varias cosas para dejarla en condiciones y creo que no merece la pena la inversión ya que puede ser mayor que el posible valor de mercado, de hay que piense en retirarla.
Os comento lo principal:
- tapizado del techo. No localizo tapicero que lo haga, lleva el techo corredizo de las tres lamas, salvo que se lo lleve desmontado. No quieren tocar el mecanismo.
- elevalunas. posible rotura y/o mal funcionamiento.
- suspensión. todavía con la original, actualmente muy blanda.
- carminat. no carga el navegador. lo he intentado con limpiadores de dvd pero nada. La radio si funciona.
- aire acondicionado. recientemente ha dejado de enfriar y lo cargue este verano.
- ya puestos revisión de asientos delanteros, pequeña holgura. Posible mejora de la iluminación delantera, el xenón se queda corto comparando con los leds actuales. Y alguna otra cosilla que seguro sobre la marcha surgiría.
La verdad que es un pedazo de vehículo. La habitabilidad y espacio disponible es impresionante. Cada vez que hemos realizado algún viaje con otro coche como la hemos echado de menos, siempre haciendo tetris con el equipaje. Y no digo nada de la opinión de mis hijas. Eso de que cada una tenga libertad para posicionar su asiento como mejor les venga, .....
En fin. Si alguien conoce algún taller en la zona de levante (Murcia-Alicante) que me pudiera dar un presupuesto para ver que decido os lo agradecería.
Un saludo a todos .

Buenos días, JUANCHO0104.
Como puedes ver, esto está bastante parado últimamente y es complicado recibir respuestas con cierta rapidez. Además, el tema que planteas es un tanto peliagudo, porque, al final, se trata de tu dinero.
En primer lugar, veo que tienes claro que no vas e encontrar un vehículo actual con las dimensiones interiores, utilidad y modularidad de tu Espace IV. Así que, es normal que trates, en la medida de lo posible, mantener el coche en uso.
Después de 18 años y 200.000 km, pues es normal que tengas goteras varias, aunque unas condicionan mas que otras el uso del coche.
De lo que indicas, te doy mi modesta opinión, que no es más que eso. Recuerda que no es mi dinero, ni mi coche y que hablar me sale gratis:

• Tapizado: no sé lo mal que estará. Yo cambié la cortinilla de mi C4 Picasso (y otros arreglos en toros coches donde nadie quería tocar) aquí: https://www.tapiceriastabasco.es/. Pregunta al menos y mira se te merece la pena el viaje.
• Elevalunas: sí es necesario su reparación. Mira en un taller "artesano". Los grandes no quieren complicarse con estas cosas, salvo que procedas a la sustitución completa (que no creo que sea el caso).
• Suspensión: si te quedas con el coche, creo que merece mucho la pena, por no decir que es fundamental, el cambio de amortiguadores, que, con los años, el uso y el peso del coche ya estarán reventados. Seguro que encuentras buenas ofertas para una conjunto normal (no creo que a estas alturas te pongas a buscar durezas extremas ni comportamientos hiperdeportivos). Es casi como estrenar coche.
• Carminat: si te funciona la radio (y no sé si el resto de fuentes de audio), igual puedes sustituir la navegación por la de tu móvil. Es un pequeño sacrificio a coste 0.
• Aire Acondicionado: imprescindible en España y más por tu zona de residencia. Igual deberías probar a intentar localizar la fuga de gas refrigerante. Si no hay que tocar compresor y/o radiador, puede que no sea tan doloroso como piensas
• Pequeñas cosas: holgura asientos (igual hasta con un poco de paciencia lo puedes hacer tú), faros xenon (me olvidaría de experimentos o cambios a LED y probaría a sustituir las lámparas por otras nuevas también de xenon, así como revisar la transparencia del los faros)

Piensa en lo que te costaría otro coche nuevo (aunque sea usado) que te dé un servicio parecido al que tienes ahora. Pon en la otra balanza lo que pueden costar las reparaciones indispensables y valora tú mismo.
No puedo decirte otra cosa.
Ánimos.

[JUANCHO0104]

Buenas tardes Grangrisley.
Gracias por tu respuesta y recomendación. Seguiremos valorando que hacer.

[vanhaker]

buenas como dice el compañero  grangrisley hablar es gratis en cuanto al coche de otro, yo hize una reparacion grande de la mia con 350.000 km de la mia como hace 4 años y no me arrepiento aunque ahora me salen mas historias,  pero a no ser que dispongas de 50000 euros para un coche equivalente a la espace nuevo pues todo lo que sea ahorro bueno es.

Los amortiguadores nuevo apenas valen todos 400 euros , tendria que mirar pero en paginas como autodoc o oscaro estan tirados de precio , los traseros se cambian en 10 minutos y basta un gato para levantar el coche un poco y aflojar literalmente 4 tornillos, los delanteros son algo mas complejos pero nada que un taller de confianza no pueda hacer en menos de dos horas.

Los elevalunas creo que todos los coches que los llevan sufrimos ya cada vez que subimos y cerramos la ventanilla por si algo se parte..... he comprado hace menos de un año el delantero derecho y el trasero izquierdo  , este ultimo a falta de instalarlo  , se cambian tranquilamente si tienes un poco de maña, el precio  me digo lo que me costo el conjunto :  juegos de escobillas delanteras para un laguna, elevalunas delantero para el laguna, elevalunas delantero y trasero para la espace y amortiguadores de maletero para el laguna todo con el envio fueron 137e  unos 50 euros un elevalunas creo que el trasero  y 35 el delantero .

lo del aire  revisa que no sea fuga o que tengas algun sensor que se haya ido de vacaciones, prueba a meter una maquina de diagnosis por si marcara algun codigo de error .

el techo sacar las planchas del techo es bastante sencillo si no recuerdo mal tienes un video en youtube del carlos costa  explicandolo. si una vez sacado te lo tapizan no creo que cueste mucho  pero yo cojeria una tela del color que quieras y pegamente en spray idem para el resto del techo , con el pegamento en spray si lo vas pegando antes de que se caiga todo aguantas unos años mas.

Si tienes un buen taller de confianza yo creo que puedes dejar esas cosas por unos 1000 euros  , las opciones son comprar algo nuevo y similar que ya te digo que te vas a 50.000 euros o de segunda mano no se como estara el mercado yo cuando mire para tener algo equivalente a la espace me tenia que gastar minimo 8000 euros y la loteria de ver que me tocaba....
Un saludo , ya nos contaras.

[grangrisley]

buenas como dice el compañero  grangrisley hablar es gratis en cuanto al coche de otro, yo hize una reparacion grande de la mia con 350.000 km de la mia como hace 4 años y no me arrepiento aunque ahora me salen mas historias,  pero a no ser que dispongas de 50000 euros para un coche equivalente a la espace nuevo pues todo lo que sea ahorro bueno es.
Los amortiguadores nuevo apenas valen todos 400 euros , tendria que mirar pero en paginas como autodoc o oscaro estan tirados de precio , los traseros se cambian en 10 minutos y basta un gato para levantar el coche un poco y aflojar literalmente 4 tornillos, los delanteros son algo mas complejos pero nada que un taller de confianza no pueda hacer en menos de dos horas.
Los elevalunas creo que todos los coches que los llevan sufrimos ya cada vez que subimos y cerramos la ventanilla por si algo se parte..... he comprado hace menos de un año el delantero derecho y el trasero izquierdo  , este ultimo a falta de instalarlo  , se cambian tranquilamente si tienes un poco de maña, el precio  me digo lo que me costo el conjunto :  juegos de escobillas delanteras para un laguna, elevalunas delantero para el laguna, elevalunas delantero y trasero para la espace y amortiguadores de maletero para el laguna todo con el envio fueron 137e  unos 50 euros un elevalunas creo que el trasero  y 35 el delantero .
lo del aire  revisa que no sea fuga o que tengas algun sensor que se haya ido de vacaciones, prueba a meter una maquina de diagnosis por si marcara algun codigo de error .
el techo sacar las planchas del techo es bastante sencillo si no recuerdo mal tienes un video en youtube del carlos costa  explicandolo. si una vez sacado te lo tapizan no creo que cueste mucho  pero yo cojeria una tela del color que quieras y pegamente en spray idem para el resto del techo , con el pegamento en spray si lo vas pegando antes de que se caiga todo aguantas unos años mas.
Si tienes un buen taller de confianza yo creo que puedes dejar esas cosas por unos 1000 euros  , las opciones son comprar algo nuevo y similar que ya te digo que te vas a 50.000 euros o de segunda mano no se como estara el mercado yo cuando mire para tener algo equivalente a la espace me tenia que gastar minimo 8000 euros y la loteria de ver que me tocaba....
Un saludo , ya nos contaras.

Veo que coincidimos en nuestras apreciaciones.

[Carlos costa]

Buenas tardes.
En casa tenemos una Gran Espace IV, creo que fase 2 ya que es de diciembre de 2007. Es una Initiale 175Cv automatica.
Después de casi 18 años, en cuestión de mes y medio los tendrá, y 200000 kmtrs recien cumplidos, estoy con el dilema de repararla o retirarla.
Mi mujer esta enamorada de ella, es quien la utiliza a diario, y es la que se niega a retirarla pero hay que hacerle varias cosas para dejarla en condiciones y creo que no merece la pena la inversión ya que puede ser mayor que el posible valor de mercado, de hay que piense en retirarla.
Os comento lo principal:
- tapizado del techo. No localizo tapicero que lo haga, lleva el techo corredizo de las tres lamas, salvo que se lo lleve desmontado. No quieren tocar el mecanismo.
- elevalunas. posible rotura y/o mal funcionamiento.
- suspensión. todavía con la original, actualmente muy blanda.
- carminat. no carga el navegador. lo he intentado con limpiadores de dvd pero nada. La radio si funciona.
- aire acondicionado. recientemente ha dejado de enfriar y lo cargue este verano.
- ya puestos revisión de asientos delanteros, pequeña holgura. Posible mejora de la iluminación delantera, el xenón se queda corto comparando con los leds actuales. Y alguna otra cosilla que seguro sobre la marcha surgiría.
La verdad que es un pedazo de vehículo. La habitabilidad y espacio disponible es impresionante. Cada vez que hemos realizado algún viaje con otro coche como la hemos echado de menos, siempre haciendo tetris con el equipaje. Y no digo nada de la opinión de mis hijas. Eso de que cada una tenga libertad para posicionar su asiento como mejor les venga, .....
En fin. Si alguien conoce algún taller en la zona de levante (Murcia-Alicante) que me pudiera dar un presupuesto para ver que decido os lo agradecería.
Un saludo a todos .

Buenos días, JUANCHO0104.
Como puedes ver, esto está bastante parado últimamente y es complicado recibir respuestas con cierta rapidez. Además, el tema que planteas es un tanto peliagudo, porque, al final, se trata de tu dinero.
En primer lugar, veo que tienes claro que no vas e encontrar un vehículo actual con las dimensiones interiores, utilidad y modularidad de tu Espace IV. Así que, es normal que trates, en la medida de lo posible, mantener el coche en uso.
Después de 18 años y 200.000 km, pues es normal que tengas goteras varias, aunque unas condicionan mas que otras el uso del coche.
De lo que indicas, te doy mi modesta opinión, que no es más que eso. Recuerda que no es mi dinero, ni mi coche y que hablar me sale gratis:

• Tapizado: no sé lo mal que estará. Yo cambié la cortinilla de mi C4 Picasso (y otros arreglos en toros coches donde nadie quería tocar) aquí: https://www.tapiceriastabasco.es/. Pregunta al menos y mira se te merece la pena el viaje.
• Elevalunas: sí es necesario su reparación. Mira en un taller "artesano". Los grandes no quieren complicarse con estas cosas, salvo que procedas a la sustitución completa (que no creo que sea el caso).
• Suspensión: si te quedas con el coche, creo que merece mucho la pena, por no decir que es fundamental, el cambio de amortiguadores, que, con los años, el uso y el peso del coche ya estarán reventados. Seguro que encuentras buenas ofertas para una conjunto normal (no creo que a estas alturas te pongas a buscar durezas extremas ni comportamientos hiperdeportivos). Es casi como estrenar coche.
• Carminat: si te funciona la radio (y no sé si el resto de fuentes de audio), igual puedes sustituir la navegación por la de tu móvil. Es un pequeño sacrificio a coste 0.
• Aire Acondicionado: imprescindible en España y más por tu zona de residencia. Igual deberías probar a intentar localizar la fuga de gas refrigerante. Si no hay que tocar compresor y/o radiador, puede que no sea tan doloroso como piensas
• Pequeñas cosas: holgura asientos (igual hasta con un poco de paciencia lo puedes hacer tú), faros xenon (me olvidaría de experimentos o cambios a LED y probaría a sustituir las lámparas por otras nuevas también de xenon, así como revisar la transparencia del los faros)

Piensa en lo que te costaría otro coche nuevo (aunque sea usado) que te dé un servicio parecido al que tienes ahora. Pon en la otra balanza lo que pueden costar las reparaciones indispensables y valora tú mismo.
No puedo decirte otra cosa.
Ánimos.

Buenas amigo sé que ya va algún tiempo que pusiste este post pero acabo de ver yo personalmente le repararía si no hay problemas gordos que para lo que has dicho no párese o yo no los considero la repararía poco a poco lo más importante primero está claro pero poco a poco dejas un buen coche en funcionamiento y que puedes gastar como mucho mucho 3000€ que compras con ese dinero nada chatarra que seguro hay que hacer más cosas que a esta que la conoces y sabes cómo está de motor en fin no se pon lo en una balanza y lo despides yo si quieres te puedo ayudar a distancia es lo único que puede hacer jajaaj un saludo y una Espace es una Espace a disfrutar con lo que desidas