Los tirones que me daba (espero) la mia, empezaron muy levemente hasta que se hizo más continuado y resulta que se le detectó que mal funcionaba el captador de presión del turbo, lo que también le notaba es que el motor se aceleraba, observalo por si tuviera que ver. Hoy se le ha cambiado dicho captador que lo recogió el amigo Totus de un desguace, pero no se todavía el resultado puesto que el coche aún está en el taller. Lo apunto por controlar los síntomas y tratar de identificar dicho tirón, en mi caso también me aparecía en el cuadro el fallo de inyección...
Observa los síntomas y ya nos irás diciendo... Suerte