Autor Tema: CONSULTA FAROS  (Leído 5684 veces)

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CONSULTA FAROS
« en: 14 de Octubre de 2014, 08:42 »
Tengo el faro delantero izquierdo roto por un golpe. Como tengo que cambiarlo me pregunto:
¿Pues ya que estamos, puedo cambiar los dos faros y ponerle unos de xenon de una fase I ?
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Re:CONSULTA FAROS
« Respuesta #1 en: 14 de Octubre de 2014, 12:29 »
Tengo el faro delantero izquierdo roto por un golpe. Como tengo que cambiarlo me pregunto:
¿Pues ya que estamos, puedo cambiar los dos faros y ponerle unos de xenon de una fase I ?


buffff... tendras que ponerlo todo, lavafaros, kit autonivelacion altura... sino no te pasará ITV...
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Re:CONSULTA FAROS
« Respuesta #2 en: 14 de Octubre de 2014, 13:13 »
Quizas tenga la preinstalacion hecha pero tendra q activarlo con la clip y si no lleva xenon es ppsible q tenga q cambiar hasta la uch

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Re:CONSULTA FAROS
« Respuesta #3 en: 14 de Octubre de 2014, 14:04 »
Quizas tenga la preinstalacion hecha pero tendra q activarlo con la clip y si no lleva xenon es ppsible q tenga q cambiar hasta la uch

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lo dudo... son demasiadas diferencias...  nunca he visto una "preinstalacion" en un tema como el xenon...
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Re:CONSULTA FAROS
« Respuesta #4 en: 14 de Octubre de 2014, 14:16 »
Ten en cuenta que los chasis y las instalaciones son para todos los modelos iguales. Lo que los diferencia ea el acabado. Yo en la mia no llevo ni gps ni control de velocidad pero si va pre instalado. Poner el conmutador en el cuadro cambiar el anillo del volante y el volante y ya esta colocado.

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Re:CONSULTA FAROS
« Respuesta #5 en: 14 de Octubre de 2014, 14:16 »
Y activarlo con la clip

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Re:CONSULTA FAROS
« Respuesta #6 en: 23 de Octubre de 2014, 18:51 »
Gracias a todos por las respuestas.
Al final he optado por cambiar el faro roto por el mismo de serie y no me complico.

Saludos.
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Re:CONSULTA FAROS
« Respuesta #7 en: 24 de Octubre de 2014, 08:23 »
Sabia decisión!
Espace IV fase 1 Privilege + techo + llantas 18" + cuero... vamos una Initiale

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Re:CONSULTA FAROS
« Respuesta #8 en: 24 de Octubre de 2014, 08:34 »
Ten en cuenta que los chasis y las instalaciones son para todos los modelos iguales. Lo que los diferencia ea el acabado. Yo en la mia no llevo ni gps ni control de velocidad pero si va pre instalado. Poner el conmutador en el cuadro cambiar el anillo del volante y el volante y ya esta colocado.

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te aseguro que no es lo mismo...  (no digo que no puedas tener razón)
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Re:CONSULTA FAROS
« Respuesta #9 en: 24 de Octubre de 2014, 08:55 »
Quizas tenga la preinstalacion hecha pero tendra q activarlo con la clip y si no lleva xenon es ppsible q tenga q cambiar hasta la uch

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lo dudo... son demasiadas diferencias...  nunca he visto una "preinstalacion" en un tema como el xenon...
La pre instalacion no la van a cambiar en cadena de montaje con la varuedad de modelos de acabados y de motores. Ppr eso te digo q las pre instalaciones electricas.van en todos iguales... lo unico q cambia es los modulos de confort y uch y poco mas...

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Re:CONSULTA FAROS
« Respuesta #10 en: 24 de Octubre de 2014, 10:57 »
Quizas tenga la preinstalacion hecha pero tendra q activarlo con la clip y si no lleva xenon es ppsible q tenga q cambiar hasta la uch

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lo dudo... son demasiadas diferencias...  nunca he visto una "preinstalacion" en un tema como el xenon...
La pre instalacion no la van a cambiar en cadena de montaje con la varuedad de modelos de acabados y de motores. Ppr eso te digo q las pre instalaciones electricas.van en todos iguales... lo unico q cambia es los modulos de confort y uch y poco mas...

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Quien te ha dicho a ti que no ?  Me lo dices o me lo cuentas ?  Trabajo en SEAT....
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Re:CONSULTA FAROS
« Respuesta #11 en: 24 de Octubre de 2014, 11:04 »
Quizas tenga la preinstalacion hecha pero tendra q activarlo con la clip y si no lleva xenon es ppsible q tenga q cambiar hasta la uch

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lo dudo... son demasiadas diferencias...  nunca he visto una "preinstalacion" en un tema como el xenon...
La pre instalacion no la van a cambiar en cadena de montaje con la varuedad de modelos de acabados y de motores. Ppr eso te digo q las pre instalaciones electricas.van en todos iguales... lo unico q cambia es los modulos de confort y uch y poco mas...

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Quien te ha dicho a ti que no ?  Me lo dices o me lo cuentas ?  Trabajo en SEAT....
Quieres decir que el cbleado de conexion de faros es diferente? Si es asi estoy equivocado. Pero muy poca diferencia debe de haber en la instalacion de cableado.

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Re:CONSULTA FAROS
« Respuesta #12 en: 24 de Octubre de 2014, 12:30 »
Quizas tenga la preinstalacion hecha pero tendra q activarlo con la clip y si no lleva xenon es ppsible q tenga q cambiar hasta la uch

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lo dudo... son demasiadas diferencias...  nunca he visto una "preinstalacion" en un tema como el xenon...
La pre instalacion no la van a cambiar en cadena de montaje con la varuedad de modelos de acabados y de motores. Ppr eso te digo q las pre instalaciones electricas.van en todos iguales... lo unico q cambia es los modulos de confort y uch y poco mas...

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Quien te ha dicho a ti que no ?  Me lo dices o me lo cuentas ?  Trabajo en SEAT....
Quieres decir que el cbleado de conexion de faros es diferente? Si es asi estoy equivocado. Pero muy poca diferencia debe de haber en la instalacion de cableado.

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claro que puede ser diferente, pues el que lleva xenon debe llevar los modulos de lavafaros y regulador automatico de altura... entre otras cosas... (temas de tension y demas)
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Re:CONSULTA FAROS
« Respuesta #13 en: 24 de Octubre de 2014, 12:52 »
A ver. No se si has leido todo lo que puse... me refiero a la instalacion de cableado. D3spues unos llevan los sensores y el modulo diferente pero la instalacion (cables) son tosos iguales. El que lo quiera modificar puede hacwrlo pero tiene que poner el lavafaros, poner los sensores de regulacion automatica, y conectar despues con el programa de gestion siempre y cuando el modulo de confort que es el que lo gestiona lo admita, sino es cambiarlo... lo que quiere decir que es un coste muy elevado a la hora de modificar... ah y se me olvidaba... la visita a itv por modificacion que ahi ni se si habra q pasarla pero me huele que si.


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Re:CONSULTA FAROS
« Respuesta #14 en: 24 de Octubre de 2014, 13:52 »
A ver. No se si has leido todo lo que puse... me refiero a la instalacion de cableado. D3spues unos llevan los sensores y el modulo diferente pero la instalacion (cables) son tosos iguales. El que lo quiera modificar puede hacwrlo pero tiene que poner el lavafaros, poner los sensores de regulacion automatica, y conectar despues con el programa de gestion siempre y cuando el modulo de confort que es el que lo gestiona lo admita, sino es cambiarlo... lo que quiere decir que es un coste muy elevado a la hora de modificar... ah y se me olvidaba... la visita a itv por modificacion que ahi ni se si habra q pasarla pero me huele que si.


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No insisto, pero reitero lo dicho
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