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Autor Tema: RUIDO SIN IDENTIFICAR  (Leído 13377 veces)

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RUIDO SIN IDENTIFICAR
« en: 02 de Marzo de 2015, 16:18 »
Buenas tardes, os comento mi problema.
 hace poco que tengo la espace IV 2.2 150 cv con 160000 km.
resulta que ya la compre con un ruido en zona de motor. Pensaba que era el propio compresor pues el ruido que tiene es como a tener algo metálico suelto. Solté la correa de servicio ( que no veas para hacerlo... ) y el ruido persistía. Metido bajo el motor en macha escuchaba el ruido que provenía mas de la zona de embrague o cambio. El ruido no cambia con embrague pisado o suelto y no aumenta al subirla de rpm..
Alguien a tenido algo similar y me puede orientar un poco... Estoy bastante confuso con ello

Gracias de antemano

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Re:RUIDO SIN IDENTIFICAR
« Respuesta #1 en: 02 de Marzo de 2015, 16:35 »
Pues estando en la parte baja del motor y con los antecedentes del 2.2 DCI me temo que son los casquillos de biela. Cámbialos ya mismo porque te puedes cargar el cigüeñal y el motor entero. En el foro hay mucha información al respecto.
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Re:RUIDO SIN IDENTIFICAR
« Respuesta #2 en: 02 de Marzo de 2015, 16:37 »
hola,
 y se escucha tal que asi .. un ruido de algo suelto sin mas? No me lo puedo creer... Quitando el carter llegaría verlos si están sueltos?
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Re:RUIDO SIN IDENTIFICAR
« Respuesta #3 en: 02 de Marzo de 2015, 16:40 »
hola, y en ese supuesto.. serian bancada de cigüeñal o muñequillas de biela?
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Re:RUIDO SIN IDENTIFICAR
« Respuesta #4 en: 02 de Marzo de 2015, 16:40 »
Cita de: escarolo en 02 de Marzo de 2015, 16:35
Pues estando en la parte baja del motor y con los antecedentes del 2.2 DCI me temo que son los casquillos de biela. Cámbialos ya mismo porque te puedes cargar el cigüeñal y el motor entero. En el foro hay mucha información al respecto.

Si ya hacen ruido, me temo que ha llegado tarde. Cuando yo lo escuché, me tocó cambiar cigüelñal.

También es cierto que cuanto más revoluciones más se escuchaban. Esperemos que sea otra cosa.
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Re:RUIDO SIN IDENTIFICAR
« Respuesta #5 en: 02 de Marzo de 2015, 16:43 »
Aquí te dejo el enlace para que lo vayas ojeando.

http://www.clubespace.com/smf/index.php?topic=7142.0
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Re:RUIDO SIN IDENTIFICAR
« Respuesta #6 en: 02 de Marzo de 2015, 17:07 »
lo raro que el ruido no aumenta con la subida de rpm. Bueno, voy a comprar la casquilleria y probar.
Quitando el carter veo las 4 bielas? se puede hacer asi el cambio de la casquilleria? es solo muñequillas de biela o también bancada de cigueñal?
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Re:RUIDO SIN IDENTIFICAR
« Respuesta #7 en: 02 de Marzo de 2015, 17:10 »
quizás alguien pudiera pasarme algún brico!!!!
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Re:RUIDO SIN IDENTIFICAR
« Respuesta #8 en: 02 de Marzo de 2015, 22:17 »
A ver seamos sensatos antes de meterse en un fregao... si es un ruido metalico que no modifica su sonido al subir las rpm no sera mas facil buscar algo suelto???
Los casquillos no suenan tanto....
Primero lo.mas facil y despues lo complicado. Suerte

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Re:RUIDO SIN IDENTIFICAR
« Respuesta #9 en: 03 de Marzo de 2015, 05:35 »
no sera la polea del cigüeñal no deberías haber quitado la correa de servicio y haber acelerado te la puedes cepillar en un segundo
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Re:RUIDO SIN IDENTIFICAR
« Respuesta #10 en: 03 de Marzo de 2015, 08:38 »
La polea del cigüeñal está en el lado contrario al cambio

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Re:RUIDO SIN IDENTIFICAR
« Respuesta #11 en: 03 de Marzo de 2015, 09:04 »
lo que no entiendo es comprar algo que ya antes de comprar ves que tiene algún tipo de problema...
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Re:RUIDO SIN IDENTIFICAR
« Respuesta #12 en: 03 de Marzo de 2015, 10:29 »
buenos días.
ramasa, la compra, se hace por el mero hecho económico. Soy técnico de maquinaria por lo que hacerle cosas al coche no me cuesta...bueno si, solo material.
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Re:RUIDO SIN IDENTIFICAR
« Respuesta #13 en: 03 de Marzo de 2015, 10:35 »
continuando con lo del ruido... ya he comprado los casquillos y mañana  me los traen ( 69 € ) así que para el finde ya tengo entretenimiento. Lo que pasa que aun asi sigo pensando que no es de ahí. Optaría por lo que comenta el compi ( collarín, volante - vimasa ), etc aunque el ruido no varia cuando pisas a sueltas embrague...:(. Estos embragues van muy bien, no se degradan mucho pero cuando se van ... cuestan una pasta.

Ahora bien, algún truquillo para chequearlo correctamente?
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Re:RUIDO SIN IDENTIFICAR
« Respuesta #14 en: 03 de Marzo de 2015, 11:06 »
gracias por el consejillo pero no saco en claro. Al desembragar con cambia el ruido... solo , o casi, se oye al relenti es .. como decirte. como si tuviera algo suelo y al meterme bajo el motor me iria a esa zona de embrague o cambio.. bueno también, no quisiera pensar que el cambio esta sin aceite... jjj madre mia como sea eso...
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