¿ me la juego?

[Black]

y luego tb hay otra cosa relacionada con los precios de nuestras e spaces.Estamos exigiendo,y  con razón que el coche nos dé lo que cuesta,a unos más y a otros menos.Aquí,parece ser que cuesta 42000 euros redondos,por lo que leo a más de uno.Pues a mí me costó 28000,eso sí,con descuento de familia numerosa pero 28000 euros.Y si veis los hilos de precios,resulta que todos dios consigue unos precios increíbles de 29000,30000,31000,además,con cuero,techo,xenón,dvd,etc etc,no sé cómo lo hacen....pero a la hora de exigir que el coche no tenga  averías,me hace gracia que pongáis que el coche es un coche de 42000 euros y que por ello,tiene que comportarse en consonancia a su precio.que el servicio post venta sea de mercedes,etc etc.
   Lo que quiero decir es que no vale por un lado decir que el coche v ale 42000-40000 euros y luego en otro hilo decir que se saca por 29000-30000 y no el básico precísamente,es decir, a precio de ulysse o más barato,por ejem.

Tienes la razón totalmente ausente, Larimal. Así de simple.... se te ha ido a tomar por 

Que paguemos por un coche de 40000€ la nada despreciable cifra de 30000€, no nos deja exentos de EXIGIR que la calidad y las prestaciones sean de su valor real (exagerado, vale; pero real)

¡¡¡¡Que no se le ocurra a ningún comercial echarnos en cara el precio que hemos pagado cuando vayamos a reclamarles una avería en un coche tan caro!!!! Lo que nos faltaba por oir 

Ojito con esto, que no todos ganamos 30000€ al mes.

[LARIMAL]

espero que el moderador te mande a la sombre una semanita........

[sevenmeridiana]

       onemomanplis   

. Cuando se habla de que el coche vale 40.000 euros, abria que puntualizar de que puede llegar hasta 40.000 euros, segun version, hay algun adquierente que le ha podido costar menos, creo que lo del precio es indiferente, habria mas que centrarse en que está catalogado  como VEHICULO DE GAMA ALTA, y tiene que responder por este calificativo.

Ahora que las revisiones que hacen los concesionarios son caras, mejor no hablar, a mi me  han pegado el palo  como a muchos otros, y cada uno tal como dice Hiperespace, busque, compare y si encuentra algo mejor comprelo.

Si te compras la Espace FULL EQUIP, y  te hacen el descuento de familia numerosa, ademas el descuento por tener alguna minusvalia, ademas el descuento de mixta adaptable y ademas el descuento que quiera hacerte la marca, y ademas a lo mejor te puedes desgravar el IVA, claro que te puede salir una espace por menos de 25.000 euros.

Centremosnos  en que lo del precio es lo de menos, lo que  yo exigo  particularmente es que responda como tiene que responder por la categoria que le han dado. saludos

[Ferrix]

Como ya he dicho antes en otra parte del foro, yo pagué 28.500€ por ser Km 0 con 6 meses de antigüedad y matriculado como mixto. Lo compré en Mayo, y antes de comprarlo estuve trasteando con el configurador de la web de Renault para ver lo que costaría un modelo comprado en ese momento con el mismo nivel de equipamiento y salia un precio de 42.000€

Antes de tirarme a la piscina estuve mirando y remirando y me pareció que casi no había ninguna berlina (no digo ya monovolumen) que con un equipamiento medio costara menos de 30.000. Para mí, 30.000€ es una fortuna, y de hecho pensaba comprar un Espace de segunda mano (ya lo he contado también), pero con un golpe de suerte pude estirar un poco el presupuesto y comprar este. Busqué y comparé (unos pocos) y espero haber acertado. Comprarlo más barato no exime a la marca de responder de la parte que le toca. El precio lo marcaron ellos, que sus razones tendrían.

¿Alguno compró pensando que era un Clío? Consume según lo que pesa y calza lo que necesita. La hora de taller es la misma pero la posición del motor hacía sospechar que la cosa no sería facil en las averías ¿alguien no lo vio? Escogísteis a la chica más guapa del baile, no os sorprendáis ahora de sus gustos.

Hace muchos años HP descubrió que el beneficio no estaba en vender impresoras sino en vender cartuchos de tinta para esas mismas impresoras durante toda su vida útil, y eso ha llegado a los coches. Te la clavan en la postventa, pero para eso están los talleres de barrio, que algunos saben de mecánica (y no se pierde la garantía, por cierto), como acabais de comprobar.

El comportamiento de Renault como fabricante no siempre es el deseado, no siempre ha dado la cara por sus cagadas, pero espero que vuelvan por donde solían, por la cuenta que me tiene. Por lo que yo se, no hacen mas que imitar a los demás fabricantes generalistas. El que quiera calidad a toda prueba (y pueda), que compre Mercedes (o Lexus). Un amplio clase R de 6 plazas sólo sale por 70.000 €

[sevenmeridiana]

LARIMAL DICE.: .Esto,más que un foro de Renault,parece un foro de la competencia.O aquí,hay topos(que sé que alguno que sí hay,de estos con 4.-5 -6 mensajitos  que entran sólo para desprestigiar la marca) o hay mucho frustrado

Ya  que hay una afirmación y parece ser que con pruebas,  creo que una identificación seria lo mas conveniente y razonable,  para que una cosa sea valida a las prueba me remito .

saludos a los topos

[tolespace]

pero bueno señores que vuelva la paz.
un fabricante a de ser responsable con un coche de 40000€ y con uno de 6000€........punto pelota!
no por pagar 70000€ te garantizas que todo vaya bien........ni mecanicamente,ni a nivel post-venta.te compras un lexus y puede dar el caso de que una pieza te tarde 45 dias y te cueste un riñon (caso probado).........o que un mercedes ml se joda con 70000km (caso tambien veraz).
las marcas en general deberian de portarse mejor con sus clientes,pagen 70000€ o 6000€..............y las autoridades,le deberian de igual manera poner mas enfasis en parar los atropellos que cometen las marcas automovilisticas.
un saludo!.

[davidyclaudia]

AMI ME HAN REGALAO EL COCHE,¿POR ESO NO TENGO GARANTIA?¿POR ESO SE ME TIENE QUE ROMPER?¿POR ESO NO PUEDO RECLAMAR?
EL IMPORTE ES INDIFERENTE...PERO LA MARCA BUENO EL MERCADO TIENE MODELOS UTILITARIOS,PREMIUM ETC
Y LA ESPACE ES DE LOS CAROS.....EL QUE MAS DE RENOL