Autor Tema: Se nos quedó el coche de noche en carretera sin luces ¿?  (Leído 1822 veces)

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Desconectado mtrsch

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Se nos quedó el coche de noche en carretera sin luces ¿?
« en: 28 de Febrero de 2017, 11:50 »
Espace automática 2.0 dci 175cv Initiale París

Hola, os cuento que es algo largo, hará unos tres meses nos empezó a salir el dichoso mensaje de "anomalia en el freno de mano", la llevávamos al taller, le metian lá maquina de diagnosis (35 euritos cada vez, 3 veces lo llevamos), nos decian que no era nada y para casita el coche otra vez.

Hace justo un mes se nos puso ya el mensaje en rojo y decidimos que la miraran bien porque la verdad, soy muy cagona y tenía medio de que nos puediera pasar algo con el coche. El del taller nos dijo que era por la bateria (cosa que gracias a leeros a vosotros yo ya intuia), nos la cambiaron y todo ok.

El sábado por la noche nos saltó el mensaje de naranja de "revisar inyercción", estábamos a 75 km de casa y la verdad no le dimos mucha importancia. El domingo de camino a casa (con noche cerrada y niebla) notábamos el coche con poca potencia, y las luces titilaban (como una linterna con pocas pilas), y derepente.... todo a oscuras!!! pero todo todo todo. Mi márido se hizo a un lado puso punto muerto y aceleró a tope, y todo se encendio!!! y cuando digo todo es todo, aquello parecia una discoteca, todo luces!! nos dío tiempo a ver el mensaje de bateria baja.

En ningún momento al coche se le paró el motor, solo se le apagaron todas las luces. Decidimos seguir hasta casa, en manual y con el coche super revolucionado para que no se apagaran las luces (y apagamos calefacción).

Al llegar a casa fue poner el coche en punto muerto y se murió (tuviemos que mirar en internet como cerrar las puertas, el coche al no tener bateria no las cerraba).

Al día siguente vino el de la grua lo arrancó y lo llevamos al taller donde le pusieron la bateria nueva. Otra vez el coche a diagnosis. Dicen que ha dado dos fallos menores pero que tanto el alternador como la bateria estan bien, y el fallo de "revisar inyección" ni salia.

El caso es que no tienen claro que le puede haber pasado al coche, que puede haber sido una anomalia eléctrica y que puede que no nos vuelva a pasar nunca.

Por cierto, desde que cambiaron la bateria el coche daba descargas, como los carritos del super, antes no nos había pasado nunca.

Despues de este rollo...

1.- Recojo el coche y lo llevo a otro taller

2.- Me fio y si veo algo raro lo llevo al taller

3.- Os ha pasado algo parecido???? Estoy super angustiada. Mi marido dice que el controlaba la situación pero el susto que me llevé yo... puff

4.- Quiero comprar una máquina de diagnosis, porque si cada ver que me lo miran para errorcillos me llevan 35 euros me sale mejor comprarla yo y si es un error grave ya llevarlo al taller, ¿Cual me recomendais?


Perdón por la parrafada, espero vuestras respuestas, siempre me habeis ayudado mucho.

Mil gracias.
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Desconectado jjsolar

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Re:Se nos quedó el coche de noche en carretera sin luces ¿?
« Respuesta #1 en: 28 de Febrero de 2017, 13:52 »
Hola. Me inclino a pe sardinas que es alternador o la correa de servicio que puede tener alguna anomalía. ... tensor defectuoso ... mi consejo llévalo a Renault y que lo revisen ya que si lo has llevado a talleres fuera de.renault no pueden ver el fallo en concreto con los programas fuera de.renault.  Espero que te sirva de ayuda. Suerte

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Re:Se nos quedó el coche de noche en carretera sin luces ¿?
« Respuesta #2 en: 28 de Febrero de 2017, 13:54 »
Maldito corrector. Me inclino a pensar.... en  el de lo de las sardinas.... perdon

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Re:Se nos quedó el coche de noche en carretera sin luces ¿?
« Respuesta #3 en: 28 de Febrero de 2017, 14:07 »
Por el bien de mtrsch que no sean sardinas  ;D ;D ;D El corrector es así de puñetero

 La verdad que tiene toda la pinta de ser el alternador,que carga poco,aún carga pero no lo suficiente.
 A mí se me fué el alternador,pero pasó de avisar de batería baja( llevaba mucho tiempo parada mi espace) a salir el símbolo de parar,vamos,que no cargaba la batería,se iba descargando cada vez mas.Directo al taller del conce donde la compré y comprobaron que el alternador estaba caput ( el mismo día que fuí a por ella ??? ).

 Respecto a máquina de diagnosis no te puedo ayudar, leí que en su día se hablaba mucho de la clipcan de renault,pero no se mas.

 Vete echándole un ojo y nos cuentas a ver.

 Saludos!
« última modificación: 28 de Febrero de 2017, 14:10 por Belenos »
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Re:Se nos quedó el coche de noche en carretera sin luces ¿?
« Respuesta #4 en: 28 de Febrero de 2017, 19:42 »
Hola. Me inclino a pe sardinas que es alternador o la correa de servicio que puede tener alguna anomalía. ... tensor defectuoso ... mi consejo llévalo a Renault y que lo revisen ya que si lo has llevado a talleres fuera de.renault no pueden ver el fallo en concreto con los programas fuera de.renault.  Espero que te sirva de ayuda. Suerte

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Tiene toda la pinta de eso
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Re:Se nos quedó el coche de noche en carretera sin luces ¿?
« Respuesta #5 en: 28 de Febrero de 2017, 22:22 »
hola puede  ser el alternador o la polea del cigueñal, que te lo miren bien, esas 2 cosas.
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Re:Se nos quedó el coche de noche en carretera sin luces ¿?
« Respuesta #6 en: 28 de Febrero de 2017, 22:27 »
Imagino que no ibas a taller Renault. En caso de que fueras yo contactaría con atención al cliente porque el tema es serio.
Fallando el alternador como parece imagino que la batería iría a peor con cada uso del coche. Además del mensajito el coche no te arrancaba mal?
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Re:Se nos quedó el coche de noche en carretera sin luces ¿?
« Respuesta #7 en: 28 de Febrero de 2017, 22:32 »
A mí me parece un mal contacto en el borne de la bat.
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Re:Se nos quedó el coche de noche en carretera sin luces ¿?
« Respuesta #8 en: 01 de Marzo de 2017, 09:41 »
Si no iba a una Renault y le cobraban 35 por la máquina,seria a una bmw o mercedes,para no decirle nada de carga del alternador...... Y si es una Renault,reclama cómo dice él compi
Al cambiar la batería,las bornas deberían haber cantado el fallo,ya nos diras
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Re:Se nos quedó el coche de noche en carretera sin luces ¿?
« Respuesta #9 en: 01 de Marzo de 2017, 10:22 »
Gracias por vuestras contestaciones, os cuento:

Cuando nos salió el mensaje de "anomalia del freno de aparcamiento" llamamos a la Renault y nos daban cita para dentro de dos semanas más una que se tenia que quedar el coche en el taller... si... aquí en mi zona va así la cosa.

Fue cuando lo llevamos a otro taller (Norauto... no me hace mucha gracia pero para pequeñas cosas y revisiones pues no me parecia mal). El caso es que al final nos cambiaron la bateria. Después de eso el coche ok, funcionaba como siempre, perfecto.

Ahora, está otra vez en Norauto porque al estar en garantia si la bateria estaba mal o lo habían dejado ellos mal teníamos que ir allí (incluso el de la grua nos dijo que para fallos graves lo llevara a otro taller).

El viernes va mi marido a por el coche, pero en principio no nos han dicho nada, sólo que tanto el alternador como la bateria están correctos, y que al meter el coche en la diagnosis salian dos errores pero que no eran graves (ahora mismo no recuerdo.. creo que uno era en el motor de arranque o algo parecido).

Cuando vaya preguntaré si esos dos errores pueden hacer que el coche se quede ko, porque hay cosas que no me cuadran... como pueden decir que la bateria estaba bien si estaba descargada completamente, no pudimos ni cerrar el coche. Y además, ellos han tiendo que ver el mensaje de "revisar inyercción" y no nos han dicho nada.

No se... no entiendo. Como me aconsejais, seguramente aunque me toque esperar un mes por el coche lo llevemos a la Renault, a no ser que en Norauto nos expliquen bien clarito porqué se produjo el fallo.

La verdad que el coche en ningún momento nos avisó de nada, lo cual es raro (te avisa incluso cuando llevas barro en los pies, je, je!!!). Sólo salió el mensaje de "revisar inyección", notábamos que las luces titilaban pero claro, como va uno a pensar que se va a apagar todo de repente!!. Yo asocié lo de las luces a que a lo mejor la bateria no estaba bien, pero que con el coche en marcha se cargaría (además, como no salia mensaje de bateria baja ni nada...). No nos avisó de nada más, arrancaba normal y todo iba bien (bueno, desde que salió el mensaje de la inyección no tenia tanta potencia, pero pensábamos llevarlo al taller al llegar a casa).

El caso es que no se yo si darán con el error, y recelo de que no me estén tomando el pelo, que dejaran algo mal montado.

Puffff otra parrafada que os he vuelto a dar!!

Agradezco muchísimo vuestras oponiones!!! Mil gracias a todos!
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Re:Se nos quedó el coche de noche en carretera sin luces ¿?
« Respuesta #10 en: 01 de Marzo de 2017, 10:43 »
No te preocupes por extenderte,a veces no hay más remedio
Al ponerte la batería nueva,has tenido corriente hasta que sé agotó si no cargaba el alternador,por eso tiene pinta de ser de ahi,pero si lo han comprobado...
Podrias ir a otro taller de electricidad de automovil,a que te hagan una prueba de carga y asi sales de duda,alli están mejor preparados y darian con una posible averia oculta
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Re:Se nos quedó el coche de noche en carretera sin luces ¿?
« Respuesta #11 en: 01 de Marzo de 2017, 15:32 »
El tiriteo de lamparas y el apagón es un mal contacto, al dar gas el voltaje aumenta y puede que se conecte por mejorar la potencia de carga, se crea una pequeña soldadura por el contacto puede que aguante hasta que se queme por el consumo.

Creo y solo digo que creo que es un borne mal apretado.

La bateria si se agota el coche se apaga poco a poco no de golpe.

Es lo que pienso yo.
De electricidad se un poquito solo.

Saludos.
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