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Versiones => Espace IV, fase 1 => Mensaje iniciado por: achilupita en 18 de Enero de 2015, 09:02
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OS voy a dar unos consejos para prevenir y mantener a punto nuestras espaces y evitar en lo posible averias.:
1º cambiar el aceite y filtro aceite cada 15000km. ( durara mas el turbo, casquillos biela y elementos que lleven engrase)
2º cambiar el filtro de gasoil cada 15000km.( evitaremos depositos de porqueria en el circuito injeccion)
3º para los que llevan cambio automatico cambiar aceite entre los 80000 y 1000000 km.
4º cambiar la distribucion dependiendo delos modelos de motores entre los 1000000km. y los 120000km. o los 5 años, lo que antes se cumpla.
5ºpara los motores 2.2 y 1.9, cambiar los cojinetes de biela a los 100.000km.
Si se hacen estas cosas tenemos ESPACE para rato, a no ser que nos pase una desgarcia. yo desde luego que hago estos consejos en todos mis coches y los de mis amigos y familia, y todos van sin problemas , muchos ya llevan casi los 250.000kms.saludos.
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Gracias por recordarlo para los nuevos en el foro
Enviado desde mi SM-N9005
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Ya tienes mi +1 todo lo que sea prolongar la vida de nuestros coches bienvenido sea.
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Achilupita, una pregunta, luego las 1.9 también dan problemas de los casquillos de biela?
Pregunto, ya que la mía tiene 128000 kms y creía que no padecían también de esto.
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OS voy a dar unos consejos para prevenir y mantener a punto nuestras espaces y evitar en lo posible averias.:
1º cambiar el aceite y filtro aceite cada 15000km. ( durara mas el turbo, casquillos biela y elementos que lleven engrase)
2º cambiar el filtro de gasoil cada 15000km.( evitaremos depositos de porqueria en el circuito injeccion)
3º para los que llevan cambio automatico cambiar aceite entre los 80000 y 1000000 km.
4º cambiar la distribucion dependiendo delos modelos de motores entre los 1000000km. y los 120000km. o los 5 años, lo que antes se cumpla.
5ºpara los motores 2.2 y 1.9, cambiar los cojinetes de biela a los 100.000k;m.
Si se hacen estas cosas tenemos ESPACE para rato, a no ser que nos pase una desgarcia. yo desde luego que hago estos consejos en todos mis coches y los de mis amigos y familia, y todos van sin problemas , muchos ya llevan casi los 250.000kms.saludos.
Puedo cambiar el aceite cada 2 años siempre que no pase de 15000Kms? S2
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Pensad, que cuando se pone aceite nuevo, éste lubrica mejor por no ir gastado, por lo que si por tiempo lo cambiáis antes de lo que se sugiere no le irá mal al motor... ;)
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La pauta es 1 año como maximo o 15000 lo que antes cumpla
Enviado desde mi SM-N9005
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Aceite del cambio 100000 o 5 años como maximo... lo recomendable aunque las marcas no nos dicen nada o incluso en cambios automaticos nos dicen que no es necesario...
Enviado desde mi SM-N9005
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Pensad, que cuando se pone aceite nuevo, éste lubrica mejor por no ir gastado, por lo que si por tiempo lo cambiáis antes de lo que se sugiere no le irá mal al motor... ;)
Ni a ti tampoco,que ya vas viejuno y échate un tapafugas pa no perder tanto
Como se te nota de lo que estás atento...
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Mi duda es porque entonces los 30000 km que recomienda la casa?
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Pero cuando el ordenador llega a 15mil te dice preever revision.
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Mi duda es porque entonces los 30000 km que recomienda la casa?
Los 30000 los mar a el fabricante del vehiculo pero yo no lo aconsejo. 30000 km con un aceite del tipo 5 30 para mi es una barbaridad. Es preferible hacer los cambios a los 15000... le ganas vuda al motor ta que el aceite no se degrada tanto
Enviado desde mi SM-N9005
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Mi duda es porque entonces los 30000 km que recomienda la casa?
Los 30000 los mar a el fabricante del vehiculo pero yo no lo aconsejo. 30000 km con un aceite del tipo 5 30 para mi es una barbaridad. Es preferible hacer los cambios a los 15000... le ganas vuda al motor ta que el aceite no se degrada tanto
Enviado desde mi SM-N9005
Eso lo entiendo pero sigo sin entender en que se basan las casas es mas les tiene que dar igual y a mas saldrian ganando si nos dijeran cada 15000.
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Pero cuando el ordenador llega a 15mil te dice preever revision.
Pero en el mio pone de hacer a los 30000 km
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Las casas oficiales como tienen mucha competencia entre ellas, si tu le Dices a un cliente que el aceite le va a durar 30.000km, le interesa mas, que uno que se cambie a los 20.000km., sobre todo los de RENTING,.
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Achilupita, una pregunta, luego las 1.9 también dan problemas de los casquillos de biela?
Pregunto, ya que la mía tiene 128000 kms y creía que no padecían también de esto.
HA habido algunos 1.9 que tambien han caido de casquillos de biela, aunque no tanto como los 2,2. yo en la familia tenemos 1,9 ; 1.5 ; 2.2 y en todos he cambiadom casquillos y todos han salido marcados.( mas vale prevenir , que curar).
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Ya... ese es el error de esros coches... mantenimientos muy largos en kilometraje mayor desgaste de piezas.... si en camiones que llevan entre 38 y 45 litros de aceite se recomiendan por ejemplo scania recomienda a los 60000. Utiliza aceite 10 40w.
Mercedes recomienda a los 100000 y utiliza 5 30w igual que iveco y volvo...
Nuestro coche lleva entre 5 y 7 litros de aceite y recomiendab 30000... no. En las 2.2 el tema de casquillos viene por 2 motivos.
1. El mantenimiento inadecuado por tiempo o kilometraje inadecuado y la no fijacion de los casquillos a las muñequillas de los brazos de biela.
Esos casquillos deberian de ir fijados de manera que no giren. Por eso el desgaste de los casquillos y otras piezas de motor.
Enviado desde mi SM-N9005
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Gracias achilupita.
Yo siempre el tema de los aceites y filtros lo he hecho cada 15000 o menos y así seguiré.
Lo de la distribución, con esta ya me lo pensaré un poco más porque con lo caro que sale cambiarlo, mi bolsillo no está para esas alegrías...
Saludos!
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Si pero a los 15mil ya te dice preever revision y no salen los km que te quedan para los 30mil.
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Si pero a los 15mil ya te dice preever revision y no salen los km que te quedan para los 30mil.
La mía por lo menos, el marcador para la próxima revisión se pone a 15.000 directamente después de hacer el cambio
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muy bueno por el aporte común y resumiendo......
yo sintiendolo mucho voy a pedir ayuda, he reketeleido este foro y buscado pero quiero asegurarme antes de que me lo presupuesten ya que habeis sacado este tema.
quiero o me toca hacer el cambio de los casquillos de biela. :o >:(
¿ que debo decirle a mi mecánico para que sepa lo que tiene que presupuestarme y cambiarme?.
1-cambio de casquillos de biela, tecnicamente se dice así? ( aceite y filtro logicamente).
. la correa ya se cambió en la anterior revisión.
2. voy 119.000 km y me comentó que en 2/3 días está listo.
3. voy a menudo a eskiar, es decir, estos contrastes de temperatura es mejor hacerlos con los casquillos nuevos o esperar un poco y hacerlo en varios meses aguantando las anteroires?.
salu2 y gracias cracks.
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Añadir que en cualquiera de estos coches (cualquier motor),
las poleas de cigueñal y alternador habría que cambiarlas
sobre los 100.000 también.
Aqui una ha caido a los 250.000 y otra a los 270.000, pero
mejor hacerlo de forma preventiva porque provocan avería que
te deja tirado.
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Hola yo estoy de acuerdo , cambio de aceite cada 15.000 , correas y tensores 100.000 , aceite caja de cambio 100.000 aprox , el de la marca Motul para cajas de cambio va de fabula , casquillos 100.000 .regulador alternador 150.000. embrague 180.000-200.000 cambiar tambien el cojinete empujador .Un Saludo.
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Una cosa muy importante es cambiar el liquido de frenos a los 100.000kms. muy poca gente lo cambia y es una cosa que es de seguridad.
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Yo se lo cambio cada 100mil en todos mis coches y ningun problema de frenos nunca.
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El líquido de frenos también envejece por tiempo. Ya se ha dicho alguna vez pero más de 4 años no debe dejarse.
Enviado desde mi Samsung Galaxy S5 usando Tapatalk
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Muchas gracias a todos por los consejos. Me acabo de incorporar al foro y estoy buscando temas interesantes como este de consejos de mantenimiento, y otros temas como actualizaciones del GPS, y como añadirle mejoras a nuestro cacharro :).
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muchísimas gracias a todos. por todas vuestras aportaciones nos haceis la vida mas fácil a los nuevos... ando buscando casquillos de biela por internet pero oscaro no dispone de ellos... alguna recomendación??
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Buenas..
yo tuve que comprarlos en la Renault... me da que no te queda otra, pero no son caros...unos 50-60.-€
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Gran post para los nuevos. Muchas gracias!!!