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Versiones => Espace IV, fase 1 => Mensaje iniciado por: dilmor en 17 de Febrero de 2015, 09:44
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hola amigos pues aqui estoy....
el tema es que tengo un amigo que vende su space del 2006 2000 dci con 150.000 acaba de poner el turbo porque rompio a puesto el orijinal y el mecanico le a dicho que este motor tiene un fallo de compresion que salio defectuoso de la casa y por eso a roto el turbo y el mecanico le a anulado un manguito del turbo para que no se rompa otravez porque el motor coje presion de aceite o nose que!1 y por eso rompe el turbo.yo no se este tema si sera asi o como sera porque no entiendo mucho pero suena un poco estraño.el dicho tubo es uno de supcion o algo asi le a dicho de aceite,lo que no entiendi bien fue si dijo que era por falta de compresion o por exceso de presion!!
la cuestion que la space funciona de maravilla ayer la prove y anda muy bien y muy suave y esta muy cuidada,no se que hacer me la deja en 3000 euros .
que hago arriesgo??
gracias de antemano y saludos!!!
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Estas seguro que es una 2.0??? y respecto a la averia... si nos pudieras explicar mejor lo que le ocurre seria mas facil aconsejarte
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es una 2000 -120 cv!! y el tema de la averia pues fue rotura del turbo por el tema que comento de dicho defecto del moto pero ya no se si es por falta de compresion (cosa que no se porque anda muy bien) y por eso le an anulado el tubo ese que va al turbo
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Una 2,0 con 120? Con turbo? Algo no cuadra
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A mi tb me tienes hecho un lío, asegurate de año, motor y CV porque hay algo que no cuadra.
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es una 2000 -120 cv!! y el tema de la averia pues fue rotura del turbo por el tema que comento de dicho defecto del moto pero ya no se si es por falta de compresion (cosa que no se porque anda muy bien) y por eso le an anulado el tubo ese que va al turbo
no es 2.0... es la 1.9 de 120 CV's...
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3000€ una 2.0? Y que tiene fallo en el motor?
Madre mia que lio hay por aquí!!
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Cuando he leído lo de rotura del turbo me sonaba raro en una 2.0.
Como bien dicen es una 1.9dci de 120cv, y al igual que sus hermanos Laguna y megane con el mismo motor les ha fallado mucho el turbo, luego sacaron la versión de 130cv y ha salido fantástico ese motor. Pero en la espace ya metieron el nuevo 2.0dci con 130 150 o 175cv, que es el que ha salido bueno.
Una espace con 120cv anda muy justa de potencia, el precio no lo veo mal, no puedes pedir más por menos dinero, pero me parece pocos caballos para los casi 2000kg, al final es como un coche de 1000kg y 60cv, poca chicha
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jejeje perdonar es una 1.9 ya no se si es 12o o 100 cv porque mi amigo no se entera ni de lo que conduce,tengo que ver la documentacion. en 150.000 solo le a cambiado esto el turbo pero aloque yo quiero ir a parar es el tema este de que el mecanico le a anulado un tubo al turbo para que no rompa otravez!! esto es lo que me tiene un poco preocupado,no se si ese mecanico sabe lo que o si esta bien hecho esto de ir quitando tuvitos al turbo.
saludos y perdon por el lio,la espace es del 2006 no se que fase es!!
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Hola, el tubo no se puede quitar ,porque si lo quitas no alimentas de aire el turbo y entonces es peor que un coche sin turbo,no tira nada,porlo tanto no puede haberlo anulado.Si se cambia el turbo y se pone nuevo o de intercambio,cambiando las coasa que sten mal, no tiene porque volverse a romper .Otra cosa es que este mal de compresion y se coma el aceite y entoinces Si que se puede romper el turbo.Yo personalmente me da MUY POCA confianza ese mecanico.mirala bien no vaya a ser que te la envainen .saludos.
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Seguramente le haya condenado el depresor de gases
[bquote]
tiene algún sentido hacer eso?
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Si señor, +1.
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Hay queria yo llegar!!! Eso ami no me gusta nada todo tiene que ir donde esta, mejor descarto la compra que luego son lios
Gracias a todos por las respuestas!!!