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El Vehículo => Mecánica => Mensaje iniciado por: docker en 17 de Enero de 2012, 18:43
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hola a todos llevo un par de meses q la vicha me descarga la bateria ,Y ya he puesto otra de 90 un poco mas gorda q la q llevaba y a la semana mev la descarg pero no del todo porcque la radio y la intencion de arrarcar mme hace pero le falta fuerza , la alternadora es nueva ayuda por favor ya q me tiene loco no se q mirar los bornes son nuevo y yo paro el ventilador antes de cerrar la furgoneta
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eso tienes que meter un comprobador de intensidad de continua para ver que es lo que provoca el consumo quitando fusibles a tuti uno por uno y viendo con cual deja de consumir de toda formas nos cuentas poco de tu burra si es la III la IV la II y motorizacion
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hola alfa y gracias por la ayuda lo probare haber q pasa por cierto es la 3.0v6-dci de la faSE IV YA TE CONTARE HBER Q PASA
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bueno suerte y ya nos contaras que era y que lo soluciones pronto.
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Si tiene algun tipo de derivacion será complicado encontrarlo. Un cable mal pelado que toque donde no debe es suficiente para descargarla poco a poco.
Lo que propone Alfa con los fusibles, al menos, te aislará el circuito que provoca la descarga.
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El eléctrico del taller donde llevo la mía se volvió loco con ese problema, se descargaba la batería, pero no siempre.
Al final eran unos cables que iban al motor de arranque, estaban quemados pero no siempre hacían la derivación.
Después de cambiar una batería, otra, el alternador (no parecía roto, pero por si acaso. Por cierto los HDP de renault son los únicos que pueden vender los del 3.0 dci, ni se reparan ni el fabricante los vende al público)
El caso es que estuvo revisando toda la instalación sin encontrar nada raro, no aparecía ningún error y le dió por comprobar esos cables que aparentemente estaban bien, pero por dentro no.
Desde entonces, sin problemas.
Yo, ya NUNCA al Servicio oficial.