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Versiones => Espace IV, fase 2 => Mensaje iniciado por: alhermar en 16 de Abril de 2021, 21:18
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Buenas chicos, parece que quiere darme guerra mi espace. Os cuento el problema que tengo con el control de crucero...
Si lo pongo de 30 a 40 más o menos se pone sin problema, pero se suele saltar... a partir de esa velocidad, no se llega a poner... Meti máquina de diagnosis y supuestamente botones del volante los reconoce perfectamente y embrague y freno también...
He cambiado el acelerador por si tenía ahí el problema, pero nada... seguimos igual
Alguna idea??
Comentar que mirando por GPS mi espace marca de menos... a 115 del cuadro voy a 120... Nose si será todo ese el problema... Como calcula la velocidad? Por los sensores de Abs?
Muchas gracias!!!!
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Me auto respondo algunas comprobaciones que he hecho.
Sensor de freno cambiado y nada... sigue igual. Los de embrague también están cambiados los dos. Decir lo único que si tengo el coche en punto muerto no me pide freno ni embrague para arrancar. No debería pedir freno?
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Hola. Si deberia pedirte pisar freno
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Me auto respondo algunas comprobaciones que he hecho.
Sensor de freno cambiado y nada... sigue igual. Los de embrague también están cambiados los dos. Decir lo único que si tengo el coche en punto muerto no me pide freno ni embrague para arrancar. No debería pedir freno?
Buenas eso es el tarjetero amigo tienes el primer botón del tarjetero roto por eso no te pide freno ni embrague un saludo ....
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Gracias por las respuestas. Y entonces el problema del control de crucero de donde viene??
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Gracias por las respuestas. Y entonces el problema del control de crucero de donde viene??
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Es que no he entendido que es lo que te pasa la verdad pero . A parte dos temas en uno no está bien ya que luego es un lío para los que va a venir por detrás buscando información . Pero bueno explícalo mejor que es lo que te pasa por que a partir de los 30 kh es cuando se puede activar el control de velocidad creo que tengo vídeo sobre el control de velocidad a ver si es a si un saludo....
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https://youtu.be/MEcWX5UJHV4
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Toda la razón carlos. Escribí todo junto porque creía que podía ser de lo mismo.
El coche me deja activar el control de crucero de 30 a 40 más o menos... pero lo pongo y se salta a los 5/10 segundos.
He probado con sensor de freno y embrague nuevo y nada... sigue igual
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Toda la razón carlos. Escribí todo junto porque creía que podía ser de lo mismo.
El coche me deja activar el control de crucero de 30 a 40 más o menos... pero lo pongo y se salta a los 5/10 segundos.
He probado con sensor de freno y embrague nuevo y nada... sigue igual
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Buenas no pasa nada amigo . La verdad que lo has echo bien en cambiar los sensores podría ser eso pero creo que tendrá que ver más la sentralita algunas no se sabe por qué se calientan y se paran pero no es común la verdad . Prueba una cosa con el limitador de velocidade es decir que lo actives a ver si se le va la memoria también lo limitas y si se borra ya sabes que es algo de la sentralita controladora un saludo ya nos contarás .....
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Buenas chicos! Os dejo novedades, tenia todo el problema en el conector del sensor del embrague, no hacia buena conexión y estaba ahí todo el fallo.
Ahora como me gusta demasiado enredar (cuando aprenderé a no tocar nada...), he montado volante de megane 3 (otro antojo a la lista), he empalmado los cables y no consigo hacer funcionar ni el limitador ni el control de crucero... Estuve hablando con algún compi del foro y me comentó que solo era enchufar y que iba todo menos el 0 (cancelar control crucero), pero a mi no me funciona ni el subir, bajar... ni nada. He borrado fallos con la máquina por si pudiera venir todo de ahí, pero nada.
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Buenas chicos! Os dejo novedades, tenia todo el problema en el conector del sensor del embrague, no hacia buena conexión y estaba ahí todo el fallo.
Ahora como me gusta demasiado enredar (cuando aprenderé a no tocar nada...), he montado volante de megane 3 (otro antojo a la lista), he empalmado los cables y no consigo hacer funcionar ni el limitador ni el control de crucero... Estuve hablando con algún compi del foro y me comentó que solo era enchufar y que iba todo menos el 0 (cancelar control crucero), pero a mi no me funciona ni el subir, bajar... ni nada. He borrado fallos con la máquina por si pudiera venir todo de ahí, pero nada.
Buenas . Me alegro mucho que ya esté todo bien Gracias por actualizar . Sobre lo del volante algo has echo mal por que si es verdad que solo no te funcionará el 0 si no te va lo de subí y bajar mira a ver si cambiando los cables te funciona . Un saludo . Y me sigue gustando más en volante de la espaces que él del megane es mi opinión jejeje a disfrutar ....
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Hola. Por lo menos tienes una cosa arreglada y ya funciona. Ves como te gusta enredar al final te has enredado jajajajaj suerte y que lo soluciones. Saludos
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Hola. Por lo menos tienes una cosa arreglada y ya funciona. Ves como te gusta enredar al final te has enredado jajajajaj suerte y que lo soluciones. Saludos
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Nos suele pasar a todos no paramos nunca jajaja un saludo ....
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Hola, chicos... nuevamente he vuelto a desmontar el airbag para comprobar conexiones y nada. He invertido los cables en el conector, y tampoco ha dado resultado. Por si acaso he montado los cables del volante antiguo y con esos va perfecto.
Los cables que conecto son uno rojo y otro negro que provienen del mando R 0, son esos no?
Gracias por la ayuda!!
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Buenas, ojeando los temas, he visto éste y al hilo del mismo voy a exponer mi avería con el control de crucero. Resulta que el regulador de velocidad, que no el limitador, no funciona en ninguna marcha excepto en la 5ª. He cambiado el sensor de freno pero no ha resultado, sigue igual. Que creeéis que puede ser? Gracias.
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Buenas, ojeando los temas, he visto éste y al hilo del mismo voy a exponer mi avería con el control de crucero. Resulta que el regulador de velocidad, que no el limitador, no funciona en ninguna marcha excepto en la 5ª. He cambiado el sensor de freno pero no ha resultado, sigue igual. Que creeéis que puede ser? Gracias.
Buenas compi, puede ser el sensor que lleva en la caja de cambios. Lleva en un sensor para detectar la marcha atrás y una marcha engranada. Prueba a intentar arrancarla con una marcha metida en la que no te vaya el control de crucero… si empieza a mover para arrancar y pega el empujón ahí tienes el fallo, si no… tiene pinta que centralita
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Gracias, compi, no entiendo muy bien el proceso, arranco con una marcha metida que no sea la 5ª, probaré con la 2ª o la 3ª pero con el pedal de embrague pisado y luego voy soltando o como? lo de mover para arrancar te refieres a que intenta mover el motor para arrancar?
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Gracias, compi, no entiendo muy bien el proceso, arranco con una marcha metida que no sea la 5ª, probaré con la 2ª o la 3ª pero con el pedal de embrague pisado y luego voy soltando o como? lo de mover para arrancar te refieres a que intenta mover el motor para arrancar?
Perdóname, te vuelvo a explicar a ver si entiendes. Lo que necesitas saber es si está mal el sensor y se cree que estás en punto muerto cuando realmente tienes una marcha metida (menos la 5). Como el coche con una marcha metida y sin pisar embrague no deja arranca (te aparece embrague + start en el cuadro), en caso de que falle el sensor (en 2,3,4 y 6 marcha), con cualquiera metida te dejara arrancar sin pisar embrague (pegara empujón para delante, pero al estar el freno puesto se calara), cuidado no tengas nada delante a lo que puedas darle al hacer la prueba.
Si ves que no lo entiendes te lo explico si quieres por teléfono, ya nos cuentas!
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Buenas chicos! Os dejo novedades, tenia todo el problema en el conector del sensor del embrague, no hacia buena conexión y estaba ahí todo el fallo.
Ahora como me gusta demasiado enredar (cuando aprenderé a no tocar nada...), he montado volante de megane 3 (otro antojo a la lista), he empalmado los cables y no consigo hacer funcionar ni el limitador ni el control de crucero... Estuve hablando con algún compi del foro y me comentó que solo era enchufar y que iba todo menos el 0 (cancelar control crucero), pero a mi no me funciona ni el subir, bajar... ni nada. He borrado fallos con la máquina por si pudiera venir todo de ahí, pero nada.
Conseguiste arreglarlo?
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Buenas chicos! Os dejo novedades, tenia todo el problema en el conector del sensor del embrague, no hacia buena conexión y estaba ahí todo el fallo.
Ahora como me gusta demasiado enredar (cuando aprenderé a no tocar nada...), he montado volante de megane 3 (otro antojo a la lista), he empalmado los cables y no consigo hacer funcionar ni el limitador ni el control de crucero... Estuve hablando con algún compi del foro y me comentó que solo era enchufar y que iba todo menos el 0 (cancelar control crucero), pero a mi no me funciona ni el subir, bajar... ni nada. He borrado fallos con la máquina por si pudiera venir todo de ahí, pero nada.
Conseguiste arreglarlo?
Que va, a ver si me deja algo de tiempo el curro y lo arreglo… tengo pendiente eso. En cuanto consiga arreglarlo lo posteo
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Gracias, compi, no entiendo muy bien el proceso, arranco con una marcha metida que no sea la 5ª, probaré con la 2ª o la 3ª pero con el pedal de embrague pisado y luego voy soltando o como? lo de mover para arrancar te refieres a que intenta mover el motor para arrancar?
Perdóname, te vuelvo a explicar a ver si entiendes. Lo que necesitas saber es si está mal el sensor y se cree que estás en punto muerto cuando realmente tienes una marcha metida (menos la 5). Como el coche con una marcha metida y sin pisar embrague no deja arranca (te aparece embrague + start en el cuadro), en caso de que falle el sensor (en 2,3,4 y 6 marcha), con cualquiera metida te dejara arrancar sin pisar embrague (pegara empujón para delante, pero al estar el freno puesto se calara), cuidado no tengas nada delante a lo que puedas darle al hacer la prueba.
Si ves que no lo entiendes te lo explico si quieres por teléfono, ya nos cuentas!
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Genial, ahora si lo entendí, gracias. Esta tarde me pondré con ella a ver como va, muchas gracias.
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Buenas, probé ayer el tema del sensor intentando arrancar con marcha puesta pero salía el aviso de pisar el embrague y no me permitió hacerlo. Asi q veo q el sensor esta bien, no?
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Buenas, probé ayer el tema del sensor intentando arrancar con marcha puesta pero salía el aviso de pisar el embrague y no me permitió hacerlo. Asi q veo q el sensor esta bien, no?
Correcto, sensor está bien… Así que centralita estropeada, según los “jefes” del foro se suelen ir a veces. Creo que lo comanda la UCH que sería lo que tendrías averiado, pero a ver si se pasa por aquí [mention]Carlos costa [/mention], y remata la explicación jajajaja
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Buenas, probé ayer el tema del sensor intentando arrancar con marcha puesta pero salía el aviso de pisar el embrague y no me permitió hacerlo. Asi q veo q el sensor esta bien, no?
Correcto, sensor está bien& Así que centralita estropeada, según los jefes del foro se suelen ir a veces. Creo que lo comanda la UCH que sería lo que tendrías averiado, pero a ver si se pasa por aquí [mention]Carlos costa [/mention], y remata la explicación jajajaja
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Buenas amigos perdonar que he estado súper liado y no he tenido mucho tiempo la verdad . A ver yo si a mirado ya todo yo sacaría lá uch y la miraría a ver si alguna pista esté rota si no lo sabes mándala a comprar a ver qué te dicen pero si que tiene toda la pinta de ser la sentralita si ya sé a mirado todo amigo lo siento mucho . Para que te salga más económico mándala clonar . Tendrás que comprar una con la misma numeración y la que compres será la que se clone de la tuya vale si tienes alguna duda dilo vale un saludo y suerte ....
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Gracias, os lo agradezco, pues vaya put****. Eso puede significar cambiar la centralita, no? Y cuanto puede costar la avería.? Por si me merece la pena arregrarlo o no.
quote author=Carlos costa link=topic=15902.msg166860#msg166860 date=1623964372]
Buenas, probé ayer el tema del sensor intentando arrancar con marcha puesta pero salía el aviso de pisar el embrague y no me permitió hacerlo. Asi q veo q el sensor esta bien, no?
Correcto, sensor está bien& Así que centralita estropeada, según los jefes del foro se suelen ir a veces. Creo que lo comanda la UCH que sería lo que tendrías averiado, pero a ver si se pasa por aquí [mention]Carlos costa [/mention], y remata la explicación jajajaja
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Buenas amigos perdonar que he estado súper liado y no he tenido mucho tiempo la verdad . A ver yo si a mirado ya todo yo sacaría lá uch y la miraría a ver si alguna pista esté rota si no lo sabes mándala a comprar a ver qué te dicen pero si que tiene toda la pinta de ser la sentralita si ya sé a mirado todo amigo lo siento mucho . Para que te salga más económico mándala clonar . Tendrás que comprar una con la misma numeración y la que compres será la que se clone de la tuya vale si tienes alguna duda dilo vale un saludo y suerte ....
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[/quote]
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Gracias, os lo agradezco, pues vaya put****. Eso puede significar cambiar la centralita, no? Y cuanto puede costar la avería.? Por si me merece la pena arregrarlo o no.
quote author=Carlos costa link=topic=15902.msg166860#msg166860 date=1623964372]
Buenas, probé ayer el tema del sensor intentando arrancar con marcha puesta pero salía el aviso de pisar el embrague y no me permitió hacerlo. Asi q veo q el sensor esta bien, no?
Correcto, sensor está bien& Así que centralita estropeada, según los jefes del foro se suelen ir a veces. Creo que lo comanda la UCH que sería lo que tendrías averiado, pero a ver si se pasa por aquí [mention]Carlos costa [/mention], y remata la explicación jajajaja
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Buenas amigos perdonar que he estado súper liado y no he tenido mucho tiempo la verdad . A ver yo si a mirado ya todo yo sacaría lá uch y la miraría a ver si alguna pista esté rota si no lo sabes mándala a comprar a ver qué te dicen pero si que tiene toda la pinta de ser la sentralita si ya sé a mirado todo amigo lo siento mucho . Para que te salga más económico mándala clonar . Tendrás que comprar una con la misma numeración y la que compres será la que se clone de la tuya vale si tienes alguna duda dilo vale un saludo y suerte ....
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[/quote]
Buenas amigo a ver yo de ti lo primero ver si es la uch lo primero . Luego si lo es cómprate una con la misma numeración que te ponen por encima de la UCH normalmente vienen con caja de fusible también una vez tengas la UC H de segunda mano con la misma numeración que tiene la tuya solo tienes que mandar clonarla.
Sobre la pregunta que estás diciendo cuánto puede ser esa avería si la compras nueva a estrenar está sobre los 700 800 € pero si la compras como te lo estoy diciendo yo la puedes encontrar desde los 70 € a 100€ más clonar entre 250 a 300 euros es decir entre 400 y 450€ más o mentó vale si se puede reparar la tuya que hay muchas que si se pueden reparar está más o menos entro 50€ reparar ya depende del que te la toque vale un saludo ....
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Gracias, os lo agradezco, pues vaya put****. Eso puede significar cambiar la centralita, no? Y cuanto puede costar la avería.? Por si me merece la pena arregrarlo o no.
quote author=Carlos costa link=topic=15902.msg166860#msg166860 date=1623964372]
Buenas, probé ayer el tema del sensor intentando arrancar con marcha puesta pero salía el aviso de pisar el embrague y no me permitió hacerlo. Asi q veo q el sensor esta bien, no?
Correcto, sensor está bien& Así que centralita estropeada, según los jefes del foro se suelen ir a veces. Creo que lo comanda la UCH que sería lo que tendrías averiado, pero a ver si se pasa por aquí [mention]Carlos costa [/mention], y remata la explicación jajajaja
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Buenas amigos perdonar que he estado súper liado y no he tenido mucho tiempo la verdad . A ver yo si a mirado ya todo yo sacaría lá uch y la miraría a ver si alguna pista esté rota si no lo sabes mándala a comprar a ver qué te dicen pero si que tiene toda la pinta de ser la sentralita si ya sé a mirado todo amigo lo siento mucho . Para que te salga más económico mándala clonar . Tendrás que comprar una con la misma numeración y la que compres será la que se clone de la tuya vale si tienes alguna duda dilo vale un saludo y suerte ....
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Buenas amigo a ver yo de ti lo primero ver si es la uch lo primero . Luego si lo es cómprate una con la misma numeración que te ponen por encima de la UCH normalmente vienen con caja de fusible también una vez tengas la UC H de segunda mano con la misma numeración que tiene la tuya solo tienes que mandar clonarla.
Sobre la pregunta que estás diciendo cuánto puede ser esa avería si la compras nueva a estrenar está sobre los 700 800 € pero si la compras como te lo estoy diciendo yo la puedes encontrar desde los 70 € a 100€ más clonar entre 250 a 300 euros es decir entre 400 y 450€ más o mentó vale si se puede reparar la tuya que hay muchas que si se pueden reparar está más o menos entro 50€ reparar ya depende del que te la toque vale un saludo ....
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Gracias por la info, a ver como desmonto la UCH, pediré ayuda a mi cuñado que es mas manitas. Muchas gracias por todo
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Gracias, os lo agradezco, pues vaya put****. Eso puede significar cambiar la centralita, no? Y cuanto puede costar la avería.? Por si me merece la pena arregrarlo o no.
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Buenas, probé ayer el tema del sensor intentando arrancar con marcha puesta pero salía el aviso de pisar el embrague y no me permitió hacerlo. Asi q veo q el sensor esta bien, no?
Correcto, sensor está bien& Así que centralita estropeada, según los jefes del foro se suelen ir a veces. Creo que lo comanda la UCH que sería lo que tendrías averiado, pero a ver si se pasa por aquí [mention]Carlos costa [/mention], y remata la explicación jajajaja
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Buenas amigos perdonar que he estado súper liado y no he tenido mucho tiempo la verdad . A ver yo si a mirado ya todo yo sacaría lá uch y la miraría a ver si alguna pista esté rota si no lo sabes mándala a comprar a ver qué te dicen pero si que tiene toda la pinta de ser la sentralita si ya sé a mirado todo amigo lo siento mucho . Para que te salga más económico mándala clonar . Tendrás que comprar una con la misma numeración y la que compres será la que se clone de la tuya vale si tienes alguna duda dilo vale un saludo y suerte ....
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Buenas amigo a ver yo de ti lo primero ver si es la uch lo primero . Luego si lo es cómprate una con la misma numeración que te ponen por encima de la UCH normalmente vienen con caja de fusible también una vez tengas la UC H de segunda mano con la misma numeración que tiene la tuya solo tienes que mandar clonarla.
Sobre la pregunta que estás diciendo cuánto puede ser esa avería si la compras nueva a estrenar está sobre los 700 800 ¬ pero si la compras como te lo estoy diciendo yo la puedes encontrar desde los 70 ¬ a 100¬ más clonar entre 250 a 300 euros es decir entre 400 y 450¬ más o mentó vale si se puede reparar la tuya que hay muchas que si se pueden reparar está más o menos entro 50¬ reparar ya depende del que te la toque vale un saludo ....
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Gracias por la info, a ver como desmonto la UCH, pediré ayuda a mi cuñado que es mas manitas. Muchas gracias por todo
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Buenas amigo es un gusto no hay nada que agradecer. es muy simples lo único que tiene que quitar el salpicadero donde tiene la caja de fusibles enfrente al conductor es justo lo que hay debajo que van pegado tanto la caja de fusibles como la UCH y un saludo amigo y ya nos contarás....
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Una pregunta que me estoy haciendo con respecto a esto. Esta Espace la compré en noviembre a un compraventa y no se si esta avería debería pagarla él por la garantía de compraventa de vehiculos de ocasión. Me fié de él porque es un buen amigo de mi cuñado y no hicimos ni contrato, si ya se, un gran error por mi parte, pero ya no puedo hacer nada al respecto. Lo que ya no se es si puedo reclamarle esta avería. Gracias.
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Una pregunta que me estoy haciendo con respecto a esto. Esta Espace la compré en noviembre a un compraventa y no se si esta avería debería pagarla él por la garantía de compraventa de vehiculos de ocasión. Me fié de él porque es un buen amigo de mi cuñado y no hicimos ni contrato, si ya se, un gran error por mi parte, pero ya no puedo hacer nada al respecto. Lo que ya no se es si puedo reclamarle esta avería. Gracias.
Inténtalo.
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Una pregunta que me estoy haciendo con respecto a esto. Esta Espace la compré en noviembre a un compraventa y no se si esta avería debería pagarla él por la garantía de compraventa de vehiculos de ocasión. Me fié de él porque es un buen amigo de mi cuñado y no hicimos ni contrato, si ya se, un gran error por mi parte, pero ya no puedo hacer nada al respecto. Lo que ya no se es si puedo reclamarle esta avería. Gracias.
Buenas amigo a ver tienes siempre de ganar an que no se haya echo contrato la has comprado . A si que el antiguo dueño es responsable de las averías ocultas creo que a si se llaman . durante un periodo de tiempo . infórmate a ver qué puedes hacer y dependiendo de los kilómetros y el tiempo que lo tenga que supongo que es muy poco el se tiene que hacer cargo de la avería de eso estoy seguro . Un saludo . Si llamas a un Jestor él te lo dirá vale ....
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Una pregunta que me estoy haciendo con respecto a esto. Esta Espace la compré en noviembre a un compraventa y no se si esta avería debería pagarla él por la garantía de compraventa de vehiculos de ocasión. Me fié de él porque es un buen amigo de mi cuñado y no hicimos ni contrato, si ya se, un gran error por mi parte, pero ya no puedo hacer nada al respecto. Lo que ya no se es si puedo reclamarle esta avería. Gracias.
Buenas amigo a ver tienes siempre de ganar an que no se haya echo contrato la has comprado . A si que el antiguo dueño es responsable de las averías ocultas creo que a si se llaman . durante un periodo de tiempo . infórmate a ver qué puedes hacer y dependiendo de los kilómetros y el tiempo que lo tenga que supongo que es muy poco el se tiene que hacer cargo de la avería de eso estoy seguro . Un saludo . Si llamas a un Jestor él te lo dirá vale ....
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Ok. Veré que puedo hacer. Muchas gracias, Carlos por todo.
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Una pregunta que me estoy haciendo con respecto a esto. Esta Espace la compré en noviembre a un compraventa y no se si esta avería debería pagarla él por la garantía de compraventa de vehiculos de ocasión. Me fié de él porque es un buen amigo de mi cuñado y no hicimos ni contrato, si ya se, un gran error por mi parte, pero ya no puedo hacer nada al respecto. Lo que ya no se es si puedo reclamarle esta avería. Gracias.
Buenas amigo a ver tienes siempre de ganar an que no se haya echo contrato la has comprado . A si que el antiguo dueño es responsable de las averías ocultas creo que a si se llaman . durante un periodo de tiempo . infórmate a ver qué puedes hacer y dependiendo de los kilómetros y el tiempo que lo tenga que supongo que es muy poco el se tiene que hacer cargo de la avería de eso estoy seguro . Un saludo . Si llamas a un Jestor él te lo dirá vale ....
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Ok. Veré que puedo hacer. Muchas gracias, Carlos por todo.
De nada amigo he llamado a un amigo pero no me pudo informar a ver si está tarde me llama y te digo exactamente qué puedes hacer vale un saludo ....
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Hola, esta mañana me pase a preguntar en un taller q tiene diagnostico para pedir presupuesto y le comenté la avería q tiene, y me dijo q a lo mejor le falta una actualizacion de la centralita, q igual con esa actualizacion se soluciona. Q opinais de ello? Puede ser factible o simplemente me quiere cobrar el diagnostico q cuesta 30 mas iva, igual q en la renault, y si cuela, pues coló.
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Hola, esta mañana me pase a preguntar en un taller q tiene diagnostico para pedir presupuesto y le comenté la avería q tiene, y me dijo q a lo mejor le falta una actualizacion de la centralita, q igual con esa actualizacion se soluciona. Q opinais de ello? Puede ser factible o simplemente me quiere cobrar el diagnostico q cuesta 30 mas iva, igual q en la renault, y si cuela, pues coló.
al final pasé por el taller y me hizo el diagnostico pero no salió nada, pero luego estuvo investigando y me llamó a los dos días para decirme que esto ha pasado en otras espace como la mia que le han cambiado la caja de cambios por una de una grand escenic, que por lo visto entra igual pero que, como tiene distinta relación de marchas la centralita no lo ajusta bien y por eso solo funciona en una marcha. Me recomienda entonces que la lleve a la renault para que le hagan un chequeo y configuren bien la centralita, y quizá con eso se arregle. Claro que no se si se ha cambiado dicha caja, tengo que preguntarle al que se la compré. Y si se ha cambiado, y con la configuración no es suficiente entonces tendría que cambiar la caja de cambios por una que sea de la grand espace. Habeis oido de esto antes? Gracias
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Hola, esta mañana me pase a preguntar en un taller q tiene diagnostico para pedir presupuesto y le comenté la avería q tiene, y me dijo q a lo mejor le falta una actualizacion de la centralita, q igual con esa actualizacion se soluciona. Q opinais de ello? Puede ser factible o simplemente me quiere cobrar el diagnostico q cuesta 30 mas iva, igual q en la renault, y si cuela, pues coló.
al final pasé por el taller y me hizo el diagnostico pero no salió nada, pero luego estuvo investigando y me llamó a los dos días para decirme que esto ha pasado en otras espace como la mia que le han cambiado la caja de cambios por una de una grand escenic, que por lo visto entra igual pero que, como tiene distinta relación de marchas la centralita no lo ajusta bien y por eso solo funciona en una marcha. Me recomienda entonces que la lleve a la renault para que le hagan un chequeo y configuren bien la centralita, y quizá con eso se arregle. Claro que no se si se ha cambiado dicha caja, tengo que preguntarle al que se la compré. Y si se ha cambiado, y con la configuración no es suficiente entonces tendría que cambiar la caja de cambios por una que sea de la grand espace. Habeis oido de esto antes? Gracias
Buenos días a todos, al final pedí cita al taller de la Renault y después de dos días investigando con chequeo metiendole la maquina y dandole vueltas se dieron cuenta que la caja de cambios, efectivamente estaba cambiada por la de una escenic y que no podían hacer nada más que cambiar dicha caja por una del modelo pero que no merecía la pena ya que sería muy costoso. Total que si no cambio la caja de cambios no me funciona el regulador de velocidad, así que a resignarse porque no me voy a gastar dinero en otra que me cueste lo que el vehículo.
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Buenas amigo compra una reparada valen sobre los 350€ no creo qie tu coche valga eso jajajaja . A demás es increíble las chapuzas que hace la gente me quedo flipado como para saber lo que pasaba con dicho problema un saludo y suerte ...