ventilador radiador

[Carlos costa]

A ver si el tapón esta bien no tiene porque perder nada de líquido y si pierde es por precion fijate si a 85° recircular por el tubo de retorno del depósito puede que no se te abra Y por eso crea presión te tienes que fijar en el tubito de retorno si pasa anticongelante cuando el coche está caliente en frío no te pasará anticongelante solo cuando está caliente es fácil de ver paso foto para que sepas cuál es el tubo um saludo .....


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[Carlos costa]

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[Carlos costa]

Hay mucho que tiene el depósito que no se puede ver bien el líquido anticongelante o bien porque está sucio o bien porque nunca se ha cambiado el líquido anticongelante y por dentro está que no se ve si no está seguro coges un cubo y quitarle el manguito con el coche parado metes el manguito al cubo y arrancas el coche y te esperas a que se caliente un poco el coche sin acelerar en el momento qué coge la temperatura adecuada el líquido anticongelante empieza a recircular si no recircular sabes que es el problema de que no se abre para que empiece a refrigerase un saludo.....


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[avalverde]

Hola,buenas
Ya me podeis disculpar...

Si ya repare los electroventiladores ,
lleve el vehiculo a un taller de un conocido , le metio la maquina de fallos y no daba ninguno , inteno arrancar los ventiladores con la maquina y no respondian , probamos a calentar el coche tampoco , y como es obvio con el climatizador tamponco "con el , antes arrancaban los dos a baja velocidad"

Lo lleve a la renault...
Vamos me lo reprararon de un dia para otro , seguro seria una tonteria ,.
segun ellos los ventiladores funcionaban correctamente..
era fallo del gas del climatizador.. les dije que a ver si el gas se escapa de un dia a otro , ya que me dejaron de funcionar en una carabana ...
Y ESO QUE CAMBIE EL GAS EL AÑO PASADO, lo vieron en el ordenador y se dieron cuenta que lo cambie anteriormente, pues con la tonteria 270€ y eso haciendome un favor...
Mi conclusion , que seria un fusible u otra tonteria , y para cobrar se inventaron la averia


el problema de estos coches es la elecronica y su reparacion , que solo la casa tiene los medios para reparar.
Ahora me va bien ..

muchas gracias

[RePino]

Por simplificar un poco , a hamza22 le funcionan loos ventiladores cuando conecta el clima. Yo entiendo que le parece raro que note el bote de expansión caliente y vea como recircula el refrigeante y no salte los ventiladores. Carlos lo ha explicado perfectamente. Deberias probar,después de llegar de carretera al garage y dejarla a ralenti,y deben de saltar.
hamza22 como sabes la temperatura,tienes el Torque

[hamza22]

Por simplificar un poco , a hamza22 le funcionan loos ventiladores cuando conecta el clima. Yo entiendo que le parece raro que note el bote de expansi�n caliente y vea como recircula el refrigeante y no salte los ventiladores. Carlos lo ha explicado perfectamente. Deberias probar,despu�s de llegar de carretera al garage y dejarla a ralenti,y deben de saltar.
hamza22 como sabes la temperatura,tienes el Torque

hola buenas, si uso el torque

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[RePino]

Claro,tenia que ser asi. Lo pregunto Carlos antes ,pero no se vio. Es buena herramienta el torque,facil barata y ayuda a tanto analógico

[Carlos costa]

Claro,tenia que ser asi. Lo pregunto Carlos antes ,pero no se vio. Es buena herramienta el torque,facil barata y ayuda a tanto analógico

Si señor yo la uso y va muy bien al menos para temperaturas a mi me gusta mucho la verdad um saludo ...


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