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Darkwind
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« Respuesta #150 : 07 de Diciembre de 2009, 16:00 » |
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Buenas, pues cambio realizado. Estuve haciéndolo esta mañana. Os cuento (todo esto lo hice en Palencia); - Grna Espace 2.0 dci que hace 2 años en diciembre de este año. - Pedí el certificado en Renault, que me tardó una semana y me cobraron 70 euros + IVA. - A continuación me fui a la ITV, pagué 67,90 euros por la revisión, ya que es extraordinaria por reforma de importancia. Me tardaron 4-5 días en darme la tarjeta de ITV con la anotación de cambio a turismo (c.v. 1000) al final de la primera hoja, ya que tenía que firmarlo el Inspector que pasa cada tantos días. - Una vez con la tarjeta ITV en la mano, me fui a Tráfico y pagué 26 euros entre tasas y la expedición del nuevo permiso de circulación (que no sé para que lo expiden, si vienen los mismos datos.).
El caso es que ya me anotaron el cambio en la base de datos de la DGT, porque me lo enseño en pantalla y además ya lo comprobé yo por mis medios. Lo anotan en el mismo instante. Un saludo. (ya puedo correr a 120 por autovía sin problemas)
Buenas, He hecho los mismos trámites que tu excepto el último. En la ITV (TUV Navalcarnero, Madrid) me dijeron que no era realmente necesario, porque en la ficha técnica ya está consignado el cambio a Turismo. He hecho el cambio haciéndolo coincidir con la revisión de los 4 años. La duda es: - Si me para la Guardia Civil para ponerme una multa digo yo que veá el cambio a turismo y me multarían como tal. - Si me hacen una foto y no me paran, lo más probable es que no tengan en cuenta la condición de mixto-adaptable que tienen en su base de datos, y que la multa sea como la de turismo (lo digo por experiencia ajena constatada). - Si me multaran con sanción mayor como mixto-adaptable en ese momento podría alegar que es un turismo y digo yo que ganaría el recurso. Para qué entonces hacer la gestión ante tráfico ? Con un poco de suerte el Ayuntamiento seguirá cobrandome el Impuesto de Circulación como mixto-adaptable, mientras que si lo paso por tráfico seguro que les comunican el cambio ? La idea es quedarme con la partepositiva del mixto y la parte positiva del turismo (revisiones ITV o posibles sanciones como mixto). Qué os parece ? Creeis que saldrá bien ? Slds.
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akitazoila
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« Respuesta #152 : 08 de Diciembre de 2009, 00:51 » |
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la revision cada seis meses se pasa cuando el vehivulo tiene mas de diez años de antiguedad el mixto la pasa cada seis meses y el turismo cada año
hoy he pasado la primera itv como mixto puesto q esta apunto de cumplir los dos años de antiguedad y me ha dicho el tecnico de la itv q a los cuatro solicite el cambio a turismo aportando el documento de la renault y tendre q pasarla dentro de dos años es decir cuando el vehiculo tenga cuatro
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akitazoila
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« Respuesta #154 : 08 de Diciembre de 2009, 18:06 » |
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haber tino como te lo explico sin estenderme mucho
el mixto pasa su primera itv a los dos años de matriculacion y la siguiente dos años mas tarde es decir cuando el vehiculo tenga cuatro años desde su matriculacion , a partir de los cuatro años de matriculacuion ya no se si es anual o bienal asta hacer los diez años de matriculacion .lo q si se q a partir de los diez años es cada seis meses los mixtos , aqui es donde esta la diferencia mientras los matriculados como turismos es anual , si me equivoco me retifican
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Tino
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« Respuesta #155 : 08 de Diciembre de 2009, 22:38 » |
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Eso quería saber yo, es que creía que el mixto pasaba ITV semestrales desde su primera revisión. Si es como tu dices, la diferencia es a partir de los 10 añitos, que en vez de ser anual, como en los turismos, es semestral ¿no? 
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pipo12
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« Respuesta #156 : 09 de Diciembre de 2009, 00:34 » |
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Buenas, a ver, voy a explicar los pros y los contras del mixto y del turismo. Mixto ITV; de 0 a 4 años - bienal (turismos - exento) de 4 a 10 años - anual (turismos - bienal) a partir de 10 años - semestral (turismos - anual) Impuesto de vehículos de tracción mecánica ; más barato que los turismos al venir como camión. Velocidades; Autovía y autopista - 100 Km/h. En el resto de vías - 10 Km/h menos que para turismos.
El problema que hay al no anotarlo en la Jefatura de Tráfico, es que tu vehículo sigue rezando como mixto, y si te caza un radar de pórtico, o una denuncia de radar en la que no te puedan parar para notificar, la vas a pagar como mixto, y piensa que en autovía son 20 Km/h menos que para turismo, por lo que vas a perder 2 puntos como mínimo a menos de nada.
Yo me parece que he sido el primero en lanzarme a la piscina, al hacer el cambio antes de los 2 años. De momento nadie me ha pedido nada. También tengo que decir que yo la compré de 2º mano, con año y medio de uso, y al hacer la transferencia tuve que pagar casi 1000 euros en concepto de impuesto de transmisiones patrimoniales. Yo creo que en mi caso,si tuvieran que reclamar a alguien, tendrían que hacerlo al vendedor. Un saludo
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Darkwind
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« Respuesta #157 : 09 de Diciembre de 2009, 09:38 » |
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Hola a todos, El coche una vez cambiado el uso de mixto a turismo, es considerado un turismo a todos los efectos: velocidades, periodicidad de itv, impuesto de circulación. etc.... La cosa es que si no infomas a Trafico teoricamente el Ayuntamiento tampoco se entera de que el vehículo ha cambiado de uso y te seguirá emitiendo el impuesto como camión (más barato). Pero, por contra, te arriesgas a que te multen (sobre todo con foto sin que te paren) a que te llegue una sanción más alta. Sin embargo, la experiencia me dice más bien lo contrario, se de una multa por radar que no pararon y llegó la sanción sin considerar que el vehículo era mixto a todos los efectos. Velocidad 147 km/h en autopista. Sanción: 100 euros -30% pronto pago sin ningún punto. Por último, en el hipotético caso de que te sancionaran como mixto, siempre podrías alegar que el vehículo era turismo como recoge la ficha técnica y tendrían que rebajar la sanción. La pregunta es si es o no obligatorio informar a Tráfico  Te pueden sancionar por no hacerlo  Slds,
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Darkwind
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« Respuesta #159 : 09 de Diciembre de 2009, 12:45 » |
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Hola Tino,
Supongo que te refieres a tenerlo ante Tráfico como mixto, pero con el cambio de ficha tecnica a turismo efectuado: entonces sí, la única diferencia sería esa, calcula aprox. la mitad, de unos 60 a unos 120 euros aunque depende del Ayuntamiento.
Si no haces el cambio de ficha tecnica, entonces los vehículos mixtos deben pasar el doble de revisiones de itv que un turismo, y las multas serían más cuantiosas.
Slds,
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vbraque
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« Respuesta #160 : 09 de Diciembre de 2009, 14:00 » |
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Hombre yo veo una ventaja mas de actualizarlo tambien en Trafico (yo lo hice) y no es otra que cuando vayas a venderlo, quizas este mejor valorado como turismo que como mixto (aunque en realidad ya es turismo). Pero eso es rizar el rizo para la mayoria de los mortales. La pregunta seria que si en el caso de que Trafico te multe como mixto te compensa meterte en juicios o no para reclamar la diferencia del importe de la multa, porque de la multa no te salva ni dios.
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Darkwind
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« Respuesta #161 : 09 de Diciembre de 2009, 15:59 » |
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No, no hablamos de juicios, solo de un recurso ante el mismo Trafico. Si no te lo admiten, pues a jorobarse claro, pero yo creo que lo admitirian.
Slds,
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vbraque
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« Respuesta #162 : 09 de Diciembre de 2009, 21:02 » |
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Bueno, pues entonces la pregunta es si tienes ganas de presentar ese recurso en trafico. Vamos, si tienes tiempo y ganas...
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Diego
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« Respuesta #163 : 13 de Diciembre de 2009, 10:19 » |
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Hola, tengo una sóla duda, mi espace tiene 4 años y tengo que pasarla al año que viene cuando tenga 5 años, ¿puedo hacer el cambio a turismo al 5º año o tiene que ser obligatorio al 4º?
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« Respuesta #164 : 13 de Diciembre de 2009, 14:07 » |
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Hola, tengo una sóla duda, mi espace tiene 4 años y tengo que pasarla al año que viene cuando tenga 5 años, ¿puedo hacer el cambio a turismo al 5º año o tiene que ser obligatorio al 4º?
tu covhe tiene que pasar la itv a los 4 años.NO alos 5.
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