Espaceros hoy por tí, mañana por mi

[sevenmeridiana]

Estoy viendo que cada dia es mas interesante a la hora de comprarse un coche nuevo , sea el que sea, obtener la garantia opcional hasta 5 años.

¿ Una pregunta ? A los que han comprado una espace recientemente. Cuando la compras te ofrecen esta garantia opcional y de ser asi cuando cuesta.

saludos .

[iritzira]

Seven majo, el problema de las garantías de 5,6 ó 7 años, es que no te entra todo, empezamos por batería, embrague, alternador,etc,etc, piezas que ellos llaman de desgaste. Si es gratis, genial, pero si has de pagar por ella 1500 o 2000€ pues va a ser que no. Un saludo.

[sevenmeridiana]

Seven majo, el problema de las garantías de 5,6 ó 7 años, es que no te entra todo, empezamos por batería, embrague, alternador,etc,etc, piezas que ellos llaman de desgaste. Si es gratis, genial, pero si has de pagar por ella 1500 o 2000€ pues va a ser que no. Un saludo.

Pues de ser asi, la garantia opcional no vale para nada, mejor quedarse con la que ofrece el fabricante de 2 0 3 años ( que creo que lo incluira todo, o tambien hay excepciones )  ¿? 
saludos y gracias Iritzira por la aclaracion.

[oaguirrs]

hola a todos:

Como algún que otro forero que he visto por ahí, soy novato y me acabo de registrar, y ya os podéis imaginar para qué. Mi  Espace  de motor 2.2 DCI de 150, ha dicho basta. En agosto del 2008, de vacaciones por Galicia, me quedé sin potencia y debía tirar con una caravana hasta Navarra. Ahora en junio del 2009 se ha roto el motor. El coche tiene 98.000 Km y  lo compré en marzo del 2004, por lo que ya no le queda ninguna garantía.
En este tiempo, mi espace ha soportado 7 OTS y 11 reparaciones de diversa índole entre las que se encuentra la pérdida de potencia .
El concesionario en el que compré mis tres coches anteriores, aparte de la Espace, está hablando con Renault para concretar el porcentaje que sería cubierto por la casa y aún no nos ha dado presupuesto de la reparación.
Ya os podéis imaginar lo féliz que estamos en mi casa. Amen de que este año nos quedamos sin vacaciones, porque no tenemos coche con el que llevar nuestro apartamento rodante.

Se admiten todo tipo de sugerencias y desde luego la pregunta es: Si el motor no es bueno, ¿para que rectificarlo?, ¿no sería mejor cambiar el motor completo? o incluso ¿mandar el coche a freir espárragos?

[milito]

A ver, te cuento, cuando vas al conce te dicen: dos años de garantía, jejejejeeje son unos listos. Algunos son legales pero los menos; entonces entra en acción el famoso e invisible librito de altos de gama; jejejeje, me río porque aunque no es de , no voy a llorar, ese librito digo invisible, porque es el que nunca lo tienen, el que no saben nada de él, hasta que les llevas uno, o les cuentas que tú lo has visto. Bueno pues en ese "libro" es donde viene garantia renault de dos años más otro más por cortesia de los conces.  Tu explicaselo, que hay que jod...se, que seamos nosotros los que tengamos que explicarselo a ellos. Un saludo y sinó te hacen caso te paso una copia del librito para que lo veas y se los enseñes.

Donde puedo encontrar ese libro de "altos de gama", o como le digo que le he visto y donde.
¿Sabéis si una reparación de inyección, entraría dentro de esta garantía?

gracias

[davidyclaudia]

que de cosas a responder hay.
1º la espace tiene 3 años de garantia, garantia total excepto piezas de desgaste,gomas,pastillas etc.
2º depende del problema inyeccion que sea.no entra si tienes agua en el deposito de gasolina.si se te rompe la bomba si entra..y recodar que teneis derecho a coche de sustitucion.(tambien las propinas son importantes en un taller....je je)

oaguirrs,siento lo de tu coche.pero dices de rectificar  ¿que se ha roto?¿hace cuanto de la ultima revision?¿has hecho las revisiones en taller oficial? algun sintoma anterior? ya nos diras algo
suerte

[JMchispa]

que de cosas a responder hay.
1º la espace tiene 3 años de garantia, garantia total excepto piezas de desgaste,gomas,pastillas etc.
2º depende del problema inyeccion que sea.no entra si tienes agua en el deposito de gasolina.si se te rompe la bomba si entra..y recodar que teneis derecho a coche de sustitucion.(tambien las propinas son importantes en un taller....je je)

oaguirrs,siento lo de tu coche.pero dices de rectificar  ¿que se ha roto?¿hace cuanto de la ultima revision?¿has hecho las revisiones en taller oficial? algun sintoma anterior? ya nos diras algo
suerte

davidyclaudia, observo en varios post que preguntas..... ¿has hecho las revisiones en taller oficial?

Entiendo que al hacer esta pregunta, te refieres a que si alguien tiene alguna avería fuera de garantía y habitualmente el vehiculo lo han atendido en el servicio oficial, de alguna manera puedan tener este dato en cuenta para realizar u ofrecer un trato de favor al usuario por parte del fabricante o concesionario oficial.

En este caso, estaría de acuerdo

Aclaro esto, porque todo el mundo tiene derecho a llevar su coche a cualquier taller, incluso para las revisiones y cambios de aceite sin por ello perder la garantía oficial del fabricante, siempre que el taller esté perfectamente legislado y emita su factura, si en caso de avería el sat. oficial se niega a solucionarlo en garantía, tendrá que demostrar que dicha avería a sido consecuencia de una mala o defectuosa manipulación o reparación en un taller no autorizado....

Esto no es nuevo......
Os pongo este enlace por si alguien le interesa o quiere aclararse alguna duda.

http://www.figiefa.org/docs/ber/BER%20Brochure%20final%20es.pdf

Saludos
Juanma

[arabada]

Juanma yo de joven cuando me pegaba esos " madrugones " como tu, no estba tan despejado como lo estás tú ¿ o es que lo tuyo no es madrugón ? o ¿ era lo mio no que no era madrugón ? joder que liada, ya ni me acuerdo, tanto tiempo...............................

[davidyclaudia]

que de cosas a responder hay.
1º la espace tiene 3 años de garantia, garantia total excepto piezas de desgaste,gomas,pastillas etc.
2º depende del problema inyeccion que sea.no entra si tienes agua en el deposito de gasolina.si se te rompe la bomba si entra..y recodar que teneis derecho a coche de sustitucion.(tambien las propinas son importantes en un taller....je je)

oaguirrs,siento lo de tu coche.pero dices de rectificar  ¿que se ha roto?¿hace cuanto de la ultima revision?¿has hecho las revisiones en taller oficial? algun sintoma anterior? ya nos diras algo
suerte

davidyclaudia, observo en varios post que preguntas..... ¿has hecho las revisiones en taller oficial?

Entiendo que al hacer esta pregunta, te refieres a que si alguien tiene alguna avería fuera de garantía y habitualmente el vehiculo lo han atendido en el servicio oficial, de alguna manera puedan tener este dato en cuenta para realizar u ofrecer un trato de favor al usuario por parte del fabricante o concesionario oficial.

En este caso, estaría de acuerdo

claro juanma,lo pregunto por tener datos,hay gente que hace las revisiones en su casa,ni con medios y conocimientos suficientes(NO DIGO QUE AQUI HAYA CASOS)y cuando se rompe el coche dice que el coche es malo que no se que....
por eso lo pregunto,porque se supune que en un taller oficial o no saben que aceite y cantidad lleva.....

TODOS DEBERIAN SABER QUE PASA SI EL NIVEL DE ACEITE ESTA ALTO

[JMchispa]

Efectivamente
Ya se ha comentado bastantes veces el tema del nivel del aceite.

Que a nadie se le ocurra bajo ningún  concepto echarle mas aceite del nivel max. es preferible incluso que esté por debajo del máximo a llevar de mas, sino rotura de turbo inminente.

Ya hemos idicado revisarlo incluso cambiándolo en servicio oficial y por supuesto comprobar con la varilla, pues los cubitos indicadores electrónicos de nivel del cuadro, te pueden indicar que esta lleno, pero no sabes si tienes de mas, cosa de no ha de ocurrir.

Saludos
Juanma

[oaguirrs]

Hola de nuevo:

No me hagas muchas preguntas técnicas que no me entero. No sé ni cómo se escribe bielas, pero eso es lo que se ha roto del motor de la espace, dos bielas. Siempre he llevado el coche a revisar al concesionario oficial, y siempre he hecho las revisiones recomendadas. Acababa de sacar el coche del concesionario, me lo estaban mirando porque el coche había perdido potencia y aunque no lo arreglaron, me lo lleve y a los 15 km aproximadamente se rompió.
Por el momento ya he comentado que Renault no me ha abandonado, como he visto a otros foreros, ya que dice que se hará cargo de un porcentaje bueno de la reparación. Conforme vayan sucediendo los hechos, os iré contando.
Mi pregunta ahora es de mecánica, pero necesito una respuesta para tontos, y así quizá me entere.

Yo ya he dicho que no quiero rectificar un motor que va mal, y que quiero cambiarlo. Me han dicho que me pondrían un motor igual, 2.2  DCI 150 pero de otra generación. Espero que los de la generación actual no den problemas, porque de lo contrario ¿volveríamos a tener los mismos problemas?. Por otra parte, el turbo, la pérdida de potencia, ¿se arregla con el nuevo motor?, o ¿seguiría teniendo la misma avería?, porque para eso, cambio también el turbo, y la pregunta es ¿el turbo de nueva generación no da los problemas del mío?.

Si alguién me puede solucionar las dudas os lo agradeceré.

[Qwerty]

Mi consejo, vended vuestro 2.2 dCi
Escribid a los periódicos
Hablad mal de Renault
Yo tuve una Espace 2.2 que con 40.000 había roto la válvula, turbo y demás 4 veces
Saludos

Conclusión, nunca más Renault

[Alfa]

Esto me parece muy fuerte macho no entiendo en el poco tiempo que llevo por aqui las de espaceros que se les ha roto el motor y menos una 3.0DCI todas son 2.2 es cierto que hay gente que no tiene problemas pero son los menos no?

[DocEmi]

Hola a todos, soy nuevo por aquí y veo que no soy el único que ha tenido problemas con las dichosas "bielas".

El Domingo pasado a las 18:30 una biela de mi ESPACE 2.2 DCI con 140.000 Km. dijo "basta" y se cargo el motor.

Me han indicado que son 8.000 si reparo o 10.000 si sustituyo el motor por uno nuevo.

Renault se laba las manos y me ayuda en un "misero" 20%, después de suplicarl al servicio de atención al cliente.

¿Qué me recomendáis? ¿Lo arreglo? ¿Lo sustituyo por un motor nuevo? ¿Aprieto algo más a Renault? ¿Los denuncio?

Da pena ver un Reanult "TOPE DE GAMA", bien cuidado y paradito sin motor.

Gracias a todos.

[vbraque]

Hola DocEmi.
Antes de nada solidarizarnos contigo y tu problema.
De momento, puedes leer este hilo (largo hilo) completo y enviar tus datos al compañero Black que estaba recopilando experiencias para una posible accion conjunta.
Respecto a la decision de reparar/sustituir, tu mismo. Si el motor tiene ese problema y te ha tocado, pues otro motor puede tener el mismo problema. No eres tu, sino el motor.