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cbr1100
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« : 18 de Enero de 2011, 00:47 » |
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Buenas, no encuentro el listado de las diferentes OTS de las ESPACE, el que teniamos en el antiguo foro. Alguien sabe donde está en este nuevo? es que llevo horas buscando con el buscador de la pagina y no encuentro donde estaban todos.
Saludos
cbr100
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2.2 DCI PRIVILEGE, AZUL TEMPESTAD
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Black
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« Respuesta #1 : 18 de Enero de 2011, 00:55 » |
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Lo siento, compañero.
Era demasiado comprometido tener "eso" a la vista. Ahora está ubicado en la "zona Socios".
Un saludo.
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cbr1100
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« Respuesta #2 : 18 de Enero de 2011, 00:58 » |
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Gracias Blak por la rapida respuesta
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2.2 DCI PRIVILEGE, AZUL TEMPESTAD
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cbr1100
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« Respuesta #3 : 18 de Enero de 2011, 01:02 » |
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Por cierto existe alguna OTS de la famosa TAPA DE BALANCINES?? esa que hace perder aceite y mojar todo el lateral de nuestras culonas?? Es que en la ultima revisión hice el cambio de la correa de distribución y me dijeron que tenía la tapa algo tocada y que iba rezumando un poco de aceite  cbr1100 |
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2.2 DCI PRIVILEGE, AZUL TEMPESTAD
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Black
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« Respuesta #4 : 18 de Enero de 2011, 01:09 » |
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Pues no la veo en el listado.
En todo caso, sí que es un fallo que suelen tener las Espaces. De un momento a otro se te puede salir dicha tapa y ponerte hecho un cristo el motor y el lateral del coche (suele saltarse cuando vas en movimiento por lo que, de no darte cuenta a tiempo, te puedes cargar el motor)
Pide presupuesto y mira a ver si la puedes cambiar. Es aconsejable.
Un saludo.
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vbraque
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« Respuesta #5 : 18 de Enero de 2011, 14:10 » |
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A mi me paso, y por suerte no fue nada grave, pero aproveche para cambiar la distribucion por la guarrada que te hace (ya le tocaba). Lo extraño es que el taller, al ver que tu tapa esta "supurando" no te lo haya cambiado o comprobado que tiene una ots pendiente. A mi me dijeron que el problema era el diseño y/o el material utilizado en la tapa (aun conservo la mala) y la ots cambiaba dicha pieza para que no ocurra.
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cbr1100
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« Respuesta #6 : 18 de Enero de 2011, 19:37 » |
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Buenas, para eso pedia si conociais si habia alguna OTS para ir al taller a pedir explicaciones.
La broma sale por 1000 euros !!! entre mano de obra y la tapita de las narices, para acabarlo de confirmar tenia pensado escribir a "altos de gama" para que me confirmaran la existencia a no de esa OTS
Normalmente en el taller que lo llevo siempre me ha costado un poco que hicieran las cosas ( la ultima reparación en garantia la cosa subió bastante mas de 6000 euros) supongo que cuando me ven llegar no les hace demasiada gracia.
Vbraque: no tendras cópia de la OTS?? Ya lei que se te salio el aceite en marcha, y dices que tienes la tapita en casa?? la tapa de balancines?? ya que por lo que me explicó el mecanico es grande ya que es la que cierra la parte superior del motor o la tuya es otra tapa que también se "ROMPE" ??
saludos
cbr1100
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« Última modificación: 18 de Enero de 2011, 19:39 por cbr1100 »
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ALMARTA
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« Respuesta #7 : 19 de Enero de 2011, 12:29 » |
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CBR 1100 al taller le debe "pelar" el verte dado que ellos van a facturar eso, le pagues tu o renault, pero ellos cobran por trabajo realizado.
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davidyclaudia
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« Respuesta #8 : 19 de Enero de 2011, 17:27 » |
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por partes.la tapa no se rompe,lo que se "rompe" es un tapon de goma que esta en el lado izq del motor(segun se mira), el motor no tiene que tener un respiradero de gases y por tanto cuando el nivel de aceite esta un poco alto Y/O por SOBREPRESION (tener mal la junta de la famosa tapa balancines-tapa colector admision, es la misma) el tapon de marras se sale y por ahí tira el aceite,manchando el lateral del coche+correa de distribucion....etc. conozco varios que han comprado el tapon 6€ aprox y lo han puesto y sellado con silicona/masilla. y a funcionar..... si la reparacion te la presupuesta renol,te cambian la tapa+juntas+manguitos metalicos de la bomba gasoil+distribucion....etc etc. TOTAL UNA PASTA. es ahí cuando hay que llamar a ALTOS DE GAMA, Y SE SUPONE QUE TE HARAN ALGUN DESCUENTO............... HOMBRE si estas en km para cambiar la distribucion (como VBRAQUE)pues aprovechas y ya la haces.PERO si la has echo el año pasado...... pues..............COMPRA EL TAPON DE 6€. SALUDOS  |
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pk
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« Respuesta #9 : 21 de Enero de 2011, 19:30 » |
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¿Podeis colgar una foto o dibujo de la tapa que se rompe ?
Muchas gracias
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pk
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« Respuesta #10 : 24 de Enero de 2011, 14:04 » |
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Podeis confirmar la referecia de la tapa.
77 00 100 967 TAPÓN DE ESTANQUEIDAD
Gracias
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Black
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« Respuesta #11 : 24 de Enero de 2011, 16:51 » |
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Pues ya me vas a perdonar, porque yo no sé cuál es  A ver si Vbraque ... |
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pk
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« Respuesta #12 : 14 de Julio de 2011, 23:53 » |
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Lo que me temia, ya se cual es la tapa que salta, de viaje y a cuatrocientos kilómetros de casa.
Ahora tengo el coche en Granada esperando el presupuesto para aceptarlo y que empiecen con la reparación. Todo esto con 125.000 km.
Cuando me envien el coste de la reparación os lo comento.
¿Sabeis si esta averia tiene alguna OTs o si Renault se hace cargo de parte del coste, por ser algo ya esperado en el motor 2.2 DCI?
Gracias
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LAHELIAO
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« Respuesta #13 : 19 de Julio de 2011, 23:04 » |
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Perdonad mi ignorancia...pero...que es una OTS?  |
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davidyclaudia
SÍ A LA MOTO
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« Respuesta #14 : 20 de Julio de 2011, 00:11 » |
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OTS son campañas de mantenimiento o prevención o modificación , que realizan lo concesionarios renol a sus vehículos en "garantía "
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