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Geopatx
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« : 30 de Enero de 2006, 07:45 » |
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Buenos días a todos,
Tengo una preguntita tonta y perdón por mi alto grado de ignorancia. El tema del rodaje es un mito ó efectivamente hay que hacerlo? Si es así que rodaje se suele hacer y durante cuanto tiempo?
Saludos
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EOPATX (IRUN) ESPACE PRIVILEGE 2.2 DCI 150CV SOCIO Nº 39
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Skapeloko
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« Respuesta #1 : 30 de Enero de 2006, 07:48 » |
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El rodaje es conveniente para que el motor dure más tiempo y funcione mejor. El de la Espace viene en el manual de usuario, y creo recordar que duraba unos 1500 Km, aunque hasta los 5000 no se debe forzar el coche.
Un saludo.
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rand Espace 2.2 dCI Expression
Gris eclipse
152 CV (150 más 2 de Jocarbu). No se devuelven.
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Brisco
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« Respuesta #2 : 30 de Enero de 2006, 12:02 » |
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el mio tiene 6.500km ... y cuido mucho las revoluciones. Siempre le tengo en 2100-2500 rpm.
Aunque tambien es cierto, que estos motores ya vienen rodados (por lo menos los VAG) en banco ... con lo cual no haria falta .. pero es recomendable.
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Cacahuete
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« Respuesta #3 : 27 de Febrero de 2006, 17:32 » |
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Bueno, como veo que este es un tema que siempre esta de actualidad y mas entre los que estrenan coche, os pego un enlace a una web amiga, en la que podreis leer buenos consejos para hacer un buen rodaje a vuestro motor. http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?t=118478&highlight=rodaje
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SOCIO Nº 13 ubicación Zaragoza www.jeepy4x4.com/foro (Portal español sobre Jeep) RENAULT ESPACE 2.2 dCi EXPRESSION JEEP GRAND CHEROKEE 4.0 LAREDO JEEP BRAVO HIGH SPEED (12V)
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turbin
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« Respuesta #4 : 10 de Marzo de 2006, 12:00 » |
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Hoy subo al pueblo, voy a la zona de pont de suert, llevo unos 1300km. creo que hoy le va a tocar empezar a demostrar lo que vale realmente el motor, porque?, pues bien lo siguiente:
La carretera es la N-230, crtra de vielha, los primeros 30km son de tramos alternos entre carretera y interior de pueblos, despues hay unos 20 km de rectas, luego hay una fuerte subida de unos 6 km, luego una recta de unos 5 km, luego otra subida muy fuerte de unos 6 km, luego carretera con curvas en mal estado de unos 20km, y luego carretera con curvas en buen estado hasta el pueblo,tambien hay fuertes bajadas en que los tienen mucho que decir. (aranespace sabe bien de lo que hablo)
4 personas, la peque, el perro y mucho equipaje.
Intentare moderarme y realizarlo con sosiego, pero esa carretera me la se desde que tenia uso de razón y ya sabeis la costumbre....., necesitare chicha para adelantar y sobretodo en las subidas. Que os parece???, el lunes ya os contare que tal.
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Ford S-Max II 2.0 Tdci Titanium Negro Grafito Control Velocidad-Bluetooth-Control x Voz-Llantas 17"-RunFlat-Control Presion-Techo Panorámico·Cortinillas-Parabrisas Térmico-Sensor Aparcamiento Del+Tras-Retrovisores plegables eléctricos-Faros Bi-Xenon-Freno de mano eléctrico-Cristales Privacidad...
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Skapeloko
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« Respuesta #5 : 10 de Marzo de 2006, 12:02 » |
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A mí me parece que vas a disfrutar de lo lindo. Ya nos contarás.
Un saludo.
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rand Espace 2.2 dCI Expression
Gris eclipse
152 CV (150 más 2 de Jocarbu). No se devuelven.
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Jaumar
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« Respuesta #6 : 10 de Marzo de 2006, 18:08 » |
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Intentare moderarme y realizarlo con sosiego, pero esa carretera me la se desde que tenia uso de razón y ya sabeis la costumbre....., necesitare chicha para adelantar y sobretodo en las subidas. Que os parece???, el lunes ya os contare que tal. Pero ve con calma :lol: , que el lunes nos lo tienes que contar, ehhh 
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G. Espace IV 3.0V6 Initiale 10/2004
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turbin
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« Respuesta #7 : 13 de Marzo de 2006, 09:38 » |
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Bueno, ya estoy por aqui, el viaje genial, no veas como estira, pero en carretera cuando llegaron las subidas, no podia pobrecilla, en 5º y a 3000rpm. y de eso no podia pasar, espero que gane un poco. Lo demás, creo que le cuesta un poco recuperar para adelantar, si vas lanzado y no te hacen frenar pisas y sale disparado, pero como tengas que frenar, luego le cuesta, tambien es verdad que no pasaba de 3000rpm y que si podia cambiar antes lo hacia, en la curvas, uff, que bien se porta, lleve buen ritmo, sin dejarla caer de aprox 120 y noveas, cuando te despistabas ibas a + de 140, empezo a llover, afloje un poco, pero es igual, en cuanto me despistaba iba ya a 140 otra vez, que aplomo tiene y seguridad que transmite.
Tarde unos 10 minutos más que lo que tardaba con el passat, pero iba con mis padres y no queria forzar, además era el primer viaje con la espace por carretera y no le busque las cosquillas.
Resumiendo, me sorprendio el comportamiento y el paso por curva, mi mujer que iba detras le parecio que no se inclinaba tanto como el passat pero que en los baches era mucho más comodo el espace. Mi padre me dijo que levantara el pie un poco que no tenia prisa, jejeje, tambien se sorprendio del comportamiento del coche.
Saludos.
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jocarbu
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« Respuesta #8 : 13 de Marzo de 2006, 09:50 » |
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En un vehiculo es muy conveniente realizar un buen rodaje.El rodaje no es solo por el motor sino por todos los componentes que necesitan ajustarse en el vehiculo ( frenos,cambio,dirección..etc.). Otro punto muy importante es que como conductor necesitas tener las referencias del vehiculo y conocer sus reacciones. Un saludo.
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2.2 DCI JULIO-2004.
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ludovico
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« Respuesta #9 : 13 de Noviembre de 2006, 14:11 » |
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Otro punto muy importante es que como conductor necesitas tener las referencias del vehiculo y conocer sus reacciones. Un saludo.
Efectivamente jocarbu, creo que has puesto "el dedo en la llaga". El rodaje es necesario para el coche, pero no es menos necesario para el conductor, para "sentir" las reacciones de vehículo, para percibir sus dimensiones externas, para "hacerlo suyo" vaya. Saludos
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