Llega el cambio automático para el 2.0 dCi

[Mr. Alfonso]

Según he podido leer en PlaneteRenault, está a punto de comercializarse la nueva caja de cambios automática (BVA6 AJ0) para el motor 2.0 dCi, aunque inicialmente se ofertará en los Laguna fase 3 y nuevos Scenic.

Para la Espace aún no hay planes concretos, pero todo apunta a que será el siguiente modelo que montará la nueva caja automática, seguramente en el segundo trimestre de 2007, momento a partir del cual se dejará de ofertar de forma definitiva el motor 2.2 dCi.

La nueva caja está fabricada en Japón por Yagi, de la cual Nissan posee el 80%. Entre otras novedades, el carter está fabricado en aluminio, lo cual ha permitido reducir el peso total.

Saludos

[JJMB]

k guapo, pero yo creo k saldra antes el motor 2.0dci automatico, antes del proximo modelo espace.S2

[Mr. Alfonso]

k guapo, pero yo creo k saldra antes el motor 2.0dci automatico, antes del proximo modelo espace.S2

No me refería a la siguiente versión del Espace (2009), sino a que sería el siguiente modelo en ofrecerse con esa motorización de entre todos los que tiene Reanult (1º Scenic, 2º Laguna y 3º el Espace...)  :wink:

[JJMB]

ok perdon.S2

[proactivo]

Hola a todos.

¿Alguien sabe algo más al respecto?

Por más que pregunto, en los concesionarios no saben nada.

Saludos.

[proactivo]

Hola a todos.

Tras mi insistencia con altos de gama y atención al cliente de Renault, hoy me han llamado para informarme de que tienen previsto iniciar la comercialización de la caja de cambios automática para el motor 2.0 dci con 175 CV (no sabían si también para el de 150 CV) entre los meses de abril o mayo de este año.

Para acabados y demás, hasta entonces no sabrán nada.


Saludos.

[proactivo]

Me ha extrañado que Renault en España haya efectuado la remodelación de la gama en marzo cuando en teoría estarían a punto de introducir el cambio automático en el 2.0 dci.

¿No será que el asunto va para mucho más largo?


A ver si alguien con más información (he comprobado que ART y AlfonsoArtiles pej. nos adelantaron otras "primicias") puede sacarme de dudas, porque cada vez me fastidia más comprobar cómo puede adquirirse un Scenic con esa combinación de motor/cambio y no una Espace. ¡Si al menos Renault España siguiese comercializando la 3.0 dci, los que preferimos el cambio automático tendríamos otra opción en diésel más apropiada que la actual 2.2 dci 140 CV!

Saludos.

[Mr. Alfonso]

Casualmente ayer mismo mi concesionario me comentó que de momento no creen que salga este año, ya que en las últimas planificaciones no aparece.

También parece que se va a retrasar a 2008 el nuevo todoterreno (koleos), que también se "cae" de los lanzamientos de este año, salvo sorpresa de última hora.

Para este año sólo hay seguros los nuevos twingo y laguna.

Respecto a la espace V, nada antes de 2010. Parece que han decidido dar preferencia a un nuevo scenic y megane, junto con un modus "alargado".

Ah, y Renault apuesta por aumentar significantemente su cuota de "altos de gama"...pero ¿con qué? no parece que haya previsto lanzamientos en ese segmento.

Seguiremos a la escucha  

[proactivo]

Muchas gracias, AlfonsoArtiles.

He vuelto a preguntar en Altos de Gama, y dicen que no tienen otra información adicional distinta a la que me dieron en enero:  Que en principio estaba previsto para abril/mayo, pero que no saben si es que sí, o es que no.

Por otro lado, he probado una 2.2 dci 140 CV FAP automática y como era previsible ni su aceleración ni la sonoridad tienen que ver con el nuevo motor 2.0 dci.

Saludos.

[proactivo]

¡En Francia se ha comenzado a comercializar a partir de hoy, en las dos versiones de potencia (150 y 175 CV)!

Viendo las características técnicas que publican de ambas nuevas versiones:


1. El consumo en ambas pasa de 6,5 / 9,3 litros a los 100 Km. en manual a 6,8 / 10,6 en automático.

2. La aceleración 0-100 km/h:

- En la de 150 CV es superior en la automática en 1,8 segundos.
- En la de 175 CV en superior en la automática en 1,3 segundos.

3. La aceleración 0-1000 m:

- En la de 150 CV es superior en la automática en 1,6 segundos.
- En la de 175 CV es superior en la automática en 1,2 segundos.


En cuanto a precios, en Francia igualan la 150 CV automática con la 140 CV 2,2 dci automática, que siguen comercializando. Para la 175 CV automática, la venden 1.000 euros más cara que la 150 CV automática.

Ahora nos queda esperar a que Renault España se decida a comercializarla.

Saludos.

[jicon]

¿un 50% más de consumo la automática?

Impresionante.

[proactivo]

Recordáis lo de:  ¡Ay quien maneja mi barca, que a la deriva me lleva!

A mí me ha venido a la mente cuando compruebo que en la página web general internacional de Renault (.com) publican el 03/04/2007 la siguiente nota de prensa:

http://www.renault.com/renault_com/en/images/13690%2013690_Press_Release_Espace_2007_Range_v2_tcm1120-590391.pdf

En ella se comenta cómo queda la gama Espace, con acabados, series especiales y combinaciones de las distintas motorizaciones. NO se indica nada acerca de la introducción de la nueva caja de cambios automática de 6 v. en el motor 2.0 dci ni en ningún otro. En el cuadro de características técnicas no aparece por ningún lado.

Mientras tanto, desde el 02/04/07, y hasta ahora mismo al menos, en el configurador de renault.fr pueden elegirse las Espace 2.0 dci de 150 y 175 CV con dicha caja de cambios, y al optar por dichos modelos informan de las características técnicas que ya os he comentado en post anteriores.

¿Alguien se lo explica?

Saludos.

[proactivo]

Me auto-respondo:

Las versiones y precios de las 2.0 dci automáticas han desaparecido hoy del configurador de la página web de Renault en Francia.


O bien tenían decidida su comercialización pero han preferido aplazarla, o bien se ha tratado de un error de los que gestionan la web, que lo han incluido antes de tiempo.

Por lo menos, ya sabemos las prestaciones y consumos que tendrán.

Saludos.

[proactivo]

¡Ya están aquí!

En el configurador de Renault en España aparece desde hoy el motor 2.0 dci con el nuevo cambio automático, en las potencias de 150 y 175 CV. Lo venden en todos los acabados (emotion, tech run, dynamique y privilege).

A por ellos (oé).